KR19980026906U - Automobile Indoor Pollutant Discharge Device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 실내 오염물질 배출장치에 관한 것이으로, 본 고안에 의하면 압축공기를 발생시키는 압축기와 자동차의 플로어 패널의 밑면에 설치되어 상기 압축기에 의해 발생한 압축공기를 고속으로 통과시켜 오염물질을 자동차 외부로 배출하는 배기덕트와 상기 배기 덕트와 상기 플로어 패널을 연통시키는 배기덕트 분기관을 포함하고 있는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a vehicle interior pollutant discharge device, according to the present invention is installed on the floor of the floor panel of the compressor and the compressor for generating compressed air to pass the compressed air generated by the compressor at a high speed to drive the pollutants And an exhaust duct branch pipe communicating with the exhaust duct discharged to the outside and the exhaust duct and the floor panel.
본 고안에 의하면 자동차의 플로어 패널 및 루프 패널에 자동차 실내 환경을 저해하는 각종 오염물질을 배출하는 배출 장치를 설치하여 자동차 실내 환경을 개선하는 효과가 있다.According to the present invention, there is an effect of improving the vehicle interior environment by installing a discharge device for discharging various pollutants that interfere with the vehicle interior environment on the floor panel and roof panel of the vehicle.
Description
본 고안은 자동차 실내 오염물질 배출장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle indoor pollutant discharge device.
최근들어 자동차 산업의 발달과 더불어 자동차 내부의 실내 환경에 대한 지속적인 관심이 증대되고 있으나, 자동차 창 개방시 유입된 미세 분진이 섬유재질의 쿠션 시트의 다공층에 부착되어 있다가 탑승자의 승하차시 진동에 의해 미세 분진은 실내에 떠돌아 다니면서 탑승자의 입 및 코를 통해 흡입되고, 더욱이 탑승자중 흡연자가 있을 경우에는 밀폐된 실내에 담배 연기로 인해 비 흡연자에게 까지 피해가 발행하였으나 이와 같은 담배 연기 및 자동차 실내에 떠 다니는 미세 분진을 제거 하기 위해서는 자동차 창문을 개방 또는 자동차 쿠션 시트 및 바닥 러그를 청소하는 정도의 소극적 대처 밖에 하지 못하여 이와 같은 자동차 실내 환경에서 장시간 차량에 탑승시 탑승자의 건강에 나쁜 영향을 미치는 문제점이 있었다.In recent years, with the development of the automobile industry, there has been an increasing interest in the interior environment of automobiles.However, the fine dust introduced during the opening of automobile windows is attached to the porous layer of the cushion seat made of fibrous material. Fine dust is inhaled through the passenger's mouth and nose as it floats indoors. Furthermore, if there are smokers among the occupants, damage is caused to non-smokers due to tobacco smoke in closed rooms. In order to remove the floating fine dust, only the passive measures such as opening the car window or cleaning the car cushion seat and the floor lug are performed. Therefore, the problem that adversely affects the occupant's health when boarding the vehicle for a long time in such an indoor environment is there was.
따라서, 이와 같은 자동차 실내의 미세 분진 및 흡연에 의한 연기를 제거하기 위해서, 본 고안에서는 자동차의 플로어 패널의 밑면에 고속의 압축공기가 흐르는 오염물질 배기덕트를 구비하고, 오염물질 배기덕트와 자동차 실내를 연통시키는 배기덕트 분기관을 설치하여 자동차 실내에 부압을 형성시켜 실내의 미세 분진 및 흡연에 의한 연기를 배기덕트 및 분기관을 통해 흡입하여 실내의 공기를 청정하게 유치하는데 그 목적이 있다.Therefore, in order to remove such fine dust and smoke caused by smoking, the present invention includes a pollutant exhaust duct through which high-speed compressed air flows on the bottom of the floor panel of the vehicle, and the pollutant exhaust duct and the vehicle interior. The purpose of the present invention is to provide a negative pressure in the interior of the vehicle by installing an exhaust duct branch pipe communicating with the gas, and to suck the fine dust and smoke from the interior of the vehicle through the exhaust duct and the branch pipe to attract the indoor air.
