KR19980029134A - 차량용 실린더 라이너 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 실린더 라이너 구조에 관한 것으로서, 실린더블록(1)의 보디(2)에 설치되는 실린더 라이너(3)에 있어서, 상기 실린더 라이너(3)의 외주면 상 하측에 단턱(4)을 형성하고, 하단의 외주면 모서리부에는 곡면(5)을 형성시킨 것으로 실린더블록과 동시에 주조함으서 발생하는 재활용성 문제를 극복할 수 있게 하며, 실런트를 도포한후 수작업 또는 자동화 작업으로 실린더 라이너를 실린더블록에 용이하게 삽착시킬 수 있게 한 효과가 있다.

Description

차량용 실린더 라이너 구조

본 발명은 차량용 실린더 라이너(Cylinder Liner) 구조에 관한 것으로서, 특히 실린더 라이너의 외주면 상하에 단턱을 형성하고, 하단 모서리부에는 곡면을 형성시켜 조립작업성을 높일 수 있도록한 차량용 실린더 라이너 구조에 관한 것이다.

일반적으로 실린더 라이너는 실린더블록의 보어(Bore) 내부에 삽입설치되고, 실린더 라이너의 구멍에는 피스톤을 설치하는 것이다.

이러한 종래의 실린더 라이너(3)는 도면 도 3(가)(나)에서 보는 바와같이 원통형의 실린더 라이너(3) 및 상단 외주면에 돌기(3A)를 형성시킨 실린더 라이너(3)를 구비하였다.

그러나 상기한 실린더 라이너는 실린더블록(1)과 동시에 주조되고, 실린더블록(1)과 일체형으로 내경 및 상면을 가공토록 하므로서, 가공이 용이하지 못함에 따라 생산성 저하를 가져왔고, 재활용이 어려웠다.

전술한 종래 기술들은 실린더블록과 동시에 주조되는 실린더 라이너의 실린더블록과 일체형으로 내경 및 상면을 가공함에 따라 제작가공성이 좋지 못하여 생산성 저하 및 재활용이 용이하지 못한 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 실린더 라이너의 외주면 상하에 단턱을 형성하고, 하단 모서리부에는 곡면을 형성시켜 조립작업성을 높일 수 있고, 가공성을 높이며, 재활용할 수 있게 한 것을 목적으로 한다.

도 1은 본 발명의 적용상태도.

도 2는 본 발명의 실린더 라이너의 단면도.

도 3(가)(나)는 종래의 실린더 라이너의 단면도.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1 ; 실린더 블록2 ; 보어

3 ; 실린더 라이너4 ; 단턱

5 ; 곡면

이하, 본 발명의 구성을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

실린더블록(1)의 보어(2)에 설치되는 실린더 라이너(3)에 있어서, 상기 실린더 라이너(3)의 외주면 상 하측에 단턱(4)을 형성하고, 하단의 외주면 모서리부에는 곡면(5)을 형성시킨 것이다.

이와같이 된 본 발명의 실시예를 첨부도면에 의하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도면 도 1 및 도 2에서 보는 바와같이 실린더블록(1)의 보어(2)에 설치되는 원통형의 실린더 라이너(3)의 외주면 상하에 단턱(4)을 형성하고, 하단에는 곡면(5)을 형성시킨다.

상기한 실린더 라이너(3)는 하부가 실린더블록(1)의 보어(2)에 삽입되고, 도면 도 2의 A부의 단턱에는 일반적인 실런트(Sealant)를 사용하여 실린더블록(1)에 안치되도록 설치한 것이다.

따라서, 재활용성 등의 문제를 극복함으로써, 생산성을 높일 수 있게 하고, 단순 수작업이나 자동화 공정에서 실린더블록(1)의 보어(2)내로 실린더 라이너(3)의 곡면(5)이 용이하게 삽입될 수 있게 하므로서, 조립성을 증대시킬 수 있게 한 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 실린더 라이너의 외주면 상하에 단턱을 형성하고, 하단 모서리부에는 곡면을 형성시켜 조립작업성을 높일 수 있게 하고, 실린더블록과 동시에 주조함으서 발생하는 재활용성 문제를 극복할 수 있게 하며, 실런트를 도포한후 수작업 또는 자동화 작업으로 실린더 라이너를 실린더블록에 용이하게 삽착시킬 수 있게 한 효과가 있다.

Claims (1)

1. 실린더블록(1)의 보디(2)에 설치되는 실린더 라이너(3)에 있어서,

   상기 실린더 라이너(3)의 외주면 상 하측에 단턱(4)을 형성하고, 하단의 외주면 모서리부에는 곡면(5)을 형성시킨 것을 특징으로 하는 차량용 실린더 라이너 구조.