KR19980030182A

KR19980030182A - 차량의 냉·난방장치 작동기능 경고장치

Info

Publication number: KR19980030182A
Application number: KR1019960049559A
Authority: KR
Inventors: 황형선
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-29
Filing date: 1996-10-29
Publication date: 1998-07-25

Abstract

본 발명은 차량의 냉 난방장치 작동기능 경고장치에 관한 것으로서, 차량의 냉 난방장치(1)(2)에 E.C.U(5)가 연결되고 E.C.U(5)에는 냉 난방장치(1)(2)를 작동시킬 수 있는 스위치(7)가 설치된 것에 있어서, 상기 냉방장치(1)에 냉매가스량을 확인하는 센서(3)와 압력을 체크하는 압력계(4)를 설치하고, E.C.U(5)에는 컨트롤부(6)를 구비하며, 컨트롤부(6)에는 스위치(7)와 스위치(7)에 복수개의 작동표시램프(8)(9)를 구비한 것으로 냉방장치의 냉매량과 압력 차이에 대한 변동상황을 쉽게 인식할 수 있어 냉 난방장치의 작동효율을 높이고, 제품의 신뢰도를 높일 수 있는 효과가 있다.

Description

차량의 냉 난방장치 작동기능 경고장치

본 발명은 차량의 냉 난방장치 작동기능 경고장치에 관한 것으로서, 특히 냉매의 적절한 량으로 히터와 벤틸레이션과 에이콘시스템의 정상작동을 기할 수 있도록 콘트롤부를 E.C.U에 연결시킨 차량의 냉 난방장치 작동기능 경고장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 냉방장치는 엔진룸 내부에 냉매가스와 압력이 일정압력 이상으로 충입공급되어 냉매가스를 압축 또는 패창시킬 수 있는 컴프레셔와 증발기로 구성되고, 압축 또는 팽창시 발생한 냉방공기를 차실내로 공급시킬 수 있는 송풍장치가 구비되어 에어덕트를 통해 사용자가 적정한 량의 냉방공기를 사용할 수 있게 하며, 난방장치는 엔진에서 기여된 냉각수를 가열공기로 변화시켜 차실내로 공급될 수 있게 한 것이다.

이와같이 된 종래의 냉 난방장치에 대한 구성을 설명하면 도면 도 4에서 보는 바와같이 냉방장치(1)와 난방장치(2)를 각각 E.C.U(5)에 연결시키고, E.C.U(5)에는 냉 난방장치(1)(2)를 작동시킬 수 있는 스위치(7)를 연결설치한다.

상기한 냉 난방장치(1)(2)는 E.C.U(5)와 연결된 스위치(7)의 선택적인 조작으로 냉방기능과 난방기능을 작동시켜 차실내에 사용자가 원하는 냉방과 난방 사용이 가능하도록 한 것이다.

그러나, 냉 난방장치(1)(2)에 공급되는 냉매가스와 압력이 부족하거나 모두 소실되었을때에는 냉 난방장치의 작동기능이 저하되어 특히 냉방기능의 수행이 되지않는 폐단이 있었다.

이때 냉방장치(1)에 공급된 냉매량이나 압력이 일정압력이 아닐경우 별도의 체킹시스템이 구비되지 않아 장치의 작동효율을 저하시켰다.

전술한 종래 기술들은 냉 난방장치의 냉방기능을 수행시킬 수 있는 냉매가스와 압력의 부족 및 손실시 이를 체킹하는 시스템이 없어 에어컨시스템의 정상작동 효율을 저하시킴에 따라 차량의 냉 난방장치 신뢰성을 약하시키는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 냉매의 적절한 량으로 히터와 벤틸레이션과 에이콘시스템의 정상작동을 기할 수 있도록 콘트롤부를 E.C.U에 냉매가스와 압력의 부족한 상태와 손실된 상태를 파악하여 충입시킬 수 있게 하므로서, 냉 난방장치의 정상적인 작동기능성을 높일 수 있게 한 것을 목적으로 한다.

도 1은 본 발명의 적용상태도.

도 2는 본 발명의 구성도.

도 3은 본 발명의 작동상태도.

