KR19980053401A

KR19980053401A - 자동차의 외기 흡입장치

Info

Publication number: KR19980053401A
Application number: KR1019960072500A
Authority: KR
Inventors: 박세길
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-26
Filing date: 1996-12-26
Publication date: 1998-09-25
Also published as: KR100223605B1

Abstract

본 발명은 자동차의 외기 흡입장치에 관한 것이며, 상세하게는 워터 프로텍터의 높낮이 가변장치에 관한 것으로서, 워터 프로텍터의 높낮이를 가변형으로 형성하여 비가 오지 않을 때에 실내에 흡입되는 풍량을 증대한 것이다.

본 발명은 카울 패널(1)을 카울 탑 아웃터 패널(2)과 카울 인너 로워 패널(2')을 박스형으로 결합하여 외기 흡입통로(3)를 형성함과 동시에 카울 탑 아웃터 패널(2)에 외기 유입공(4)을 형성하고, 카울 인너 로워 패널(2')의 저면에 외기 흡입공(5)을 형성하여 그 저면에 흡입 덕트(7)를 연결하며, 상기 외기 흡입공(5)의 주위에 형성된 플랜지(5')에 씰(11)을 설치하여 워터 프로텍터(10)를 승강할 수 있게 삽입 설치하고, 상기 흡입 덕트(7)에 실린더(13)와 피스톤(14)으로 구성된 유압수단(12)을 설치하여 그 피스톤(14)에 지지바(15)를 직각으로 설치하여서 상기 워터 프로텍터(10)에 고정하며, 상기 실린더(13)의 상하부에는 유압펌프(16)를 밸브작동기구(17)를 개재하여 도관(18)(18')으로 연결하며, 상기 밸브작동기구(17)에는 물센서(19)를 연결하여서 된 것이다.

Description

자동차의 외기 흡입장치

본 발명은 자동차의 외기 흡입장치에 관한 것이며, 상세하게는 워터 프로텍터의 높낮이 가변장치에 관한 것이다.

자동차의 공기조화 씨스템은 실내의 공기만을 재순환시키거나 신선한 외기를 흡입하여 환기 등을 실시하고 있는 바, 신선한 외기는 카울 패널에 형성된 외기 흡입통로를 통하여 실내에 흡입하고 있다.

종래의 외기 흡입장치는 도 2에 도시된 바와 같이 카울 패널(1)을 카울 탑 아웃터 패널(2)과 카울 인너 로워 패널(2')을 박스형으로 결합하여 외기 흡입통로(3)를 형성함과 동시에 카울 탑 아웃터 패널(2)에 외기 유입공(4)을 형성하고, 카울 인너 로워 패널(2')의 저면에 외기 흡입공(5)을 형성하여 그 주위에 형성된 플랜지(5')에 워터 프로텍터(6)를 외기 흡입통로(3)에 돌출되게 설치하며, 상기 외기 흡입공(5)의 저면에는 흡입 덕트(7)를 연결한 것으로서, 흡입 덕트(7)에 설치된 도시하지 않은 재순환 및 신선한 공기 변환 도어를 조작하여 신선한 공기를 흡입할 때 비가 오거나 세차시에 외기 유입공(4)을 통하여 공기와 함께 외기 흡입통로(3)에 유입되는 물은 외기 흡입통로(3)의 저면 즉 카울 인너 로워 패널(2')의 저면에 모아서 배수공(미도시)으로 배수하고 공기만이 실내에 흡입되는 것이다.

그러나 상기한 워터 프로텍터(6)는 비가 오거나 세차시에 물이 실내에 유입되는 것을 방지하기 위하여 필수적으로 설치되어야 하는 것이며, 상기한 워터 프로텍터(6)는 외기 흡입통로(3)에 돌출되게 고정 설치된 것이기 때문에 외기 흡입통로(3)의 단면적이 작아지므로서 공기 유입량이 작아지게 되어 공기조화 성능이 저하되는 문제점이 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여 워터 프로텍터의 높낮이를 가변형으로 형성하여 비가 오지 않을 때에 실내에 흡입되는 풍량을 증대한 자동차의 외기 흡입장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 카울 패널의 카울 인너 로워 패널의 저면에 형성된 외기 흡입공에 워터 프로텍터를 승강할 수 있게 삽입 설치하고, 상기 워터 프로텍터에 유압수단을 연결하여 그 피스톤의 승강으로 워터 프로텍터의 높낮이를 가변시킴을 특징으로 한 것이다.

