KR19980049850A - Simulation device of engine control - Google Patents
Simulation device of engine control Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980049850A KR19980049850A KR1019960068599A KR19960068599A KR19980049850A KR 19980049850 A KR19980049850 A KR 19980049850A KR 1019960068599 A KR1019960068599 A KR 1019960068599A KR 19960068599 A KR19960068599 A KR 19960068599A KR 19980049850 A KR19980049850 A KR 19980049850A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- engine
- simulator
- personal computer
- engine control
- output
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
본 발명은 엔진 제어 장치의 시뮬레이션 장치에 관한 것으로서, 사용자에 의해 조작되어 시뮬레이션 하고자 하는 값을 설정하고, 시뮬레이션 되어 출력되는 각종 정보를 출력하는 퍼스널 컴퓨터와; 상기 퍼스널 컴퓨터에 의해 인가되는 시뮬레이션 설정 값에 따라 엔진과 동일한 조건을 출력하고, 상기 엔진의 동일한 조건에 의해 응답 및 동작 상태를 인가 받아 상기 퍼스널 컴퓨터에 출력하는 시뮬레이터와; 상기 시뮬레이터에서 출력되는 엔진과 동일한 데이터를 인가 받아 엔진의 동작상태와 각종 센서들의 동작 상태를 제어 및 검출하여 상기 시뮬레이터에 출력하는 엔진 제어 장치로 이루어져 있어, 새로이 개발되는 차량의 엔진과 동일한 데이터를 출력하는 시뮬레이터를 퍼스널 컴퓨터와 연결하여 엔진과 동일한 동작 조건을 상기 퍼스널 컴퓨터에서 변경 가능하도록 하며, 엔진 제어 장치에서 출력되는 각종 정보를 퍼스널 컴퓨터에서 사용자가 직접 확인할 수 있도록 함으로써, 짧은 시간동안에 적은 인원으로 정확하고 엔진 제어가 정밀한 새로운 차량의 엔진에 알맞은 엔진 제어장치의 하드웨어와 소프트웨어를 만들 수 있어 제작비용 절감의 효과가 있다.The present invention relates to a simulation apparatus of an engine control apparatus, comprising: a personal computer that sets a value to be manipulated by a user and simulates and outputs various kinds of information that is simulated and output; A simulator for outputting the same condition as that of the engine according to the simulation setting value applied by the personal computer, receiving a response and an operation state under the same condition of the engine, and outputting the same to the personal computer; It is composed of an engine control device which receives the same data as the engine output from the simulator and controls and detects the operation state of the engine and the operation state of various sensors and outputs the same data to the engine of a newly developed vehicle. By connecting the simulator to the personal computer, the same operating conditions as the engine can be changed in the personal computer, and the user can directly check various information output from the engine control device on the personal computer, so that a small number of people can be accurate in a short time. In addition, it is possible to reduce the manufacturing cost by making the hardware and software of the engine control unit suitable for the engine of the new vehicle with precise engine control.
Description
본 발명은 엔진 제어 장치의 시뮬레이션 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 엔진 제어 장치에 차량의 동작 상태와 동일한 각종 정보를 인가하여 상기에 인가된 정보에 따른 엔진 제어 장치의 응답 및 동작 상태를 퍼스널 컴퓨터로 확인 하기 위한 엔진 제어 장치의 시뮬레이션 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a simulation apparatus for an engine control apparatus. More particularly, the present invention relates to a personal computer that applies the same information as the operating state of a vehicle to an engine control apparatus and displays a response and an operating state of the engine control apparatus according to the applied information. It relates to a simulation device of the engine control unit for checking.
차량의 각 주행 상태에 따른 정확한 엔진의 동작을 제어하기 위해, 많은 시험을 통해 엔진 제어 장치의 동작이나 내장되는 데이터를 각각 설정하여, 적절한 엔진의 동작이 이루어질 수 있도록 한다.In order to control the operation of the engine correctly according to each driving state of the vehicle, a number of tests are performed to set the operation of the engine control device or the embedded data, so that the operation of the engine can be performed properly.
따라서 새로운 자동차를 개발할 경우나 또는 보다 정확한 엔진의 동작을 제어할 수 있도록 하기 위해서, 엔진의 동작을 제어하는 엔진 제어 장치의 동작상태를 외부 시험자들이 확인할 필요가 발생한다.Therefore, when developing a new vehicle or in order to be able to control the operation of the engine more accurately, there is a need for external testers to check the operation state of the engine control device that controls the operation of the engine.
