KR19980053545A - 도어열림 경고장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도어열림 경고장치에 관한 것으로, 종래에는 도어가 덜 닫힐 경우 운전자는 인스트루먼트에 시그널 램프를 통하여 이를 감지하여 도어를 다시 닫았지만, 차량에서 벗어날 경우 또는 주행하고 있지 않은 상태에서는 잘 알 수 없는 문제점이 있었기 때문에, 본 발명은 도어열림 경고장치에 있어서, 도어가 완전히 닫히지 않은 상태일 때 접촉스위치가 온되어 상기 경고램프 및 알람이 온되고, 상기 도어가 닫힌 상태일 때 접촉스위치가 오프되어 경고램프 및 알람이 오프되며, 상기 경고램프 및 알람은 도어가 닫힐 때까지 계속 작동되며, 상기 접촉스위치는 일측이 상기 콘트롤러에 타측이 상기 경고램프 및 알람에 연결되도록 구성됨으로서, 접촉스위치를 운전석쪽 도어 사이드 패널에 설치하여 도어를 닫을 때까지 경고램프 및 알람을 작동되도록 함으로써, 보조 배터리의 방전을 방지하고, 차량도난 사고를 방지하는데 그 특징이 있다.

Description

도어열림 경고장치

본 발명은 도어열림 경고장치에 관한 것으로, 특히 도어를 완전히 닫지 않았을 때 접촉스위치에 의해 경고 램프 및 알람이 작동하여 보조 배터리의 방전을 방지하고 차량도난 사고를 방지하고자 한 도어열림 경고장치에 관한 것이다.

일반적으로 전기 자동차에는 보조 배터리를 구비하고 있는 바, 주전원 배터리의 방전으로 인해 발생되는 문제를 미연에 방지하도록 하고 있다.

상기 주전원 배터리는 차량의 각 부하에 대한 전원장치로 사용되는 바, 이 배터리 전원으로 구동모터를 구동시키거나 에어콘, 차량의 에어콘, 차량의 각 부에 설치된 램프, 전동 팬, 또는 윈도우의 열선 등을 작동시키는 역할을 한다.

이와 같이 각 부의 전원으로 작용하는 주전원 배터리를 장시간 사용하지 않거나 수명이 다했을 경우, 또는 사용자의 부주의로 인해 방전되었을 경우(예를 들어 전기적 부하를 켜둔채 장시간 주차할 경우에는 상기에서 설명한 바와같이 보조 배터리로부터 주전원 배터리에 재충전을 시킬 수 있다.

도 1은 종래 도어 개폐시 경고 램프의 제어 회로구성도로서, 전원 공급원인 주전원 배터리(1)와, 상기 배터리(1)로 부터 전원을 인가받아 필요한 곳을 조명하는 룸 조명 램프(2)와 엔진 키홀 조명 램프(3) 및 도어 키홀 조명 램프(4)와, 상기 램프(2, 3, 4)를 설정시간 동안 조명하도록 제어하는 콘트롤러(5)와, 상기 주전원 배터리(1)의 방전시 재충전 시키는 전원 공급원인 보조 배터리(6)와, 일측이 운전석 도어 작동스위치(9)에 연결되고 타측이 상기 보조 배터리(6)에 연결되어 설정시간 동안 운전자에게 도어 열림을 알리며 인스트루먼트 소정 위치에 설치된 운전석 도어 경고램프(7) 및 알람(8)과, 승객석 도어 개폐 스위치(11)등으로 구성된 것으로, 종래의 제어장치는 운전석 아웃 사이드 핸들을 잡아 올리면 룸 조명 램프(2)와 함께 도어 로크용 키홀 주위를 조명하는 발광 다이오드(10)가 일정 시간 점등한다. 그리고 야간 또는 암흙 속에서 키홀을 찾기 쉽도록 하고 있다. 또한 도어를 열고 차내에 들어가 도어를 닫은 후에도 일정 시간동안은 룸 조명 램프(2)와 함께 엔진 키홀의 주위도 조명하여 암흙 속에서 엔진 키를 키홀에 끼워 넣을 수 있도록 한다.

