KR19980039636U - Car hood hinge - Google Patents
Car hood hinge Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980039636U KR19980039636U KR2019960052707U KR19960052707U KR19980039636U KR 19980039636 U KR19980039636 U KR 19980039636U KR 2019960052707 U KR2019960052707 U KR 2019960052707U KR 19960052707 U KR19960052707 U KR 19960052707U KR 19980039636 U KR19980039636 U KR 19980039636U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- hood
- hood hinge
- vehicle body
- hinge
- fixed
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 abstract description 5
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 230000035515 penetration Effects 0.000 abstract 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 2
- 210000004185 liver Anatomy 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000002791 soaking Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
Abstract
본 고안은 자동차후드힌지에 관한 것으로서, 후드의 내측에 고정되는 후드힌지 브래킷과, 상기 후드힌지브래킷이 회동가능하게 고정되며 차체에 고정되는 후드힌지지지체로 구성되는 자동차의 후드힌지에 있어서, 상기 후드힌지지지체(20)는 차체에 밀착되는 수평부(21),와 상기 수평부(21)에 대해 수직하방으로 연장되고 다수의 볼트구멍(22a)이 천공되며 볼트(23)에 의해 차체(B)의 수직패널에 볼트고정되는 수직부(22)가 일체로 형성되어 구성되는 것을 특징으로 하며, 후드힌지가 측방체결방식에 의해 차체에 고정되므로 고정구멍으로의 빗물의 침투로 인한 부식이 방지되어, 최적의 힌지 성능을 유지할 수 있다.The present invention relates to a car hood hinge, the hood hinge bracket which is fixed to the inside of the hood, and the hood hinge bracket of the vehicle comprising a hood hinge support body which is fixed to the vehicle body is rotatably fixed to the hood, the hood The hinge support 20 is a horizontal portion 21 in close contact with the vehicle body, and extends vertically downward with respect to the horizontal portion 21, and a plurality of bolt holes 22a are drilled and the vehicle body B is formed by the bolt 23. It is characterized in that the vertical portion 22 is bolted to the vertical panel of the integral body is formed integrally, the hood hinge is fixed to the vehicle body by the side fastening method is prevented corrosion due to the penetration of rainwater into the fixing hole, Optimum hinge performance can be maintained.
Description
본 고안은 자동차의 후드힌지에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 후드가 본체에 고정된 상태에서 취부구멍을 통해 빗물이 누수되어 부식을 초래하는 것을 방지하기 위해 엔진룸내의 측부에 취부시키도록 구성된 자동차의 후드힌지에 관한 것이다.The present invention relates to a hood hinge of a vehicle, and more particularly, to be mounted to the side in the engine compartment in order to prevent rain water leaks through the mounting hole and causing corrosion while the hood of the vehicle is fixed to the main body. The hood hinge of a car.
일반적으로 자동차에는 엔진룸을 차폐하기 위한 후드가 제공된다. 이같은 후드에는, 그 후드를 차체에 고정시키기 위한 후드록(hood lock)이 제공되어 있으며, 그 후두록은 스프링을 내장하고 있으며 또한 실내에 장치된 레버에 연결되어 있다. 상기 레버를 조작하면 후드의 선단이 2내지 3㎝상승되며, 이후 차체와 후드사이로 손을 넣어 보조레버(secondary lever)를 해제하여 후드를 들어 올린다. 이상태에서 후드홀더를 이용하여 후드를 개방된 상태로 유지시킨다.In general, a vehicle is provided with a hood to shield the engine compartment. Such a hood is provided with a hood lock for securing the hood to the vehicle body, the back lock having a spring built therein and connected to a lever installed in the room. When the lever is operated, the tip of the hood is increased by 2 to 3 cm, and then a hand is inserted between the vehicle body and the hood to release the secondary lever to lift the hood. In this state, the hood is kept open by using the hood holder.
