KR19980043731U

KR19980043731U - 코트 캐리어 구조

Info

Publication number: KR19980043731U
Application number: KR2019960056853U
Authority: KR
Inventors: 김지환
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-26
Filing date: 1996-12-26
Publication date: 1998-09-25

Abstract

코트 캐리어 구조와 위치를 개선하여, 장거리 주행시, 자동차의 리어 시트의 탑승자의 편의를 향상하고, 리어 시트의 탑승자에 의한 코트의 오염과 손상을 방지할 수 있게 한 자동차의 코트 캐리어 구조를 제공하고자, 트렁크 리드(2)의 내향면에 부착된 보강 패널(4)의 소정 개소에 코트 캐리어 스태이(14)를 장착하고, 상기한 코트 캐리어 스태이(14)에 걸리는 옷걸이(12)에 걸려있는 코트(10)의 하부를 상기한 보강 패널(4)의 홀(6)로 결착되도록 절곡 형성된 밴드 후크(20)가 탄성을 가진 밴드(18)의 양측 종단에 형성된 고정 밴드(16)로 고정하도록 한 것이다.

Description

코트 캐리어 구조

본 고안은 자동차의 내부에 부착되어 주행시 의류의 손상이 발생되지 않게 운반할 수 있도록 하는 자동차의 코트 캐리어 구조에 관한 것으로서, 코트 캐리어구조와 위치를 개선하여, 장거리 주행시, 자동차의 리어 시트의 탑승자의 편의를 향상하고, 리어 시트의 탑승자에 의한 코트의 오염과 손상을 방지할 수 있게 한 자동차의 코트 캐리어 구조에 관한 것이다.

자동차를 이용한 장거리나 단거리 여행 시에 코트( Coat)의 운반이 요구되어 지는 경우가 발생하게 되고, 상기한 바와 같은 경우에는 일반적으로 코트의 구김을 방지하기 위하여 옷걸이에 걸어서, 자동차의 프런트 시트의 후면에 장착되어 있는 핸들 어시스트(Handle Assist)나, 자동차의 리어 도어의 상부 바디에 장착되어 있는 코트 행거(Coat Hanger)에 상기한 코트가 걸려있는 옷걸이를 걸어서 이동하게 된다.

상기한 바와 같은 종래의 코트 캐리어 구조에 있어서의 문제점을 하기에 나타낸다.

상기한 핸들 어시스트나 코트 행거에 걸려있는 코트에 의하여 리어 시트의 탑승자가 다리나 팔을 편안하게 위치시킬 수 없게 되고, 상기한 코트가 리어 도어 상부의 자동차의 바디에 형성된 코트 행거에 걸려 있을 경우, 리어 도어의 글래스를 상기한 옷걸이에 걸려 있는 코트가 차단하여, 리어 시트의 탑승자의 시야가 방해되는 문제점이 있었다.

그리고, 자동차의 경사도로의 주행시나 자동차의 곡선 도로 운행 시에 상기한 코트의 하부 고정 수단이 없기 때문에 코트의 하부가 자동차의 기울기와 회전에 따라 유동하게 되어 리어 시트상의 탑승자와의 접촉이 발생하게 되어 리어 시트의 탑승자의 승차감이 크게 저하되는 문제점이 있었다.

또한, 전단에 기술한 바와 같은 리어 시트의 탑승자와의 접촉에 의하여 코트의 구김이 발생하게 되거나, 상기한 리어 시트의 탑승자가 가지고 있는 오물에 의하여 상기한 코트의 오염이 발생하게 되는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안의 목적은 상술한 종래의 문제점을 해결하고자, 코트 캐리어의 위치를 변경하고 코트 캐리어 구조를 개선하여 리어 시트의 탑승자의 승차감을 향상시키고, 코트의 오염이 방지되게 할 수 있게 한 코트 캐리어 구조를 제공함에 두고 있다.

상기한 본 고안의 목적은 자동차의 트렁크 리드(Trunk Lid)의 내향 면에 부착된 보강 패널의 소정 개소에 장착되는 코트 캐리어 스태이(Coat Carrier Stay)와, 상기한 보강 패널의 홀에 결착되도록 절곡 형성된 밴드 후크가 탄성을 가진 밴드의 양측 종단에 형성된 고정 밴드로 구성되는 코트 캐리어 구조로 구현된다.

