KR19980045460A - 스로틀 위치 센서 입력장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 제어수단이 스로틀 위치센서에서 출력되는 신호를 정확히 인식하기 위해 비교기의 일측단자에 임의의 전압값을 설정하고 타측단에는 스로틀 위치센서의 출력신호를 입력하여 그 차를 제어수단에 입력하는 스로틀 위치 센서 입력장치에 관한 것으로서, 물리량을 전기적 신호로 변환하는 센서에서 출력하는 신호를 제어수단에 입력하기 위해 일측단에는 기준 입력값을 설정하고 타측단에는 상기 센서의 출력값을 입력하여 상기 두 값의 차를 출력하는 비교기를 사용하는데 상기 비교기의 기준 입력값을 임의의 전압값으로 설정하는 것을 특징으로 하여 스로틀 위치센서에서 출력하는 스로틀 밸브의 열림 정도에 해당하는 검출값이 제어수단의 전압차와 과전류에 의한 전위변화에 관계없이 정확하게 제어수단에 인가됨으로써 엔진의 보호와 자동차의 주행성을 향상시킨다.

Description

스로틀 위치 센서 입력장치

본 발명은 스로틀 위치 센서 입력장치에 관한 것으로서, 보다 더 상세하게는 제어수단이 스로틀 위치센서에서 출력되는 신호를 정확히 인식하기 위해 비교기의 일측단자에 임의의 전압값을 설정하고 타측단에는 스로틀 위치센서의 출력신호를 입력하여 그 차를 제어수단에 입력하는 스로틀 위치 센서 입력장치에 관한 것이다.

일반적으로 스로틀 위치센서는 스로틀 밸브의 열림 정도를 검출하는 센서로 밸브의 회전수의 회전량을 포텐션미터나 차동 트랜스를 사용하여 전기신호로 바꿔 개도를 점검하는 것으로, 종래에는 스로틀 밸브의 열림 정도를 검출하는 스로틀 위치센서의 출력신호가 A/D 변환기를 통해 직접 제어수단에 인가되거나 기준입력신호 단자와 제어수단이 공통으로 접지된 비교기를 통해 제어수단에 인가되었다.

상기한 바와 같이 스로틀 위치센스의 출력신호가 A/D 변환기를 통해 직접 제어수단에 인가되는 경우 제어수단의 전압차에 의해 정확한 스로틀 밸브의 열림 정도를 감지할 수 없다는 문제점과 상기 스로틀 센서 출력신호가 기준 입력신호단자와 제어수단이 공통으로 접지된 비교기를 통해 제어수단에 인가되는 경우 제어수단의 과전류가 접지점을 통해 기준입력단자에 인가되어 검출된 값과 상이한 값을 제어수단에 인가되어 엔진이 오동작 될 수 있다는 문제점이 있었다.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 비교기의 일측단자에는 임의의 전압값을 입력하고 타측단에는 스로틀 위치센서의 출력값을 입력하여 상기 두 값을 비교하여 그 차를 제어수단에 인가함으로써 제어수단과 비교기의 일측단자와 공통접지 되어 있는 경우 발생하는 오차값을 제거하여 스로틀 위치센서의 출력값을 정확하게 제어수단에 입력하기 위한 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 스로틀 위치 센서 입력장치에 있어서, 물리량을 전기적 신호로 변환하는 센서에서 출력하는 신호를 제어수단에 입력하기 위해 일측단에는 기준 입력값을 설정하고 타측단에는 상기 센서의 출력값을 입력하여 상기 두 값의 차를 출력하는 비교기에서 상기 비교기의 기준 입력값을 임의의 전압값으로 설정하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스로틀 위치 센서 입력장치를 보이는 구성 블록도이다.

상기한 목적을 구체적으로 달성하여 실현할 수 있는 본 발명의 실시예를 첨부한 도면을 참조로 상세히 설명한다.

도1에서 알 수 있는 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 스로틀 위치 센서 입력장치는 스로틀 위치센서(10)와, 인터페이스(20)와, 제어부(30)와, 액츄에이터(40)로 이루어져 있는데, 스로틀 위치센서(10)는 스로틀 밸브의 열림 정도를 검출하여 그에 해당하는 소정의 전기적 신호를 출력한다.

