KR19980037451A - 자동차의 케이블 및 배선 고정용 클램프 - Google Patents

자동차의 케이블 및 배선 고정용 클램프 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 케이블 및 배선 고정용 클램프에 관한 것으로서, 특히 자동차의 진동이나 충격에 의한 케이블 및 배선의 유동을 방지할 수 있고 비이드를 형성하여 클램프 작업시 미끌림을 방지할 수 있는 케이블 및 배선 고정용 클램프에 관한 것이다. 종래의 클립은 케이블이나 배선을 일측단에 끼움구멍이 있고 안쪽면이 톱니로 되어 있는 스트랩으로 묶어준 후 스트랩의 길이가 남게 되어 일일이 잘라주어야 하므로 비용면에서 손실이 생기고, 작업시 클립에 의해 작업자의 손이 미끄러져 부상의 소지가 많았으며 자동차의 진동이나 충격에 케이블 및 배선이 유동을 하게 되어 소음이 발생하고 단선의 위험도 있었다. 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 원통형의 몸체를 형성하고 몸체 안쪽에는 반원의 유동 방지용 돌출 턱을 길이 방향으로 형성하고, 몸체 바깥쪽에는 미끌림 방지용 비이드가 얇은 핀 형태로 돌출되어 형성된 케이블 및 배선 고정용 클램프를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차의 케이블 및 배선 고정용 클램프
본 발명은 자동차의 케이블 및 배선 고정용 클램프에 관한 것으로서, 특히 자동차의 진동이나 충격에 의한 케이블 및 배선의 유동을 방지할 수 있고, 비이드를 형성하여 클램프 작업시 미끄림을 방지할 수 있는 케이블 및 배선 고정용 클램프에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 복잡하고 정교한 장치와 부속들로 구성되어 있으며, 이러한 장치와 부속들을 설비함에 있어서, 좁은 내부 공간에서의 복잡한 배선을 간결하게 정리할 필요가 있으며, 배선에 의해 정비상 장애가 되는 경우가 없도록 배선은 유효 적절한 위치에 고정시켜야 하며 또한 배선의 삽입이나 지지상태 등이 양호해야한다.
첨부 도면 도 3은 종래의 케이블 및 배선 고정용 클립의 장착 상태를 나타내는 단면도로서, 종래의 클립(11)은 몸체 전면에 수직으로 관통된 끼움구멍(14)을 가지는 직사각의 끼움체(13)가 형성되어 있고, 끼움체의 밑으로는 안쪽면이 톱니로 되어 있고 얇고 긴 띠 형태의 스트랩(15)이 형성되어 있으며, 이 끼움체(13)의 후면으로는 양측으로 길게 연장된 텐션부(16b)와 중앙에 'U'자형홈을 갖고 양측이 삼각의 걸림턱으로 되어 있는 체결 락(12b)이 일체로 형성되어 차체 패널(10)의 사각형 구멍에 삽입 장착된다.
그러나 상기와 같은 종래의 클립은 케이블이나 배선을 스트랩으로 묶어준 후 스트랩의 길이가 남게 되어 일일이 잘라주어야 하므로 재료의 손실이 생기고, 커팅 작업을 하지 않았을 경우에는 외관상 좋지 않으며, 차체 패널에 장착 작업시 클립이 작업자의 손에서 미끄러져 작업의 어려움이 있는 등의 단점이 있었다.
또한 스트랩으로 케이블 및 배선을 느슨하게 묶는 경우가 많아 차체 고정시 자동차의 진동이나 충격에 케이블 및 배선이 유동을 하게되어 소음이 발생하고 단선의 위험도 배제할 수 없었다.
본 발명은 상기와 같은 점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 안쪽에는 유동 방지용 돌출 턱을 형성되어 케이블 및 배선의 유동을 방지할 수 있으며, 작업시 미끌림을 방지하기 위해 바깥쪽에 손의 걸림 수단으로서 비이드가 형성되어 있는 케이블 및 배선 고정용 클램프를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 케이블 및 배선 고정용 클램프의 장착상태를 나타내는 단면도,