이같은 후드는 일반적으로 후드의 후단 양측에 제공된 후드힌지에 의해 용이하게 개폐된다. 이같은 후드힌지는 크게 힌지의 회전 중심이 고정되어 있는 원 포인트(one point) 힌지와 링크식 힌지로 분류되며, 일반적으로 후드가 큰 대형 승용차에는 링크식 힌지가 이용된다. 이같은 일반적인 힌지의 설치위치를 보여주는 사시도가 도 1에 도시되어 있으며, 도 2에는 링크식 힌지의 사시도가 도시되어 있다.Such a hood is generally opened and closed easily by a hood hinge provided at both rear ends of the hood. Such hood hinges are classified into one-point hinges and linkage hinges, in which hinges are mainly fixed to rotational centers. Linked hinges are generally used for large-capacity passenger cars with large hoods. A perspective view showing the installation position of such a general hinge is shown in FIG. 1, and FIG. 2 is a perspective view of the linkage hinge.
도 1 및, 도 2를 참조하면, 자동차의 후드(1)의 후단부의 양측부에는 후드힌지(2)가 제공된다. 더욱 상세히 설명하면 상기 후드힌지(2)는 후드(1)가 장착되는 후드고정브래킷(3) 및 예컨대 차체에 휀더패널과 같은 차체에 고정되는 후드지지체(4)로 구성된다. 상기 후드 고정브래킷(3)과 후드지지체(4)는 2개의 링크(5,5')에 의해 상호연결된다. 상기 각각의 링크(5,5')는 핀 또는 기타 고정수단에 의해 후드고정브래킷(3)과 후드지지체(4)에 회전가능하게 고정된다. 즉, 링크(5)의 양단부에는 고정구멍(6a,6b)이 각각 천공되어 있어 핀 또는 고정수단에 의해 후드 힌지브래킷(3)의 측부(7)와 후드힌지지지체(4)의 측부(8)에 회전가능하게 고정된다. 또한 링크(5')의 양단부에 고정구멍(6'a,6'b)이 각각 천공되어 있어 링크(5)와 동일방식으로 후드힌지브래킷 측부(7)와 후드힌지지지체(4)의 측부(8)에 회전가능하게 고정된다.1 and 2, hood hinges 2 are provided on both sides of the rear end of the hood 1 of the motor vehicle. More specifically, the hood hinge 2 is composed of a hood fixing bracket 3 on which the hood 1 is mounted and a hood support 4 fixed to a vehicle body such as a fender panel on the vehicle body. The hood fixing bracket 3 and the hood support 4 are interconnected by two links 5, 5 ′. Each of the links 5, 5 ′ is rotatably fixed to the hood fixing bracket 3 and the hood support 4 by pins or other fastening means. That is, fixing holes 6a and 6b are drilled at both ends of the link 5, respectively, so that the side portion 7 of the hood hinge bracket 3 and the side portion 8 of the hood hinge support 4 are formed by pins or fixing means. It is rotatably fixed to. In addition, fixing holes 6'a and 6'b are drilled at both ends of the link 5 ', respectively, so that the hood hinge bracket side 7 and the side of the hood hinge support 4 are formed in the same manner as the link 5. 8) is rotatably fixed.
그러나 이같은 후드힌지(2)의 후드지지체(4)는 그 지지체(4)에 천공된 볼트구멍(4a) 및 볼트(B)에 의해 차체(B)에 수평하게 고정되므로써 그 볼트구멍(4a)을 통해 빗물이 누수되는 현상이 발생된다. 이와같이 누수가 발생되면 볼트(B), 볼트구멍(14) 및 차체(B)의 해당부분에 부식이 발생되어 후드힌지가 요동되거나 변화 밀착될 수 있어 후드가 장착하며 개폐되지 못하거나, 차체와 후드간에 현저한 틈세가 발생되어 엔진룸으로의 누수가 발생되는 문제점이 있었다.However, the hood support 4 of the hood hinge 2 is fixed horizontally to the vehicle body B by the bolt hole 4a and the bolt B perforated in the support 4, thereby closing the bolt hole 4a. Rainwater leaks through. If water leaks occur in this way, corrosion may occur in the bolts (B), the bolt holes (14) and the corresponding parts of the vehicle body (B), so that the hood hinge may swing or change closely, so that the hood cannot be opened and closed, or the body and hood Significant gaps were generated in the liver, causing leakage to the engine room.
