KR19980051584U - 고속주행시 후드 오픈 방지 장치 - Google Patents

고속주행시 후드 오픈 방지 장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 후드를 완전히 닫지 않은 상태에서 고속주행시에 후드 오픈에 의한 사고를 방지할 수 있도록 한 고속주행시 후드(HOOD) 오픈 방지 장치에 관한 것이다.
본 고안은 배터리(BAT)의 전원을 공급하기 위한 파워 트랜지스터(Q1)와, 트랜지스터(Q1)로 부터 공급되는 전원에 동작되어 기화가스를 제1제어 액추에이터(actuator)(2)로 공급하는 가스공급기(1)와, 가스공급기(1)로 부터 공급되는 기화 가스를 제2제어 액추에이터(3)로 공급하는 제1제어 액추에이터(2)와, 후드(6)의 열림을 감지하며, 공급되는 기화가스로 오픈된 후드(6)를 닫도록 제어하는 제2제어 액추에이터(3)와, 차량의 속도가 일정속도 이상 되면 동작하여 후드(6) 오픈시 파워 트랜지스터(Q1)를 온 스위칭시키는 속도미터기(speed meter)(4)로 구성되어 차량의 속도가 일정속도 이상이고, 후드(6)의 열림을 감지하게 되면, 후드(6)에 기화 가스를 공급하여 후드(6)가 자동적으로 닫혀지도록 한 것이다.