도 1 은 본 발명의 실시예에 일부절단 측면도.

도 2 는 종래의 것의 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 카울 패널2' : 카울 인너 로워 패널

3 : 외기 흡입통로5 : 외기 흡입공

10 : 씰11 : 워터 프로텍터

12 : 유압수단13 : 실린더

14 : 피스톤16 : 유압펌프

17 : 밸브작동기구19 : 물센서

본 발명은 도 1 및 도 2 에 도시한 바와 같이 카울 패널(1)을 카울 탑 아웃터 패널(2)과 카울 인너 로워 패널(2')을 박스형으로 결합하여 외기 흡입통로(3)를 형성함과 동시에 카울 탑 아웃터 패널(2)에 외기 유입공(4)을 형성하고, 카울 인너 로워 패널(2')의 저면에 외기 흡입공(5)을 형성하여 그 저면에 흡입 덕트(7)를 연결하며, 상기 외기 흡입공(5)의 주위에 형성된 플랜지(5')에 씰(11)을 설치하여 워터 프로텍터(10)를 승강할 수 있게 삽입 설치하고, 상기 흡입 덕트(7)에 실린더(13)와 피스톤(14)으로 구성된 유압수단(12)을 설치하여 그 피스톤(14)에 지지바(15)를 직각으로 설치하여서 상기 워터 프로텍터(10)에 고정하며, 상기 실린더(13)의 상하부에는 유압펌프(16)를 밸브작동기구(17)를 개재하여 도관(18)(18')으로 연결하며, 상기 밸브작동기구(17)에는 물센서(19)를 연결하여서 된 것이다.

미설명부호 8은 블로워이다.

이상과 같은 본 발명은 물센서(19)에 물이 감지되지 않으면 즉 비가 오지 않거나 세차를 하지 않는 경우에는 밸브작동기구(17)는 실린더(13)의 상부에 유압을 공급하는 방향으로 전환되어 피스톤(14)이 하강하고 피스톤(14)에 연결된 워터 프로텍터(10)가 하강하므로서 외기 흡입통로(3)의 단면적은 최대로 되는 것이다.

상기와 같이 외기 흡입통로(3)의 단면적이 최대로 되면 공기 흡입량은 공기의 속도와 단면적에 비례하므로 풍량이 증대되며, 물센서(19)에 비가 감지되면 그 출력신호에 의하여 밸브작동기구(17)는 실린더(13)의 하부에 유압을 공급하는 방향으로 절환되어 피스톤(14)이 상승하고 피스톤(14)의 상승에 따라 워터 프로텍터(10)는 외기 흡입통로(3)에 일정높이로 돌출되므로 외기 흡입통로(3)의 저면에 모인 물은 외기 흡입공(5)으로 유입되는 것이 억제된다. 물론 이 경우에는 외기 흡입통로(3)의 단면적이 작아지므로서 실내에 흡입되는 풍량은 작아지게 되는 것이며, 워터 프로텍터(10)는 씰(11)에 의하여 수밀되는 것이다.

상기한 실시예에서는 워터 프로텍터의 승강수단으로서 유압수단에 대하여 설명하였으나 다른 액츄에이터인 솔레노이드, 모터 등도 사용할 수 있음은 물론이다.

이상과 같이 본 발명은 카울 인너 로워 패널의 저면에 형성한 외기 흡입공에 워터 프로텍터를 유압수단에 의해 그 높낮이를 조절할 수 있게 설치하므로서 비가 올때 등에는 그 높이를 상승시켜 외기 흡입통로의 저면에 모인 물이 실내에 유입되는 것을 방지하고, 비가 오지 않을 때에는 외기 유입통로의 단면적을 최대로 하여 실내에 흡입되는 풍량을 증대시키므로서 공기조화 성능이 향상되는 효과가 있는 것이다.

Claims

카울 패널의 카울 인너 로워 패널의 저면에 형성된 외기 흡입공에 워터 프로텍터를 승강할 수 있게 삽입 설치하고, 상기 워터 프로텍터에 유압수단을 연결하여 그 피스톤의 승강으로 워터 프로텍터의 높낮이를 가변시킴을 특징으로 한 자동차의 외기 흡입장치.
제 1 항에 있어서, 유압수단의 밸브작동기구는 물센서의 출력신호에 의하여 절환되는 자동차의 외기 흡입장치.
제 1 항에 있어서, 외기 흡입공의 주위에 씰을 설치한 자동차의 외기 흡입장치.