KR19980054106A - 자동차의 노즈다운 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명에 의한 자동차의 노즈다운 방지장치는, 제동시 차체의 무게중심이 후방측으로 향하도록 다수개의 유체공간이 형성된 튜브와, 상기 튜브내의 다수개의 유체공간 사이 사이에 설치되어 브레이크페달의 밟는 정도를 감지하는 제동량감지센서의 감지 신호를 받아 작동되는 유압펌프 의하여 개폐되는 밸브로 이루어진 것을 특징으로 하므로 본 발명은 제동시 차체의 무게중심을 후방측으로 이동하도록 튜브내를 다수개의 유체공간으로 구분형성시켜 브레이크의 밟는 깊이에 따라 밸브를 개폐하는 유압펌프를 구비하여 구성함으로써 자동차의 노즈다운을 방지할 수 있다.

Description

자동차의 노즈다운 방지장치

본 발명은 자동차의 노즈다운 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 주행중 제동조작을 하면 그의 감속도에 따라 차체의 앞부분이 가라앉는 현상, 이른바 노즈다운(nose down)이 발생한다. 이 원인은 자동차의 중심위치보다 낮은 타이어 접지면에 제동력이 뒤로 향하여 작용하므로 머리가 스그러지는 모멘트가 발생하기 때문이다.

이와 같은 현상이 일어나면, 앞바퀴의 하중이 증가하고 그 분량 만큼 뒤바퀴의 하중이 감소하게 되며, 감속도가 클 때는 뒤바퀴가 로크되어 주행불안정을 일으키게 된다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 급제동시에 발생하는 노즈다운을 방지하도록 한 자동차의 노즈다운 방지장치를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 의한 자동차의 노즈다운 방지장치는 제동시 차체의 무게중심이 후방측으로 향하도록 다수개의 유체공간이 형성된 튜브와, 상기 튜브내의 다수개의 유체공간 사이 사이에 설치되어 브레이크페달의 밟는 정도를 감지하는 제동량감지센서의 감지 신호를 받아 작동되는 유압펌프에 의하여 개폐되는 밸브로 이루어진 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 의한 자동차에 노즈다운 방지장치를 설치한 개략도,

도 2는 본 발명에 의한 자동차의 노즈다운 방지장치를 도시한 단면도,

도 3은 본 발명에 의한 노즈다운 방지장치의 밸브를 도시한 사시도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

3 : 튜브4 : 유압펌프

5 : 제동량감지센서6 : 밸브

도 1은 본 발명에 의한 자동차에 노즈다운 방지장치를 설치한 개략도이고, 도 2는 본 발명에 의한 자동차의 노즈다운 방지장치를 도시한 단면도이며, 도 3은 본 발명에 의한 노즈다운 방지장치의 밸브를 도시한 사시도를 나타낸 것이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차의 노즈다운 방지장치는 제동시 차체(1)의 무게중심이 후방측으로 향하도록 다수개의 유체공간(2)이 형성된 튜브(3)와, 상기 튜브(3)내의 다수개의 유체공간(2) 사이 사이에 설치되어 브레이크페달의 밟는 정도를 감지하는 제동량감지센서(5)의 감지 신호를 받아 작동되는 유압펌프(4) 의하여 개폐되는 밸브(6)로 이루어져 있다.

상기 유체공간(2)은 차량의 전측으로 부터 1실 내지 4실(2a)(2b)(2c)(2d)로 형성되어 있고, 상기 밸브(6)는 하나의 격판(6a)과 링(6b)이 크로스되어 회전하면서 1실 내지 4실(2a)(2b)(2c)(2d)로 유체의 이동을 개폐하도록 되어 있다.

다음에, 본 발명의 작용에 대하여 설명한다.

먼저, 자동차의 제동시 운전자가 브레이크페달을 밟으면, 제동량감지센서(5)는 브레이크페달의 밟는 깊이를 감지하여 상기 유압펌프(4)에 전달하고, 상기 유압펌프(4)는 그와 연결된 상기 튜브(3)의 1실 내지 4실(2a)(2b)(2c)(2d)의 사이에 다수개 설치된 밸브(6)를 순차적으로 개방함으로써 차량의 무게 중심이 후방측으로 이동하게 되는 것이다.

앞에설 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 자동차의 노즈다운 방지장치에 의하면, 제동시 차체의 무게중심을 후방측으로 이동하도록 튜브내를 다수개의 유체공간으로 구분형성시켜 브레이크의 밟는 깊이에 따라 밸브를 개폐하는 유압펌프를 구비하여 구성함으로써 자동차의 노즈다운을 방지할 수 있다.

Claims (2)

1. 제동시 차체의 무게중심이 후방측으로 향하도록 다수개의 유체공간이 형성된 튜브와, 상기 튜브내의 다수개의 유체공간 사이 사이에 설치되어 브레이크페달의 밟는 정도를 감지하는 제동량감지센서의 감지 신호를 받아 작동되는 유압펌프 의하여 개폐되는 밸브로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 노즈다운 방지장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 유체공간은 차량의 전측으로 부터 1실 내지 4실로 형성되어 있고, 상기 밸브는 하나의 격판과 링이 크로스되어 회전하면서 1실 내지 4실로 유체의 순차적인 이동에 따라 개폐되도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 노즈다운 방지장치.