KR19980052729U - 보조 브레이크 장치 - Google Patents
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- B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
- B60T1/12—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles acting otherwise than by retarding wheels, e.g. jet action
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Abstract
본 고안은 보조 브레이크 장치에 관한 것으로서, 하부차체의 상측면 일정위치에 형성된 제 1 지지대와, 상기 제 1 지지대에 힌지 결합되어 일정각도 회전가능한 제 1 작동간과, 상기 제 1 작동간의 끝단에 결합되는 손잡이와, 상기 제 1 지지대와 대향되는 위치의 하부차체 저면에 결합되는 제 2 지지대와, 상기 제 2 지지대에 일정각도 회전가능하게 결합되는 제 2 작동간과, 상기 제 1 작동간의 일측과 제 2 작동간의 일측을 연결하는 연결부와, 상기 제 2 작동간이 하부차체의 저면에 탄지되도록 하는 스프링과, 상기 제 1 작동간의 끝단에 형성되어 지면과 마찰을 일으키기 위한 다수의 핀으로 구성된 것을 특징으로 하여 주행중 브레이크가 파열된 경우 보조 브레이를 이용하여 차량을 정지시킬 수 있도록 한 보조 브레이크 장치에 관한 것이다.
Description
본 고안은 보조 브레이크 장치에 관한 것으로서, 특히 운전자의 조작에 따라 차량의 저면으로 돌출되어 지면과 마찰되도록 구성하여 주행중 브레이크가 파열된 경우 보조 브레이크를 이용하여 차량을 정지시킬 수 있도록 한 보조 브레이크 장치에 관한 것이다.
종래에는 본 고안과 같은 보조 브레이크 장치가 제공되지 않았기 때문에, 주행중 브레이크가 파열되면 이에 대처하지 못하고 대형사고로 발전하게 되는 문제점이 있었다.
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 운전자의 조작에 따라 차량의 저면으로 돌출되어 지면과 마찰되도록 구성하여 주행중 브레이크가 파열된 경우 보조 브레이크를 이용하여 차량을 정지시킬 수 있도록 한 보조 브레이크 장치를 제공함을 목적으로 한다.
도 1은 본 고안의 보조 브레이크 장치를 보인 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 제 1 지지대2 : 제 1 작동간
3 : 손잡이4 : 제 2 지지대
5 : 제 2 작동간6 : 연결부
7 : 스프링8 : 핀
이하, 상기 목적달성을 위한 본 고안의 일 실시예를 첨부된 도 1에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 고안의 보조 브레이크 장치는 하부차체(10)의 상측면 일정위치에 형성된 제 1 지지대(1)와, 상기 제 1 지지대(1)에 힌지 결합되어 일정각도 회전가능한 제 1 작동간(2)과, 상기 제 1 작동간(2)의 끝단에 결합되는 손잡이(3)와, 상기 제 1 지지대(1)와 대향되는 위치의 하부차체(10) 저면에 결합되는 제 2 지지대(4)와, 상기 제 2 지지대(4)에 일정각도 회전가능하게 결합되는 제 2 작동간(5)과, 상기 제 1 작동간(2)의 일측과 제 2 작동간(5)의 일측을 연결하는 연결부(6)와, 상기 제 2 작동간(5)이 하부차체(10)의 저면에 탄지되도록 하는 스프링(7)과, 상기 제 1 작동간(5)의 끝단에 형성되어 지면과 마찰을 일으키기 위한 다수의 핀(8)으로 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 체결과정을 설명하면, 손잡이(3)가 일체로 결합된 제 1 작동간(2)을 하부차체(10)의 일정 위치에 결합되어 있는 제 1 지지대(1)에 힌지 결합하여 일정각도 회전가능하도록 하고, 하부차체(10)의 저면으로 돌출 형성된 제 2 지지대(4)에는 제 2 작동간(5)을 회전가능하도록 결합하고, 상기 제 2 작동간(5)과 제 1 작동간(6)의 일측을 연결부(6)로 연결하여 제 1 작동간(2)이 회전함에 따라 제 2 작동간(5)이 연동회전하도록 구성한다.
그리고, 상기 제 2 작동간(5)의 끝단 하측에는 다수의 핀(8)을 결합하여 지면과 마찰되도록 하였다.
이와 같이 구성된 장치에서 비상시 운전자가 손잡이(3)를 잡아당겨 제 1 작동간(2)이 상측으로 회전하도록 하면, 상기 제 1 작동간(2)이 상측으로 회전함에 따라 연결부(6)에 의해 연결된 제 2 작동간(5)이 연동되어 하측으로 회전하여 제 2 작동간(5)의 끝단에 형성된 다수의 핀(8)이 지면과 닿으면서 큰 마찰력이 발생한다.
이에 따라, 주행중인 차량은 속도가 급격히 감소하여 결국에는 차량이 정지하게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 운전자의 조작에 따라 차량의 저면으로 돌출되어 지면과 마찰되도록 구성하여 주행중 브레이크가 파열된 경우 보조 브레이크를 이용하여 차량을 정지시킬 수 있도록 한 보조 브레이크 장치이다.
Claims (1)
- 하부차체의 상측면 일정위치에 형성된 제 1 지지대와, 상기 제 1 지지대에 힌지 결합되어 일정각도 회전가능한 제 1 작동간과, 상기 제 1 작동간의 끝단에 결합되는 손잡이와, 상기 제 1 지지대와 대향되는 위치의 하부차체 저면에 결합되는 제 2 지지대와, 상기 제 2 지지대에 일정각도 회전가능하게 결합되는 제 2 작동간과, 상기 제 1 작동간의 일측과 제 2 작동간의 일측을 연결하는 연결부와, 상기 제 2 작동간이 하부차체의 저면에 탄지되도록 하는 스프링과, 상기 제 1 작동간의 끝단에 형성되어 지면과 마찰을 일으키기 위한 다수의 핀으로 구성된 것을 특징으로 하는 보조 브레이크 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960065909U KR19980052729U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 보조 브레이크 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960065909U KR19980052729U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 보조 브레이크 장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980052729U true KR19980052729U (ko) | 1998-10-07 |
Family
ID=54003857
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960065909U KR19980052729U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 보조 브레이크 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980052729U (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190001004U (ko) * | 2017-10-19 | 2019-04-29 | 삼성중공업 주식회사 | 드릴 지지장치 |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960065909U patent/KR19980052729U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20190001004U (ko) * | 2017-10-19 | 2019-04-29 | 삼성중공업 주식회사 | 드릴 지지장치 |
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