KR19980034031U

KR19980034031U - Weather strip of car

Info

Publication number: KR19980034031U
Application number: KR2019960046970U
Authority: KR
Inventors: 엄승호
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-10
Filing date: 1996-12-10
Publication date: 1998-09-05

Abstract

본 고안은 자동차의 웨더 스트립에 관한 것으로, 웨더 스트립의 구조를 다양화하여 사용되는 부위의 시일 상태에 따라 적절한 형상을 사용하므로써, 웨더 스트립에 발생되는 반발력과 같은 불균형을 방지하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 고안은 ㄷ자형상의 고무재로 형성된 몸체와, 상기 몸체 내부의 양쪽 측벽에서 중앙을 향해 마주하여 연장된 2쌍의 밀봉부와, 상기 몸체 상부에서 고리모양으로 형성되어 있는 상부를 포함하여, 누수 및 먼지의 침입을 방지하는 웨더 스트립에 있어서, 차체의 다른 부분과 접촉된 상태를 유지하고 있는 부분에는 상부의 두께가 증가된 구조를 가지며, 잦은 충격이 가해지는 부분에는 상부의 내면상에 노치가 형성되어 있는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 자동차의 웨더 스트립을 제공한다.The present invention relates to a weather strip of an automobile, and aims to prevent an imbalance such as a repulsion force generated in the weather strip by using an appropriate shape according to the sealing state of the site used to diversify the structure of the weather strip, To this end, the present invention includes a body formed of a U-shaped rubber material, two pairs of sealing parts extending toward the center from both sidewalls of the inside of the body, and an upper portion formed in a ring shape on the upper portion of the body. Thus, in the weather strip which prevents leakage of water and ingress of dust, the part which is kept in contact with other parts of the vehicle body has a structure having an increased thickness of the upper part, and a part which is frequently impacted on the inner surface of the upper part. The weather strip of the motor vehicle characterized by having a structure in which the notch is formed in it.

Description

Weather strip of car

본 고안은 자동차의 웨더 스트립에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차체에 설치되는 부위의 시일 조건에 따라 형태가 다른 자동차의 웨더 스트립에 관한 것이다.The present invention relates to a weather strip of a vehicle, and more particularly to a weather strip of a vehicle that differs in shape depending on the sealing conditions of the portion to be installed in the vehicle body.

일반적으로, 자동차의 차체는, 예를 들어, 본네트와 도어 및 트렁크와 같은 여러 개폐부와 접합부가 있으며, 이러한 개폐부 및 접합부에는 폐쇄 상태에 있어서, 외부 공기와 빗물과 같은 이물질의 침입 방지와, 개폐부를 닫는 경우의 충격흡수를 목적으로 하는 웨더 스트립이 장착되어 있다. 한편, 도 1에는 일반적인 대형 차량의 도어부(1)를 나타내는 도면이다.In general, a vehicle body has, for example, a plurality of openings and joints such as bonnets, doors and trunks, and the openings and joints are in a closed state to prevent intrusion of foreign matter such as outside air and rainwater, and to open and close the openings. A weather strip for the purpose of absorbing shock when closing is mounted. 1 is a view showing the door part 1 of a general large vehicle.

도 2에는 도 1에 도시된 차체에서 선A-A를 따라 나타낸 종래의 웨더 스트립(3)의 단면도가 도시되어 있으며, 상기 웨더 스트립(3)은 ㄷ자형상의 고무재로 형성된 몸체(4)와, 상기 몸체(4) 내부의 양쪽 측벽에서 중앙을 향해 마주하여 연장된 2쌍의 밀봉부(5)와, 상기 몸체(4) 상부에서 고리모양으로 형성되어 있는 상부(6)로 구성되어 있다.FIG. 2 is a cross-sectional view of a conventional weather strip 3 along the line AA in the vehicle body shown in FIG. 1, wherein the weather strip 3 is a body 4 formed of a U-shaped rubber material, and It consists of two pairs of seals 5 extending from the side walls of the body 4 toward the center and an upper part 6 formed in a ring shape on the upper part of the body 4.

그런데, 이러한 종래의 웨더 스트립의 구조에 있어서, 이러한 웨더 스트립의 구조를 차체 전체를 통해 동일한 구조를 사용하게 되므로써 이러한 웨더 스트립이 체결되는 부위의 시일 조건이 상이한 상태에서는 웨더 스트립에 반발력 등과 같은 불균형이 발생되는 문제점이 있었다.However, in the structure of the conventional weather strip, such a weather strip structure is used throughout the vehicle body, so that imbalance such as repulsive force may be generated in the weather strip in a state where the sealing conditions at the site where the weather strip is fastened are different. There was a problem that occurred.

따라서, 본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 웨더 스트립의 구조를 다양화하여 사용되는 부위의 시일 상태에 따라 적절한 형상을 사용하므로써, 웨더 스트립에 발생되는 반발력과 같은 불균형을 방지하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention has been devised to solve such a conventional problem, and by varying the structure of the weather strip, by using an appropriate shape according to the sealing state of the portion used, it prevents an imbalance such as a repulsion force generated in the weather strip. It aims to do it.

