KR19980049610A - 자동차 부품 주조용 도장라인의 부품 이재위치 가변장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 부품 주조용 도장라인의 부품 이재위치 가변장치를 개시한다. 개시된 본 발명은, 부품의 녹을 방지하기 위해 파우더 코팅이 실시되는 흑도장기에서 폐선로를 형성하고, 부품이 탑재된 행거(8)가 이송되는 흑도장라인과; 파우더 코팅된 부품을 고온처리하는 베이킹 공정이 실시되는 오븐에서 폐선로를 형성하고, 행거(8)가 이동되는 오버 헤드 컨베이어로 이루어지고, 상기 흑도장라인에서 오버헤드 컨베이어로 부품을 이재시키는 위치에 각 행거를(8) 클램핑하는 장치와; 상기 클램핑장치에 의해 고정된 행거(8)에 탑재되어 있는 부품을 오버 헤드 컨베이어의 행거로 이재시키는 장치가 구비된 자동차 부품 주조용 도장라인에서, 고온에 의해 인장된 오버 헤드 컨베이어에 의해 초기 위치에서 이탈된 클램핑장치와 이재장치를 초기위치로 복귀시키기 위한 가변장치로서, 상기 클램핑장치와 이재장치의 하부에 횡으로 설치되고, 클램핑장치와 이재장치에 부착된 브래키트(31)에 회동가능하게 지지된 리드 스크류(30)와; 상기 리드 스크류(30)에 치합되어 직선이동되고, 클램핑장치와 이재장치의 하부에 설치된 원통구(33)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 부품 주조용 도장라인의 부품 이재위치 가변장치

본 발명은 자동차 부품 주조용 도장라인의 부품 이재위치 가변장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 자동차 부품, 예를 들면 실린더 블럭 제조를 위한 주조공정에서, 실린더 블럭의 녹을 방지하기 위해 도장라인에서 파우더로 코팅을 하고 고온의 오븐(ovun)에서 베이킹(baking)을 하기 위해 도장라인에서 오븐내의 라인으로 실린더 블럭을 이재시키는 위치를 가변하는 장치에 관한 것이다.

자동차 엔진의 기본틀을 이루는 실린더 블럭을 제조하기 위한 주조라인에서, 실린더 블럭을 완성한 후, 실린더 블럭에 녹이 발생되지 않도록 먼저 파우더로 코팅을 실시하고, 이후 오븐에서 고온, 약 200℃의 열을 가하는 베이킹 공정을 실시하게 된다. 이때, 파우더 코팅이 실시되는 라인을 흑도장라인이라고하고, 베이킹 공정이 실시되는 라인을 오버 헤드 컨베이어(over head convyer)라 한다. 따라서, 흑도장라인과 오버 헤드 컨베이어 사이에는 실린더 블럭을 흑도장라인에서 오버 헤드 컨베이어로 이송시키기 위한 이재장치가 마련되어 있다.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 주조공정용 도장라인은 실린더 블럭에 파우더코팅이 실시되는 흑도장기(1)에서 폐선로를 이루는 흑도장라인(2)과, 파우더로 코팅된 실린더 블럭에 열을 가하는 베이킹 공정이 실시되는 오븐에서 폐선로를 이루는 체인 형식의 오버 헤드 컨베이어(3)로 구성되어 있다. 즉, 흑도장라인(2)을 따라 실린더 블럭이 행거에 안치된 상태로 이송되고, 또한 오버 헤드 컨베이어(3)에도 행거가 이송되도록 되어 있다.

특히, 흑도장기(1)에서 나오는 흑도장라인(2)과 오븐 진입전의 오버 헤드 컨베이어(3)가 근접,배치되는 부분에 이재부(4)가 형성되어 있고, 실린더 블럭을 오븐으로 반입시키는 반입부(5)와 베이킹이 완료된 실린더 블럭을 반출시킨는 반출부(6)가 오버 헤드 컨베이어(3)에 순차적으로 형성되어 있다.

또한, 오버 헤드 컨베이어(3)는 항상 고온에 노출된 상태이기 때문에, 체인이 고온에 의해 인장되므로, 다시 체인을 팽팽하게 하기 위한 한 쌍의 테이크-업(take-up)기구(7)가 오버 헤드 컨베이어(3)의 양측에 설치되어 있다.

이재부(4)에는 흑도장라인(2)의 행거상에 안치된 실린더 블럭을 오버 헤드 컨베이어(3)의 행거로 이재시키기 위한 이재장치와, 각 행거를 정해진 위치에서 고정시키기 위한 클램핑장치가 구비되어 있다.