차량 주행중 도어가 덜 닫힌 경우에는 인스트루먼트의 경고램프(7)를 통하여 운전자기 이를 감지하여 도어를 닫으면 되었다.

그러나, 운전자가 자차에서 벗어나거나 주,정차하고 있는 상태에서 도어를 제대로 닫지 않았을 경우에 상기 보조 배터리(6)는 운전석 경고램프(7) 및 알람(8)을 통해 계속해서 방전되어 차량 주행에 지장을 주는 문제점이 있었다.

따라서, 상기 문제점을 해결하기 위해서 본 발명은 도어를 완전히 닫지 않았을 때 접촉스위치에 의해 경고 램프 및 알람이 작동하도록 하여 보조 배터리의 방전을 방지하고 차량 도난사고를 방지하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,

도어가 완전히 닫히지 않은 상태일 때 접촉스위치가 온되어 상기 경고램프 및 알람이 온되고, 상기 도어가 닫힌 상태일 때 접촉스위치가 오프되어 경고램프 및 알람이 오프되며, 상기 경고램프 및 알람은 도어가 닫힐 때까지 계속 작동되며, 상기 접촉스위치는 일측이 상기 콘트롤러에 타측이 상기 경고램프 및 알람에 연결됨으로써 달성된다.

도 1은 종래 도어열림 경고장치의 회로구성도.

도 2는 본 발명의 회로 구성도.

도 3A는 본 발명의 접촉스위치를 장착한 차량의 측면도.

도 3B와 3C는 도 3A에 도시한 접촉스위치의 온/오프 상태를 보인 도면.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 주전원 배터리5 : 콘트롤러

6 : 보조 배터리7 : 경고램프

8 : 알람9 : 도어 작동스위치

11 : 도어 개폐 스위치12 : 접촉스위치

이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 도면부호로 표기하여 설명한다.

도 2는 본 발명의 회로 구성도이고, 도 3A는 본 발명의 접촉스위치를 장착한 차량의 측면도이며, 도 3B와 3C는 도 3A에 도시한 접촉스위치의 온/오프 상태를 보인 도면으로서, 전원 공급원인 주전원 배터리(1)와, 상기 배터리(1)로 부터 전원을 인가받아 필요한 곳을 조명하는 룸 조명 램프(2)와 엔진 키홀 조명 램프(3) 및 도어 키홀 조명 램프(4)와, 상기 램프(2, 3, 4)를 설정시간 동안 조명하도록 제어하는 콘트롤러(5)와, 상기 주전원 배터리(1)의 방전시 재충전 시키는 전원 공급원인 보조 배터리(6)와, 일측이 운전석 도어 작동스위치(9)에 연결되고 타측이 상기 보조 배터리(6)에 연결되어 설정시간 동안 운전자에게 도어 열림을 알리며 인스트루먼트 소정 위치에 설치된 운전석 도어 경고램프(7) 및 알람(8)과, 승객석 도어 개폐 스위치(11)등으로 구성되어 운전석 도어를 열었을 때 상기 도어 작동스위치(9)가 온되고 도어 경고램프 및 알람을 작동시키는 도어열림 경고장치에 있어서, 도어가 완전히 닫히지 않은 상태일 때 접촉스위치(12)가 온되어 상기 경고램프(7) 및 알람(8)이 온되고, 상기 도어가 닫힌 상태일 때 접촉스위치(12)가 오프되어 경고램프(7) 및 알람(8)이 오프되며, 상기 경고램프(7) 및 알람(8)은 도어가 닫힐 때까지 계속 작동되며, 상기 접촉스위치(12)는 일측이 상기 콘트롤러(5)에 타측이 상기 경고램프(7) 및 알람(8)에 연결되도록 구성된다.