Description

고속주행시 후드(HOOD) 오픈 방지 장치
본 고안은 후드를 완전히 닫지 않은 상태에서 고속주행시에 후드 오픈에 의한 사고를 방지할 수 있도록 한 고속주행시 후드(HOOD) 오픈 방지 장치에 관한 것이다.
운전자들은 가끔 후드를 완전히 닫지 않은 상태에서 주행을 하는 경우가 종종 있다. 이러한 경우 고속주행시 완전히 닫혀있지 않는 상태의 후드가 전방의 공기저항에 의하여 열리는 경우가 발생한다.
이와 같이 고속주행시에 후드가 열리게되면 갑자기 전방의 시야가 가려지게 되므로서, 대형사고의 위험이 발생하게 된다.
본 고안에서는 고속주행시에 후드가 열리게 되면, 이를 감지하여 자동으로 후드가 닫혀지도록 하므로서, 대형사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.
도 1은 본 고안 고속주행시 후드(HOOD) 오픈 방지 장치의 구성도.
도 2는 본 고안에 있어서, 후드가 열리게 됨을 나타낸 도면.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 가스공급기2 : 제1제어 액추에이터
3 : 제2제어 액추에이터4 : 속도 미터기
5 : 호스6 : 후드
도면 제1도는 본 고안 고속주행시 후드(HOOD) 오픈 방지 장치의 구성도이며, 도면 제2도는 고속주행시에 후드가 열려짐을 나타낸 도면으로서, 도면 제1도 및 제2도를 참조하여 본 고안의 구성 및 작용을 설명하면 다음과 같다.
배터리(BAT)의 전원을 공급하기 위한 파워 트랜지스터(Q1)와, 트랜지스터(Q1)로 부터 공급되는 전원에 동작되어 기화가스를 제1제어 액추에이터(actuator)(2)로 공급하는 가스공급기(1)와, 가스공급기(1)로 부터 공급되는 기화 가스를 제2제어 액추에이터(3)로 공급하는 제1제어 액추에이터(2)와, 후드(6)의 열림을 감지하며, 공급되는 기화가스로 오픈된 후드(6)를 닫도록 제어하는 제2제어 액추에이터(3)와, 차량의 속도가 일정속도 이상 되면 동작하여 후드(6) 오픈시 파워 트랜지스터(Q1)를 온 스위칭시키는 속도미터기(speed meter)(4)로 구성됨을 특징으로 한다.
상기 제2제어 엑추에이터(3)는 후드(6)의 오픈되는 양에 따라 유동되어지는 피스톤(3a)과, 후드(6)가 오픈되어짐을 인식하기 위하여 피스톤(3a)과 접촉되는 단자(a)가 구성되며, 입력되는 전원에 의하여 자화되어 피스톤(3a)을 이동시키기 위한 전자석(3b)을 구성포함하고 있으며, 상기 속도 미터기(4)는 접촉단자(b)와 접촉자(c)를 구성하여 차량의 속도가 일정속도 이상 되면, 접촉단자(b)와 접촉자(c)가 접촉하여 상기 피스톤(3a)이 단자(c)와 접촉시 트랜지스터(Q1)를 온스위칭시키도록 구성된다.
그리고, 상기 가스공급기(1)는 파워트랜지스터(Q1)로 부터 입력되는 전원에 의해 자화되어 가스커버(1b)를 위치이동시키기 위한 전자석(1a)이 구성되며, 전자석(1a)과 가스커버(1b)는 스프링(1c)에 의해 일정거리를 유지하고 있음을 특징으로 구성되며, 상기 제1제어 액추에이터(2)는 입력되는 전원에 의해 자화되어 구성된 피스톤(2b)을 위치이동시키기 위한 전자석(2a)이 구성되며, 전자석(2a)과 피스톤(2b)는 스프링(2c)에 의해 일정거리를 유지하고 있다.
상기 가스공급기(1)로 부터 공급되는 기화가스는 각 구성된 호스(7)를 통해 각 제어 액추에이터로 공급된다.
미 설명부호 SW1은 시동스위치, ZD1은 제너다이오드이다.
이와 같은 구성을 특징으로 하는 본 고안 고속주행시 후드(HOOD) 오픈 방지 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
주행중 후드(6)가 열려지게 되면 제2제어 액추에이터(3)의 피스톤(3a)이 단자(a)에 접촉한 상태를 이루게 된다.
이때, 차량의 일정속도 이상 되면, 속도 미터기(4)의 접촉단자(b)가 접촉자(c)와 접촉되어지므로서, 트랜지스터(Q1)의 베이스에 바이어스전류를 인가하여 주므로서, 트랜지스터(Q1)를 온 스위칭시키게 된다.
상기 트랜지스터(Q1)가 온스위칭되면, 배터리(BAT)의 전원이 제너다이오드(ZD1)를 통해 가스공급기(1) 및 제1제어 액추에이터(2)와 제3제어 액추에이터(3)로 공급된다.
이와 같이 입력되는 전원에 대하여 가스공급기(1)의 전자석(1a)은 자화되고, 이에 따라 가스커버(1b)가 전자석(1a)측으로 이동하게 되므로서, 기화가스가 호스(5)를 통해 제1제어 액추에이터(2)로 공급된다.
이때, 제1제어 액추에이터(2)의 전자석(2a) 또한 자화되어 피스톤(2b)이 전자석(2b)측으로 이동하여 전달받은 기화가스를 제2제어 액추에이터(3)로 공급하게 된다.
이후, 제2제어 액추에이터(2)에서는 자화된 전자석(2a)과 전달받은 기화가스에 의해 단자(a)에 접촉되어 있는 피스톤(2b)을 전자석(2a)측으로 이동시켜 후드(6)를 닫게 된다.
즉, 고속주행시 후드가 열려져 있음을 감지하게 되면, 자동으로 후드가 더 이상 열리지 않고 닫혀지도록 하는 것이다.
이상에서와 같이 고속주행시 후드가 열려져 있음을 감지하게 되면 자동으로 후드를 닫아주도록 하므로서, 후드 오픈에 의한 사고로 부터 운전자를 보호하게 되는 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 배터리(BAT)의 전원을 공급하기 위한 파워 트랜지스터(Q1)와, 트랜지스터(Q1)로 부터 공급되는 전원에 동작되어 기화가스를 제1제어 액추에이터(actuator)(2)로 공급하는 가스공급기(1)와, 가스공급기(1)로 부터 공급되는 기화 가스를 제2제어 액추에이터(3)로 공급하는 제1제어 액추에이터(2)와, 후드(6)의 열림을 감지하며, 공급되는 기화가스로 오픈된 후드(6)를 닫도록 제어하는 제2제어 액추에이터(3)와, 차량의 속도가 일정속도 이상 되면 동작하여 후드(6) 오픈시 파워 트랜지스터(Q1)를 온 스위칭시키는 속도미터기(4)로 구성됨을 특징으로 하는 고속주행시 후드(HOOD) 오픈 방지 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제2제어 액추에이터(3)에서 후드(6)의 열림은 후드(6)의 오픈량에 따라 유동되어지는 피스톤(3a)을 구성요소로서 포함구성되어, 구성되는 피스톤(3a)이 구성된 단자(a)에 접촉시 후드(6)가 열려지게 됨을 인식하도록 하며, 공급되는 기화가스와 전자석(3b)에 의해 피스톤(3a)의 위치를 이동시켜 후드(6)를 닫도록 제어함을 특징으로 하는 고속주행시 후드(HOOD) 오픈 방지 장치.
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