도 1은 본 고안에 의한 자동차의 하부에 설치된 실내 오염물질 배출 장치를 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view showing an indoor pollutant discharge device installed in the lower portion of the vehicle according to the present invention.
도 2는 본 고안에 의한 자동차의 상부에 설치된 실내 오염물질 배출 장치를 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view of the indoor pollutant discharge device installed on the upper portion of the vehicle according to the present invention.
도 3은 도 2의 흡기 덕트 부분을 도시한 사시도.3 is a perspective view of the intake duct portion of FIG. 2;
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
20: 압축기30: 압축공기 저장탱크20: Compressor 30: Compressed Air Storage Tank
35: 배기 덕트45: 분기관35: exhaust duct 45: branch pipe
50: 체크 밸브70: 흡기 덕트50: check valve 70: intake duct
80: 흡기공80: intake air
이와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위한 자동차 실내 오염물질 배출 장치는 압축공기를 발생시키는 압축기와 자동차의 플로어 패널의 밑면에 설치되어 상기 압축기에 의해 발생한 압축공기를 고속으로 통과시켜 오염물질을 자동차 외부로 배출하는 배기덕트와 상기 배기 덕트와 상기 플로어 패널을 연통시키는 배기덕트 분기관을 포함하고 있는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the object of the present invention, a vehicle interior pollutant discharge device is installed at the bottom of a floor panel of a compressor and a vehicle for generating compressed air, and passes the compressed air generated by the compressor at a high speed so that the pollutant is discharged outside the vehicle. And an exhaust duct branch pipe communicating the exhaust duct discharged to the exhaust duct and the floor panel.
이하, 본 고안 자동차 실내 오염물질 배출 장치를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the present invention vehicle interior pollutant discharge apparatus as follows.
도 1은 본 고안에 의한 자동차 실내 오염물질 배출 장치를 간략하게 도시한 도면으로 자동차 실내 오염물질 배출장치(10)는 크게 보아 압축공기를 발생시키는 압축기(20)와, 압축공기를 플로어 패널(25)의 밑면으로 고속 통과시키며 외부와 연통되어 있는 소정 단면적을 갖는 배기 덕트(35)를 포함하고 있는 바, 여기서 압축기(20)와 배기 덕트(35) 사이에는 압축공기를 저장할 수 있도록 소정 용량을 갖는 압축공기 저장탱크(30)가 연결되어 언제라도 소정 압력의 압축공기를 배기 덕트(35)로 방출할 수 있도록 되어 있으며, 압축기(20)는 탑승자의 선택에 의해 작동되도록 스위치(40)가 자동차의 소정 위치에 설치되어 있다.1 is a view schematically showing a vehicle interior pollutant discharge device according to the present invention, the vehicle interior pollutant discharge device 10 is a compressor 20 for generating compressed air in a larger view, and the compressed air floor panel 25 It includes an exhaust duct (35) having a predetermined cross-sectional area communicating with the outside at high speed through the bottom of the), where the compressor 20 has a predetermined capacity to store the compressed air between the exhaust duct (35) The compressed air storage tank 30 is connected to discharge compressed air of a predetermined pressure into the exhaust duct 35 at any time, and the compressor 20 is operated by the choice of the passenger so that the switch 40 is operated by the vehicle. It is provided in a predetermined position.
또한, 배기 덕트(35)는 그 일부분이 분기관(45)으로 연통되어 자동차 실내와 연통되어 있으며, 배기 덕트(35)의 분기관(45) 입구의 배기 덕트(35) 단면적은 압축공기 저장탱크(30)와 연통되는 부분의 배기덕트(35)의 단면적 보다 작게 형성되어 있으며, 자동차 실내와 배기 덕트(35)를 연통하고 있는 분기관(45)은 적어도 2 곳 이상이 형성되어 있으며 바람직하게는 4 곳에서 6 곳 정도가 바람직다.In addition, a part of the exhaust duct 35 communicates with the vehicle interior by communicating with a branch pipe 45, and the cross-sectional area of the exhaust duct 35 at the inlet of the branch pipe 45 of the exhaust duct 35 is a compressed air storage tank. At least two or more branch pipes 45 formed in the cross-sectional area of the exhaust duct 35 in the portion communicating with the vehicle 30 and communicating between the vehicle interior and the exhaust duct 35 are preferably formed. Four to six is preferred.
