KR19980037880U

KR19980037880U - Front case cover for front seal of oil pump

Info

Publication number: KR19980037880U
Application number: KR2019960050926U
Authority: KR
Inventors: 김원규
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-18
Filing date: 1996-12-18
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 고안의 목적은 엔진 오일내에 공기가 혼입되는 것을 차단하는 구조의 오일 펌프용 프런트 케이스카바를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to provide a front case cover for an oil pump having a structure that blocks the air is mixed in the engine oil.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 오일 펌프의 전방을 시일링 하는 프런트 케이스카바에 있어서;The present invention for achieving the above object is a front case cover for sealing the front of the oil pump;

펌프의 고압단에 연통하는 오일 그루우브를 인너로터측의 저압단 시일면에 형성한 것을 특징으로 한다.An oil groove communicating with the high pressure end of the pump is formed on the low pressure end seal surface on the inner rotor side.

Description

Front case cover for front seal of oil pump

본 고안은 오일 펌프내의 공기 혼입을 방지하기 위한 프런트 케이스카바(Front case cover)에 관한 것이다.The present invention relates to a front case cover for preventing air from entering the oil pump.

종래 오일 펌프의 프런트 케이스카바(10)은 도 3 에 도시하는 것과 같이 시일(seal) 유지면이 평면이었다.The front case cover 10 of the conventional oil pump had a flat seal holding surface as shown in FIG.

그러나 상기한 평면 접촉에 의한 시일링 구조에 의하면 아웃터로터측 시일면(11)은 볼트로 체결하고 시일면도 충분히 넓기 때문에 외부로부터 그 틈새를 통해 공기가 혼입될 여지가 크지 않지만 인너로터측 시일면(12)은 카버의 강성과 틈새에따라, 보다 상세히는 엔진 운전시 유압에 외한 프런트 케이스카바(1)의 변형이나 조립공차 불량에 따른 간극 과대로 인너로터측 시일면(12)의 틈새를 통해 저압단(13)으로 공기가 흡입되어 오일속에 포함되므로써 펌프의 과부하를 일으켜 손상을 일으키는 문제점이 있었다.However, according to the sealing structure by the above-mentioned flat contact, the outer rotor side seal face 11 is fastened by bolts and the seal face is also wide enough so that there is little room for air to enter through the gap from the outside, but the inner rotor side seal face ( 12) is based on the rigidity and clearance of the carver, and more specifically, low pressure through the clearance of the inner rotor side seal surface 12 due to excessive clearance due to deformation of the front case cover (1) in addition to hydraulic pressure or poor assembly tolerance during engine operation. There is a problem that the air is sucked into the stage 13 and included in the oil, causing the pump to be overloaded and causing damage.

이에 본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 제안된 것으로서 그의 목적으로 하는 바는 엔진 오일내에 공기가 혼입되는 것을 차단하는 구조의 오일 펌프용 프런트 케이스카바를 제공하는 데 있다.Accordingly, the present invention has been proposed in view of the above problems, and an object thereof is to provide a front case cover for an oil pump having a structure for preventing air from being mixed in engine oil.

상기한 목적을 달성하기 위한 프런트 케이스카바는Front case cover to achieve the above object

오일 펌프의 전방을 시일링 하는 프런트 케이스카바에 있어서;A front case cover for sealing the front of an oil pump;

도 1 은 본 고안에 의한 오일 펌프의 전방시일용 프런트 케이스카바를 나타내는 도면1 is a view showing a front case cover for a front seal of the oil pump according to the present invention

도 2 는 동상 카바의 A-A 단면도2 is a cross-sectional view of the statue Kaaba A-A

도 3 은 종래의 오일 펌프의 전방시일용 프런트 케이스카바Figure 3 is a front case cover for the front seal of the conventional oil pump

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing

1 : 프런트 케이스카바 2 : 볼트공1: front case cover 2: bolt

3 : 고압단 4 : 저압단3: high pressure stage 4: low pressure stage

5 : 인너로터측 6 : 인너로터측 시일면5: Inner rotor side 6: Inner rotor side seal surface

6a : 인너로터측의 저압단 시일면 7 : 오일 그루우브6a: Low pressure seal face on inner rotor side 7: Oil groove

이하 본 고안의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings the configuration and operation of the present invention.

도 1 은 본 고안에 의한 오일 펌프의 전방시일용 프런트 케이스카바를 나타내는 도면이며 도 2 는 도 1 의 A-A 단면도이다.1 is a view showing a front case cover for a front seal of the oil pump according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view A-A of FIG.

오일 펌프의 전방시일용 프런트 케이스카바(1)는 볼트공(2)을 관통하는 도시하지 아니한 볼트에 의해 오일 펌프 본체에 체결되며 고압단(3) 쪽과 저압단(4) 쪽 사이의 인너로터(5)측 시일면(6)에는 오일 그루우브(7)가 형성되어 있으며 오일 그루우브(7)는 고압단(3) 측과는 연통되어지며 인너로터(5)측의 저압단 시일면(6a)과는 단차가 형성되어 저압단(4)과는 분리되어 있다.The front case cover 1 for the front seal of the oil pump is fastened to the oil pump main body by a bolt (not shown) passing through the bolt hole 2, and the inner rotor between the high pressure end 3 side and the low pressure end 4 side. An oil groove 7 is formed on the side seal surface 6 and the oil groove 7 communicates with the high pressure end 3 and the low pressure seal face on the inner rotor 5 side. A step is formed from 6a) and is separated from the low pressure stage 4.

이에따라 고압단(3)에 연통한 오일 그루우브(7)내에 오일이 충진되어 카버(1)의 변형이나 과다한 틈새가 발생하더라도 그 틈새를 통해 오일 그루우브(7)내의 고압단(3) 측 오일이 저압단(4) 측으로 흡입되므로 외부로부터의 공기의 흡입이 방지 되어지게 되는 것이다.Accordingly, even if oil is filled in the oil groove 7 in communication with the high pressure stage 3 and deformation or excessive gap occurs in the cover 1, the oil at the high pressure stage 3 in the oil groove 7 is opened through the gap. Since it is sucked into the low pressure stage 4 side, the intake of air from the outside is to be prevented.

이상과 같은 본 고안에 의한 오일 펌프의 전방시일용 프런트 케이스카바에 의하면 펌프의 고압단에 연통하는 오일 그루우브를 인너로터측의 저압단 시일면에 형성하는 것에 의해서 케이스카바가 변형되어 틈새가 벌어지더라도 오일 그루우브내의 고압단측 오일이 그 틈새를 통해 저압단측으로 흡입되면서 틈새를 밀봉하게 되므로써 외부로부터의 공기가 펌프 내로 흡입되어 오일속에 혼입되는 것을 방지하게 되는 효과가 있다.According to the front case cover for the front seal of the oil pump according to the present invention as described above, by forming an oil groove communicating with the high pressure end of the pump on the low pressure seal face on the inner rotor side, the case cover is deformed and a gap is formed. Although the high pressure side oil in the oil groove is sucked to the low pressure side through the gap, the gap is sealed, thereby preventing the air from the outside from being sucked into the pump and being mixed in the oil.

Claims

A front case cover for sealing the front of an oil pump;

An oil seal front case cover for an oil pump, wherein an oil groove communicating with the high pressure end of the pump is formed on the low pressure end seal surface on the inner rotor side.