KR19980041800U - Checker device of automobile door - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 도어의 체커 장치에 관한 것으로, 일측에는 자동차의 개방된 각도를 감지하는 감지부(110)와, 상기 감지부(110)가 자동차의 도어(105) 전단에 결합될 수 있도록 상기 감지부(110)에 결합된 플레이트(115) 및 그 플레이트(115)에 삽입된 볼트(120)와, 상기 플레이트(115)의 일측면에 자동차의 프론트 패널에 접촉될 수 있도록 형성된 납작한 형태의 바(135)와, 상기 바(135)의 끝단에 형성된 3개의 통공(125)과, 상기 3개의 통공(125)중 하나의 통공(125)에 결합되어 도어(105)의 개방 각도를 조절할 수 있도록 하는 체커핀(130)으로 이루어 짐으로서, 그 도어(105)의 개방 각조를 폭넓게 조절할 수 있어 자동차의 상품성을 향상시킬 수 있는 자동차용 도어의 체커 장치.The present invention relates to a checker device of a door for a vehicle, on one side of the detection unit 110 for detecting the open angle of the vehicle, and the detection unit 110 to be coupled to the front end of the door 105 of the vehicle The plate 115 coupled to the sensing unit 110 and the bolt 120 inserted into the plate 115 and a flat bar formed on one side of the plate 115 to be in contact with the front panel of the vehicle. And 135 coupled to one of the three through-holes 125 formed at the end of the bar 135 and one of the three through-holes 125 to control the opening angle of the door 105. The checker device of the automotive door that can be made of a checker pin 130, the opening angle of the door 105 can be adjusted widely to improve the merchandise of the automobile.
Description
본 고안은 자동차용 도어의 체커장치에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명하면 자동차용 도어의 체커 장치를 개선함으로서 그 도어의 개방 각도를 폭넓게 조절할 수 있어 자동차의 상품성을 향상시킬 수 있는 자동차용 도어의 체커 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a checker device of a car door, and more specifically, to improve the checker device of the car door can be adjusted widely the opening angle of the door to check the car door checker can improve the merchandise of the car Relates to a device.
일반적으로 자동차용 도어의 체커장치 위치는 도 1에 도시된 바와 같이, 도어(105)가 개, 폐 될 때 그 회전축이 되는 도어(105)의 전단에 볼트(120)나 스크류로 설치되어 있고 도의 개, 폐시 차체의 프론트 패널(도시되지 않음)과 접촉될 수 있도록 되어 있다.In general, the position of the checker device of the door for automobiles is as shown in Figure 1, when the door 105 is opened and closed, it is installed with a bolt 120 or a screw in front of the door 105, which is the axis of rotation thereof, It is designed to be in contact with the front panel (not shown) of the vehicle body when opening and closing.
종래 이러한 자동차용 도어의 체커 장치 구조는 도어(105)쪽으로 자동차의 개반된 각도를 감지하는 감지부(110)가 설치되어 있고, 상기 감지부(110)의 다른 일측면에는 자동차의 도어(105) 표면에 고정될 수 있도록 플레이트(115)가 형성되어 있고, 그 플레이트(115)에는 통공(125)이 형성되어서 볼트(120)나 스크류도 도어(105)의 표면에 고정될 수 있도록 되어 있다.Conventionally, a checker device structure of a door for an automobile is provided with a detection unit 110 for detecting an opened angle of the vehicle toward the door 105, and the door 105 of the vehicle on the other side of the detection unit 110. The plate 115 is formed to be fixed to the surface, the through hole 125 is formed in the plate 115 so that the bolt 120 or screw can also be fixed to the surface of the door 105.
또한 상기 플레이트(115)의 일측면으로는 차체의 프론트 패널과 접촉되는 길쭉한 형태의 납작한 바가 형성되어 있고, 그 끝단에는 하나의 통공(125)이 형성되어 있으며, 상기 통공(125)에는 체커핀(130)이 삽입됨으로서 도어(105)의 개방 각도가 결정되도록 도모하고 있는 것이다.In addition, one side of the plate 115 is formed with a flat bar having an elongated shape in contact with the front panel of the vehicle body, one end hole 125 is formed at the end thereof, and the checker pin ( The 130 is inserted to help determine the opening angle of the door 105.
