KR19980037300U - 공기 튜브를 이용한 차량용 위험 표지판 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 공기 튜브를 이용하여 대형 삼각대로 구성한 다음, 표면에 발광체를 부착하여, 비오는 날이나 야간운행시 사고로 인해 정차중인 경우에도 후방의 차량이 쉽게 식별할 수 있도록하여 2중의 사고를 예방할 수 있는 공기 튜브를 이용한 차량용 위험 표지판에 관한 것으로, 이것은 자석(36)에 의해 트렁크(6)위에 고정하는 하부로드(30) 및 상부로드(28)와, 상단은 상부고리(26)에 의해 상부로드(28)에 고정되며, 하단은 하부고리(24)에 의해 트렁크(6)에 고정되는 공기 튜브(20)와, 힌지(32)에 의해 하부로드(30)에 결합되어 공기 튜브(20)를 지지하는 받침대(34)로 구성된다.

Description

공기 튜브를 이용한 차량용 위험 표지판
본 고안은 차량용 위험 표지판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 공기 튜브를 이용하여 대형 삼각대로 구성한 다음, 표면에 발광체를 부착하여, 비오는 날이나 야간운행시 사고로 인해 정차중인 경우에도 후방의 차량이 쉽게 식별할 수 있도록하여 2중의 사고를 예방할 수 있는 공기 튜브를 이용한 차량용 위험 표지판에 관한 것이다.
현재의 자동차 생활권에서는 차량의 증가와 더불어 각종 사고가 끊임없이 증가하고 있으며, 사고에 따른 물적 피해뿐만 아니라, 인명 피해 및 정신적인 피해가 날로 증가하고 있다. 더구나, 빨리 달리고 싶어하는 인간의 본능을 충족시키기 위해서 최근에는 엔진의 고출력화 및 대형화에 따라 차량의 최고 속도가 점점 증대되어 과속으로 인한 각종 충돌사고가 늘고 있으며, 이를 예방하기 위한 방안 안전대책이 강구되고 있다.
자동차의 운행 중에 기관의 고장이나 브레이크 파열 등으로 인해 사고가 발생한 경우에는 차량의 운행이 불가능하므로, 도로 한쪽에 차량을 정차시킨 상태에서 수리를 하거나 견인차를 기다리게 되는데, 이때에는 도 1과 같이 삼각대를 설치하여 후방의 차량에게 경보한다.
자동차는 천장을 이루는 루프(2)와 후방 시야확보를 위한 리어 글래스(4)와 물건을 보관하는 트렁크(6)가 장착되어 있으며, 트렁크(6)의 하부에는 후방 추돌시의 충격을 흡수하는 리어 범퍼(8)가 부착되어 있다. 이러한 구성의 차량을 운행 중에 타이어(10)가 펑크나거나 엔진의 고장으로 인해 정차해 있는 경우에는 차량의 후방에 삼각대(12)를 설치하여 2중의 사고를 예방하고 있다.
이러한 구성을 지닌 종래의 차량용 위험 표지판은 크기가 작고, 어두운 야간이나 비가 오는 흐린날에는 삼각대를 발견하기가 어렵기 때문에 추가적인 사고를 일으키는 문제가 있다.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안은 자석을 이용하여 차량의 트렁크위에 부착할 수 있는 대형 공기튜브를 제공하여 후방의 차량에게 경보함으로써, 2중의 사고를 예방할 수 있는 공기 튜브를 이용한 차량용 위험 표지판을 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 위험 표지판의 사용상태를 차량의 후방에서 본 정면도
도 2는 본 고안의 차량용 위험 표지판의 사용상태를 차량의 후방에서 본 정면도
도 3은 본 고안의 차량용 위험 표지판의 사용상태를 도시한 측면도
♣도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명♣
4:리어 글래스6:트렁크
20:공기 튜브22:공기 주입구
24:하부고리26:상부고리
28, 30:상부, 하부로드32:힌지
34:받침대36, 38:자석
상술한 본 고안의 목적은 자석에 의해 트렁크 위에 고정하는 하부로드 및 상부로드와, 상단은 상부고리에 의해 상부로드에 고정되며, 하단은 하부고리에 의해 트렁크에 고정되는 공기 튜브와, 힌지에 의해 하부로드에 결합되어 공기 튜브를 지지하는 받침대로 구성된 것을 특징으로 하는 공기 튜브를 이용한 차량용 위험 표지판에 의해서 달성된다.