이와 같이 구성된 도어열림 경고장치는 운전자가 주정차할 때 운전석의 도어를 열게 되는데, 이때 도 1에서 도시한 도어 작동스위치(9)가 스위칭되어 도어 경고램프(7) 및 알람(80)이 작동하게 된다. 그리고 야간에 도어를 열면 도어 작동스위치(9)가 스위칭되어 도어 안쪽에 있는 도어 경고램프(7)가 차내를 밝히게 되고, 동시에 알람(8)이 작동하게 된다.

한편, 운전자가 차량을 잠시 주정차시키고 도어를 완전히 닫지 않은 상태에서 자리를 비울 때, 도 1에 도시된 상기 도어 작동스위치(9)는 오프상태에 있게되어 경고램프(7) 및 알람(8)이 작동하지 않게되며, 상기 부하로 부터 보조 배터리(6)의 전원이 계속해서 방전이 되고, 또한 도어(13)를 닫지 않고 자리를 떠나 차량 도난이 발생되는 문제점이 있기 때문에, 본 발명은 도 2 및 도 3A에 도시된 운전석쪽 사이드 패널(14)에 장착된 접촉스위치(12)의 일측을 콘트롤러(5)에 타측을 경고램프(7) 및 알람(8)에 각각 연결되도록 구성하였다. 그리고 상기 접촉스위치(12)를 운전석의 도어 사이드 패널에 설치하여 도어(13)가 완전히 닫히지 않았을 때 스위칭되도록 하였다.

상기 콘트롤러(5)에 내장된 비상전원을 인가받아 상기 도어(13)를 닫을 때까지 계속해서 상기 경고램프(7) 및 알람(8)을 작동시키게 된다.

따라서, 본 발명은 접촉스위치를 운전석쪽 도어 사이드 패널에 설치하여 도어를 닫을 때까지 경고램프 및 알람을 작동되도록 함으로써, 보조 배터리의 방전을 방지하고, 차량도난 사고를 방지할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 접촉스위치를 운전석쪽 도어 사이드 패널에 설치하여 도어를 닫을 때까지 경고램프 및 알람을 작동되도록 함으로써, 보조 배터리의 방전을 방지하고, 차량도난 사고를 방지하는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 전원 공급원인 주전원 배터리(1)와, 상기 배터리(1)로 부터 전원을 인가받아 필요한 곳을 조명하는 룸 조명 램프(2)와 엔진 키홀 조명 램프(3) 및 도어 키홀 조명 램프(4)와, 상기 램프(2, 3, 4)를 설정시간 동안 조명하도록 제어하는 콘트롤러(5)와, 상기 주전원 배터리(1)의 방전시 재충전 시키는 전원 공급원인 보조 배터리(6)와, 일측이 운전석 도어 작동스위치(9)에 연결되고 타측이 상기 보조 배터리(6)에 연결되어 설정시간 동안 운전자에게 도어 열림을 알리며 인스트루먼트 소정 위치에 설치된 운전석 도어 경고램프(7) 및 알람(8)과, 승객석 도어 개폐 스위치(11)등으로 구성되어 운전석 도어를 열었을 때 상기 도어 작동스위치(9)가 온되고 도어 경고램프 및 알람을 작동시키는 도어열림 경고장치에 있어서,

   도어가 완전히 닫히지 않은 상태일 때 접촉스위치(12)가 온되어 상기 경고램프(7) 및 알람(8)이 온되고, 상기 도어가 닫힌 상태일 때 접촉스위치(12)가 오프되어 경고램프(7) 및 알람(8)이 오프되도록 구성된 것을 특징으로 하는 도어열림 경고장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 경고램프(7) 및 알람(8)은 도어가 닫힐 때까지 계속 작동되는 것을 특징으로 하는 도어열림 경고장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 접촉스위치(12)는 일측이 상기 콘트롤러(5)에 타측이 상기 경고램프(7) 및 알람(8)에 연결됨을 특징으로 하는 도어열림 경고장치.