KR19980046830U - Side protector of car seat - Google Patents

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Abstract

본 고안은 헤드레스트의 측면에 프로텍터를 설치하여 차량의 측면 충돌 사고시에 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 자동차용 시트의 측면 보호장치에 관한 것으로서, 이것은 장착 플랜지(26)를 개재하여 헤드레스트(6)내에 장착되며, 가이드 홈(24a)을 및 핀 삽입홀(28)을 구비한 가이드 브라켓(24)과, 가압 스프링(40)에 의해 가압된 상태로 가이드 브라켓(24)의 가이드 홈(24a)을 따라 미끄럼 이동하는 슬라이더(34)와, 슬라이더(34)의 고정단(36)에 부착되는 프로텍터(20)와, 제어유닛(48)에서 전달되는 신호에 따라 가이드 브라켓(24)의 핀 삽입홀(28)에 삽입된 고정핀(32)을 당겨 프로텍터(20)를 전진시키는 액츄에이터(30)로 구성된다.The present invention relates to a side protector of a car seat that can protect the occupant in the event of a side collision accident of a vehicle by installing a protector on the side of the headrest, which is interposed between the headrest 6 through a mounting flange 26. A guide bracket 24 having a guide groove 24a and a pin insertion hole 28, and a guide groove 24a of the guide bracket 24 in a state of being pressed by the pressing spring 40. A pin insertion hole of the guide bracket 24 according to the slider 34 which slides along, the protector 20 attached to the fixed end 36 of the slider 34, and the signal transmitted from the control unit 48. It consists of an actuator 30 to advance the protector 20 by pulling the fixing pin 32 inserted into the 28.

Description

자동차용 시트의 측면 보호장치Side protector of car seat

본 고안은 자동차용 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 헤드레스트의 측면에 프로텍터를 설치하여 차량의 측면 충돌 사고시에 탑승자를 안전하게 보호할 수 있는 자동차용 시트의 측면 보호장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly, to a side protector for a vehicle seat that can protect the occupant in the event of a side collision accident of the vehicle by installing a protector on the side of the headrest.

일반적으로, 차량의 플로어(floor)에는 프론트 시트와 리어 시트가 설치되어 있으며, 프론트 시트는 주로 분리식을 채용하는 반면, 리어 시트는 2개의 좌석이 일체로 결합된 벤치식을 채용하고 있다. 이들 시트에는 충돌 사고시, 탑승자가 시트로부터 이탈됨으로써 2차 부상을 입는 것을 막기 위한 안전벨트가 설치되어 있다.Generally, the front seat and the rear seat are installed in the floor of a vehicle, and the front seat mainly adopts a separate type, while the rear seat adopts a bench type in which two seats are integrally combined. These seats are provided with seat belts to prevent the occupant from being injured in the event of a collision, resulting in secondary injury.

도 1은 종래의 프론트 시트의 구성을 보인 사시도로, 이것은 쿠션 스프링이 내장된 시트 쿠션(2)과 등받이(4)로 구성되며, 등받이(4)의 윗부분에는 차량의 후방 충돌이나 급발진시에 탑승자의 목부분을 안전하게 보호하기 위한 헤드 레스트(6)가 설치되어 있다. 또한, 시트 프레임(8)에는 각자의 체형에 맞게 시트를 이동시키기 위한 고정레버(10)가 설치되어 있다. 따라서, 고정레버(10)를 들어올린 상태에서 시트를 전, 후로 이동하면, 시트 트랙(14)은 가이드 레일(12)을 타고 전, 후 방향으로 이동하면서 위치를 조절할 수 있게 된다.1 is a perspective view showing the configuration of a conventional front seat, which is composed of a seat cushion 2 and a backrest 4 having a built-in cushion spring, and the upper part of the backrest 4 has an occupant during a rear collision or sudden start of the vehicle. A head rest 6 is installed to secure the neck of the head. In addition, the seat frame 8 is provided with a fixing lever 10 for moving the sheet in accordance with its body shape. Therefore, when the seat is moved forward and backward in the state of lifting the fixing lever 10, the seat track 14 is able to adjust the position while moving in the front and rear directions on the guide rail 12.

이러한 구성을 지닌 종래의 자동차용 시트에서는 차량의 측면 충돌 사고시에 탑승자의 머리부분이 외부 충격에 그대로 노출되어 있기 때문에, 치명적인 상처를 입는 문제가 있다.In the conventional vehicle seat having such a configuration, since the head of the occupant is exposed to an external shock in the event of a side collision of the vehicle, there is a problem of causing a fatal wound.