이하, 첨부한 도 2와 도 3을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 공기 튜브를 이용한 차량용 위험 표지판에 대하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안의 차량용 위험 표지판의 사용상태를 차량의 후방에서 본 정면도이며, 도 3은 그에 대한 측면도이다.
먼저, 도 2에 도시한 바와 같이, 본 고안에서는 자석(36)을 이용하여 트렁크(6)위에 고정할 수 있는 대형 공기 튜브(20)를 통해 후방의 차량에게 사고임을 알릴 수 있도록 하였다. 공기 튜브(20)에는 공기를 주입하기 위한 공기 주입구(22)가 부착되어 있으며, 후방에는 넘어지지 않도록 하기 위해 로드(28), (30)로 지지하였다. 여기에서, 로드는 자석(36)에 의해 트렁크(6)에 고정되는 하부로드(30) 및 이 하부로드(30)로부터 인출하여 사용하는 상부로드(28)로 구성하였다.
공기 튜브(20)의 상단은 상부고리(26)에 의해 상부로드(28)의 걸림봉(28a)에 걸어놓은 상태에서, 하단은 하부고리(24)를 사용하여 트렁크(6)에 부착된 에어 스포일러 등에 걸면 된다. 또한, 야간에 멀리서도 식별이 가능하도록 하기 위해, 공기 튜브(20)의 표면에는 야광물질이나 발광물질을 도포하는 것이 바람직하다.
도 3에는 이러한 본 고안의 위험 표시장치가 지지되어 있는 상태를 도시하였다.
도시한, 바와 같이, 하부로드(30)에는 힌지(32)에 의해 받침대(34)연결하여 공기 튜브(20)가 바람에 의해 넘어지지 않도록 하였다. 받침대(34)의 하부에는 자석(36)을 부착하여 트렁크(6)에 직접 고정할 수 있게 하였다.
상술한 바와 같이, 상부로드(28)는 하부로드(30)로부터 인출하여 사용할 수 있도록 구성하였으며, 사용하지 않을 때에는 안테나와 같이 하부로드(30)내에 삽입하여 보관하면 된다.
다음에는 이러한 구성을 지닌 공기 튜브를 이용하여 위험을 표지판을 설치하는 과정을 설명한다.
사고 발생시에는 제일 먼저, 후방의 차량에게 사고 사실을 알릴 수 있는 표지판을 설치해야 하며, 이를 위해서 공기 튜브(20)에 공기를 주입하여 팽창시킨다. 하부로드(30)로부터 상부로드(28)를 인출한 후, 자석(36)을 이용하여 하부로드(30)를 트렁크(6)위에 고정한 상태에서, 받침대(34)를 펼쳐 로드(28), (30)가 넘어지지 않도록 자석(38)으로 고정한다.
다음에, 공기 튜브(20)의 상부고리(26)를 상부로드(28)의 걸림봉(28a)에 끼움과 동시에, 하부고리(24)는 트렁크(6)나 에어 스포일러에 고정함으로써, 표지판의 설치를 완료한다.
이상으로 설명한 본 고안에 의하면, 자석을 이용하여 차량의 트렁크 위에 대형 공기튜브를 부착함으로써, 후방의 차량에게 경보함으로써, 2중의 사고를 예방할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (1)

  1. 자석(36)에 의해 트렁크(6)위에 고정하는 하부로드(30) 및 상부로드(28)와, 상단은 상부고리(26)에 의해 상기 상부로드(28)에 고정되며, 하단은 하부고리(24)에 의해 트렁크(6)에 고정되는 공기 튜브(20)와, 힌지(32)에 의해 상기 하부로드(30)에 결합되어 상기 공기 튜브(20)를 지지하는 받침대(34)로 구성된 것을 특징으로 하는 공기 튜브를 이용한 차량용 위험 표지판.
KR2019960050321U 1996-12-17 1996-12-17 공기 튜브를 이용한 차량용 위험 표지판 KR19980037300U (ko)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100856202B1 (ko) * 2006-06-07 2008-09-03 주식회사 현대오토넷 차량의 긴급 조난 구호 장치 및 그 제어 방법
KR100911347B1 (ko) * 2007-02-02 2009-08-10 박금희 경고 표시용 튜브
KR101454163B1 (ko) * 2014-09-19 2014-10-28 김태용 차량용 비상안내 표지판
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