이와 같은 구조에 의하여 코트는 옷걸이에 걸려서 트렁크 리드에 부착되는 코트 캐리어 스태이에 걸려지고, 상기한 코트의 하부는 고정 밴드에 의하여 고정되는 것이므로, 코트를 차량의 내부에 위치시키지 않고 주행할 수 있게 되고, 이로 인하여, 리어 시트의 탑승자의 승차감이 향상되고, 리어 시트의 탑승자에 의한 코트의 오염과 구김이 발생하지 않게 되는 것이다.

도면은 본 고안에 따른 코트 캐리어 구조를 나타내는 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

2 : 트렁크 리드4 : 보강 패널

6 : 홀10 : 코트

12 : 옷걸이14 : 코트 캐리어 스태이

16 : 고정 밴드18 : 밴드

20 : 밴드 후크

위와 같이 구성된 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부 도면에 따라 상세히 설명한다.

도면은 본 고안에 따른 코트 캐리어 구조에 관한 것이다.

차량의 트렁크 리드(2)의 내주에는 상기한 트렁크 리드(2)의 강성을 보강하기 위한 보강 패널(4)이 시일(Seal)에 의하여 부착되어 있다.

상기한 보강 패널(4)은 소정 형상으로 굴곡 형성되어 있고, 상기한 보강 패널(4)의 소정 부분은 트렁크 리드(2)의 내주와 소정 간격 떨어져 있으며, 상기한 보강 패널(4)에는 강성 확보를 위하여 다수개의 홀(6)이 형성되어 있다.

상기한 보강 패널(4)의 트렁크 잠금 장치측 소정 개소에는 코트(10)가 걸려있는 옷걸이(12)를 걸 수 있도록 절곡 형성된 코트 캐리어 스태이(14)가 장착된다.

상기한 코트 캐리어 스태이(14)에 코트(10)가 걸려진 옷걸이(12)가 걸리게 되고, 상기한 코트(10)의 하부는 다수개의 고정 밴드(16)에 의하여 고정된다.

상기한 고정 밴드(16)는 탄성을 가진 밴드(18)의 양측 단부에 밴드 후크(20)가 형성되어 있고, 보다 상세하게 상기한 밴드 후크(20)는 트렁크 리드(2)의 보강 패널(4)에 형성된 홀(6)로 고정되도록 절곡 형성되어 있다.

상기한 바와 같이 트렁크 리드(2)에 형성된 코트 캐리어 스태이(14)와, 보강 패널(4)의 홀(6)에 고정되는 다수개의 고정 밴드(16)로 형성되는 코트 캐리어 구조에 의하여 코트(10)를 자동차의 내부에 위치하지 않고 주행할 수 있게 되는 것이므로, 자동차의 리어 시트의 탑승자의 승차 자세가 편하게 됨과 아울러 시야가 확보되고, 또한, 리어 시트의 승차자에 의한 코트의 오염과 구김이 발생하지 않게 된다.

따라서, 본 고안에 따른 코트 캐리어 구조를 보유한 자동차의 경우에는 리어 시트에 탑승한 탑승자의 승차감이 향상되고, 리어 시트의 탑승자에 의한 코트의 오염이 발생하지 않게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안은 자동차의 트렁크 리드에 부착되는 코트 캐리어 스태이와 고정 밴드에 의하여 코트를 자동차의 내부에 위치시키지 않고 주행할 수 있게 되는 것이므로, 리어 시트에 탑승한 탑승자의 탑승 자세가 향상되고, 시야가 확보되어 승차감이 향상되고, 또한, 리어 시트의 탑승자에 의한 코트의 오염과 구김이 발생하지 않게 되어 상품성이 향상되는 효과가 있다.

Claims

차량의 코트 캐리어 구조에 있어서,

트렁크 리드(2)의 내향면에 부착된 보강 패널(4)의 소정 개소에 장착되는 코트 캐리어 스태이(14)와, 상기한 보강 패널(4)의 홀(6)로 결착되도록 절곡 형성된 밴드 후크(20)가 탄성을 가진 밴드(18)의 양측 종단에 형성된 고정 밴드(16)로 구성됨을 특징으로 하는 코트 캐리어 구조.