KR19980053293U

KR19980053293U - 자동차 와셔액 분사노즐의 구조

Info

Publication number: KR19980053293U
Application number: KR2019960066480U
Authority: KR
Inventors: 김동협
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-31
Filing date: 1996-12-31
Publication date: 1998-10-07
Also published as: KR200161252Y1

Abstract

본 고안은 자동차 와셔액 분사노즐의 구조에 관한 것으로, 와셔액의 분출위치를 다양하게 변화시켜 와셔액이 전방유리에 골고루 분출됨으로 와이퍼가 전방유리에서 건마찰이 발생되는 것을 억제하여 와이퍼의 손상을 방지하고, 와셔액의 분출과 동시에 전방유리의 이물질을 신속하게 닦아내어 와이퍼의 기능을 향상시킬 수 있도록, 분사노즐(5)의 분출구(10)는 제1분기관(12)과 제2분기관(14)으로 분리형성되고, 이 각각의 분출구(10) 내측에는 고무패킹(16)이 설치되고, 이 고무패킹(16)의 하측에는 고무패킹(16)을 각각 교대로 막아주는 자석(18)이 반대극성으로 설치되고, 와이퍼의 작동위치에 따라 유도기전력의 방향이 변화되어 상기 자석(18)을 여자시키는 코일(20)이 노즐관(30)의 외주면에 설치되어 구비된 와셔액 분사노즐(5)이 와이퍼의 작동위치에 따라 상기 제1분기관(12)과 제2분기관(14)에서 와셔액이 교대로 분출되는 자동차 와셔액 분사노즐의 구조가, 와이퍼의 작동에 따라 와셔액이 골고루 분출되어 와이퍼가 전방유리와 건마찰의 시간이 단축되어 와이퍼의 손상이 방지되며 와셔액이 각각 다른 위치에 분출되어 전방유리의 이물질 세척효과가 향상되는 효과가 있다.

Description

자동차 와셔액 분사노즐의 구조

본 고안은 자동차 와셔액 분사노즐의 구조에 관한 것으로, 특히 와셔액이 분출되는 분출구를 분리형성시켜 와이퍼의 작동위치에 따라 분리된 분출구에서 교대로 와셔액이 분사되어 차체의 전방유리에 각각 다른 위치로 와셔액이 분사됨으로 와이퍼의 세척효과를 향상시킬 수 있는 와셔액 분사노즐의 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 전방유리에는 우천시 빗물이나 동절기의 눈을 닦아내기 위해 와이퍼가 설치되고, 전방유리의 먼지를 효과적으로 닦아내기 위해 와셔액을 분출하는 와셔액 분사노즐이 전방유리를 하측에 설치되어 와셔액이 분사노즐을 통해 분출되면 와이퍼를 작동시켜 먼지나 이물질을 닦아내도록 하였다.

종래에는, 상기 와셔액 분사노즐은 노즐의 분출구가 단일하게 형성되어 와셔액의 분출위치는 항상 전방유리의 일정위치에 분사됨으로 와셔액이 전방유리에 골고루 분포되지 못하고 와이퍼가 작동됨으로 전방유리의 일부는 건마찰이 발생되어 와이퍼의 고무가 와셔액의 분포때까지 마찰열로 손상되거나 전방유리의 이물질을 제대로 닦아내지 못하여 와이퍼가 제기능을 수행하지 못하고 수명이 단축되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 와셔액의 분출위치를 다양하게 변화시켜 와셔액이 전방유리에 골고루 분출됨으로 와이퍼가 전방유리에서 건마찰이 발생되는 것을 억제하여 와이퍼의 손상을 방지하고, 와셔액의 분출과 동시에 전방유리의 이물질을 신속하게 닦아내어 와이퍼의 기능을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

상기와 같은 기술적 과제는, 분사노즐의 분출구가 제1분기관과 제2분기관으로 분리형성되고, 이 각각의 분출관 내측에는 고무패킹이 설치되고, 이 고무패킹의 하측에는 고무패킹을 각각 교대로 막아주는 자석이 반대극성으로 설치되고, 와이퍼의 작동위치에 따라 유도기전력의 방향이 변화되어 상기 자석을 여자시키는 코일이 노즐관의 외주면에 설치되어 구비된 와셔액 분사노즐이 와이퍼의 작동위치에 따라 상기 제1분기관과 제2분기관에서 와셔액이 교대로 분출되는 자동차 와셔액 분사노즐의 구조를 제공함으로써 달성되는 것이다.

도 1은 본 고안 분사노즐의 단면도,

도 2는 본 고안 분사노즐의 정면도,

도 3은 본 고안에 의한 와셔액의 분출위치를 도시한 전방유리의 정면도,

도 4는 본 고안의 사용상태 측면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:전방유리5:분사노즐

10:분출구12:제1분기관

14:제2분기관16:고무패킹

18:자석20:코일

30:노즐관A:제1위치

B:제2위치

본 고안은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 분출구(10)가 분리형성된 제1분기관(12) 및 제2분기관(14)과, 고무패킹(16)과, 자석(18)과, 이 자석(18)을 여자시키는 코일(20)로 구성되는 것이다.

상기 제1분기관(12) 및 제2분기관(14)은 와셔액이 분출되는 분사노즐(5)이 상하 또는 좌우로 분기되며 와셔액의 분출위치가 각각 다르도록 형성된다.

상기 자석(18)은 영구자석(18)으로 상기 제1분기관(12) 및 제2분기관(14)에서 상하로 이동될 수 있도록 각각 설치되는데, 분사노즐(5)의 분출구(10)를 기준으로 각각 다른 극성이 위치하도록 반대위치의 극성으로 설치되는 것이다.

