KR19980038459U - Flap door automatic switchgear - Google Patents
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- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
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Abstract
본 고안은 플랩 도어 자동 개폐 장치에 관한 것으로, 스위치(20)의 작동에 의해 한쌍의 솔레노이드(28)가 각각 구동하여 내부의 피스톤(24)이 좌우로 이동하도록 에어 충진 탱크(32)의 에어가 공급되는 공압 실린더(22)와, 상기 피스톤(24)에 연결되어 플랩 도어를 개폐하는 힌지 아암(26)으로 루어진 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a flap door automatic opening and closing device, the air of the air filling tank 32 to move the pair of solenoids 28 by the operation of the switch 20 to move the piston 24 to the left and right, respectively. And a hinge arm 26 connected to the supplied pneumatic cylinder 22 and the piston 24 to open and close the flap door.
본 고안은 운전자가 자동으로 플랩 도어를 개폐할 수 있으므로, 운전 편의성을 증대하는 효과를 가진다.The present invention has the effect of increasing the driving convenience because the driver can open and close the flap door automatically.
Description
본 고안은 플랩 도어 자동 개폐 장치에 관한 것으로, 특히 공압 실린더를 이용하여 플랩 도어를 자동으로 개폐할 수 있는 자동 개폐 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic flap door opening and closing device, and more particularly to an automatic opening and closing device that can automatically open and close the flap door using a pneumatic cylinder.
일반적으로, 고속 버스의 측면에는, 도 1에 도시된 바와 같이, 화물을 적재하기 위한 스윙 타입 플랩 도어(4)가 장착된다.Generally, on the side of the high speed bus, as shown in Fig. 1, a swing type flap door 4 for loading cargo is mounted.
이러한 스윙 타입 플랩 도어(4)는 도 2에 도시된 바와 같이, 스테이 댐퍼(6)에 의해 개방 상태가 유지된다.This swing type flap door 4 is kept open by the stay damper 6, as shown in FIG.
이와 달리, 도 3은 업-다운 타입 플랩 도어(8)는 스테이 댐퍼(10)에 연결된 힌지 아암(12)이 가이드 아암을 따라 회동함에 의해 개폐된다.3, the up-down type flap door 8 is opened and closed by the hinge arm 12 connected to the stay damper 10 being rotated along the guide arm.
하지만, 이러한 종래의 플랩 도어를 개폐하기 위해서는 운전자가 직접 개폐해야 하는 불편함이 있었다.However, in order to open and close such a conventional flap door, the driver had to open and close directly.
본 고안은 이에 따라 안출된 것으로, 그 목적은 운전자가 운전석에서 자동을 플랩 도어를 자동으로 개폐할 수 있는 자동 개폐 장치를 제공하는 것이다.The present invention has been devised accordingly, an object thereof is to provide an automatic opening and closing device that allows the driver to automatically open and close the flap door automatically in the driver's seat.
이러한 본 고안의 목적은 플랩 도어 자동 개폐 장치에 있어서,The purpose of the present invention in the flap door automatic opening and closing device,
스위치의 작동에 의해 한쌍의 솔레노이드가 각각 구동하여 내부의 피스톤이 좌우로 이동하도록 에어 충진 탱크의 에어가 공급되는 공압 실린더와,A pneumatic cylinder supplied with air from the air filling tank so that a pair of solenoids are driven by the operation of the switch to move the piston inside and to the left and right;
상기 피스톤에 연결되어 플랩 도어를 개페하는 힌지 아암으로 이루어진 것을 특징으로 하는 플랩 도어 자동 개폐 장치에 의해 달성된다.A flap door automatic opening and closing device, characterized in that the hinge arm is connected to the piston to open the flap door.
도 1은 기존의 고속 버스의 측면에 장착된 플랩 도어를 나타내는 버스의 측면도이고,1 is a side view of a bus showing a flap door mounted on the side of an existing high speed bus,
도 2는 도 1의 B-B선을 따라 취한 단면도로서, 스윙 타입 플랩 도어가 개폐상태를 나타내는 도면이고,FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG. 1 and showing a swing type flap door in an open / closed state.
도 3은 도 1의 B-B선을 따라 취한 단면도로서, 업-다운 타입 플랩 도어가 개폐상태를 나타내는 도면이고,3 is a cross-sectional view taken along the line B-B of Figure 1, the up-down type flap door showing the opening and closing state,
도 4는 본 고안에 따른 개폐 장치의 구성도이다.4 is a block diagram of a switchgear according to the present invention.
