KR0131632Y1 - 안전띠 체결소켓의 압력감응식 돌출장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 안전띠 체결소켓의 압력감응식 돌출장치에 관한 것으로, 체결소켓이 평시에는 힌지커버내에 은익되어 있다가 착석시에만 돌출하도록 한 것이다.

종래에는 체결소켓이 좌석측방으로 돌출되어 있어 외관상 좋지 않고 착석시 장애물이 되었다.

본 고안은 등받이와 좌석간의 힌지커버내에 인장스프링과 연결된 링크장치와 랙을 설치하고, 상기 링크장치와 연결되고 모터에 의하여 회전할 수 있는 피니언이 하단부에 설치되어 상기 랙을 따라 상하운동할 수 있는 체결소켓을 힌지커버내에 설치하며, 좌석저부에 상기 모터를 작동시킬 수 있는 압력센서를 설치하고, 상기 체결소켓내에는 텅의 체결과 동시에 상기 모터의 작동을 멈출 수 있는 스위치를 설치한 것이다.

Description

안전띠 체결소켓의 압력감응식 돌출장치

제1도는 본 고안의 구성예시도.

제2도 및 제3도는 그 요부의 작동상태도.

제4도는 본 고안의 실시예의 전기배선도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 힌지커버 2 : 체결소켓

3 : 압력센서 6 : 랙

9 : 인장스프링 11 : 주링크

12 : 보조링크 13,13' : 중간링크

14 : 피니언 15 : 모터

17 : 스위치

본 고안은 안전띠 체결소켓의 압력감응식 돌출장치에 관한 것이다.

종래 차량에서 텅을 체결하기 위한 안전띠 체결소켓은 운전석 또는 조수석 측방의 좌석 외부로 돌출되어 있어 와관상 좋지 않을 뿐만 아니라 착석시 장애물이 되기도 하였다.

본 고안은 체결소켓이 평시에는 힌지커버내에 은익되어 있다가 착석시에만 힌지 커버밖으로 돌출토록하는 안전띠 체결소켓의 압력감응식 돌출장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여 등받이와 좌석간의 힌지커버내에 인장 스프링과 연결된 링크장치와 랙을 설치하고, 상기 링크장치와 연결되고 모터에 의하여 회전할 수 있는 피니언이 하단부에 설치되어 상기 랙을 따라 상하운동할 수 있는 체결소켓을 힌지커버내에 설치하며, 좌석저부에 상기 모터를 작동시킬 수 있는 압력센서를 설치하고, 상기 체결소켓내에는 텅의 체결과 동시에 상기 모터의 작동을 멈출 수 있는 스위치를 설치한 것이다.

이하 본 고안의 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.

제1도 내지 제4도에 있어서 부호 1은 힌지커버이고, 2는 체결소켓, 3은 압력센서이다.

힌지커버(1)는 운전석 또는 조수석의 등받이(4)와 좌석(5)간의 힌지를 커버하기 위한 것으로서, 그 내부에 체결소켓(2)이 상하운동할 수 있는 공간이 형성되고 일측으로 랙(6)이 일면에 형성된 안내로(7)를 갖는 플레이트(8)가 설치되며, 이 플레이트(8)의 전방으로 인장스프링(9)과 연결된 링크장치가 설치되어 있다. 상기 랭크장치는 각각 고정된 축(10,10')을 기점으로 회전할 수 있는 주링크(11)와 보조 링크(12), 상기 주링크(11)와 보조링크(12)간에 연동하는 중간링크(13), 그리고 상기 보조링크(12)와 체결소켓(2) 하단과 연결되는 또 다른 중간링크(13')로 구성되고, 상기 주링크(11)는 상기한 인장스프링(9)과 연결되어 링크장치가 하향으로 탄력을 받도록 설치되어 있다.

체결소켓(2)은 안전띠를 보지하고 있는 텅과 체결될 수 있는 것으로서, 상기한 힌지커버(1)내를 상하운동할 수 있도록 하기 위하여 하단부에 상기 랙(6)을 따라 상하운동할 수 있는 피니언(14)과 중간링크(13')가 설치되어 있다. 상기 피니언(14)에는 모터(15)가 축설치되어 있다.

압력센서(3)는 좌석(5) 하단의 쿠션프레임스프링(16)의 중간에 부착설치되어 있고, 이 압력센서(3)는 압력을 받으면 저항값이 내려가 상기 모터(15)에 전원을 공급하도록 연결되어 있다.

또한, 상기한 체결소켓(2)내에는 텅과의 체결시 상기 모터(15)에 공급되던 전원을 차단할 수 있는 스위치(17)가 설치되어 있다.

이와 같은 본 고안의 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.

좌석(5)에 압력이 가해지지 않은 상태에서는 제2도와 같이 링크장치, 즉, 주링크(11)와 보조링크(12) 및 중강링크(13,13'), 그리고 체결소켓(2)은 모두 인장스프링(9)에 의하여 힌지커버(1)내에 들어 있다. 이와 같은 상태에서 좌석(5)에 승차자가 앉으면 압력센서(3)가 압력을 받아 저항값이 내려가게 되고 이에 따라 모터(15)에 전원이 공급되어 작동개시된다. 상기의 조건하에서는 스위치(17)가 접속상태를 유지하고 있다.

상기와 같이 모터(15)가 작동되면 피니언(14)이 랙(6)을 따라 상향이동하므로 링크장치는 중간링크(13')를 따라 모두 상향이동하고 체결소켓(2)은 힌지커버(1)밖으로 돌출된다. 이 때의 상태가 제3도와 같은 상태로서 체결소켓(2)에 텅을 체결하게 되면 스위치(17)가 단락되면서 모터(15)에 공급되던 전원이 차단되어 체결소켓(2)은 돌출상태를 계속유지하게 된다.

다음, 승차자가 안전띠를 풀기 위하여 텅을 체결소켓(2)에서 해제하면 스위치(17)는 접속상태로 돌아가지만 승차자가 좌석(5)에서 일어나면 압력센서(3)는 저항 값이 상승하여 모터(15)의 전원을 차단하게 되면서 체결소켓(2)은 자유상태가되기 때문에, 링크장치가 체결소켓(2)은 인장스프링(9)의 인장력에 의하여 다시 힌지커버(1)내로 들어가 제2도와 같이 복귀하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 체결소켓이 좌석측방으로 돌출하지 않아 외관이 좋을 뿐만 아니라 착석시에 장애물이 되지 않으므로 안전성을 제고하게 되고, 특히 운전석 측의 문을 열 수 없도록 주차된 경우 조수석으로 운전자가 이동하려고 할 때 체결소켓이 대퇴부에 걸리게 되는 종래와 같은 상황을 해소시키는 효과도 있게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 등받이와 좌석간의 힌지커버내에 인장 스프링과 연결된 링크장치와 랙을 설치하고, 상기 링크장치와 연결되고 모터에 의하여 회전할 수 있는 피니언이 하단부에 설치되어 상기 랙을 따라 상하운동할 수 있는 체결소켓을 힌지커버내에 설치하며, 좌석저부에 상기 모터를 작동시킬 수 있는 압력센서를 설치하고, 상기 체결소켓내에는 텅의 체결과 동시에 상기 모터의 작동을 멈출 수 있는 스위치를 설치한 것을 특징으로 하는 안전띠 체결소켓의 압력감응식 돌출장치.