이와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 고안은 시트의 헤드레스트에 프로텍터를 설치한 다음, 측면 충돌 사고시에 액츄에이터를 작동시켜 프로텍터를 자동으로 돌출시킴으로써, 탑승자의 머리부분을 안전하게 보호할 수 있는 자동차용 시트의 측면 보호장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention devised in view of such a problem is to install a protector on the headrest of the seat, and then in the event of a side collision accident by operating the actuator to automatically protrude the protector, car seat that can protect the passenger's head safely The purpose is to provide a side protection device.

상술한 본 고안의 목적은 탑승자가 앉는 부분인 시트 쿠션과, 시트 쿠션에 앉아 등을 기대는 시트 백과, 머리를 기댈 수 있도록 시트 백에 수납 가능하게 장착되는 헤드레스트로 구성된 자동차용 시트에 있어서, 장착 플랜지를 개재하여 헤드레스트 내에 장착되며, 가이드 홈을 및 핀 삽입홀을 구비한 가이드 브라켓과, 가압 스프링에 의해 가압된 상태로 가이드 브라켓의 가이드 홈을 따라 미끄럼 이동하는 슬라이더와, 슬라이더의 고정단에 부착되는 프로텍터와, 제어유닛에서 전달되는 신호에 따라 가이드 브라켓의 핀 삽입홀에 삽입된 고정핀을 당겨 프로텍터를 전진시키는 액츄에이터로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 측면 보호장치에 의해서 달성된다.An object of the present invention described above is in a seat for an automobile comprising a seat cushion, a seat back, a seat back that sits on the seat cushion, and the like, and a headrest receivably mounted in the seat back to lean the head. A guide bracket mounted in the headrest via a mounting flange, the guide bracket having a guide groove and a pin insertion hole, a slider sliding along the guide groove of the guide bracket while being pressed by a pressing spring, and a fixed end of the slider The protector is attached to the, and according to the signal transmitted from the control unit is achieved by the side protection device of the vehicle seat, characterized in that consisting of an actuator to advance the protector by pulling the fixing pin inserted in the pin insertion hole of the guide bracket.

본 고안에 의하면 측면 충돌 사고시에 자동으로 돌출되는 프로텍터에 의해 탑승자의 머리부분을 보호하므로, 치명적인 부상을 예방할 수 있는 이점을 제공한다.According to the present invention, since the head of the occupant is protected by a protector which automatically protrudes in a side collision accident, it provides an advantage of preventing a fatal injury.

도 1은 종래의 자동차용 시트의 구성을 보인 사시도,1 is a perspective view showing the configuration of a conventional automobile seat,

도 2는 본 고안의 측면 보호장치가 장착된 시트의 측면도,Figure 2 is a side view of the seat is equipped with a side protection device of the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 시트의 측면 보호장치의 구성을 보인 분해 사시도,Figure 3 is an exploded perspective view showing the configuration of the side protection device of the seat according to the present invention,

도 4는 본 고안에 따른 시트의 측면 보호장치의 작동 상태도.Figure 4 is an operating state of the side protection device of the seat according to the present invention.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

4:시트 백6:헤드 레스트4: seat back 6: head rest

20:프로텍터24:가이드 브라켓20: protector 24: guide bracket

24a:가이드 홈26:장착 플랜지24a: Guide groove 26: Mounting flange

28:핀 삽입홀30:액츄에이터28: pin insertion hole 30: actuator

32:고정핀34:슬라이더32: fixed pin 34: slider

34a:스프링 시트36:고정단34a: spring seat 36: fixed end

40:가압 스프링42:플러그40: pressure spring 42: plug

48:제어유닛50:체결나사48: control unit 50: tightening screw

이하, 첨부한 도 2 내지 도 4를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 시트의 측면 보호장치에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying Figures 2 to 4 will be described in detail with respect to the side protection device for a vehicle seat according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안의 측면 보호장치가 장착된 시트의 측면도이고, 도 3은 그에 대한 구성을 보인 분해 사시도이며, 도 4는 본 고안에 따른 시트의 측면 보호장치의 작동 상태도이다.Figure 2 is a side view of the seat is equipped with a side protection device of the present invention, Figure 3 is an exploded perspective view showing the configuration thereof, Figure 4 is an operating state of the side protection device of the seat according to the present invention.

먼저, 도 2에 개략적으로 도시한 바와 같이, 시트 쿠션(2)에 앉아 등을 기대는 부분은 시트 백(4)의 상부에는 가이드 로드(6a)를 통해 헤드레스트(6)가 수납 가능하게 장착되어 있으며, 이 헤드레스트(6)의 측면에는 충돌 사고시에 자동으로 전진하는 프로텍터(20)가 설치되어 있다. 이를 도 3에서 상세히 설명한다.First, as shown schematically in FIG. 2, the headrest 6 is receivably mounted on the upper portion of the seat back 4 by a guide rod 6a on the seat cushion 2. On the side face of the headrest 6, a protector 20 for automatically moving forward in the event of a crash is provided. This will be described in detail with reference to FIG. 3.