먼저 이재장치의 구성을 설명하면, 도 2에 도시된 바와 같이, 베이스(10)상에 수직형 에어 실린더(11)가 장착되어 있고, 수직형 에어 실린더(11)상에 승강판(12)이 연결되어 있다. 평판(12)의 양측 상부에는 가이드 레일(13)이 형성되어 있고, 이 가이드 레일(13)에 슬라이더(15)가 이동가능하게 끼워져 있다. 또한, 승강판(12)상에는 수평형 에어 실린더(14)가 장착되어 있고, 수평형 에어 실린더(14)에 슬라이더(15)가 연결되어 슬라이더(15)의 왕복운동이 이루어지도록 되어 있다. 슬라이더(15)상에는 행거(8)에 안치된 실린더 블럭을 밑에서 받쳐 지지하게 되는 받침대(16)가 설치되어 있다.

한편, 클램핑장치는 이재장치의 양측부에 2개가 마련되어 있고, 그 구성을 설명하면, 베이스(10)상에 수직보(20)가 설치되어 있고, 수직보(20)상에 평판(21)이 설치되어 있다. 평판(21)의 외곽, 즉 행거(8)와 먼 위치의 평판(21)상에는 브래키트(22)가 설치되어 있고, 브래키트(22)에 클램프용 에어 실린더(23)가 힌지연결되어 있다. 에어 실린더(23)의 로드(24)에 행거(8)의 양측면과 밀착되어 행거(8)를 고정하는 클램프(25)가 피봇연결되어 있고, 클램프(25)는 피봇연결부 하부가 소정의 고정물에 힌지연결되어 있다.

상기와 같이 구성되어서, 흑도장기(1)에서 파우더로 코팅된 실린더 블럭은 행거(8)에 안치된 상태로, 흑도장라인(2)을 따라 이송되어 이재부(4)에 도달한다. 또한, 빈 행거(8)가 오버 헤드 컨베이어(3)의 이재부(4)에도 도착하게 된다.

각 행거(8)의 중심위치를 맞춘 상태로 고정시키기 위해서, 클램프용 에어 실린더(23)가 구동되어, 로드(24)가 전진된다. 따라서, 로드(24)에 피봇연결된 클램프(25)가 힌지점을 기준으로 행거(8)방향으로 회전되어, 한 쌍의 클램프(25)가 행거(8)의 양측면에 밀착되므로써, 행거(8)의 위치가 고정된다.

그런 다음, 수직형 에어 실린더(11)가 가동되어 승강판(12)이 상승되고, 따라서 받침대(16)가 실린더 블럭을 밑에서 받쳐 지지한 상태로 행거(8)에서 소정의 높이로 상승하게 된다. 이어서, 수평형 에어 실린더(14)가 가동되어, 슬라이더(15)가 가이드 레일(13)을 따라 오버 헤드 컨베이어(3)방향으로 이동되어서, 실린더 블럭을 오버 헤드 컨베이어(3)의 행거(8)내로 진입시킨다.

최종적으로, 수직형 에어 실린더(11)가 반대로 구동되어, 승강판(12)이 하강하게 되므로써, 실린더 블럭은 행거(8)에 안치되고 받침대(16)는 승강판(12)과 함께 더 하부로 하강된다.

상기된 대로 실린더 블럭의 이재가 완료되면, 행거(8)는 오버 헤드 컨베이어(3)를 따라 이동되어 반입부(5)에 도착된다. 실린더 블럭은 오븐에 의해 200℃의 고온으로 베이킹이 되고, 다시 오버 헤드 컨베이어(3)를 따라 이송된 후, 반출부를 통해 오버 헤드 컨베이어(3)에서 반출된다.

그런데, 오버 헤드 컨베이어(3)는 항상 200℃ 이상의 고온에 노출되어 있기 때문에, 장시간이 흐르면 체인이 인장된다. 체인이 인장되면 테이크-업 기구(7)를 이용해서 체인을 다시 팽팽하게 할 수는 있다.

그러나, 상기와 같이 테이크-업 기구(7)로 체인을 팽팽하게 해주면, 각 행거(8)의 중심선이 정확히 일치되어야 할 이재부가 어긋나게 된다. 즉, 오버 헤드 컨베이어(3)의 이재부가 도 1을 기준으로 좌측으로 약간 이동되어, 이재장치와 클램프장치도 같이 좌측으로 이동된다.

