KR19980047342A - Airflow Adjustable Cooling Fan - Google Patents
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Abstract
본 발명은 종래의 냉각 팬이 냉각수의 온도에 관계없이 동일한 풍량으로 냉각수를 냉각하게 되므로 냉각수의 온도가 낮을 경우 과냉되고 구동 모터의 구동을 위한 동력이 불필요하게 낭비되는 문제점이 있기 때문에, 하우징(52)에 베어링(62)으로 결합되고 온도에 따라 일정 각도씩 회전되는 베벨 구동 기어(61)와, 일단이 상기 베벨 구동 기어(61)에 결합되고 타단은 상기 하우징(52)에 결착되며 소용돌이 형상으로 형성된 바이 메탈(63)과, 상기 베벨 구동 기어(61)에 맞물려 회전되어 블레이드(53)의 회전 각도를 변화시키는 복수개의 베벨 피니언 기어(64)로 구성된 풍량 조절 수단(60)이 하우징(52)에 설치됨으로써, 냉각수의 온도에 따라 블레이드(53)의 회전 각도를 조절하여 풍량을 조절하게 되므로 냉각수의 과냉이 방지되고 불필요한 동력의 소모가 방지되는 풍량 조절형 냉각 팬에 관한 것이다.According to the present invention, since the conventional cooling fan cools the cooling water with the same amount of air irrespective of the temperature of the cooling water, when the cooling water is low, there is a problem that it is supercooled and the power for driving the driving motor is unnecessary, so that the housing 52 Bevel drive gear 61 is coupled to the bearing 62 and rotated by an angle according to the temperature, one end is coupled to the bevel drive gear 61 and the other end is bound to the housing 52 and in a spiral shape The housing 52 has a flow rate adjusting means 60 composed of a formed bimetal 63 and a plurality of bevel pinion gears 64 engaged with the bevel drive gear 61 to change the rotation angle of the blade 53. By being installed in, the amount of air is controlled by adjusting the rotation angle of the blade 53 according to the temperature of the coolant, thereby preventing overcooling of the coolant and preventing unnecessary consumption of power. It relates to a flow rate adjustable cooling fan.
Description
본 발명은 라디에이터의 코어 부분에 풍압을 가하여 라디에이터 내부의 냉각수를 냉각시키는 냉각 팬에 관한 것으로서, 특히 냉각수의 온도에 따라 풍량을 조절하여 팬의 구동에 소요되는 동력의 소모 및 과냉을 방지할 수 있는 풍량 조절형 냉각 팬에 관한 것이다.The present invention relates to a cooling fan that cools the cooling water inside the radiator by applying wind pressure to the core portion of the radiator, and in particular, by controlling the air volume according to the temperature of the cooling water, it is possible to prevent power consumption and subcooling required for driving the fan. It relates to a flow rate adjustable cooling fan.
냉각 팬은 일반적으로 라디에이터의 뒤쪽에 부착되어 강제로 통풍시킴으로써 라디에이터의 냉각 효과를 충분히 얻게 한다. 또한, 고속시에는 배기 매니폴드의 과열을 방지하기도 한다.Cooling fans are usually attached to the rear of the radiator and forcedly ventilated to obtain a sufficient cooling effect of the radiator. In addition, at high speed, overheating of the exhaust manifold may be prevented.
종래의 냉각 팬은 도 1에 도시된 바와 같이 냉각 팬을 구동시키는 구동 모터(10)와, 상기 구동 모터(10)에 의해 회전되어 풍압을 발생시키는 복수개의 블레이드(13)와, 상기 블레이드(13)가 장착되는 하우징(12)과, 상기 하우징(12)과 구동 모터(10)를 연결하는 장착 플랜지(11)로 구성되어 있다.Conventional cooling fans include a drive motor 10 for driving a cooling fan as shown in FIG. 1, a plurality of blades 13 rotated by the drive motor 10 to generate wind pressure, and the blades 13. ) Is mounted to a housing (12) and a mounting flange (11) connecting the housing (12) and the drive motor (10).
상기와 같이 구성된 종래의 냉각 팬은 구동 모터(10)의 작동에 따라 블레이드(13)가 회전되어 라디에이터의 냉각수를 냉각시키도록 되어있다.In the conventional cooling fan configured as described above, the blade 13 is rotated according to the operation of the drive motor 10 to cool the cooling water of the radiator.