도 3은 측면 충돌 사고시에 탑승자의 머리를 보호하기 위한 본 고안에 따른 측면 보호장치를 분해하여 도시한 사시도로, 이것은 개략적으로, 헤드레스트(6)내에 가이드 브라켓(24)을 장착한 다음, 이 가이드 브라켓(24)에는 가압 스프링(40)에 의해 슬라이더(34)를 가압한 상태로 설치되어 있으며, 가이드 브라켓(24)의 상부에는 액츄에이터(30)의 고정핀(32)을 삽입함으로써, 슬라이더(34)의 전진을 제지하게 된다.Figure 3 is an exploded perspective view showing the side protection device according to the present invention for protecting the head of the occupant in the event of a side collision accident, which is schematically, after mounting the guide bracket 24 in the headrest 6, The guide bracket 24 is installed in the state where the slider 34 is pressed by the pressure spring 40, and the slider (by inserting the fixing pin 32 of the actuator 30 in the upper portion of the guide bracket 24), 34) to stop the advancement.

이를 보다 상세히 살펴보면, 가이드 브라켓(24)의 하부에는 고정구멍(26b)을 지닌 장착 플랜지(26)가 형성되어 있어, 통상의 체결볼트를 고정구멍(26b)에 삽입하여 헤드레스트(6)내에 고정시킨다. 또한, 가이드 브라켓(24)에는 일부 절결된 형상의 가이드 홈(24a)을 형성한 다음, 가압 스프링(40)에 의해 슬라이더(34)를 가압한 상태로 장착하였다. 이 가이드 홈(24a)의 일부 절결된 부분에는 후술하는 슬라이더(34)의 고정단(36)이 끼워진다.Looking at this in more detail, a mounting flange 26 having a fixing hole 26b is formed in the lower portion of the guide bracket 24, so that a conventional fastening bolt is inserted into the fixing hole 26b to be fixed in the headrest 6. Let's do it. In addition, the guide bracket 24 was formed with a guide groove 24a having a partially cut shape, and then mounted in a state in which the slider 34 was pressed by the pressure spring 40. The fixed end 36 of the slider 34 mentioned later is fitted in the partially cut-out part of this guide groove 24a.

여기에서, 슬라이더(34)의 일단에는 가압 스프링(40)의 일단을 지지하는 돌출부(34a)가 형성되어 있으며, 외주부에는 고정단(36)이 형성되어 있다. 이 고정단(36)의 접착면(36a)에는 체결공(38)이 형성되어 있다. 또한, 프로텍터(20)에는 슬라이더(34)의 고정단(36)을 구성하는 접착면(36a)과 접촉되는 접착면(20a)이 형성되어 있어, 조립시에는 이들 접착면(20a), (36a)을 서로 접촉시킨 상태에서, 이들 체결공(22), (38)에 체결나사(50)를 결합하여 고정시킨다. 프로텍터(20)의 일측면은 발포 패드로 형성된 보호면(20b)으로 구성된다.Here, one end of the slider 34 is provided with a protrusion 34a for supporting one end of the pressing spring 40, and a fixed end 36 is formed at the outer circumferential portion. A fastening hole 38 is formed in the adhesive surface 36a of this fixed end 36. In addition, the protector 20 is provided with an adhesive surface 20a in contact with the adhesive surface 36a constituting the fixed end 36 of the slider 34. At the time of assembly, these adhesive surfaces 20a, 36a are formed. ) In contact with each other, the fastening screw 50 is coupled to these fastening holes 22, 38 to be fixed. One side of the protector 20 is composed of a protective surface 20b formed of a foam pad.

상술한 바와 같이, 가압 스프링(40)의 일단은 슬라이더(34)의 돌출부(34a)에 끼워진 상태로 지지되어 있는 한편, 타단은 플러그(42)에 의해 압축된 상태로 지지된다. 플러그(42)에는 압착부(44)가 형성되어 있어, 가이드 브라켓(24)의 가이드 홈(24a)에 압착하게 되며, 일측면에는 볼트 머리부(46)를 형성하여 스패너등으로 조립할 수 있게 구성하였다.As described above, one end of the pressing spring 40 is supported while being fitted to the protrusion 34a of the slider 34, while the other end is supported by the plug 42 in a compressed state. The plug 42 is formed with a crimping portion 44, which is pressed against the guide groove 24a of the guide bracket 24, and on one side, a bolt head 46 is formed to be assembled with a spanner or the like. It was.