따라서, 이재장치가 행거(8)의 중심위치에 있지 못하고, 또한 양 클램핑장치의 중심도 행거(8)의 중심에 위치하지 못하게 된다. 이로 인하여, 어느 하나의 클램프(25)는 행거(8)의 일측면을 더 밀게 되고, 반면에 다른 하나의 클램프(25)는 행거(8)의 타측면에 접촉되지 못하게 되므로, 행거(8)가 기울어지게 된다.

더구나, 이재장치도 행거(8)의 중심에서 이격된 위치에 있는 상태로, 받침대(16)가 실린더 블럭을 밑에서 받쳐 지지하게 되므로, 기울어진 실린더 블럭을 정중앙에서 지지하지 못하고 편심된 위치에서 지지하게 된다. 이와같이 되면, 실린더 블럭이 기울어진 채로 이재되므로, 이재동작 도중에 추락하는 사고가 자주 발생되었다.

따라서, 본 발명은 종래 방식으로 인해서 야기되는 부품, 즉 실린더 블럭의 추락 사고를 방지하기 위해 안출된 것으로, 체인이 인장되어 각 이재부의 중심위치가 어긋나면, 그 위치를 다시 보정되도록 이재위치를 가변시킬 수 있는 자동차 부품주조용 도장라인의 부품 이재우치 가변장치를 제공하는데 목적이 있다.

도 1은 자동차 부품 주조용 도장라인을 나타낸 평면도

도 2는 종래의 도장라인의 이재장치와 클램핑장치를 나타낸 정면도

도 3은 본 발명에 따른 도장라인의 부품 이재위치 가변장치를 나타낸 정면도

- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 -

30 : 리드 스크류, 31 : 브래키트, 32 : 손잡이, 33 : 원통구

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 부품의 녹을 방지하기 위해 파우더 코팅이 실시되는 흑도장기에서 폐선로를 형성하고, 부품이 탑재된 행거가 이송되는 흑도장라인과; 파우더 코팅된 부품을 고온처리하는 베이킹 공정이 실시되는 오븐에서 폐선로를 형성하고, 행거가 이동되는 오버 헤드 컨베이어로 이루어지고,

상기 흑도장라인에서 오버 헤드 컨베이어로 부품을 이재시키는 위치에 각 행거를 클램핑하는 장치와; 상기 클램핑장치에 의해 고정된 행거에 탑재되어 있는 부품을 오버 헤드 컨베이어의 행거로 이재시키는 장치가 구비된 자동차 부품 주조용 도장라인에서,

고온에 의해 인장된 오버 헤드 컨베이어에 의해 초기 위치에서 이탈된 클램핑장치와 이재장치를 초기위치로 복귀시키기 위한 가변장치로서,

상기 클램핑장치와 이재장치의 하부에 횡으로 설치되고, 클램핑장치와 이재장치에 부착된 브래키트에 회동가능하게 지지된 리드 스크류와; 상기 리드 스크류에 치합되어 직선이동되고, 클램핑장치와 이재장치의 하부에 설치된 원통구를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기된 본 발명의 구성에 의하면, 고온에 의해 오버 헤드 컨베이어가 인장되어 클램핑장치와 이재장치가 같이 이동되면, 리드 스크류를 회전시켜 원통구를 포함한 클램핑장치와 이재장치를 다시 초기 위치로 복귀시킬 수가 있게 되므로써, 각 행거의 중심이 정확히 일치된 상태하에서 클램핑 동작과 이재 동작이 진행되는 것이 가능해 진다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

[실시예]

도 3은 본 발명에 따른 부품 주조용 도장라인의 부품 이재위치 가변장치를 나타낸 도면이다.

참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명하며, 또한 동일부번을 사용한다.

도시된 바와 같이, 본 발명에서 제시되는 가변장치는 리드 스크류(30)와, 리드 스크류(30)에 치합되어 횡으로 이동되는 원통구(33)로 구성된다. 즉, 원통구(33)는 리드 스크류(30)가 삽입되는 중공이 형성되고, 이 중공의 내주에 나사부가 형성되어, 리드 스크류(30)에 치합되게 된다.