도 2는 본 발명에 따른 케이블 및 배선 고정용 클램프를 나타내는 사시도,
도 3은 종래의 케이블 및 배선 고정용 클립의 사용 상태를 나타내는 단면도,
도 4는 종래의 케이블 및 배선 고정용 클립을 나타내는 사시도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 차체 패널11 : 클립
12a , 12b : 체결 락13 : 끼움체
14 : 끼움구멍15 : 스트랩
16a , 16b : 텐션부17 : 몸체
18 : 클램프20 : 비이드
21 : 손잡이부22 : 돌출 턱
24 : 홈26 : 케이블
이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
케이블 및 배선 고정용 클램프에 있어서, 원통형의 몸체(17) 안쪽면 중간부위에 'U'형의 홈(24)을 형성하고, 홈을 중심으로 일정 간격으로 된 반원형의 볼록한 돌출턱(22)을 길이방향으로 형성하고, 원통형 몸체의 절개부 양측으로 얇은 판의 텐션부(16a)와 체결락(12a)이 형성되며, 원통형의 몸체 양측으로 바깥쪽에 얇은 핀 형태로 돌출된 비이드(20)가 형성된 직각의 손잡이부(21)가 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부 도면 도 2는 본 발명에 따른 케이블 및 배선 고정용 클램프를 나타내는 사시도로서, 일측이 개방되고 일정한 두께를 갖는 원통형의 몸체(17)를 형성하고, 상기 클램프(18)가 양쪽으로 벌어지며 케이블(26)이 삽입되도록, 몸체(17) 안쪽면 중앙 부위에 길이 방향으로 단면이 'V'자 형태인 홈(24)을 형성한다.
상기 홈(24)을 중심으로 하여 클램프(18)는 좌우 대칭의 모양을 갖는 바, 몸체 안쪽면에 홈(24)을 중심으로 단면이 반원 형태인 다수의 돌출 턱(22)이 길이 방향으로 등간격이 되도록 형성된다.
또한 상기 원통형의 몸체(17)에서 개방된 쪽의 양끝단에는 마찬가지로 대칭이 되도록 화살표가 절반 절개된 직각 삼각의 형상으로 체결 락(12a)이 형성된다.
상기 양쪽 체결 락(12a)의 바깥쪽 밑에 탄성력을 가지며 바깥쪽으로 좁아지고 얇은 직사각판의 텐션부(16a)가 일체로 형성된다.
또한 직각판의 손잡이(21)를 형성하는 바, 길이 방향으로 얇은 핀이 돌출된 형태로서 등간격으로 형성된 다수의 비이드(20)가 바깥쪽으로 위치하도록 상기 텐션부(16a) 밑쪽 원통의 몸체(17)에 일체가 되어 형성된다.
첨부 도면 도 1은 본 발명에 따른 케이블 및 배선 고정용 클램프의 장착 상태를 나타내는 단면도로서, 상기 클램프(18) 안쪽면에 케이블(26)을 삽입시켰을때 안쪽면에 형성된 돌출 턱(22)에 의해 자동차의 진동이나 충격에도 케이블(26)이 유동되지 않게 되는 것이며, 또한 차체(10)에 상기 클램프(18)를 장착하는 작업을 할때 손잡이(21)의 비이드(20)에 의해 작업자의 손이 미끌리지 않게 되는 것이다.
이상에서와 같이 본 발명에 따른 케이블 및 배선 고정용 클램프에 의하면 손쉽게 장착할 수 있고, 케이블 및 배선의 유동을 방지할 수 있다.

Claims (1)

  1. 케이블 및 배선 고정용 클램프에 있어서, 케이블 및 배선 고정용 클램프에 있어서, 원통형의 몸체(17) 안쪽면 중간부위에 'U'형의 홈(24)을 형성하고, 홈을 중심으로 일정 간격으로 된 반원형의 볼록한 돌출턱(22)을 길이방향으로 형성하고, 원통형 몸체의 절개부 양측으로 얇은 판의 텐션부(16a)와 체결락(12a)이 형성되며, 원통형의 몸체 양측으로 바깥쪽에 얇은 핀 형태로 돌출된 비이드(20)가 형성된 직각의 손잡이부(21)가 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 케이블 및 배선 고정용 클램프.
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