인터페이스(20)는 상기 스로틀 위치센서(10)에서 출력되는 신호를 제어부(30)에서 인식할 수 있는 신호로 변환한다.

이때, 인터페이스(20)는 스로틀 위치센서(10)에 인가되는 신호와 설정된 기준값과 비교하여 소정의 신호를 출력하는 비교기(21)와, 상기 비교기(20)에서 인가되는 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환하여 제어부(40)에 인가하는 A/D 변환기(22)로 이루어져 있다.

이때, 상기 비교기(21)는 부궤환 루프를 가지는 OP앰프(21A)와 다수개의 저항(R1-R3)으로 이루어져 있다.

제어부(30)는 각종 센서로부터 검출되는 신호에 따라 연료분사, 점화시기, 기어변속 등을 제어하는 제어신호를 출력한다.

액츄에이터(40)는 상기 제어부에서 인가되는 신호에 따라 자동차의 운행에 필요한 각종 장치를 구동시킨다.

전술한 바와 같은 기능을 구비하여 이루어지는 본 발명에서 스로틀 위치 센서의 입력동작을 설명하면 다음과 같다.

자동차의 엔진이 시동되어 있는 경우 스로틀 위치센서(10)는 엔진에 흡입되는 공기 또는 혼합기의 양을 조절하는 스로틀 밸브의 열림 정도를 검출하여 그에 해당하는 아날로그 전압신호를 OP앰프(21A)의 반전입력단자(-)에 입력한다.

이때, OP앰프(21)는 비반전 입력단자(+)에 설정된 기준전압과 상기 스로틀 위치센서(10)에서 인가되는 신호를 비교하여 그에 해당하는 전기적 신호를 A/D 변환기(22)에 인가한다.

예를 들어, OP앰프(21A)의 비반전 입력단자(+)측에 기준전압을 +5V로 설정하고 OP앰프(21A)의 증폭도를 결정하는 저항들(R2-R3)의 저항값을 같게 조절하면 증폭도는 1이 된다.

따라서, OP앰프(21A)의 반전입력단자(-)측에 스로틀 위치센서(10)에서 출력하는 아날로그 신호가 인가되면 OP앰프(21A)의 비반전 입력단자(+)측에 설정된 기준전압 +5V와 비교하여 그 차에 해당하는 아날로그 전압신호를 A/D 변환기(22)에 인가한다.

A/D 변환기(22)는 상기 OP앰프(21A)에서 인가되는 아날로그 전압신호를 디지털 신호로 변환하여 그에 해당하는 소정의 신호를 제어부(30)에 인가한다.

제어부(30)는 상기 A/D 변환기(22)에서 인가되는 신호에 따라 연료분사, 점화시기, 기어변속을 조절하는 제어신호를 액츄에이터(40)측에 인가한다.

액츄에이터(40)는 상기 제어부(30)에서 인가되는 신호에 따라 차량의 운행에 필요한 각종 장치를 조정한다.

상기한 실시예는 가장 바람직한 실시예를 설명한 것으로써, 이에 한정되는 것은 아니며, 상기 실시예로부터 용이하게 설명할 수 있는 것도 본 발명에 포함된다.

이상에서와 같이 본 발명은 스로틀 위치센서에서 출력하는 스로틀 밸브의 열림 정도에 해당하는 검출값이 제어수단의 전압차와 과전류에 의한 전위변화에 관계없이 정확하게 제어수단에 인가됨으로써 엔진의 보호와 자동차의 주행성을 향상시킨다.

Claims (1)

1. 스로틀 위치 센서 입력장치에 있어서, 물리량을 전기적 신호로 변환하는 센서에서 출력하는 신호를 제어수단에 입력하기 위해 일측단에는 기준 입력값을 설정하고 타측단에는 상기 센서의 출력값을 입력하여 상기 두 값의 차를 출력하는 비교기에서 상기 비교기의 기준 입력값을 임의의 전압값을 갖는 공급전원으로 설정하는 것을 특징으로 하는 스로틀 위치 센서 입력장치.