상기 구동 모터(10)가 작동되면 장착 플랜지(11)로 연결된 하우징(12)이 회전되고, 상기 하우징(12)이 회전됨에 따라 블레이드(13)가 회전되어 풍압을 발생시키게 된다. 상기 블레이드(13)에 의해 발생된 풍압이 라디에이터 코어에 작용되면 냉각수가 냉각된다.When the drive motor 10 is operated, the housing 12 connected to the mounting flange 11 is rotated, and as the housing 12 is rotated, the blade 13 is rotated to generate wind pressure. Cooling water is cooled when the wind pressure generated by the blade 13 is applied to the radiator core.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 냉각 팬은 냉각수의 온도에 관계없이 동일한 풍량으로 냉각수를 냉각하게 되므로 냉각수의 온도가 낮을 경우 과냉되고 구동 모터(10)의 구동을 위한 동력이 불필요하게 낭비되는 문제점이 있다.However, since the conventional cooling fan configured as described above cools the cooling water with the same amount of air irrespective of the temperature of the cooling water, when the temperature of the cooling water is low, it is supercooled and power for driving the driving motor 10 is unnecessarily wasted. have.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 냉각수의 온도에 따라 블레이드의 회전 각도를 변경시켜 풍량을 조절함으로써 냉각수의 과냉 현상을 방지하고 블레이드 회전에 필요한 동력의 낭비를 방지할 수 있는 풍량 조절형 냉각 팬을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, by changing the angle of rotation of the blade in accordance with the temperature of the cooling water to adjust the amount of air to prevent the supercooling of the cooling water and to prevent the waste of power required to rotate the blade It is an object of the present invention to provide an adjustable airflow cooling fan.
도 1a는 종래의 냉각 팬이 개략적으로 도시된 구성도이고,Figure 1a is a schematic diagram showing a conventional cooling fan,
도 1b는 냉각 팬이 개략적으로 도시된 정면도이며,1B is a front view schematically showing the cooling fan;
도 2a는 본 발명에 의한 풍량 조절형 냉각 팬이 도시된 구성도이고,Figure 2a is a configuration diagram showing the airflow adjustable cooling fan according to the present invention,
도 2b는 본 발명의 요부 구성인 바이 메탈의 측면도이다.Fig. 2B is a side view of the bimetal which is the main component of the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
50 : 구동 모터 51 : 장착 플랜지50: drive motor 51: mounting flange
52 : 하우징 53 : 블레이드52 housing 53 blade
60 : 풍량 조절 수단 61 : 베벨 구동 기어60: air flow rate adjusting means 61: bevel drive gear
62 : 베어링 63 : 바이 메탈62: bearing 63: bimetal
64 : 베벨 피니언 기어64: Bevel Pinion Gear
본 발명은 구동 모터에 의해 회전되어 풍압을 일으키는 블레이드와, 상기 블레이드가 장착되는 하우징과, 상기 하우징과 구동 모터를 연결하는 장착 플랜지로 구성된 냉각 팬에 있어서, 상기 하우징에 상기 블레이드의 회전 각도를 변화시켜 풍량을 조절하는 풍량 조절 수단이 장착된 것을 특징으로 한다.The present invention provides a cooling fan including a blade rotated by a drive motor to generate wind pressure, a housing in which the blade is mounted, and a mounting flange connecting the housing and the drive motor, wherein the rotation angle of the blade is changed in the housing. It characterized in that the air volume control means for adjusting the air volume by adjusting.
상기 풍량 조절 수단은 상기 하우징에 베어링으로 결합되고 온도에 따라 일정 각도씩 회전되는 베벨 구동 기어와, 일단이 상기 베벨 구동 기어에 결합되고 타단은 상기 하우징에 결착되며 소용돌이 형상으로 형성된 바이 메탈과, 상기 베벨 구동 기어에 맞물려 회전되어 상기 블레이드의 회전 각도를 변화시키는 베벨 피니언 기어로 구성된 것을 특징으로 한다.The air flow rate adjusting means is a bevel drive gear coupled to the housing by a bearing and rotated by an angle according to temperature, one end is coupled to the bevel drive gear, the other end is bound to the housing and the bimetal is formed in a spiral shape, and It is characterized by consisting of a bevel pinion gear that is rotated in engagement with the bevel drive gear to change the rotation angle of the blade.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment of the present invention will be described.
