KR19980032519U - 자동 높이 조절식 시트벨트 버클 장치 - Google Patents

자동 높이 조절식 시트벨트 버클 장치 Download PDF

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KR19980032519U
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배봉렬
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 자동 높이 조절식 시트벨트 버클 장치에 관한 것으로, 종래 시트에 착좌시 버클의 위치에 따른 조작성 및 압박감 문제를 해소코자 시트벨트 착용시와 비착용시의 버클 위치를 자동적으로 조절할 수 있게 한 것이다. 본 고안의 자동 높이 조절식 시트벨트 버클 장치는 버클 내부에 텅(12)의 삽입을 감지하는 감지 스위치(10)의 출력이 콘트롤러(20)의 입력단에 접속되고, 이 콘트롤러(20)의 출력단이 모터 구동단(30)으로 연결되고, 상기 감지스위치(10)의 온/오프에 반응한 모터의 정방향 및 역방향 회전에 의해 버클 몸체를 상하 이동 가능하게 하는 슬라이더(40)를 시트 쿠션 일측 또는 쿠션 내부에 설치한 것을 특징으로 한다.

Description

자동 높이 조절식 시트벨트 버클 장치
본 고안은 자동 높이 조절식 시트벨트 버클 장치에 관한 것으로, 특히 시트벨트 착용시 버클 위치에 따른 텅 삽입 과정의 조작성을 향상시키고 버클 간섭으로 인한 압박감을 해소시키기 위한 버클장치에 관한 것이다.
종래 승용차에 시트벨트 리트랙터를 설치하여 차량의 정상 운전 중에 벨트의 장력을 완화시킴으로써 시트벨트 착용시 가슴의 압박감을 해소시켜 착용자의 편의성을 향상시키고 있으나 시트벨트를 매는 버클의 위치는 버클의 텅이 삽입되기에 적합하도록 항상 운전석이나 조수석의 옆구리 상부로 일정길이로 돌출되어 있어 시트 주변의 외관이 좋지 않게 되는 단점이 있고, 돌출된 버클로 인해 시트벨트를 해제하고 난 뒤에도 시트에 착석한 운전자나 승객의 거동에 제한을 주게 되는 불편함이 있었다.
또한 시트에 착좌시 압박감을 해소하기 위하여 시트 쿠션에 삽입되게 한 뒷좌석 시트용 버클이 있으나, 이 경우 버클의 위치가 낮아 조작하기 어렵고 불편한 단점이 있다.
본 고안의 목적은 상기한 종래 시트벨트 버클의 단점을 해소하기 위한 것으로, 시트벨트 버클의 위치에 따른 조작성 및 압박감 문제를 해소코자 시트벨트 착용시와 비착용시의 버클 위치를 자동적으로 조절할 수 있는 자동 높이 조절식 시트벨트 버클 장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 본 고안에 따른 버클 장치의 시스템 개략도.
도 2는 도 1의 콘트롤러에서 수행하는 동작 프로그램을 나타내는 플로우 챠트.
도면의 주요부분에 대한 부호 설명
10: 버클 스위치 20: 콘트롤러
30: 모터 40: 슬라이더
이하 본 고안을 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안의 시스템 구성도로서, 버클 내부에 텅(12)의 삽입을 감지하는 감지 스위치(10)의 출력이 콘트롤러(20)의 입력단에 접속되고, 이 콘트롤러(20)의 출력단이 모터 구동단(30)으로 연결되고, 상기 감지스위치(10)의 온/오프에 반응한 모터의 정방향 및 역방향 회전에 의해 버클 몸체를 상하 이동 가능하게 하는 슬라이더(40)를 시트 쿠션 일측 또는 쿠션 내부에 설치한 것을 특징으로 한다.
위와 같은 자동 높이 조절식 시트벨트 버클 장치의 동작을 도 2의 플로우 챠트를 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
단계 1에서 감지스위치(10)의 스위치 온에 의해 버클(18)내로 시트벨트의 텅(tongue; 12)이 삽입되었음을 판단하고, 텅이 삽입되었으면 콘트롤러(20)의 릴레이 출력단에 모터구동신호를 출력한다. 이에 의해 모터(30)에 전원 B+이 공급되어 모터가 공지된 회로에 의해 역방향으로 회전할 수 있게 한다.
모터(30)가 역방향 회전하면 이 모터의 축과 버클(18)의 케이스 하단 사이에서 공지된 랙 앤드 피니언과 같은 슬라이더(40) 링크수단을 하방향으로 이동시킨다. 슬라이더(40)의 하방향 이동에 의해 앞좌석 시트의 측면 또는 뒷좌석 시트 쿠션에 설치된 버클(18)이 차체바닥 또는 쿠션 하부로 이동된다.
스위치(10)에서 텅(12)의 해제를 검출하면, 콘트롤러의 출력이 모터(30)를 정방향으로 회전시키고, 상기한 버클 슬라이더(40)를 상방향으로 이동시켜 다음에 버클의 사용에 대비하게 한다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따르면, 시트벨트의 텅을 버클에 삽입시 버클에 일체로 결합된 슬라이더(40)가 하방향으로 이동됨에 의해 앞좌석 시트의 측면 또는 뒷좌석 시트 쿠션에 설치된 버클(18)이 차체바닥 또는 쿠션 하부로 이동되어 시트에 착석한 운전자나 승객의 거동을 자유롭게 하고 시트에 착좌시 버클의 돌출에 의한 압박감을 해소할 수 있는 지대한 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 버클 내부에 텅(12)의 삽입을 감지하는 감지 스위치(10)의 출력이 콘트롤러(20)의 입력단에 접속되고, 이 콘트롤러(20)의 출력단이 모터 구동단(30)으로 연결되고, 상기 감지스위치(10)의 온/오프에 반응한 모터의 정방향 및 역방향 회전에 의해 버클 몸체를 상하 이동 가능하게 하는 슬라이더(40)를 시트 쿠션 일측 또는 쿠션 내부에 설치한 것을 특징으로 하는 자동 높이 조절식 시트벨트 버클 장치.
KR2019960045378U 1996-12-03 1996-12-03 자동 높이 조절식 시트벨트 버클 장치 KR19980032519U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100435330B1 (ko) * 2001-08-10 2004-06-10 현대자동차주식회사 자동차의 시트 벨트용 가변버클 구조

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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