그러나 종래의 이러한 자동차용 도어(105)의 체커 장치(100)는 그 바의 끝단에 형성된 통공(125)이 오직 한 개반 형성되어 있음으로서 도어(105)의 개방 각도가 한가지 값으로 고정되어 있고, 자동차의 도어(105)를 수리할 시에 그 개방 각도를 다시 조절할 수가 없음으로서 도어(105)의 안정적인 닫힘 상태를 유지할 수가 없어 자동차의 상품성을 전체적으로 저하시키는 문제점이 있었다.However, in the conventional checker device 100 of the automobile door 105, the opening angle of the door 105 is fixed to one value because only one through hole 125 formed at the end of the bar is formed. When the door 105 of the vehicle is repaired, its opening angle cannot be adjusted again, so that the stable closing state of the door 105 cannot be maintained, thereby degrading the overall merchandise of the vehicle.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 자동차용 도어의 체커장치를 개선함으로서 그 도어의 개방 각도를 폭넓게 조절할 수 있어 자동차의 상품성을 향상시킬 수 있는 자동차용 도어의 체커 장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, by improving the checker device of the car door can adjust the opening angle of the door wide, the car door checker device that can improve the merchandise of the car To provide.
도 1 은 종래의 자동차용 도어의 체커장치 및 체커핀의 구조를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing the structure of a checker device and a checker pin of a conventional automobile door.
도 2 는 본 고안에 의한 자동차용 도어의 체커장치의 구조를 도시한 사시도이다.2 is a perspective view showing the structure of a checker device for a door for a vehicle according to the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
100 ; 체커(Checker) 장치105 ; 도어(Door)100; Checker device 105; Door
110 ; 감지부115 ; 플레이트(Plate)110; Sensing unit 115; Plate
120 ; 볼트(Bolt)125 ; 통공120; Bolt 125; Through
130 ; 체커핀(Checker Pin)135 ; 바(Bar)130; Checker Pin 135; Bar
상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안에 의한 자동차용 도어의 체커장치는, 일측에는 자동차의 개방된 각도를 감지하는 감지부와, 상기 감지부가 자동차의 도어 전단에 결합될 수 있도록 상기 감지부에 결합된 플레이트 및 그 플레이트에 삽입된 볼트와, 상기 플레이트의 일측면에 자동차의 프론트 패널에 접촉될 수 있도록 형성된 납작한 형태의 바와, 상기 바의 끝단에 형성된 3개의 통공과, 상기 3개의 통공중 하나의 통공에 결합되어 도어의 개방 각도를 조절할 수 있도록 하는 체커핀을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a checker device for a door for a vehicle according to the present invention includes a sensing unit for detecting an open angle of a vehicle at one side, and the sensing unit so that the sensing unit can be coupled to the front end of a vehicle door. A plate and a bolt inserted into the plate, a flat bar formed on one side of the plate to be in contact with the front panel of the vehicle, three through holes formed at the end of the bar, and one of the three through holes. It is characterized in that it comprises a checker pin coupled to the through hole to adjust the opening angle of the door.
여기서, 상기 3개의 통공은 체커핀이 상기 3개의 핀 사이에서 상호 이동 가능하도록 그 통공의 직경보다 작은 통로로서 서로 연결하여 형성함으로서 본 고안에 의한 목적을 달성할 수도 있는 것이다.Here, the three through-holes may achieve the object of the present invention by forming a checker pin connected to each other as a passage smaller than the diameter of the through-hole so as to be movable between the three pins.
이하 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 고안에 의한 자동차용 도어의 체커 장치를 가장 바람직한 실시예에 의해 첨부된 도면을 참조하여 상세하고 명확하게 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, a checker device for a door for an automobile according to the present invention will be described in detail and clearly, such that a person skilled in the art can easily carry out the present invention. If you explain it as follows.
도 2는 본 고안에 의한 자동차용 도어의 체커장치의 구조를 도시한 사시도이다.2 is a perspective view showing the structure of a checker device for a door for a vehicle according to the present invention.
도시된 바와 같이 본 고안에 의한 자동차용 도어의 체커장치 구조는 자동차의 프론트 패널과 힌지로서 결합되는 도어(105)의 일측면에는 상기 체커 장치(100)중에서 감지부(110)가 결합되어 그 도어(105)의 개방된 각도를 감지하도록 되어 있고, 또한 상기 도어(105)로부터 노출된 감지부(110)의 다른 일단에는 플레이트(115) 및 그 플레이트(115)에 형성된 통공을 통하여 볼트(120)가 삽입되어 상기 도어(105)에 완정히 결합되어 고정될 수 있도록 되어 있다.As shown, a checker device structure of a door for a vehicle according to the present invention is one side of the door 105 coupled to the front panel of the car as a hinge, the detection unit 110 of the checker device 100 is coupled to the door The bolt 120 is configured to sense an open angle of the 105, and at the other end of the sensing unit 110 exposed from the door 105, through the plate 115 and through holes formed in the plate 115. Is inserted into the door 105 is completely coupled to be fixed.
