KR19980051776U - 피스톤 - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
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Abstract
본 고안은 피스톤(10)에 관한 것이다. 피스톤(10)에 끼워지는 오일링(16)의 하방에서 피스톤(10)의 외면에 커버부재(18)가 부착되며, 상기 커버부재(18)의 내면에는 직경방향으로 연장되는 탄성부재(20)의 양단부가 고정된다.
Description
본 고안은 피스톤에 관한 것이고, 특히 피스톤의 행정이동시 피스톤의 연소실 벽면에 대한 충격력을 완화시킴으로써 피스톤의 신뢰성있는 기능을 보장하게 되는 피스톤(Piston)에 관한 것이다.
피스톤은 실린더내를 왕복하면서 팽창행정에서 고온 고압의 개스압력을 받아 이것을 커넥팅 로드를 경유하여 크랭크 축에 전달하는 기능을 하게 된다. 도 1을 참조하면, 선행기술에 따른 피스톤의 구조를 나타내는 정면도를 도시한다. 피스톤(50)에는 세개의 원주방향 홈(52)이 형성되고, 원주방향 홈(52)에는 두개의 압축링(54) 및 오일링(56)이 각각 끼워지게 된다. 압축링(54) 및 오일링(56)은 도너스의 형상을 취하게 되며, 원주방향 일부가 절단된 상태에서 상기 원주방향 홈(52)에 끼워지게 된다. 상기 다수의 원주방향 홈(52)의 하방에서 상기 피스톤(50)에는 직경 방향으로 연장되는 구멍이 형성되며, 상기 구멍에는 피스톤 핀(58)이 끼워지게 된다. 피스톤(50)의 내부에는 오일 갤러리가 형성되며, 오일 갤러리는 피스톤(50)의 작동시 발생되는 열을 흡수하므로써 피스톤(50)을 냉각시키는 기능을 수행하게 된다. 도면부호 60은 커넥팅 로드를 나타낸다.
그러나, 상기한 바와 같이 구조되는 선행기술에 따른 피스톤에 있어서는, 피스톤의 행정이동시 피스톤의 연소실 벽면에 충격력을 완화시키기 위한 별조의 수단이 제공되지 않기 때문에, 피스톤의 신뢰성있는 기능을 보장할 수 없게 되는 문제가 있었다.
본 고안은 상기한 바와 같은 선행기술에 따른 피스톤에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 피스톤의 행정이동시 피스톤의 연소실 벽면에 대한 충격력을 완화시킴으로써 피스톤의 신뢰성있는 기능을 보장하게 되는 피스톤을 제공함에 있다.
도 1은 선행기술에 따른 피스톤의 구조를 나타내는 정면도.
도 2는 본 고안에 따른 피스톤의 구조를 나타내는 반단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 피스톤12 : 원주방향 홈
14 : 압축링16 : 오일링
18 : 커버부재20 : 스프링
50 : 피스톤52 : 원주방향 홈
54 : 압축링56 : 오일링
58 : 피스톤 핀60 : 커넥팅 로드
본 고안에 따라, 피스톤이 제공되며; 상기 피스톤은, 피스톤에 끼워지는 오일링의 하방에서 피스톤의 외면에 커버부재가 부착되며, 상기 커버부재의 내면에는 직경방향으로 연장되는 탄성부재의 양단부가 고정되는 것을 특징으로 한다.
본 고안의 상기 특성에 따라, 오일링의 하방으로 피스톤의 외면에 커버부재가 부착되고 커버부재의 내면에 탄성부재가 제공되어 피스톤의 행정이동시 피스톤이 한쪽 연소실 벽면을 타격할 때의 충격력이 피스톤의 다른쪽 부분으로 전달될 수 있게 되므로, 피스톤의 신뢰성있는 기능을 보장할 수 있게 된다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.
도 2를 참조하면, 본 고안에 따른 피스톤의 구조를 나타내는 반단면도를 도시한다.
본 고안에 따른 피스톤(10)에는 세개의 원주방향 홈(12)이 형성되고, 원주방향 홈(12)에는 두개의 압축링(14) 및 오일링(16)이 각각 끼워지게 된다. 압축링(14) 및 오일링(16)은 도너스의 형상을 취하게 되며, 원주방향 일부가 절단된 상태에서 상기 원주방향 홈(12)에 끼워지게 된다. 상기 다수의 원주방향 홈(12)의 하방에서 상기 피스톤(10)에는 직경방향으로 연장되는 구멍이 형성되며, 상기 구멍에는 피스톤 핀이 끼워지게 된다. 피스톤(10)의 내부에는 오일 갤러리가 형성되며, 오일 갤러리는 피스톤(10)의 작동시 발생되는 열을 흡수하므로써 피스톤(50)을 냉각시키는 기능을 수행하게 된다.
본 고안에 따라, 상기 오일링(16)의 하방에서 피스톤(10)의 외면에는 커버부재(18)가 부착되며, 커버부재(18)의 내면에는 직경방향으로 연장되는 스프링(20)의 양단부가 각각 고정된다. 따라서, 피스톤(10)의 행정이동시 피스톤(10)이 한쪽 연소실 벽면을 타격하는 경우에 충격력이 피스톤(10)의 다른쪽 부분으로 전달될 수 있게 된다.
본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 오일링의 하방에서 피스톤의 외면에 커버부재가 부착되고 커버부재의 내면에 탄성부재가 제공되어 피스톤의 행정이동시 피스톤이 한쪽 연소실 벽면을 타격할 때의 충격력이 피스톤의 다른쪽 부분으로 전달될 수 있게 되므로, 피스톤의 신뢰성있는 기능을 보장할 수 있게 된다.
본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.
Claims (1)
- 피스톤에 있어서,피스톤에 끼워지는 오일링의 하방에서 피스톤의 외면에 커버부재가 부착되며, 상기 커버부재의 내면에는 직경방향으로 연장되는 탄성부재의 양단부가 고정되는 것을 특징으로 하는 피스톤.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960064955U KR19980051776U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 피스톤 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960064955U KR19980051776U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 피스톤 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980051776U true KR19980051776U (ko) | 1998-10-07 |
Family
ID=54002952
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960064955U KR19980051776U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 피스톤 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980051776U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104089698A (zh) * | 2014-06-09 | 2014-10-08 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 汽车门噪声测试系统 |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960064955U patent/KR19980051776U/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104089698A (zh) * | 2014-06-09 | 2014-10-08 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 汽车门噪声测试系统 |
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