KR19980045972A - 수동변속기의 리버스 아이들 샤프트(Reverse Idle Shaft) 지지구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수동변속기의 리버스 아이들 샤프트를 변속기 케이스에 대하여 지지하는 리버스 아이들 샤프트 지지구조에 관한 것이다. 본 발명은, 변속기 케이스(1)의 일측 내주면에서 소정 간격을 가지고 내측으로 연장되며 설치공이 형성된 한쌍의 지지부(2)와, 양측단이 각각의 지지부에 형성된 설치공에 삽입되도록 상기 한 쌍의 지지부(2) 사이에 장착되어 리버스 아이들 기어(4)를 지지하는 리버스 아이들 샤프트(3)를 포함하는 리버스 아이들 샤프트 지지구조에 있어서, 상기 리버스 아이들 샤프트(3)는 일측 지지부의 외측으로 연장되고 외주면에 나사산이 형성되는 나사부(3b)를 가지며, 상기 나사부(3b)에 너트(8)가 체결되는 것에 의해 리버스 아이들 샤프트(3)가 고정되는 것을 특징으로 한다. 따라서, 오일의 누출 우려가 없으며, 조립성이 향상되고, 변속기 케이스의 공용화가 가능하다.

Description

수동변속기의 리버스 아이들 샤프트(Reverse Idle Shaft) 지지구조

본 발명은 수동변속기의 리버스 아이들 샤프트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리버스 아이들 샤프트를 변속기 케이스에 대하여 지지하는 리버스 아이들 샤프트 지지구조에 관한 것이다.

통상의 자동차용 수동변속기에 있어서, 리버스 아이들 기어는 리버스 아이들 샤프트에 회전 가능하게 장착되어, 후진 변속시 입력축의 리버스 기어 및 출력축의 리버스 기어와 치합함으로써 입력축의 동력을 받아 출력축으로 전달하는 매개체 역할을 한다.

상기와 같은 리버스 아이들 기어가 장착되는 리버스 아이들 샤프트의 지지구조를 도 1을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와 같이, 변속기 케이스(1)의 일측 내주면에는 설치공이 형성된 한 쌍의 지지부(2)가 소정 간격을 가지고 내측으로 연장되어 있다. 양측 지지부(2) 사이에는 리버스 아이들 샤프트(3)가 설치되어 있으며, 리서브 아이들 샤프트(3)의 양단은 각 지지부(2)의 설치공에 삽입, 장착되어 있다. 상기 리버스 아이들 샤프트(3)의 일측단의 외주면에는 소정 깊이의 체결공(3a)이 형성된다. 상기 리버스 아이들 샤프트(3)의 양측 지지부(2) 사이에는 리버스 아이들 기어(4)가 리버스 아이들 샤프트(3)를 중심으로 회전가능하게 장착되어 있다. 리버스 아이들 기어(4)와 리버스 아이들 샤프트(3) 사이에는 마찰로 인한 소착을 방지하기 위한 니들 베어링(5)이 개재되어 있으며, 리버스 아이들 기어(4)와 각 지지부(2) 사이에는 역시 소착을 방지하기 위한 스러스트 와셔(6, Thrust Washer)가 개재되어 있다. 또한, 일측 지지부(2)에는 외주면으로부터 설치공까지 관통공(2a)이 형성되어 있으며, 이 관통공(2a)을 통하여 리버스 아이들 샤프트(3)의 외주면에 형성된 체결공(3a)까지 고정용 볼트(7)가 관통, 체결되어 있다. 따라서, 리버스 아이들 샤프트(3)는 지지부(2)로부터 이탈되지 않도록 고정된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 리버스 아이들 샤프트의 지지구조는 고정용 볼트가 변속기 테이스를 관통하게 되므로, 케이스 내부의 오일이 외부로 누출될 우려가 있다. 또한, 고정용 볼트를 체결하기 위하여 체결공과 관통공의 위치를 맞추어야 하는 등 조립이 난해하며, 리버스 아이들 기어와 5단 기어의 위치가 변경되는 경우 변속기 케이스의 공용화가 불가능하다는 단점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 단점을 해소하기 위한 것으로, 리버스 아이들 샤프트의 외주면에 나사산을 형성하고 너트에 의해 체결함으로써, 오일의 누출을 방지하고 조립성을 향상시킨 수동 변속기의 리버스 아이들 샤프트 지지구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 리버스 아이들 샤프트 지지구조를 도시한 단면도.