또한 상기 플레이트(115)에서 자동차 프론트 패널로 향하는 방향으로는 납작한 판 모양으로 2개가 겹쳐져서 형성된 바(135 ; Bar)가 형성되어 있고, 상기 바(135)의 끝단에는 일정한 구경을 갖는 3개의 통공(125)이 형성되어 있다.In addition, in the direction from the plate 115 toward the front panel of the car, two flat bars 135 are formed in a flat plate shape, and three through holes having a constant aperture are formed at the ends of the bars 135. 125 is formed.
상기 3개의 통공(125)중 하나에는 자동차 도어(105)의 개방 각도를 조절할 수 있는 체커핀(130)이 선택적으로 삽입될 수 있도록 되어 있으며, 그 3개의 통공(125)은 체커핀(130)이 상기 3개의 핀 사이에서 상호 이동 가능하도록 그 통공(125)의 직경보다 작은 통로로서 서로 연결되어 형성되어 있는 것이다.One of the three through holes 125 is to be selectively inserted into the checker pin 130 that can adjust the opening angle of the car door 105, the three through holes 125 are checker pin 130 The three pins are connected to each other as a passage smaller than the diameter of the through hole 125 so as to be movable between the three pins.
이러한 구조의 자동차용 도어의 체커 장치(100)에서 그 감지부(110)는 도어에 결합되고 그 통공(125)이 형성된 바(135) 및 상기 통공(125)에 결합된 체커핀(130)은 프론트 패널에 결합됨으로서, 운전자 및 승차원이 자동차 도어를 개방할 때 그 개방 각도가 결정되도록 되어 있으며, 또한 상기 체커 장치(100)의 바(135)에 형성된 3개의 통공(125)중 하나를 선택하여 체커핀(130)을 결합시킴으로서 그 자동차 도어의 개방 각도를 조절할 수 있도록 되어 있는 것이다.In the checker device 100 of the vehicle door of this structure, the detection unit 110 is coupled to the door and the through hole 125, the bar 135 and the checker pin 130 coupled to the through hole 125 is By being coupled to the front panel, the opening angle is determined when the driver and the passengers open the car door, and also select one of the three through holes 125 formed in the bar 135 of the checker device 100. By coupling the checker pin 130 is to be able to adjust the opening angle of the car door.
본 고안은 비록 이상에서와 같은 실시예들에 한하여만 설명하였지만, 여기에만 한정되지 않으며 본 고안의 범주와 사상에서 벗어남 없이 여러 가지의 변형과 수정이 이루어 질 수도 있을 것이다.Although the present invention has been described only in the above embodiments, it is not limited thereto, and various modifications and changes may be made without departing from the scope and spirit of the present invention.
따라서 본 고안은, 일측에는 자동차의 개방된 각도를 감지하는 감지부와, 상기 감지부가 자동차의 도어 전단에 결합될 수 있도록 상기 감지부에 결합된 플레이트 및 그 플레이크에 삽입된 볼트와, 상기 플레이트의 일측면에 자동차의 프론트 패널에 접촉될 수 있도록 형성된 납작한 형태의 바와, 상기 바의 끝단에 형성된 3개의 통공과, 상기 3개의 통공중 하나의 통공에 결합되어 도어의 개방 각도를 조절할 수 있도록 하는 체커핀으로 이루어 짐으로서, 그 도어의 개방 각도를 폭넓게 조절할 수 있어 자동차의 상품성을 향상시킬 수 있는 자동차용 도어의 체커 장치를 제공하는 효과가 있다.Therefore, the present invention, the sensing unit for detecting the open angle of the vehicle on one side, the plate coupled to the sensing unit and the bolt inserted in the flake so that the sensing unit can be coupled to the front end of the vehicle, and the A flat bar formed on one side of the bar to be in contact with the front panel of the vehicle, and a checker coupled to three through holes formed at the end of the bar and one of the three through holes to adjust the opening angle of the door. By being made of a pin, the opening angle of the door can be adjusted widely, and there is an effect of providing a checker device for a car door that can improve the merchandise of the car.
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