이에 본 고안은 이같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은, 후드지지체의 볼트구멍을 통한 누수를 방지하여 자체 성능을 최적으로 유지시킬 수 있는 자동차의 후드힌지를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention is devised to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide a hood hinge of a vehicle that can optimally maintain its own performance by preventing leakage through the bolt hole of the hood support.
본 고안의 다른 목적은, 후드지지체의 볼트구멍으로의 빗물의 누수를 방지하기 위해 후드지지체를 차체에 측방 고정방식으로 고정시킬 수 있는 자동차의 후드힌지를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a hood hinge of a vehicle which can fix the hood support to the vehicle body in a side fixed manner to prevent the leakage of rain water to the bolt hole of the hood support.
이같은 목적들은 본 고안의 바람직한 실시예에 의해 달성되는 바, 본 고안의 일면에 따르면, 후드의 내측에 고정되는 후드힌지 브래킷과, 상기 후드힌지브래킷이 회동가능하게 고정되며 차체에 고정되는 후드힌지지지체로 구성되는 자동차의 후드힌지에 있어서, 상기 후드힌지지지체는 차체에 밀착되는 수평부와 상기 수평부에 대해 수직하방으로 연장되고 다수의 볼트구멍이 천공되며 볼트에 의해 차체의 수직패널에 볼트고정되는 수직부가 일체로 형성되어 구성되는 것을 특징으로 한다.These objects are achieved by a preferred embodiment of the present invention, according to one aspect of the present invention, a hood hinge bracket fixed to the inside of the hood, and the hood hinge support is fixed to the vehicle body and the hood hinge bracket is rotatably fixed In the hood hinge of the vehicle, the hood hinge support is a horizontal portion in close contact with the vehicle body and extends vertically downward with respect to the horizontal portion and a plurality of bolt holes are drilled and bolted to the vertical panel of the vehicle body by bolts It is characterized in that the vertical portion is formed integrally.
도 1은 후드힌지의 설치위치를 보여주는 부분사시도.1 is a partial perspective view showing the installation position of the hood hinge.
도 2는 도 1의 부분 Ⅱ의 확대사시도.2 is an enlarged perspective view of part II of FIG.
도 3은 본 고안에 따른 후드힌지를 보여주는 사시도.3 is a perspective view showing a hood hinge according to the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10: 후드힌지브래킷11: 볼트구멍10: hood hinge bracket 11: bolt hole
12: 제 1링크13: 제 2링크12: first link 13: second link
20: 후드힌지지지체21: 수평부20: hood hinge support body 21: horizontal portion
22: 수직부22a: 볼트구멍22: vertical portion 22a: bolt hole
23: 볼트B: 차체23: Bolt B: Body
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도면 중 도 3에는 본 고안의 제 1실시예에 따른 후드힌지의 사시도가 도시되어 있으며, 도 4에는 본 고안의 제 2실시예에 따른 후드힌지의 사시도가 도시되어 있다.3 is a perspective view of a hood hinge according to a first embodiment of the present invention, Figure 4 is a perspective view of a hood hinge according to a second embodiment of the present invention.
먼저 도 3에 따르면, 본 고안에 따른 후드힌지는 기본적으로 후드힌지브래킷(10)과 후드힌지지지체(20)를 포함한다. 즉, 후드힌지브래킷(10)에는 도시되지 않은 자동차의 후드가 예컨대 볼트구멍(11) 및 볼트(12)에 의해 후드힌지브래킷(10)에 고정된다. 또한 상기 후드힌지브래킷(10)은 2개의 링크(13,14)에 의해 후드힌지지지체(20)에 회동가능하게 연결고정되어 있어 후드개폐시 후드힌지브래킷(10)이 후드힌지지지체(20)에 대해 회동된다.First, according to FIG. 3, the hood hinge according to the present invention basically includes a hood hinge bracket 10 and a hood hinge support 20. That is, in the hood hinge bracket 10, a hood of an automobile (not shown) is fixed to the hood hinge bracket 10 by, for example, the bolt hole 11 and the bolt 12. In addition, the hood hinge bracket 10 is rotatably connected to the hood hinge support 20 by two links 13 and 14 so that the hood hinge bracket 10 is connected to the hood hinge support 20 when the hood is opened and closed. Is rotated.
