KR19980037686A - 차량용 스포일러 - Google Patents

Abstract

변화하는 주행 속도에 따라 스포일러의 형상을 변화시켜 어떤 주행 속도에서도 차체를 최적의 상태로 안정시키기 위하여,지지대에 의하여 차폭 방향으로 설치되며 형성이 고정된 고정 형상부와 형태가 변형가능한 가변 형상부로 결합 형성되는 스포일러 하우징, 이 하우징의 내측 고정 형성부에 설치되고 차속의 변화에 따른 전자제어유닛의 제어신호로 작동하는 액츄에이터, 이 액츄에어터의 작동에 따라 가변 형상부의 형상을 변화시키도록 가변 형상부에 가압력을 전달하는 가압력 전달 수단을 포함하는 차랴용 스포일러.

Description

차량용 스포일러

본 발명은 차량용 스포일러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 속도 변화에 따라 차체 후미의 기류 변화를 조절하여 차체의 안정성을 증대시키는 차량용 스포일러에 관한 것이다.

일반적으로 차량을 고속으로 주행시키면, 주행하는 차체에 의하여 형성되는 기류로 말미암아 차체의 후미가 들뜨려는 힘을 받게 된다.

이와 같이 차체의 후미가 들뜨려는 힘으 받게 되면 차체를 구동시키는 타이어와 노면의 접촉 저항이 저항되어 주행중 차체의 안정성이 저하되므로 고속 주행중에도 차체를 안정시키기 위하여 차체에 스포일러를 장착한다.

그러나 통상적인 차량용 스포일러는 일정한 형상으로 고정 형성되어 있기 때문에 변화하는 주행 속도에 공기 흐름을 최적으로 상태로 조절하는 데 한계가 있다. 따라서 이러한 스포일러는 특정 속도 범위 내에서만 차체를 최적의 상태로 안정시키는 한계점이 있다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 변화하는 주행 속도에 따라 스포일러의 형상을 변화시켜 어떤 주행 속도에서도 차체를 최적의 상태로 안정시킬 수 있는 차량용 스포일러를 제공하는데 있다.

이를 실현하기 위하여 본 발명에 따른 차량용 스포일러는 지지대에 의하여 차폭 방향으로 설치되며 형상이 고정된 고정 형상부와 형태가 변형가능한 가변형 상부로 결합 형성되는 스포일러 하우징, 이 하우징의 내측 고정 형상부에 설치되고 차속의 변화에 따른 전자제어유닛의 제어신호로 작동하는 액츄에이터, 이 엑츄에이터의 작동에 따라 가변 형상부의 형상을 변화시키도록 가변 형상부에 가압려을 전달하는 가압력 전달수단을 포함한다.

상술한 바와 같은 스포일러는 차속의 변화에 따라 전자제어유닛이 액츄에이터를 작동시켜 스포일러 하우징의 가변 형상부의 형상을 변화시킨다.

이하 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 관련하는 차량용 스포일러가 장착된 차량의 부분 사시도.

도 2는 본 발명에 관련하는 차량용 스포일러의 지속 상태에서 도 1의 A-A선에 따른 단면도.

도 3은 본 발명에 관련하는 차량용 스포일러 제어장치의 블럭도.

도 4는 본 발명에 관련하는 차량용 스포일러의 고속 상태에서 도 1의 A-A선에 따른 단면도.

도 5는 본 발명에 관련하는 차량용 스포일러를 장착한 차량에서 기류를 도시한 측면도이다.

도 1은 본 발명에 관련하는 차량용 스포일러가 장착된 차량의 부분 사시도로서, 차체의 후미 상단에 지지대(1)를 개재하여 설치된 스포일러(30가 차속에 따라 기류를 변화시킬 수 있도록 형성되어 있다.

상기 스포일러(3)는 도 2에 도시된 바와 같이, 하우징(5)에 의하여 그 외관을 형성하게 되는데, 그 상부는 고정 형성부(7), 그 하부는 가변 형성부(9)에 의하여 형성된다. 따라서 가변 형성부(9)는 가변 재질로 형성됨이 바람직하며, 본 구성에서는 피, 브이, 씨 고무로 형성되어 있다.

현편 고정 형상부(7)의 내측에는 전자제어유닛(ECU)에 의하여 제어되어 가변 형상부(9)를 변화시키는 동력을 제공하는 엑츄에이터가 장착되어 있다. 이 액츄에이터는 실린더나 솔레노이드 등을 사용할 수 있으나, 본 구성에서는 정역회전이 가능한 모터(M)를 사용하고 있다.

즉, 상기 액츄에이터인 모터(M)는 도 3에 도시된 바와 같이 차속센서(VSS)의 감지신호를 받는 전자제어유닛(ECU)의 출력단에 연결되어 있다.

한편 상기 모터(M)에서 발생된 동력은 모터(M)의 회전축에 장착되어 함께 회전 운동하는 피니언(11)과 이에 치합되어 직선 운동하는 랙크(13)를 통하여 가변 형성부(9)로 전달되도록 액츄에이터와 가변 형성부(9)가 적정한 간격을 유지하면서 형성되어 있다.