리드 스크류(30)는 클램핑장치의 수직보(30)상에 설치된 평판(21)사이에 배치된다. 즉, 수직보(30)상에는 평판(21)과 평행하게 다른 평판(34)이 설치되고, 이 평판(34)의 양측 상부에는 리드 스크류(30)가 끼워지는 한 쌍의 브래키트(31)가 설치된다. 또한, 리드 스크류(30)의 일측, 즉 행거(8)의 반대방향을 향하는 일측에 핸들(32)이 설치되고, 리드 스크류(30)의 타측은 브래키트(31)에 이동가능하게 지지되어, 리드 스크류(30)는 정위치에서 회전운동만을 하게 된다. 한편, 원통구(33)는 2개로 구비되어, 각각이 평판(21)의 하부에 설치된다.

또한, 리드 스크류(30)는 이재장치의 슬라이더(15)와 받침대(16) 사이에 배치된다. 즉, 슬라이더(15)의 양측 상부에 한 쌍의 브래키트(31)가 설치되고, 리드 스크류(30)의 일측이 브래키트(31)에 끼워져 어느 하나의 브래키트(31)에 회전가능하게 지지되며, 타측에는 손잡이(32)가 설치된다. 원통구(33)는 받침대(16)의 하부에 설치된다.

미설명부호 10은 이재장치의 베이스이고, 11은 수직형 에어 실린더, 12는 승강판, 13은 가이드 레일, 14는 수평형 에어실린더, 22는 클램핑장치의 브래키트이고, 23은 클램핑용 에어 실린더, 24는 로드, 25는 행거(8)의 양측면에 밀착되는 클램프이다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예의 동작을 상세히 설명한다.

고온에 의해 오버 헤드 컨베이어가 인장되어, 이재장치와 클램핑장치가 초기 위치에서 이탈되면, 이재장치와 각 클램핑장치에 마련된 본 발명의 가변장치를 이용해서 이재장치와 클램핑장치를 초기 위치로 복귀시킬 수가 있다.

즉, 손잡이(32)를 돌려 리드 스크류(30)를 회전시키면, 원통구(33)가 이동되어 클램핑장치의 평판(21)과 이재장치의 받침대(16)가 같이 이동된다. 특히, 주의할 점은 각 클램핑장치와 이재장치에 마련된 리드 스크류(30)의 회전량을 동일하게 유지 시켜주는 것이다. 만일, 그렇지 못하게 되어, 각 클램핑장치와 이재장치의 이동량에 차이가 나면, 이재장치나 어느 하나의 클램핑장치가 초기 위치로 복귀되지 못하게 되어, 부품인 실린더 블럭이 탑재된 행거(8)를 중심에서 클램핑하지 못하고, 또한 실린더 블럭을 중심에서 받쳐 지지한 상태로 이재시킬 수가 없게 된다.

상기된 바와 같이 본 발명에 의하면, 이재장치와 각 클램핑장치 각각에 이재및 클램핑장치를 이동시킬 수 있는 가변장치가 구비되었으므로, 고온에 의해 오버 헤드 컨베이어가 인장되어도, 가변장치를 이용해서 이재장치와 각 클램핑장치를 초기 위치로 복귀시킬 수가 있게 된다.

따라서, 행거를 기울어지지 않게 클램핑할 수가 있게 되고, 부품인 실린더 블럭을 정중앙에서 지지한 채로 오버 헤드 컨베이어로 이동시킬 수가 있게 된다.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 부품의 녹을 방지하기 위해 파우더 코팅이 실시되는 흑도장기에서 폐선로를 형성하고, 부품이 탑재된 행거가 이송되는 흑도장라인과; 파우더 코팅된 부품을 고온처리하는 베이킹 공정이 실시되는 오븐에서 폐선로를 형성하고, 행거가 이동되는 오버 헤드 컨베이어로 이루어지고,

   상기 흑도장라인에서 오버 헤드 컨베이어로 부품을 이재시키는 위치에 각 행거를 클램핑하는 장치와; 상기 클램핑장치에 의해 고정된 행거에 탑재되어 있는 부품을 오버 헤드 컨베이어의 행거로 이재시키는 장치가 구비된 자동차 부품 주조용 도장라인에서,

   고온에 의해 인장된 오버 헤드 컨베이어에 의해 초기 위치에서 이탈된 클램핑장치와 이재장치를 초기위치로 복귀시키기 위한 가변장치로서,

   상기 클램핑장치와 이재장치의 하부에 횡으로 설치되고, 클램핑장치와 이재장치에 부착된 브래키트에 회동가능하게 지지된 리드 스크류와; 상기 리드 스크류에 치합되어 직선이동되고, 클램핑장치와 이재장치의 하부에 설치된 원통구를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 부품 주조용 도장라인의 부품 이재위치 가변장치.