도 4는 종래의 구조도.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1 ; 냉방장치2 ; 난방장치

3 ; 센서4 ; 압력계

5 ; E.C.U6 ; 컨트롤부

7 ; 스위치8, 9 ; 표시램프

이하, 본 발명의 구성을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

차량의 냉 난방장치(1)(2)에 E.C.U(5)가 연결되고 E.C.U(5)에는 냉 난방장치(1)(2)를 작동시킬 수 있는 스위치(7)가 설치된 것에 있어서, 상기 냉방장치(1)에 냉매가스량을 확인하는 센서(3)와 압력을 체크하는 압력계(4)를 설치하고, E.C.U(5)에는 컨트롤부(6)를 구비하며, 컨트롤부(6)에는 스위치(7)와 스위치(7)에 복수개의 작동표시램프(8)(9)를 구비한 것이다.

이와같이 된 본 발명의 일실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도면 도 1은 본 발명의 적용상태도로서 차량에 엔진룸에 냉 난방장치(1)(2)가 설치되고, 냉 난방장치(1)(2)는 차체의 엔진룸에 구비된 E.C.U(5)와 연결되고, E.C.U(5)는 차실내에 설치된 컨트롤부(6)와 연결된다.

도면 도 2는 본 발명의 구성도로서, 냉 난방장치(1)(2)가 각각 E.C.U(5)에 연결되고, 냉방장치(1)에는 냉매가스량을 감지하는 센서(3)와 압력을 측정하는 압력계(4)가 설치되며, E.C.U(5)와 연결된 컨트롤부(6)에는 냉방장치(1)를 작동시킬 수 있는 스위치(7)와 스위치(7)에 냉방장치(1)의 정상작동 및 비정상 작동상태를 표시할 수 있는 복수개의 표시램프(8)(9)가 설치되고, 상기 각 램프(8)(9)는 정상작동상태의 램프(8)는 청색으로 구분하고, 비정상일 경우의 램프(9)는 적색으로 구분시킨 것이다.

이와같이 된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

차실내의 컨트롤부(6)에 구비된 스위치(7)를 작동시키면 냉방장치(1 : 또는 난방장치)의 컴프레셔가 작동하여 내부의 냉매가스를 압축 및 팽창시키면서 냉방기능을 수행하여 주변의 송풍장치와 덕트를 통해 차실내로 적정한 량의 냉방공기를 공급시키고, 청색의 표시램프(8)(9)가 점등되어 냉방장치(1)의 정상적인 기능상태를 사용자에게 확인시켜 준다.

이러한 냉방장치(1)에는 냉매가스와 일정 압력 이상으로 유지될 수 있고 압력이 충입되어 있어 이의 유무상태를 센서(3)와 압력계(4)가 체킹할 수 있게 한다.

이때 냉방장치(1) 내부의 냉매가스와 압력이 기준치 이하로 부족 또는 손실된 경우에는 도면 도 1에서 보는 바와같이 센서(3)와 압력계(4)가 이를 감지하여 E.C.U(5)가 이를 파악하고, 파악된 신호는 컨트롤부(6)에 구비한 적색표시램프(9)를 점등시켜 사용자는 냉 난방장치(1)(2)의 기능이 비정상적인 것을 쉽게 식별할 수 있게 한 것이다.

따라서, 냉방장치(1)의 냉매량과 압력을 적정하게 공급시켜 항시 일정하게 유지시키므로서, 냉방장치의 작동 가능성을 높일 수 있게 한 것이다

이상에서와 같이 본 발명은 냉매의 적절한 량으로 히터와 벤틸레이션과 에이콘시스템의 정상작동을 기할 수 있도록 콘트롤부를 E.C.U에 연결시켜 냉방장치의 냉매량과 압력 차이에 대한 변동상황을 쉽게 인식할 수 있어 냉 난방장치의 작동효율을 높이고, 제품의 신뢰도를 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims

차량의 냉 난방장치(1)(2)에 E.C.U(5)가 연결되고 E.C.U(5)에는 냉 난방장치(1)(2)를 작동시킬 수 있는 스위치(7)가 설치된 것에 있어서,

상기 냉방장치(1)에 냉매가스량을 확인하는 센서(3)와 압력을 체크하는 압력계(4)를 설치하고, E.C.U(5)에는 컨트롤부(6)를 구비하며, 컨트롤부(6)에는 스위치(7)와 스위치(7)에 복수개의 작동표시램프(8)(9)를 구비한 것을 특징으로 하는 차량의 냉 난방장치 작동기능 경고장치.
제 1 항에 있어서, 상기 표시램프(8)(9)는 냉방장치의 정상적인 작동기능과 비정상적인 작동기능을 사용자에게 인식시켜 줄 수 있도록 청색과 적색으로 표시한 것을 특징으로 하는 차량의 냉 난방장치 작동기능 경고장치.