그리고 랙크(13)로 전달되는 동력은 가변 형성부(9)의 형상을 변화시키게 되는데, 이 때 전달되는 동력이 가변 형상부(9)에 균일한 분포로 작용할 수 있도록 랙크(13)의 선단과 가변 형성부(9) 상이에는 제1, 2가압 패널(15, 17)이 설치되어 있다.

상기 제1, 2 가압 패널(15, 17)은 분리되어 고정 형성부(7)의 내측 양단에 힌지(19, 21)를 중심으로 하우징(5) 내에서 제한된 범위의 선회 운동가능하도록 장착되어 있다.

상술한 바와 같은 차랑용 스포일러를 장착한 차량으로 주행할 때 차속을 변화시키면, 차속센서(VSS)가 변화되는 차량의 주행 속도를 감지하여 전자제어유닛(ECU)의 입력단에 그 감지신호를 안가시킨다.

따라서 전자제어유닛(ECU)은 감진된 차속에 적절하도록 모터(M)를 정역회전시켜 랙크(13)를 상하방향으로 이동시키게 된다.

먼저 차속이 증가하게 되면, 전자제어유닛(ECU)은 모터(M)를 정회전시켜 랙크(13)를 하향 이동시킨다.

따라서 이 랙크(13)는 제1, 2가압 패널(15, 17)에 미는 힘을 작용시켜 이 패널(15, 17)을 힌지(19, 21)를 중심으로 선회시킨다. 그러므로 가변 형성부(9)는 도 4에 도시된 바와 같이 변형된다. 따라서 스포일러 하우징(5)은 화살표(a, b)와 같이 기류를 형성하게 된다.

반대로 차속이 감소하게 되면, 전자제어유닛(ECU)은 모터(M)를 역회전시켜 랙크(13)를 상향 이동시킨다.

따라서 이 랙크(13)는 제1, 2가압 패널(15, 17)에 작용시키던 미는 힘을 제거한다. 이 때에는 제1, 2가압 패널(15, 17)이 힌지(19, 21)를 중심으로 반전된다. 그러므로 가변형성부(9)는 도 2에 도시된 바와 같이 변형된다.

상기와 같이 차속이 증가 및 감소하게 될 때, 스포일러 하우징(5)의 가변 형성부(9)가 변화하므로 도 5에 도시된 바와 같이, 스포일러(5)의 가변 형성부(9)를 흐르는 기류로 하여금 자체를 내리 누르는 힘을 발생시키게 한다.

이 때 차체를 내리 누리는 힘은 차속이 증가하면 할수록 가변 형성부(9)가 크게 변형되므로 기류 b에 의하여 더욱 큰 입으로 작용하게 된다.

상술한 바와 가팅 본 발명에 따른 차량용 스포일러는 차속의 변화에 따라 액츄에터를 작동시켜 스포일러 하우징의 가변 형상부를 가변시키므로 스포일러 하우징이 항상 변화하는 차속에 최적의 상태로 변형될 수 있다. 따라서 본 차량용 스포일러는 변화하는 차속에 최적의 기류를 형성시켜 어떤 주행 속도에서도 차체를 안정시킬 수 있다.

Claims (6)

1. 지지대에 의하여 차폭 방향으로 설치되며 형상이 고정된 고정 형상부와 형태가 변형가능한 가변 형상부로 결합 형성되는 스포일러 하우징, 이 하우징의 내측 고정 형성부에 설치되고 차속의 변화에 따른 전자제어유닛의 제어신호로 작동하는 엑츄에이터, 이 액츄에이터의 작동에 따라 가변 형상부의 형상을 변화시키도록 가변 형상부에 가압력을 전달하는 가압력 전달수단을 포함하는 차량용 스포일러.
2. 제1항에 있어서, 스포일러 하우징의 고정 형상부는 하우징의 상부를 형성하고, 가변 형상부는 하우징의 하부를 형성함을 특징으로 하는 차량용 스포일러.
3. 제1항에 있어서, 스포일러 하우징의 가변 형상부는 가변 재질로 형성됨을 특징으로 하는 차량용 스포일러.
4. 제1항에 있어서, 액츄에이터는 전자제어유닛의 신호에 따라 정역회전 운동하는 모터임을 특징으로 하는 차량용 스포일러.
5. 제1항에 있어서, 가압력 전달수단은 액츄에이터의 회전축에 장착되어 회전운동하는 피니언, 이 피니언과 치합되어 스포일러 하우징의 상하방향으로 직선운동하는 랙크를 포함하는 차량용 스포일러.
6. 제1항에 있어서, 가압력 전달수단은 액츄에이터의 동력을 스포일러 하우징의 가변 형상부에 고루 전달시키도록 고정 형상부의 일측에 힌지 결합되는 제1가압 패널, 이 제1가압 패널에 대향하도록 분리되어 고정 형상부의 다른 일측에 힌지 결합되는 제2가압 패널을 포함하는 차량용 스포일러.