특히, 본 고안에 따른 후드힌지의 후드힌지지지체(20)는 수평부(21) 및 수직부(22)를 포함한다. 상기 수평부(21)는 예컨대 휀더패널사 같은 자동차의 차체(B)의 수평면에 접하여, 수직부(22)는 상기 수평부(21)에 대해 하방으로 수직연장된다. 또한 상기 수직부(22)에는 다수의 볼트구멍(22a)이 천공되어 있으며, 이같은 볼트구멍에는 볼트(23)가 삽입고정된다.In particular, the hood hinge support 20 of the hood hinge according to the present invention includes a horizontal portion 21 and the vertical portion (22). The horizontal portion 21 is in contact with the horizontal surface of the vehicle body B of the automobile, such as fender panel, for example, the vertical portion 22 is extended vertically downward with respect to the horizontal portion (21). In addition, a plurality of bolt holes 22a are drilled in the vertical portion 22, and bolts 23 are inserted into and fixed to the bolt holes.
이에따라 상기수직부(22)는 상세히 도시되지 않은 차체(B)의 수직면에 고정될 수 있다. 즉, 엔진룸을 형성하는 차체의 수직패널에 측방고정방식으로 고정된다.Accordingly, the vertical portion 22 may be fixed to a vertical surface of the vehicle body B, which is not shown in detail. That is, it is fixed to the vertical panel of the vehicle body forming the engine room in a lateral fixing method.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 제 2실시예에 따라 후드힌지의 후드힌지지지체(20)에는 빗물방지 플랜지가 형성된다. 즉, 제 1실시예에서의 수평부(21)와 수직부(22)의 연장부에는 그 길이 전체를 따라 빗물 방지 플랜지(24)가 일정높이로 형성되므로써 만일의 경우 빗물이 수직부(22)로 흘러내려 볼트구멍(22a)내로 스며드는 것을 방지한다.As shown in Figure 4, according to the second embodiment of the present invention, the hood hinge support 20 of the hood hinge is formed of rainwater prevention flange. That is, since the rainwater preventing flange 24 is formed at a predetermined height along the entire length of the horizontal portion 21 and the vertical portion 22 in the first embodiment, the rainwater is the vertical portion 22 in the case of emergency. To prevent it from soaking into the bolt hole 22a.
이같은, 본 고안에 따른 도어힌지의 설치 및 작용모드에 의하면, 먼저 작업자는 후드힌지의 지지체(20)를 차체의 제위치, 즉, 엔진룸의 양측 후방의 제위치에 배치한 후 볼트(23)를 볼트구멍(22a)에 삽설하여 자체(B)의 수직부에 고정시킨다. 이때는 물론 지지체(20)의 수평부(21)는 차체의 수평부에 견고하게 밀착되므로써 후드힌지 및 후드를 견고하게 지지할 수 있다. 이후 작업자는 도시되지 않은 후드를 볼트(B)를 이용하여 후드의 내측에 고정시킴으로써 후드의 장착을 완성한다.According to the installation and operation mode of the door hinge according to the present invention, first, the operator arranges the support 20 of the hood hinge in position of the vehicle body, that is, in the rear of both sides of the engine room, and then the bolt 23. Is inserted into the bolt hole 22a, and is fixed to the vertical part of itself (B). At this time, of course, the horizontal portion 21 of the support 20 is firmly in close contact with the horizontal portion of the vehicle body can firmly support the hood hinge and the hood. The worker then completes the mounting of the hood by fixing the hood (not shown) to the inside of the hood using bolts (B).