그러므로 각 제어 동작을 통해 발생하는 데이터를 인식하고, 제어 데이터의 상태를 새로운 제어 데이터 등으로 변경하여, 여러 조건하에서의 다양한 시험동작이 이루어질 수 있도록 하였다.Therefore, the data generated through each control operation is recognized, and the state of the control data is changed to new control data and the like so that various test operations can be performed under various conditions.
그러나 상기한 종래의 기술은 종래 개발된 차량의 엔진 제어 장치를 시험하기 위한 시뮬레이터만 있을 뿐 현재 개발중인 차량의 엔진과 동일한 시뮬레이터가 없어 정확하고 정밀한 새로운 엔진 제어 장치를 제작하는데 많은 시간과 비용 및 많은 인력이 소모되는 문제점이 있다.However, the above-described conventional technology only has a simulator for testing the engine control device of a vehicle that has been developed in advance, and there is no simulator that is identical to the engine of a vehicle that is currently being developed. There is a problem that manpower is consumed.
따라서, 상기한 종래의 문제점을 해결하고자, 새로이 개발되는 차량의 엔진과 동일한 데이터를 출력하는 시뮬레이터를 퍼스널 컴퓨터와 연결하여 엔진과 동일한 동작 조건을 상기 퍼스널 컴퓨터에서 변경 가능하도록 하며, 엔진 제어 장치에서 출력되는 각종 정보를 퍼스널 컴퓨터에서 사용자가 직접 확인할 수 있도록 함으로써, 짧은 기간에 적은 인원으로 정확하고 엔진 제어가 정밀한 새로운 차량의 엔진에 알맞은 엔진 제어 장치의 하드웨어와 소프트웨어를 만들 수 있어 제작비용이 절감되는 효과를 가진 엔진 제어 장치의 시뮬레이터 장치를 제공하기 위한 것이다.Therefore, in order to solve the above-mentioned conventional problems, the same operation conditions as the engine can be changed in the personal computer by connecting a simulator for outputting the same data as the engine of the newly developed vehicle with the personal computer, and outputting from the engine control apparatus. By allowing the user to check the various information directly on the personal computer, it is possible to make hardware and software of the engine control device suitable for the engine of a new vehicle with a small number of people and accurate engine control in a short period of time, thereby reducing the production cost. It is to provide a simulator device of the engine control device having a.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 사용자에 의해 조작되어 시뮬레이션 하고자 하는 값을 설정하고, 시뮬레이션 되어 출력되는 각종 정보를 출력하는 퍼스널 컴퓨터와; 상기 퍼스널 컴퓨터에 의해 인가되는 시뮬레이션 설정 값에 따라 엔진과 동일한 조건을 출력하고, 상기 엔진의 동일한 조건에 의해 응답 및 동작 상태를 인가 받아 상기 퍼스널 컴퓨터에 출력하는 시뮬레이터와; 상기 시뮬레이터에서 출력되는 엔진과 동일한 데이터를 인가 받아 엔진의 동작상태와 각종 센서들의 동작 상태를 제어 및 검출하여 상기 시뮬레이터에 출력하는 엔진 제어 장치를 포함하여 이루어져 있는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a personal computer for setting a value to be manipulated by the user to be simulated, and outputs a variety of information that is simulated and output; A simulator for outputting the same condition as that of the engine according to the simulation setting value applied by the personal computer, receiving a response and an operation state under the same condition of the engine, and outputting the same to the personal computer; It is characterized in that it comprises an engine control device for receiving the same data as the engine output from the simulator to control and detect the operating state of the engine and the operating state of the various sensors to output to the simulator.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 엔진 제어 장치의 시뮬레이션 장치 구성 블록도이다.1 is a block diagram illustrating a simulation apparatus of an engine control apparatus according to an exemplary embodiment of the present invention.