도 2는 본 발명에 따른 리버스 아이들 샤프트 지지구조를 도시한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 ; 변속기 케이스2 ; 지지부

2a ; 관통공3 ; 리버스 아이들 샤프트

3a ; 체결공3b ; 나사부

4 ; 리버스 아이들 기어5 ; 니들 베어링

6 ; 스러스트 와셔7 ; 고정용 볼트

8 ; 너트

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 변속기 케이스의 일측 내주면에서 소정 간격을 가지고 내측으로 연장되며 설치공이 형성된 한쌍의 지지부와, 양측단이 각각의 지지부에 형성된 설치공에 삽입되도록 상기 한 쌍의 지지부 사이에 장착되어 리버스 아이들 기어를 지지하는 리버스 아이들 샤프트를 포함하는 리버스 아이들 샤프트 지지구조에 있어서, 상기 리버스 아이들 샤프트는 일측 지지부의 외측으로 연장되고 외주면에 나사산이 형성되는 나사부를 가지며, 상기 나사부에 너트가 체결되는 것에 의해 리버스 아이들 샤프트가 고정되는 것을 특징으로 한다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 2에 본 발명에 따른 수동 변속기의 리버스 아이들 샤프트 지지구조가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 변속기 케이스(1)의 일측 내주면에는 설치공이 형성된 한쌍의 지지부(2)가 소정 간격을 가지고 내측으로 연장된다. 양측 지지부(2) 사이에는 리버스 아이들 샤프트(3)가 설치되며, 리버스 아이들 샤프트(3)의 양측단은 각 지지부(2)의 설치공에 삽입, 장착된다. 상기 리버스 아이들 샤프트(3)는 일측 지지부(2)의 외측으로 연장되고, 외주면에 나사산이 형성되는 나사부(3b)를 가진다. 상기 나사부(3b)에는 너트(8)가 체결되어 상기 리버스 아이들 샤프트(3)를 고정한다. 또한, 상기 리버스 아이들 샤프트(3)의 양측 지지부(2) 사이에는 리버스 아이들 기어(4)가 리버스 아이들 샤프트(3)를 중심으로 회전가능하게 장착된다. 리버스 아이들 기어(4)와 리버스 아이들 샤프트(3) 사이에는 마찰로 인한 소착을 방지하기 위한 니들 베어링(5)이 개재되며, 리버스 아이들 기어(4)와 각 지지부(2) 사이에는 역시 소착을 방지하기 위한 스러스트 와셔(6, Thrust Washer)가 개재된다.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 리버스 아이들 샤프트 지지구조는 리버스 아이들 샤프트(3)에 형성되는 나사부(3b)에 너트(8)가 체결되어 리버스 아이들 샤프트(3)가 지지부(2)로부터 이탈되지 않도록 고정된다.

상기된 바와 같은, 본 발명에 따르면, 리버스 아이들 샤프트가 그 일측단에 형성된 나사부에 체결되는 너트에 의해 고정되므로, 종래와 같이 변속기 케이스를 관통하는 고정용 볼트를 사용하지 않아 오일이 누출될 우려가 없으며, 또한 조립성이 향상되어 작업이 간편하며, 리버스 기어와 5단 기어의 위치에 관계없이 부품의 공용화가 가능하다.

Claims (1)

1. 변속기 케이스의 일측 내주면에서 소정 간격을 가지고 내측으로 연장되며 설치공이 형성된 한쌍의 지지부와, 양측단이 각각의 지지부에 형성된 설치공에 삽입되도록 상기 한 쌍의 지지부 사이에 장착되어 리버스 아이들 기어를 지지하는 리버스 아이들 샤프트를 포함하는 리버스 아이들 샤프트 지지구조에 있어서,

   상기 리버스 아이들 샤프트는 일측 지지부의 외측으로 연장되고 외주면에 나사산이 형성되는 나사부를 가지며,

   상기 나사부에 너트가 체결되는 것에 의해 리버스 아이들 샤프트가 지지부로부터 이탈되지 않도록 고정되는 것을 특징으로 하는 수동변속기의 리버스 아이들 샤프트 지지구조.