상기 고무패킹(16)은 상기 제1분기관(12) 및 제2분기관(14)과 자석(18) 사이에 각각 설치되며 자석(18)의 상하이동에 대하여 와셔액의 분출을 막아주는 것이다.

상기 코일(20)은 와셔액이 분사노즐(5)로 유도되는 노즐관(30)의 외주면에서 상기 자석(18)과 근접되게 설치되며, 차량의 배터리 전원에 의해 전원이 공급되며 와이퍼작동스위치에 의해 전류가 단속되는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 우선, 와셔액을 분출시키기 위해 와셔액작동스위치를 온시키면 와셔액은 와셔액저장탱크(도시않됨)에서 노즐관(30)으로 유도됨과 동시에 와이퍼의 작동이 개시되는 것이다.

상기 와셔액이 노즐관(30)에서 분사노즐(5)로 유도되는 도중, 차량의 배터리 전원은 상기 코일(20)에 전류가 인가되어 코일(20)에는 전류에 의한 유도기전력이 발생되고, 이 유도기전력에 의해 코일(20)은 자기장이 발생되는 것이다.

상기 자기장이 형성된 코일(20)에 의해 제1분기관(12) 또는 제2분기관(14)의 자석(18)은 여자되어 코일(20)의 자기장과 동일한 방향으로 설치된 자석(18) 예를 들어, 제1분기관(12)에 설치된 자석(18)은 동일극성끼리의 척력으로 인하여 제1분기관(12) 상측으로 밀려나고, 밀려난 자석(18)은 고무패킹(16)에 의해 제1분기관(12)을 막아주게 되어 와셔액은 통과되지 못하며, 제2분기관(14)에 설치된 자석(18)은 반대극성끼리의 인력으로 인하여 제2분기관(14)의 하측으로 내려오게 되어 와셔액은 제2분기관(14)을 통해 전방유리의 제1위치(A)에 분출되고, 와이퍼가 작동됨으로 세척이 개시된다.

한편, 와이퍼의 작동위치가 가장 높은 위치에 다다르는 시간이 되면, 상기 코일(20)에 흐르는 전류의 방향은 반대로 되므로 코일(20)에 인가된 반대의 전류에 의해 유도기전력이 발생되고, 이 유도기전력에 의해 코일(20)은 상기와 반대방향의 자기장이 발생되는 것이다.

상기 와이퍼작동의 개시와는 반대방향의 자기장이 형성된 코일(20)에 의해 제1분기관(12) 또는 제2분기관(14)의 자석(18)은 여자되고, 제2분기관(14)에 설치된 자석(18)은 동일극성끼리의 척력으로 인하여 제2분기관(14) 상측으로 밀려나고, 밀려난 자석(18)은 고무패킹(16)에 의해 제2분기관(14)을 막아주게 되어 와셔액은 통과되지 못하며, 제1분기관(12)에 설치된 자석(18)은 반대극성끼리의 인력으로 인하여 제1분기관(12)의 하측으로 내려오게 되어 와셔액은 제1분기관(12)을 통해 전방유리의 제2위치(B)에 분출되고, 와이퍼가 작동됨으로 세척이 계속 진행된다.

상기와 같이 와이퍼가 계속적으로 위치가 변하면서, 각각의 위치로 이동되는 시간차에 의해 코일(20)의 유도기전력에 의한 자기장의 방향은 교대로 변화되므로, 제1분기관(12)과 제2분기관(14)의 자석(18)은 교대로 고무패킹(16)에 의해 각각의 분출구(10)를 교대로 막아주므로 와셔액은 전방유리의 각각 다른 위치(A),(B)에 교대로 분사되는 것이다.

이와 같이 본 고안은, 코일(20)에 흐르는 전류가 유도기전력에 의한 자기장의 방향을 단속적으로 변화시켜 제1분기관(12) 및 제2분기관(14)내의 자석(18)을 상하로 교대이동시킴으로 제1분기관(12)과 제2분기관(14)에서 와셔액이 교대로 분사될 수 있는 것이다.

본 고안 자동차 와셔액 분사노즐의 구조는, 와셔액의 분출방향이 서로 상이하도록 분사노즐이 분리형성되고, 분리된 노즐에서 교대로 와셔액이 분출되어 전방유리의 각각 다른 위치에 와셔액이 분출됨으로, 와이퍼의 작동에 따라 와셔액이 골고루 분출되어 와이퍼가 전방유리와 건마찰의 시간이 단축되어 와이퍼의 손상이 방지되며 와셔액이 각각 다른 위치에 분출되어 전방유리의 이물질 세척효과가 향상되는 효과가 있다.

Claims

와셔액 분사노즐(5)에 있어서, 상기 분사노즐(5)의 분출구(10)는 제1분기관(12)과 제2분기관(14)으로 분리형성되고, 이 각각의 분출구(10) 내측에는 고무패킹(16)이 설치되고, 이 고무패킹(16)의 하측에는 고무패킹(16)을 각각 교대로 막아주는 자석(18)이 반대극성으로 설치되고, 와이퍼의 작동위치에 따라 유도기전력의 방향이 변화되어 상기 자석(18)을 여자시키는 코일(20)이 노즐관(30)의 외주면에 설치되어 구비된 와셔액 분사노즐(5)이 와이퍼의 작동위치에 따라 상기 제1분기관(12)과 제2분기관(14)에서 와셔액이 교대로 분출되는 것을 특징으로 하는 자동차 와셔액 분사노즐의 구조.