상기한 목적을 구체적으로 달성하여 실현할 수 있는 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조로 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention, which can be achieved and realized in detail by the above objects, will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부한 도 1에 도시되어 있듯이, 본 발명의 실시예에 따른 시뮬레이터(20)는, 차량과 동일한 디지털 신호와 아날로그 신호 및 차량의 각종 스위치 시뮬레이션제어를 위해 실질적인 시뮬레이션 신호를 발생하는 신호 발생 모듈(21)과; 상기 신호 발생 모듈(21)에서 출력되는 신호를 실제 차량의 신호와 유사하게 증폭 및 변조하여 엔진 제어 장치(30)에 출력하고, 상기 엔진 제어장치(30)를 통해 인가되는 노이즈(Noise)와 써지(Surge) 전압을 차단하여 시뮬레이터(20)의 신뢰성 확보를 위해 시뮬레이터(20)와 엔진 제어 장치(30)간의 입/출력 신호를 제어하는 입/출력 제어 모듈(22)로 이루어진다.As shown in FIG. 1, the simulator 20 according to an embodiment of the present invention includes a signal generation module 21 for generating a substantially digital signal and an analog signal as a vehicle, and a substantial simulation signal for various switch simulation control of the vehicle. )and; The signal output from the signal generation module 21 is amplified and modulated similarly to the signal of the actual vehicle and output to the engine control device 30, and the noise and surge applied through the engine control device 30. In order to secure the reliability of the simulator 20 by blocking the surge voltage, the input / output control module 22 controls an input / output signal between the simulator 20 and the engine control device 30.
따라서 상기 퍼스널 컴퓨터(10)는 사용자가 시뮬레이션 하고자 하는 엔진의 데이터 값을 설정하여 AT BUS(퍼스널 컴퓨터의 데이터 버스)를 이용 상기 시뮬레이터(20)의 신호 발생 모듈(21)과 입/출력 제어 모듈(22)과 데이터 통신을 수행하면, 상기의 시뮬레이터(20)의 신호 발생 모듈(21)은 실질적인 시뮬레이션 신호를 발생한다.Therefore, the personal computer 10 sets the data value of the engine to be simulated by the user, and uses the AT BUS (data bus of the personal computer) to generate the signal generation module 21 and the input / output control module of the simulator 20 ( When performing data communication with 22), the signal generation module 21 of the simulator 20 generates a substantial simulation signal.
즉 엔진의 크랭크각 위치 센서, 1번 기통 판별 신호, 차속센서 등에서 출력되는 디지털 신호와 산소센서, 노크센서 등 각종 센서에서 출력되는 아날로그 신호를 발생하고, 차량의 각종 스위치 시뮬레이션 제어 신호를 발생한다.That is, digital signals output from the crank angle position sensor, the first cylinder discrimination signal, the vehicle speed sensor, and the like, and analog signals output from various sensors such as the oxygen sensor and the knock sensor are generated, and various switch simulation control signals of the vehicle are generated.
또한 입/출력 제어 모듈(22)은 상기 신호 발생 모듈(21)에서 출력되는 신호를 실제 차량의 신호와 유사하게 증폭 및 변조하여 엔진 제어 장치(30)에 출력하고, 엔진 제어 장치(30)를 통해 인가되는 외부 노이즈와 써지전압을 차단하여 상기 시뮬레이터(20)의 신뢰성을 확보하기 위해 입/출력 신호를 제어한다.In addition, the input / output control module 22 amplifies and modulates the signal output from the signal generation module 21 similarly to the signal of the actual vehicle, and outputs it to the engine control device 30, and outputs the engine control device 30. By controlling external noise and surge voltage applied through the input / output signal to secure the reliability of the simulator 20.
따라서 엔진 제어 장치(30)는 상기 시뮬레이터(20)에서 출력되는 신호를 인가 받아 엔진의 동작 상태에 따라 가변되는 제어 신호와 각종 센서들의 제어 신호를 검출하여 상기 시뮬레이터(20)로 출력하고, 상기 시뮬레이터(20)는 퍼스널 컴퓨터(10)에 출력함으로써 사용자가 엔진의 조건에 따른 엔진 제어 장치(30)의 동작상태를 정확히 파악하여 더욱 정밀하고 정확한 엔진 제어 장치를 제작할 수가 있다.Therefore, the engine control device 30 receives a signal output from the simulator 20, detects a control signal varying according to an operation state of the engine and control signals of various sensors, and outputs the control signal to the simulator 20. By outputting to the personal computer 10, the user 20 can accurately grasp the operation state of the engine control apparatus 30 according to the condition of the engine, and can manufacture a more precise and accurate engine control apparatus.
