KR19980048271U - 자동차용 대쉬패널의 고정구조 - Google Patents

자동차용 대쉬패널의 고정구조 Download PDF

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KR19980048271U
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KR
South Korea
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dash panel
fixed structure
interior
vehicle
present
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KR2019960061429U
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English (en)
Inventor
이호철
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/14—Dashboards as superstructure sub-units
    • B62D25/145—Dashboards as superstructure sub-units having a crossbeam incorporated therein
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/01—Reducing damages in case of crash, e.g. by improving battery protection

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차용 대쉬패널의 고정구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차(10)의 실내 전면으로 각종의 계기와 조향장치가 설치된 대쉬패널(20)의 내부로 +자 형상의 임펙트 바(100)를 형성하여 자동차의 정면 충돌시에 엔진이 객실 쪽으로 밀리면서 변형되어 승객에세 상해를 입히는 것을 방지함으로서, 제품의 품질을 향상하고 소비자의 신뢰성을 향상시키는 매우 유용한 고안이다.

Description

자동차용 대쉬패널의 고정구조
본 고안은 자동차용 대쉬패널의 고정구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 대쉬패널의 내측으로 +자 형상의 임펙트 바를 형성하여 자동차의 정면 충돌시에 엔진이 객실 쪽으로 밀리면서 변형되어 승객에세 상해를 입히는 것을 방지함으로서, 제품의 품질을 향상하고 소비자의 신뢰성을 향상시키는 자동차용 대쉬패널의 고정구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 대쉬패널의 고정구조는 도 1에 도시된 바와 같이 자동차(10)의 실내 전면으로 각종의 계기와 조향장치가 설치된 대쉬패널(Instrument Panel)(20)이 형성되어 있고, 이 대쉬패널(20)의 후방으로는 운전석과 조수석의 설치된 전방석(30)과 상기 전방석(30)의 후방으로 탑승객을 승차시키는 후방석(40)이 형성되어 있다.
그리고 조향장치가 형성된 대쉬패널(20)의 하부 또는 조수석의 하부로는 상기 대쉬패널(10)을 지지하고 있는 고정판이 형성하고 이 고정판의 내측으로 바닥판(50)과 밀착 고정되는 지지판이 형성된다.
이와 같이 구성되는 자동차용 대쉬패널의 고정구조는 뜻하지 않은 사고나 운전자의 부주위 등으로 인하여 정면충돌시에 엔진이 객실 쪽으로 밀리면서 대쉬패널을 변형시켜서 승객에게 상해를 입히므로 이로 인해 제품의 품질을 떨어뜨리고 소비자의 신뢰성을 저하시키는 문제점 등이 있었다.
본 고안은 이와 같은 종래 기술의 문제점 들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 대쉬패널의 내측으로 +자 형상의 임펙트 바를 형성하여 자동차의 정면 충돌시에 엔진이 객실 쪽으로 밀리면서 변형되어 승객에게 상해를 입히는 것을 방지함으로서, 제품의 품질을 향상하고 소비자의 신뢰성을 향상시키는 자동차용 대쉬패널의 고정구조를 제공하는 데 있다.
이와 같은 목적을 실현하기 위하여 이루어진 본 고안에 의한 자동차용 대쉬패널의 고정구조는 자동차의 실내 전면으로 각종의 계기와 조향장치가 설치된 대쉬패널의 내부로 +자 형상의 임펙트 바를 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 대쉬패널의 고정구조를 제공한다.
도 1은 일반적인 자동차의 내부 구조를 보인 사시도
도 2는 본 고안이 설치된 자동차의 내부를 보인 사시도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 자동차20 : 대쉬패널
30 : 전방석50 : 바닥판
51 : 지지판53 : 고정판
100 : 임펙트 바
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라서 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안이 설치된 자동차의 내부를 보인 사시도로서, 자동차(10)의 실내 전면으로 각종의 계기와 조향장치가 설치된 대쉬패널(Instrument Panel)(20)이 형성되어 있고, 이 대쉬패널(20)의 후방으로는 운전석과 조수석의 설치된 전방석(30)과 상기 전방석(30)의 후방으로 탑승객을 승차시키는 후방석(40)이 형성되어 있다
그리고 조향장치가 형성된 대쉬패널(20)과 하부 또는 조수석의 하부로는 상기 대쉬패널(10)을 지지하고 있는 고정판(53)이 형성되고 이 고정판(53)의 내측으로 바닥판(50)과 밀착 고정되는 지지판(51)이 형성된다.
그리고 상기 대쉬패널(20)의 내부로는 +자 형상의 임펙트 바(100)가 형성되어 있다.
상기와 같이 이루어진 본 고안은 자동차의 정면 충돌시에 엔진이 객실 쪽으로 밀리면서 변형되어 승객에게 상해를 입히는 것을 방지함으로서, 제품의 품질을 향상하고 소비자의 신뢰성을 향상시키게 된다.
이상에서와 같이 본 고안은 대쉬패널의 내측으로 +자 형상의 임펙트 바를 형성하여 자동차의 정면 충돌시에 엔진이 객실 쪽으로 밀리면서 변형되어 승객에게 상해를 입히는 것을 방지함으로서, 제품의 품질을 향상하고 소비자의 신뢰성을 항상 시키는 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 자동차(10)의 실내 전면으로 각종의 계기와 조향장치가 설치된 대쉬패널(20)의 내부로 +자 형상의 임펙트 바(100)를 형성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 대쉬패널의 고정구조.
KR2019960061429U 1996-12-30 1996-12-30 자동차용 대쉬패널의 고정구조 KR19980048271U (ko)

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