KR19980036287U - 라디에터 팬의 작동 상태를 표시하는 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 라디에터 팬의 작동 상태를 표시하는 경보장치에 관한 것으로써, 종래의 자동차는 라디에터 팬의 고장 유무를 표시하지 못하여 차량의 관리를 어렵게 하는 문제점이 있었던 바, 본 고안은 라디에터 팬(20)이 고장일 경우 오프되는 릴레이2(RY2)에 의해 경보등(40)이 점등되게 하고 점등되는 경보등(40)은 냉각수 온도 센서(50)의 감지 신호에 따라 저항 값이 가변되는 신호를 인가하여 밝기가 구별되어 점등되게 하며, 라디에터 팬(20)의 고장 유무 또는 냉각 수온의 온도가 일정 온도를 초과할 경우에도 경보등(40)이 점등되어 과열 상태를 경보할 수 있게 하고 종래의 냉각 수온 표시기(30)대신 운전석 계기판에 설치되는 경보등(40)만으로 라디에터의 관리를 보다 효율적으고 간편하게 할 수 있게 한 것임.

Description

라디에터 팬의 작동 상태를 표시하는 경보장치

본 고안은 라디에터 팬의 작동 상태를 표시하는 경보장치에 관한 것으로써, 상세하게는 종래에는 냉각수온의 상태를 표시하는 냉각수온 표시기가 냉각수의 온도를 개략적으로만 표시함에 따라 라디에터 팬의 작동 상태가 불량일 경우 이를 표시하지 못하여 라디에터 팬의 작동이 불량일 경우 경보등이 점등되게 하고 냉각 수온의 온도에 따라 점등되는 경고 등의 밝기가 조절되게 하여 운전자가 냉각수온의 상태를 개략적으로 확인할 수 있게 한 라디에터 팬의 작동 상태를 표시하는 경보장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 라디에터는 엔진의 실린더 블록과 실린더 헤드의 냉각수 통로에서 열을 흡수한 냉각수를 냉각하기 위하여 엔진으로부터 흡수한 뜨거운 냉각수를 방열판에 통과시켜 공기와 접촉하게 하여 냉각시키게 되는 수냉식 엔진의 냉각 장치이다.

특히, 라디에터 팬은 상기 라디에터의 전면에 설치된 방열판에 대기중의 공기를 강제로 순환시키기 위하여 설치되는 것으로, 상기 라디에터 팬의 회전 상태가 불량할 경우는 방열판의 냉각수가 냉각되지 않아 엔진이 과열되게 되며 과열되는 엔진은 차량의 운행을 불가능하게 할 뿐만 아니라 엔진에 치명적인 손상을 초래하여 수명을 단축하게 되는 문제를 유발한다.

따라서, 종래의 자동차는 운전석 계기판에 상기 냉각수의 온도를 짐작케하는 예시도 도 1 과 같은 냉각수온 표시기를 설치하여 널리 이용하고 있으나, 냉각 수온 표시기는 냉각수온의 온도만을 개략적으로 표시할 뿐 냉각수온을 냉각하기 위한 라디에터 팬이 고장을 발생하여 불량 상태일 경우에는 이를 표시하지 못함에 따라 냉각 수온 표시기의 냉각수의 온도가 H 단쪽으로 치우치는 과열현상을 운전자가 판단하여 냉각 장치를 점검하게 하는 번거로움이 있었다.

즉, 종래의 자동차는 라디에터 팬의 고장 유무를 표시하지 못하여 차량의 관리를 어렵게 하는 문제점이 있었다.

이에, 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로써, 종래의 냉각 수온 표시기 대신 라디에터 팬의 상태가 불량일 경우 점등되는 경고등을 설치하고, 상기 경고등은 감지되는 냉각 수온의 온도에 따라 밝기가 조절되게 하며, 냉각 수온의 온도가 일정 온도를 초과 할 경우에도 점등되는 경보 등을 설치하여 종래의 냉각 수온 표시기 대신 경고등 만으로 냉각수의 상태와 라디에터 팬의 상태를 간단하게 진단될 수 있게 하는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

제 1 은 종래 라디에터 팬의 경보장치에 대한 설치 및 작용 상태도.

도 2 는 본 고안의 적용된 라디에터 팬의 설치 및 작용 상태도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10:시동키 2 단20:라디에터 팬

30:냉각수온 표시기40:경보등

50:냉각수 온도 센서

RY, RY1, RY2:릴레이

따라서, 본 고안은 라디에터 팬(20)이 고장일 경우 오프되는 릴레이2(RY2)에 의해 경보등(40)이 점등되게 하고 상기 점등되는 경보등(40)은 냉각수 온도 센서(50)의 감지 신호에 따라 저항 값이 가변되는 신호를 인가하여 밝기가 구별되어 점등되게 하며, 라디에터 팬(20)의 고장 유무 또는 냉각 수온의 온도가 일정 온도를 초과할 경우에도 점등되는 경보등(40)을 종래의 냉각 수온 표시기(30)대신 설치하여 이를 경보할 수 있게 하는 것을 그 특징으로 한다.