도 1 및 도 3은 일반적인 대형 차량의 도어부를 나타내는 도면.1 and 3 are views illustrating a door part of a general large vehicle.

도 2는 도 1에 도시된 차체에 설치되는 웨더 스트립의 구조를 나타내는 단면도.FIG. 2 is a cross-sectional view showing a structure of a weather strip installed in the vehicle body shown in FIG. 1. FIG.

도 4A, 도 4B 및 도 4C는 본 고안에 따라 취부되는 위치의 시일 조건에 따라 서로 다른 형상을 갖는 웨더 스트립의 단면도.4A, 4B and 4C are cross-sectional views of weather strips having different shapes depending on the sealing conditions of the location to be mounted in accordance with the present invention;

*도면의 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings in the drawings *

1 : 도어3, 7, 8 : 웨더 스트립1: Door 3, 7, 8: Weather strip

4 : 몸체5 : 밀봉부4 body 5: sealing part

6 : 상부6: upper

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, ㄷ자형상의 고무재로 형성된 몸체와, 상기 몸체 내부의 양쪽 측벽에서 중앙을 향해 마주하여 연장된 2쌍의 밀봉부와, 상기 몸체 내부에서 고리모양으로 형성되어 있는 상부를 포함하여, 누수 및 먼지의 침입을 방지하는 웨더 스트립에 있어서, 차체의 다른 부분과 접촉된 상태를 유지하고 있는 부분에는 상부의 두께가 증가된 구조를 가지며, 잦은 충격이 가해지는 부분에는 상부의 내면상에 노치가 형성되어 있는 구조를 가지는 것을 특징으로 하는 자동차의 웨더 스트립을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, a body formed of a U-shaped rubber material, two pairs of sealing parts extending toward the center from both side walls of the inside of the body, and formed in a ring shape inside the body In the weather strip that prevents leakage and intrusion of dust, including the upper part, the part which is kept in contact with other parts of the vehicle body has an increased thickness of the upper part, and is frequently subjected to impact It provides a weather strip of the vehicle, characterized in that the notch is formed on the inner surface of the upper portion.

[실시예]EXAMPLE

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 양호한 실시예를 보다 상세하게 설명하며, 본 실시예에서는 종래 기술에서 인용된 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고 있으며, 설명의 중복을 피하기 위해 재차 설명하지 않는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention, the same reference numerals are assigned to the same parts as those cited in the prior art in the present embodiment, to avoid duplication of description again Do not explain.

먼저, 도 3에 도시된 바와 같이, 본 도면에서의 경우, 웨더 스트립(3)이 장착되는 부위는 시일의 상태에 따라 3개의 부분으로 구성될 수 있으며, 이에 따라 각 부분에 다음과 같은 3종류의 웨더 스트립이 사용된다.First, as shown in FIG. 3, in the present drawing, a portion on which the weather strip 3 is mounted may be composed of three parts according to the state of the seal, and accordingly, three kinds of parts may be provided as follows. Weather strips are used.

도 4A, 도 4B 및 도 4C는 본 고안에 따라 취부되는 위치의 시일 조건에 따라 서로 다른 형상을 갖는 웨더 스트립(3)의 단면도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 먼저 B-B에 따라 절단된 부분은 기존의 형상을 갖는 웨더 스트립(3)이 사용되며, C-C에는 도어의 힌지부로서 주로 차체의 다른 부분과 접촉된 상태를 유지하고 있기 때문에, 상부(6)의 두께가 증가된 웨더 스트립(7)을 사용하게 되며, 다음으로 D-D에는 도어의 개폐시에 충격이 가해지는 부분으로 상부(6)의 내면상에 노치(9)가 형성되어 있다.4A, 4B and 4C show cross-sectional views of weather strips 3 having different shapes depending on the sealing conditions of the position to be mounted according to the present invention. As shown, the first cut portion according to the BB is a weather strip (3) having a conventional shape, and the upper part is used as the hinge portion of the door is mainly in contact with other parts of the vehicle body, A weather strip 7 having an increased thickness of (6) is used, and a notch 9 is formed on the inner surface of the upper part 6 as a part to which an impact is applied when the door is opened or closed.

이상 상술된 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차의 웨더 스트립 구조에 의하면, 차체의 시일 상태에 따라 형상이 보강된 웨더 스트립을 제공하므로써, 웨더 스트립에 반발력과 같은 불균형이 발생되지 않게 되는 효과가 있다.As described above, according to the weather strip structure of the automobile according to the present invention, by providing a weather strip reinforced in shape according to the sealing state of the vehicle body, there is an effect that the imbalance such as the repulsive force does not occur in the weather strip.

한편, 본 고안은 상술된 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the specific preferred embodiment described above, anyone of ordinary skill in the field to which the subject innovation belongs without departing from the gist of the subject innovation claimed in the utility model registration claims Modifications may be made.

Claims

A body formed of a U-shaped rubber material, two pairs of seals extending from the sidewalls of the body toward the center, and an upper portion formed in a ring shape on the upper portion of the body, In the weather strip which prevents intrusion, the part which is kept in contact with the other part of the vehicle body has a structure of which the thickness of the upper part is increased, and the notch is formed on the inner surface of the upper part where the frequent impact is applied. A weather strip of a motor vehicle having a structure.