도면의 주요부에 대한 부호의 설명Explanation of references to the main parts of the drawings
2 : 버스 4 : 스윙 타입 플랩 도어2: bus 4: swing type flap door
6 : 업-다운 타입 플랩 도어 10 : 스테이 댐퍼6: up-down type flap door 10: stay damper
12 : 힌지 아암 14 : 가이드 아암12: hinge arm 14: guide arm
20 : 스위치 22 : 공압 실린더20 switch 22 pneumatic cylinder
24 : 피스톤 26 : 힌지 아암24: piston 26: hinge arm
28 : 솔레노이드 밸브 30 : 듀알 밸브28 solenoid valve 30 dual valve
32 : 에어 충전 탱크32: air filling tank
이하 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 4는 본 고안에 따른 플랩 도어 자동 개폐 장치를 나타내는 것으로, 도시된 바와 같이, 본 고안의 자동 개폐 장치는 공압 실린더(22)의 내부에 피스톤(24)이 에어에 의해 좌우 이동 가능하게 장착되고, 피스톤(24)의 일단에는 힌지 아암(26)이 연결되어 있다.Figure 4 shows a flap door automatic opening and closing device according to the present invention, as shown, the automatic opening and closing device of the present invention is mounted inside the pneumatic cylinder 22 so that the piston 24 is movable left and right by air The hinge arm 26 is connected to one end of the piston 24.
또한, 공압 실린더(22)의 측면에는 스위치(20)의 작동에 의해 각각 구동하도록 한쌍의 솔레노이드(28)가 장착되어, 에어 충진 탱크(32)내의 에어가 이중 밸브(30)를 통해 구동된 솔레노이드(28)를 경유하여 공압 실린더(22)에 공급된다. 피스톤(24)은 어느 솔레노이드(28)를 통해서 공급되었느냐에 따라 좌우 한쪽으로 이동한다.In addition, a pair of solenoids 28 are mounted on the side of the pneumatic cylinder 22 so as to be driven by the operation of the switch 20, so that the air in the air filling tank 32 is driven through the double valve 30. Via the 28 is supplied to the pneumatic cylinder 22. The piston 24 moves to the left and right one side depending on which solenoid 28 is supplied.
이러한 구성의 본 고안의 플랩 도어 자동 개폐 장치의 작동은 다음과 같다.Operation of the flap door automatic opening and closing device of the present invention of such a configuration is as follows.
운전자가, 예를 들어, 인스트루먼트 판넬 또는 콘트롤 박스에 설치된 스위치(20)를 on하면, 도 4에서 좌측의 솔레노이드(28)가 작동하여 에어 충진 탱크(32)의 에어가 이중 밸브(30)를 통해 공압 실린더(22)에 공급되며, 이 결과, 피스톤(24)는 좌측에서 우측으로의 화살표 방향으로 이동함으로서, 플랩 도어를 폐쇄하며, 이와 반대로, 스위치(20)를 off하면, 도 4에서 우측의 솔레노이드(28)가 작동하여 에어 충진 탱크(32)의 에어가 이중 밸브(30)를 통해 공압 실린더(22)에 공급되며, 이 결과, 피스톤(24)는 우측에서 좌측으로의 화살표 방향으로 이동함으로서, 플랩 도어를 개방한다.When the driver turns on the switch 20 installed in, for example, an instrument panel or a control box, the solenoid 28 on the left side in FIG. 4 is operated so that the air in the air filling tank 32 passes through the double valve 30. Supplied to the pneumatic cylinder 22, and as a result, the piston 24 moves in the direction of the arrow from left to right, thereby closing the flap door and, conversely, when the switch 20 is turned off, The solenoid 28 is actuated to supply air from the air filling tank 32 to the pneumatic cylinder 22 through the double valve 30, as a result of which the piston 24 moves in the direction of the arrow from right to left. , Open flap door.
이상과 같이, 본 고안의 플랩 도어 자동 개폐 장치는 운전자가 자동으로 플랩 도어를 개폐할 수 있으므로, 운전 편의성을 증대하는 효과를 가진다.As described above, the automatic flap door opening and closing device of the present invention can automatically open and close the flap door, has the effect of increasing the driving convenience.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960051521U KR19980038459U (en) | 1996-12-19 | 1996-12-19 | Flap door automatic switchgear |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960051521U KR19980038459U (en) | 1996-12-19 | 1996-12-19 | Flap door automatic switchgear |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980038459U true KR19980038459U (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=53991814
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960051521U KR19980038459U (en) | 1996-12-19 | 1996-12-19 | Flap door automatic switchgear |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980038459U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100674089B1 (en) * | 2004-12-13 | 2007-01-24 | 한국전자통신연구원 | Straight dual polarization TEM line |
-
1996
- 1996-12-19 KR KR2019960051521U patent/KR19980038459U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100674089B1 (en) * | 2004-12-13 | 2007-01-24 | 한국전자통신연구원 | Straight dual polarization TEM line |
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