상기한 목적을 실현하기 위한 본 고안의 구성에 대하여 예시한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

시동키 2 단 신호에 의하여 접지 될 경우 온 상태가 되는 릴레이1(RY1)의 신호에 의하여 오프상태가 되는 릴레이2(RY2)를 설치하고 상기 릴레이2(RY2)는 오프 상태에 따라 경보등(40)을 소동하게 하며, 온 상태 시에는 라디에터 팬(20)에 전원을 공급하여 라디에터 팬(20)을 구동할 수 있게 설치한다.

또한, 상기 경보등(40)은 릴레이2(RY2)에 의해 점등 상태가 될 경우 입력되는 냉각수 온도 센서(50)의 감지 신호에 따라 밝기가 구별되어 점등될 수 있게 한다.

따라서, 상기 경보등(40)은 냉각 수온의 온도를 감지하는 온도 센서로부터 감지 신호를 입력하게 되며, 입력되는 온도 센서의 감지 신호는 감지되는 냉각수의 온도에 의해 저항값이 변이 조절되어 경보등(40)의 밝기를 구별하여 점등하게 된다.

또한, 상기 온도센서(50)는 감지되는 냉각 수온이 일정 온도를 초과할 경우에 온 상태가 되어 경보등(40)을 점등할 수 있게 함으로써, 상기 경보등(40)은 라디에터 팬(20)이 고장을 발생하거나 온도 센서에 의해 감지되는 냉각 수온이 일정온도를 초과하는 과열된 상태에서도 경보등(40)을 점등하여 운전자에게 이를 경보할 수 있도록 설치한다.

상기한 본 고안의 구성에 대한 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

예시된 도 2 의 릴레이1(RY1)은 시동키 2 단 신호에 의하여 접지 될 경우 온 상태가 되어 릴레이2(RY2)를 오프하게 되는 작용을 하며, 릴레이2(RY2)는 오프 상태시에 인가되는 전원을 차단하여 경보등(40)을 소등하며 온 상태 시에는 라디에터 팬(20)을 구동하기 위한 전원을 공급하여 라디에터 팬(20)을 구동하게 되는 작용을 한다.

또한, 상기 경보등(40)은 냉각 수온의 온도를 감지하는 냉각수 온도 센서로부터 감지 신호를 입력하여 경보등(40)의 밝기를 조절함에 따라 입력되는 냉각수 온도 센서(50)의 감지 신호는 감지되는 냉각수의 온도에 의해 저항 값이 변이 조절되는 작용을 한다.

또한, 냉각 수온의 온도를 감지하여 냉각수 온도 센서(50)는 감지되는 냉각 수온이 일정 온도를 초과할 경우에 온 상태가 되어 경보등(40)을 점등할 수 있게 함으로써 상기 경보등(40)은 라디에터 팬(20)이 고장을 발생하거나 또는 냉각 수온이 과열된 상태에서도 경보등(40)을 점등하게 되는 작용을 한다.

따라서, 본 고안의 장치는 오버히팅을 사전에 방지할 수 있게 하고 라디에터의 상태를 간편하게 진단할 수 있게 함에 따라 운전자에게 편리를 제공하게 되는 작용을 한다.

이와 같이 본 고안의 장치를 이용한 자동차는 운전석 계기판에 설치되는 경보등만으로 라디에터 팬의 이상유무와 냉각수의 과열 상태를 표시할 수 있게 됨으로써 종래의 냉각 수온 표시기에 비해 라디에터의 관리를 보다 효율적이고 간편하게 하는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 시동키 2 단 신호에 따라 인가되는 전원을 접지하는 릴레이1의 신호에 의해 오프 상태가 되며 온 상태시에는 라디에터 팬을 구동하기 위해 전원을 공급하는 릴레이2와, 상기 릴레이2가 오프 될 경우 소등되며 냉각수 온도 센서의 신호에 따라 밝기가 가변 조절되는 경보등으로 구성되어짐을 특징으로 하는 라디에터 팬의 작동 상태를 표시하는 경보장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 냉각수 온도 센서는 감지되는 냉각수의 온도에 따라 상기 경보등에 인가되는 전류의 저항값을 가변 조절하여 상기 경보등의 밝기를 조절하고 감지되는 냉각수가 온도가 일정온도를 초과할 경우 온 상태가 되어 상기 경보등을 점등할 수 있게 구성되어 짐을 특징으로 하는 라디에터 팬의 작동 상태를 표시하는 경보장치.