본 발명에 의한 풍량 조절형 냉각 팬은 도 2에 도시된 바와 같이 냉각 팬을 구동시키는 구동 모터(50)와, 상기 구동 모터(50)에 의해 회전되어 풍압을 발생시키는 복수개의 블레이드(53)와, 상기 블레이드(53)가 장착되는 하우징(52)과, 상기 하우징(52)과 구동 모터(50)를 연결하는 장착 플랜지(51)와, 상기 하우징(52)에 베어링(62)으로 결합되고 온도에 따라 일정 각도씩 회전되는 베벨 구동 기어(61)와, 일단이 상기 베벨 구동 기어(61)에 결합되고 타단은 상기 하우징(52)에 결착되며 소용돌이 형상으로 형성된 바이 메탈(63)과, 상기 베벨 구동 기어(62)에 맞물려 회전되어 상기 블레이드(53)의 회전 각도를 변화시키는 복수개의 베벨 피니언 기어(64)로 구성된다.The air flow rate adjustable cooling fan according to the present invention includes a drive motor 50 for driving the cooling fan as shown in FIG. 2, a plurality of blades 53 rotated by the drive motor 50 to generate wind pressure. And a housing (52) on which the blade (53) is mounted, a mounting flange (51) connecting the housing (52) and a drive motor (50), and a bearing (62) coupled to the housing (52) and the temperature Bevel drive gear 61 is rotated by an angle according to, the one end is coupled to the bevel drive gear 61, the other end is bound to the housing 52, the bimetal 63 formed in a spiral shape and the bevel It is composed of a plurality of bevel pinion gear 64 meshed with the drive gear 62 to change the rotation angle of the blade 53.
상기와 같이 구성된 본 발명의 풍량 조절형 냉각 팬은 냉각수의 온도에 따라 바이 메탈(63)이 풀리면서 블레이드(53)의 회전 각도를 변경시킴으로써 풍량을 조절하게 된다.The air flow rate adjustable cooling fan of the present invention configured as described above adjusts the air flow rate by changing the rotation angle of the blade 53 while the bimetal 63 is released according to the temperature of the cooling water.
냉각수의 온도가 낮을 경우에는 상기 바이 메탈(63)이 꽉 짜여진 소용돌이 형태를 유지하므로 블레이드(53)의 회전에 따른 풍량이 얼마 되지 않는다. 따라서,블레이드(53)의 구동을 위한 구동 모터(50)의 소요 동력도 작게 된다. 결국, 초기 시동시와 같이 엔진의 온도가 낮을 경우에는 냉각수가 거의 냉각되지 않아 냉각수의 과냉이 방지 된다.When the temperature of the cooling water is low, since the bimetal 63 maintains a tightly vortex form, the amount of air flow due to the rotation of the blade 53 is little. Therefore, the required power of the drive motor 50 for driving the blade 53 also becomes small. As a result, when the engine temperature is low, such as at initial start-up, the coolant is hardly cooled, thereby preventing overcooling of the coolant.
냉각수의 온도가 상승되면 냉각수의 열에 의해 상기 바이 메탈(63)이 풀리면서 상기 베벨 구동 기어(61)를 회전시키게 되고, 상기 베벨 구동 기어(61)는 베벨 피니언 기어(64)와 맞물려 회전되면서 상기 블레이드(53)의 회전 각도를 변경시키게 된다. 이때, 상기 블레이드(53)는 점차 풍량이 상승되도록 회전 각도가 변화되고, 따라서 하우징(52)을 통해 블레이드(53)를 회전시키기 위한 구동 모터(50)의 소요 동력이 커지게 된다.When the temperature of the coolant is increased, the bimetal 63 is released by the heat of the coolant to rotate the bevel drive gear 61, and the bevel drive gear 61 rotates while being engaged with the bevel pinion gear 64. The rotation angle of the blade 53 is changed. At this time, the rotation angle of the blade 53 is gradually changed so that the air volume is increased, so that the power required of the drive motor 50 for rotating the blade 53 through the housing 52 is increased.
이와 같이, 본 발명의 풍량 조절형 냉각 팬은 냉각수의 온도에 따라 블레이드의 회전 각도를 조절하여 풍량을 조절하게 되므로 냉각수의 과냉이 방지되고 불필요한 동력의 소모가 방지되는 이점이 있다.As described above, the air flow rate adjustable cooling fan of the present invention adjusts the rotational angle of the blade according to the temperature of the coolant, thereby controlling the air volume, thereby preventing overcooling of the coolant and preventing unnecessary consumption of power.
Claims (2)
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Cited By (5)
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1996
- 1996-12-14 KR KR1019960065827A patent/KR19980047342A/en not_active Application Discontinuation
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