상기한 실시예는 가장 바람직한 실시예를 설명한 것으로써, 이에 한정되는 것은 아니며, 상기 실시예로부터 용이하게 설명할 수 있는 것도 본 발명에 포함된다.The above embodiments are described as the most preferred embodiments, and the present invention is not limited thereto, and the embodiments can be easily described from the above embodiments.
이상에서와 같이 본 발명의 실시예서 새로이 개발되는 차량의 엔진과 동일한 데이터를 출력하는 시뮬레이터를 퍼스널 컴퓨터와 연결하여 엔진과 동일한 동작 조건을 상기 퍼스널 컴퓨터에서 변경 가능하도록 하며, 엔진 제어 장치에서 출력되는 각종 정보를 퍼스널 컴퓨터에서 사용자가 직접 확인할 수 있도록 함으로써, 짧은 시간 동안에 적은 인원으로 정확하고 엔진 제어가 정밀한 새로운 차량의 엔진에 알맞은 엔진 제어 장치의 하드웨어와 소프트웨어를 만들 수 있어 제작비용 절감의 효과를 가진 엔진 제어 장치의 시뮬레이터 장치를 제공할 수 있다.As described above, by connecting the simulator for outputting the same data as the engine of the vehicle which is newly developed in the embodiment of the present invention with a personal computer, the same operating conditions as the engine can be changed in the personal computer, and various outputs are output from the engine control apparatus. By allowing the user to check the information directly on the personal computer, it is possible to make the hardware and software of the engine control unit suitable for the engine of a new vehicle with a small number of people and accurate engine control in a short time. The simulator apparatus of a control apparatus can be provided.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960068599A KR19980049850A (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Simulation device of engine control |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960068599A KR19980049850A (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Simulation device of engine control |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980049850A true KR19980049850A (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=66444811
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960068599A KR19980049850A (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Simulation device of engine control |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980049850A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100686359B1 (en) * | 2006-04-20 | 2007-02-26 | 성균관대학교산학협력단 | 3d vehicle simulator system & simulation method for ecu embedded system |
| KR20190124063A (en) | 2018-04-25 | 2019-11-04 | 주식회사 씨앤씨오토모티브 | Signal conversion system for input/ouput signal of ecu |
-
1996
- 1996-12-20 KR KR1019960068599A patent/KR19980049850A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100686359B1 (en) * | 2006-04-20 | 2007-02-26 | 성균관대학교산학협력단 | 3d vehicle simulator system & simulation method for ecu embedded system |
| KR20190124063A (en) | 2018-04-25 | 2019-11-04 | 주식회사 씨앤씨오토모티브 | Signal conversion system for input/ouput signal of ecu |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR970007360A (en) | Measuring method of internal circuit tester and system | |
| US8632668B2 (en) | Deterioration signal generation device for oxygen sensor | |
| JPH10115247A (en) | Monitor method and device of measured value detection in engine control | |
| KR19980049850A (en) | Simulation device of engine control | |
| DE69430304D1 (en) | ARRANGEMENT FOR TESTING CONNECTIONS WITH PULLING RESISTORS | |
| KR100211705B1 (en) | Signal processing method for simulator | |
| KR100254900B1 (en) | Endurance tester of speed control device | |
| KR100250322B1 (en) | An emulation display device for optical communication | |
| KR960024961A (en) | Input / output simulation system of electronic control unit (ECU) | |
| JP3195670B2 (en) | How to check the amplifier unit in the measuring device | |
| KR930018426A (en) | Curing Screening Device | |
| KR970048118A (en) | Electronic power steering vehicle performance tester | |
| JPS5815866Y2 (en) | Calibration device | |
| JPH0245781A (en) | Test data generating device for printed board | |
| JPH01277779A (en) | Testing method of lsi | |
| JPH1185251A (en) | Digital control device and input/output substrate testing device for the digital | |
| KR950012082A (en) | Pin connection failure detection device of integrated circuit | |
| JP3340459B2 (en) | Signal determination device and signal determination method | |
| JPH0739123U (en) | AD converter | |
| KR970056092A (en) | Automatic test apparatus for wireless equipment and its control method | |
| JPH10253503A (en) | Action test device for electronic control device | |
| KR970048179A (en) | Relay durability test device | |
| JPH02213775A (en) | Semiconductor test device | |
| KR970048520A (en) | Dual Mode Circuit Function Inspection System | |
| KR19990024036U (en) | Automatic transmission emulation device for optical communication |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application |