KR19980053555U - 클러치 조작기구 - Google Patents

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KR19980053555U
KR19980053555U KR2019960066743U KR19960066743U KR19980053555U KR 19980053555 U KR19980053555 U KR 19980053555U KR 2019960066743 U KR2019960066743 U KR 2019960066743U KR 19960066743 U KR19960066743 U KR 19960066743U KR 19980053555 U KR19980053555 U KR 19980053555U
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KR
South Korea
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clutch
operating
cylinder
operating mechanism
hydraulic pressure
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Application number
KR2019960066743U
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English (en)
Inventor
송영석
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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Publication date
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00—External control of clutches
    • F16D48/02—Control by fluid pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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    • F16D25/12—Details not specific to one of the before-mentioned types
    • F16D25/14—Fluid pressure control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract

본 고안의 목적은 클러치를 작동시킴에 있어서 클러치 페달의 조작력을 감소시키는 클러치 조작기구를 제공하는 데 있다.
본 고안에 따른 클러치 조작기구는 클러치 페달의 작동에 따라 유압을 발생시키는 마스터 실린더, 이 마스터 실린더와 유로로 연결되어 이에서 발생된 유압에 의하여 작동되는 하이드로릭 실린더, 이의 작동으로 진공 탱크의 부압에 의하여 배력 작용을 하는 진공 부스터, 이 진공 부스터의 작동으로 클러치를 작동시키는 파워 실린더를 포함하여 구성된다.

Description

클러치 조작기구
본 고안은 차량용 클러치 조작기구에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 상용차량의 클러치 페달 조작력을 감소시키는 클러치 조작기구에 관한 것이다.
일반적으로 상용 차량에는 유압 클러치를 많이 사용하고 있다. 이 유압 클러치는 클러치 페달의 작동으로 마스터 실린더에서 발생된 유압을 파워 실린더로 공급하여 클러치를 작동시키도록 구성되어 있다.
이때에는 클러치 페달에 가하는 압력에 의하여 마스터 실린더에서 강한 유압을 발생시킨다.
그러나 상기와 같은 클러치 조작기구는 강한 유압을 발생시키기 위하여 클러치 페달을 작동시키는 데에는 한계가 있기 때문에 클러치를 작동시키기 위해서는 큰 조작력을 필요로 하는 단점이 있다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 단점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 클러치를 작동시킴에 있어서 클러치 페달의 조작력을 감소시키는 클러치 조작기구를 제공하는 데 있다.
이를 실현하기 위하여 본 고안에 따른 클러치 조작기구는 클러치 페달의 작동에 따라 유압을 발생시키는 마스터 실린더, 이 마스터 실린더와 유로로 연결되어 이에서 발생된 유압에 의하여 작동되는 하이드로릭 실린더, 이의 작동으로 진공 탱크의 부압에 의하여 배력 작용을 하는 진공 부스터, 이 진공 부스터의 작동으로 클러치를 작동시키는 파워 실린더를 포함한다.
이하 본 고안의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.
도 1 은 본 고안에 관련하는 클러치 조작기구의 구성도이다.
도 1 은 본 고안에 관련하는 클러치 조작기구의 구성도로서, 클러치 페달(1)의 작동에 따라 클러치(미도시)를 작동 및 해방시킬 수 있는 구조로 이루어져 있다.
즉, 상기 클러치 페달(1)은 마스터 실린더(3)을 작동할 수 있도록 연결되어 있으며, 이 마스터 실린더(3)는 클러치 페달의 작동에 따라 유압을 발생시킬 수 있도록 구성되어 있다.
한편 이 마스터 실린더(3)는 유로(5)에 의하여 하이드로릭 실린더(7)와 연결되어 있으며, 상기 유로(5)로 유압을 공급하여 이를 작동시킨다.
그리고 하이드로릭 실린더(7)는 이의 작동으로 진공 탱크(9)의 부압을 진공 부스터(11)에 공급할 수 있도록 연결되며, 진공 부스터(11)는 배력 작용을 한다.
따라서 이 진공 부스터(11)의 일측에는 클러치를 작동시키는 파워 실린더(13)가 연결되어 있다.
상술한 바와 같이 구성된 클러치 조작기구는 클러치 페달(1)의 작동으로 마스터 실린더(3)에서 유압을 발생시켜 하이드로릭 실린더(7)를 작동시킨다.
이의 작동으로 진공 탱크(9)의 부압이 진공 부스터(11)를 작동시켜 이의 배력작용으로 파워 실린더(13)가 클러치를 해방시킨다.
이와 같이 진공 부스터(11)가 배력 작용을 하여 파워 실린더(13)를 작동시키므로 클러치 페달(1)의 조작력을 상대적으로 감소된다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 클러치 조작기구는 하이드로릭 실린더에 의하여 작동하는 진공 부스터가 파워 실린더를 작동시키므로 클러치 페달의 조작력을 감소시킬 수 있다.

Claims (1)

  1. 클러치 페달의 작동에 따라 유압을 발생시키는 마스터 실린더, 이 마스터 실린더와 유로로 연결되어 이에서 발생된 유압에 의하여 작동되는 하이드로릭 실린더, 이의 작동으로 진공 탱크의 부압에 의하여 배력 작용을 하는 진공 부스터, 이 진공 부스터의 작동으로 클러치를 작동시키는 파워 실린더를 포함하는 클러치 조작기구.
KR2019960066743U 1996-12-31 1996-12-31 클러치 조작기구 KR19980053555U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20010001676A (ko) * 1999-06-02 2001-01-05 조성래 수동변속기가 장치된 자동차의 클러치페달 답력경감장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20010001676A (ko) * 1999-06-02 2001-01-05 조성래 수동변속기가 장치된 자동차의 클러치페달 답력경감장치

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