이같은 후드힌지의 취부방식에서는 차체에 고정되는 후드힌지지지체가 상방에서 떨어지는 빗물에 직접노출되지 않으므로 빗물이 볼트구멍(22a)을 통해 침입되지 않으므로 그 부분에서의 부식이 방지된다. 또한 선택적으로, 지지체(20)에 누수방지플랜지(24)가 형성된 경우에는 후드힌지가 빗물에 노출되더라도 빗물방지플랜지(24)에 의해 수직부(22)로의 넘침이 방지되어 수직부로에 빗물이 흘러내리는 것이 방지된다.In the hood hinge mounting method, since the hood hinge support fixed to the vehicle body is not directly exposed to rainwater falling from above, rainwater does not penetrate through the bolt hole 22a, thereby preventing corrosion at that portion. Also, optionally, when the leak-proof flange 24 is formed on the support 20, even if the hood hinge is exposed to rainwater, the rainwater prevention flange 24 prevents the overflow to the vertical portion 22, so that rainwater flows into the vertical portion. Falling is prevented.
결과적으로 본 고안에 따른 후드힌지를 자동차에 채용하면, 후드힌지의 볼트구멍으로의 빗물의 침입이 완전차단되어 후드힌지의 부식으로 인한 후드힌지의 성능의 상실이 완전 방지되는 효과가 있다.As a result, when the hood hinge according to the present invention is employed in the vehicle, the intrusion of the rainwater into the bolt hole of the hood hinge is completely blocked, and the loss of the performance of the hood hinge due to the corrosion of the hood hinge is completely prevented.
이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술 분야의 당업자라면 첨부된 실용신안 등록청구의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.Although a preferred embodiment according to the present invention has been described above, it will be understood by those skilled in the art that various modifications and variations can be made without departing from the scope of the appended claims.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960052707U KR19980039636U (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Car hood hinge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960052707U KR19980039636U (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Car hood hinge |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980039636U true KR19980039636U (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=53992844
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960052707U KR19980039636U (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Car hood hinge |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980039636U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020030658A (en) * | 2000-10-19 | 2002-04-25 | 류정열 | Vehicle hood hinge |
-
1996
- 1996-12-20 KR KR2019960052707U patent/KR19980039636U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020030658A (en) * | 2000-10-19 | 2002-04-25 | 류정열 | Vehicle hood hinge |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR19980039636U (en) | Car hood hinge | |
| KR0139610Y1 (en) | Door hinge supporting structure of a car | |
| JP3635955B2 (en) | Car fender rear structure | |
| KR100402120B1 (en) | Automobile side panel having mounting reinforcement structure of door hinge | |
| KR0139026Y1 (en) | Door latch structure | |
| KR200160671Y1 (en) | Striker of automobile hood | |
| KR0128111Y1 (en) | Structure of side door hinge | |
| KR0134408B1 (en) | Cohesion bracket of wiper motor for a vehicle | |
| KR100243638B1 (en) | Structure for installing door check for a car | |
| KR100535579B1 (en) | Door hinge structure for automobile | |
| KR19980010788U (en) | Car trunk lid hinge | |
| KR100345554B1 (en) | Device for preventing a door from intruding indoors during a car crash | |
| KR200148236Y1 (en) | Side door hinge structure of a bus | |
| KR100195042B1 (en) | Door hinge | |
| KR200147532Y1 (en) | Back door hinge structure for an automobile | |
| KR100192267B1 (en) | A door hinge assembly for automobile | |
| KR100215665B1 (en) | Structure for installing a door check | |
| KR200161587Y1 (en) | Bonnet hinge for a van | |
| KR200198171Y1 (en) | A structure for front panel of a cargo truck | |
| JPS5973337A (en) | Installation structure around hinge of window | |
| KR19990021230U (en) | Fixed structure of car door outer channel | |
| KR20020049798A (en) | Mounting structure of door lock for car | |
| KR20010066529A (en) | apparatus and install method thereof for handling for opening tail gate of automobile | |
| KR19980021278U (en) | Tailgate latch mounting structure for one-box cars | |
| KR19980043173U (en) | Hinge coupling structure for trunk lid |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WITN | Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid |