KR19980031333U - 엔진룸램프 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 전기배선에 접속되어지는 엔진룸램프에 관한 것으로, 차량의 경고등을 점멸시켜주도록 구성된 경고회로(26)를 단속시켜주는 경고등스위치(20)가 구비된 엔진룸램프를 제공하여 차량외부에서 엔진의 관찰이나 경정비중 간편하게 경고등을 작동시킬 수 있게 한 것이다.

Description

엔진룸램프(An engine room ramp)

본 고안은 차량의 전기배선에 접속되어지는 엔진룸램프에 관한 것으로, 특히 차량의 후드에 부착된 전구가 후드의 개방과 동시에 점등되어 야간에 빛이 없는 곳에서 엔진정비에 도움을 주고 정비후 후드를 닫았을 때 꺼지게 되어 있고, 정비중 안전사고 예방에 도움을 줄 수 있는 경고등과 연계되는 엔진룸램프에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 전기배선에 접속되는 엔진룸램프는 후드의 개폐동작에 따라 점멸되어 후드를 개방했을 때 점등되어 간단한 정비를 하는 용도로 사용되고 있으며, 경고등은 주행중 긴급하거나 위급한 일이 발생했을 때 경고회로와 전기배선에 접속되는 방향지시등과 접속되어 전후방의 방향지시등을 반복하여 점멸되게 하여 외부에 경고신호를 하는 역할을 한다.

종래의 경고등은 운전석 전면의 대쉬패널에 구비된 누름식의 경고등스위치와 일정한 시간 간격으로 반복하여 접속, 차단하는 스위칭동작을 하는 경고회로, 밧데리, 전후방 방향지시등과 직렬접속되어, 비상시에 운전자가 상기 경고등스위치를 누르면 밧데리에서 공급되는 전류가 전후방 방향지시등에 경고회로의 스위칭동작에 따라 공급되거나 공급되지 못하거나 하여 점멸되어 경고신호를 외부에 나타내게 된다.

그러나, 종래의 경고등은 차량내부의 경고등스위치만으로 동작하게 되어, 엔진룸의 관찰이나 경정비를 하는중에 차량밖에서 경고등을 작동하려 할 때 차량내부로 돌아가 경고등스위치를 조작하여야 하는 번거로운 점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량 엔진룸내의 관찰이나 경정비중 경고등을 작동시킬 수 있는 엔진룸램프를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 엔진룸램프는, 차량의 경고등을 점멸시켜주도록 구성된 경고회로를 단속시켜주는 경고등스위치가 구비된 것이다.

상기 경고등스위치는 공지된 것을 이용하면 되는데 온오프기능을 하는 버튼식이 바람직하다.

구조의 엔진룸램프는 후드개폐동작에 따라 점멸하는 본래의 기능과, 엔진룸의 관찰이나 경정비중 경고등을 작동시키고자 할 때 간단하게 엔진룸램프 하우징에 부착된 상기 경고등스위치를 조작하여 경고등을 작동시킬 수 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 엔진룸램프의 사시도,

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 엔진룸램프의 회로도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 : 하우징 12 : 램프부

14 : 활주홈 16 : 버튼

18 : 램프스위치 20 : 경고등스위치

22 : 후드개폐스위치 24 : 전구

26 : 경고회로 28 : 방향지시등 전구

이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 실시예의 엔진룸램프는, 도 1에 도시된 바와 같이, 후드내면에 설치된 하우징(10)에 전구가 내장된 램프부(12)와 이 램프부(12) 측면 하우징(10)에 구비된 활주홈(14), 이 활주홈(14)을 왕복하는 버튼(16)으로 구성된 램프스위치(18), 이 램프스위치(18) 하부 하우징(10)에 구비된 누름식 경고등스위치(20)로 구성되어 있다.

상기 경고등스위치(20)는 두가지 동작을 하게끔 되어 있어 스위치의 일측단부의 돌출된 부분을 눌러주면 타단부가 돌출되고 이를 다시 누르면 반대쪽이 돌출되어 스위칭동작을 하게 되는데 돌출되는 한쪽에 온, 오프표시를 하게되면 눈으로 식별할 수 있어 그 조작이 간편해진다.

상기 구조의 엔진룸램프의 회로도는, 도 2에 도시된 바와 같이, 밧데리 전원과 후드개폐스위치(22)가 램프스위치(18), 전구(24)와 연결되는 한편, 경고등스위치(20), 경고회로(26), 전후방 방향지시등 전구(28)와도 연결되어 있는 구조로 되어 있다.

이와 같은 엔진룸램프는 경고등스위치(20)를 제외하고는 종래의 엔진룸램프의 작용과 동일하여 엔진룸의 후드를 개방하면 밧데리 전원이 엔진룸램프에 접속되어 램프스위치(18)의 동작에 따라 전구(24)가 점멸된다.

또한, 후드를 개방하면 경고등스위치(20)와도 밧데리 전원이 접속되어 경고등스위치(20)의 동작에 따라 경고등이 점멸되게 된다.

즉, 엔진룸의 후드를 개방하고 엔진의 관찰이나 정비중에 경고등을 켜고자 하면 엔진룸램프의 경고등스위치(20)를 누르면 되는 것이다.

이와같은 본 고안의 효과는 엔진룸의 정비를 하는 중 경고등을 작동시키고자 할 때 차량내부로 돌아가지 않고도 간편하게 정비하는 위치에서 바로 경고등을 작동시킬 수 있게 한다.

Claims (1)

1. 차량의 경고등을 점멸시켜주도록 구성된 경고회로(26)를 단속시켜주는 경고등스위치(20)가 구비된 엔진룸램프.