전자제어유닛(48)으로부터 전달되는 전기적인 신호에 따라 작동되는 액츄에이터(30)의 앞부분에는 가이드 브라켓(24)의 핀 삽입홀(28)에 삽입되는 고정핀(32)이 형성되어 있다. 따라서, 측면 에어백 센서(52)에서 감지된 신호에 따라 전자제어유닛(48)은 액츄에이터(30)에 신호를 보내 고정핀(32)을 당김으로써, 프로텍터(20)를 전진시키는데, 이를 다음의 도 4에서 설명한다.A fixing pin 32 is inserted into the pin insertion hole 28 of the guide bracket 24 at the front of the actuator 30 that operates according to the electrical signal transmitted from the electronic control unit 48. Accordingly, according to the signal detected by the side airbag sensor 52, the electronic control unit 48 sends a signal to the actuator 30 and pulls the fixing pin 32 to advance the protector 20. This is explained in 4.

도 4는 본 고안에 따른 시트의 측면 보호장치의 작동 상태를 도시한 측면 단면도이다. 상술한 바와 같이, 측면 충돌 사고시에 측면 에어백 센서(52)에서 전달된 신호를 바탕으로, 차속이 일정속도(통상, 시속 40㎞/h)이상으로 주행중에 충돌하게 되면, 전자제어유닛(48)은 액츄에이터(30)에 신호를 보내게 되며, 그에 따라 액츄에이터(30)는 고정핀(32)을 당기게 된다.Figure 4 is a side cross-sectional view showing an operating state of the side protection device of the seat according to the present invention. As described above, on the basis of the signal transmitted from the side airbag sensor 52 in the event of a side collision, if the vehicle speed collides while traveling at a constant speed (typically 40 km / h), the electronic control unit 48 Is to send a signal to the actuator 30, the actuator 30 is to pull the fixing pin (32).

액츄에이터(30)의 작동에 따라 고정핀(32)은 가이드 브라켓(24)의 핀 삽입홀(28)로부터 이탈됨과 동시에, 가압 스프링(40)에 의해 가압된 상태로 있던 슬라이더(34)가 가이드 홈(24a)을 따라 미끄럼 이동하면서 프로텍터(20)를 가상선으로 도시한 바와 같이 전진시켜 승객을 충격으로부터 안전하게 보호한다.As the actuator 30 operates, the fixing pin 32 is released from the pin insertion hole 28 of the guide bracket 24, and the slider 34, which has been pressed by the pressure spring 40, is guided. By sliding along 24a, the protector 20 is advanced as shown in phantom to protect the passengers from impact.

이상으로 설명한 본 고안에 의하면, 측면 충돌 사고시에 자동으로 돌출되는 프로텍터에 의해 탑승자의 머리부분을 보호하므로, 치명적인 부상을 예방할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention described above, since the head of the occupant is protected by a protector which automatically protrudes during a side collision accident, there is an effect that can prevent a fatal injury.

Claims (2)

탑승자가 앉는 부분인 시트 쿠션(2)과, 상기 시트 쿠션(2)에 앉아 등을 기대는 시트 백(4)과, 머리를 기댈 수 있도록 상기 시트 백(4)에 수납 가능하게 장착되는 헤드레스트(6)로 구성된 자동차용 시트에 있어서, 장착 플랜지(26)를 개재하여 상기 헤드레스트(6)내에 장착되며, 가이드 홈(24a)을 및 핀 삽입홀(28)을 구비한 가이드 브라켓(24)과, 가압 스프링(40)에 의해 가압된 상태로 상기 가이드 브라켓(24)의 가이드 홈(24a)을 따라 미끄럼 이동하는 슬라이더(34)와, 상기 슬라이더(34)의 고정단(36)에 부착되는 프로텍터(20)와, 제어유닛(48)에서 전달되는 신호에 따라 상기 가이드 브라켓(24)의 핀 삽입홀(28)에 삽입된 고정핀(32)을 당겨 상기 프로텍터(20)를 전진시키는 액츄에이터(30)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 측면 보호장치.The seat cushion 2, which is a part of the occupant, the seat back 4 sitting on the seat cushion 2 and leaning back, and a headrest receivably mounted in the seat back 4 so as to lean the head. (6) A vehicle seat comprising a guide bracket (24) mounted in the headrest (6) via a mounting flange (26), and having a guide groove (24a) and a pin insertion hole (28). And a slider 34 slid along the guide groove 24a of the guide bracket 24 in a state of being pressed by the pressure spring 40 and a fixed end 36 of the slider 34. An actuator for advancing the protector 20 by pulling the fixing pin 32 inserted into the pin insertion hole 28 of the guide bracket 24 according to the protector 20 and the signal transmitted from the control unit 48 ( Side protection device for a car seat, characterized in that consisting of 30). 제 1 항에 있어서, 상기 가이드 홈(24a)에는 상기 가압 스프링(40)의 이탈을 막는 플러그(42)가 끼워진 것을 특징으로 하는 자동차용 시트의 측면 보호장치.The side protector according to claim 1, wherein a plug (42) is inserted into the guide groove (24a) to prevent the pressure spring (40) from being separated.
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