한편, 실내의 오염물질들을 배출하지 않을 때에는 차량의 바퀴 부분에 의해 발생한 미세 분진 및 오염된 외기가 실내로 역류되어 실내를 오염시키는 것을 방지하기 위해 배기 덕트(35)의 끝부분에는 체크 밸브(50)가 설치되어 있다.On the other hand, when the indoor pollutants are not discharged, a check valve 50 is provided at the end of the exhaust duct 35 to prevent the fine dust generated by the wheel portion of the vehicle and the contaminated outdoor air from flowing back into the indoor environment. ) Is installed.
또한 이와 같은 플로어 패널(25)을 통해서는 미세한 중량으로 인해 하부로 가라앉는 미세 먼지 등을 외부로 배출하고, 흡연에 의해 오염되어 덥혀진 공기는 대부분이 자동차의 루프 패널(60)의 밑부분을 떠다니다 차량의 하부로 대류하게 되므로 도 2에 도시된 바와 같이 필라(65)와 루프 패널(60)의 공간을 통하여 실내의 환경을 크게 훼손하는 담배 연기 및 악취를 흡입하도록 흡기 덕트(70)를 배설하고, 흡기 덕트(70)에 소정 간격으로 도 3에 도시된 바와 같이 흡기공(75)을 형성한다.In addition, the floor panel 25 discharges fine dust, which sinks to the lower part due to the fine weight, to the outside, and the air contaminated by smoking is mostly removed from the bottom of the roof panel 60 of the vehicle. Since the air is convection to the lower part of the vehicle, as shown in FIG. 2, through the space of the pillar 65 and the roof panel 60, the intake duct 70 is disposed to suck the cigarette smoke and odor that greatly damage the indoor environment. As shown in FIG. 3, intake holes 75 are formed in the intake duct 70 at predetermined intervals.
흡기 덕트(70)를 진공 펌프(80) 등에 연통시키고, 흡기 덕트(70)의 일단을 외기에 개방하고, 탑승자의 선택에 의해 진공펌프(80)가 작동하도록 스위치(미도시)를 탑승자가 손쉽게 조작할 수 있는 위치에 설치한다.The intake duct 70 is communicated with the vacuum pump 80 or the like, one end of the intake duct 70 is opened to the outside, and a switch (not shown) is easily used by the passenger so that the vacuum pump 80 is operated by the choice of the occupant. Install in a place where you can operate.
이와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차 실내 오염물질 배출 장치의 작동을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the vehicle indoor pollutant discharge device according to the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 자동차 실내에서 흡연시 탑승자는 진공펌프(80) 작동 스위치를 온(On)하여 진공 펌프(80)를 작동시키면 진공펌프(80)에 의해 형성된 진공압으로 자동차의 루프 패널(60)의 사이에 형성되어 있는 흡기 덕트(70)의 흡입공으로 흡연에 의해 발생한 연기들이 흡입되어 차체 외부로 배출되고, 미세 먼지에 의해 실내 공기가 혼탁해졌을 경우에는 압축기(20) 작동 스위치(40)를 온(On)하여 압축기(20)를 작동시킨 후, 압축기(20)에서 발생한 압축공기를 배기 덕트(35)로 분사하여 배기 덕트(35) 내부에 고속으로 공기가 통과하도록 하면, 배기 덕트(35)와 자동차 실내를 연통하고 있는 분기관(45)에는 벤튜리 효과에 의해 진공압이 발생하면서 자동차 실내의 오염된 공기는 분기관(45)을 통해 흡입되어 자동차 실내의 미세 분진들을 자동차 실외로 배출 되어 자동차 실내의 환경을 개선할 수 있는 효과가 있다.First, when smoking in the vehicle interior, the occupant operates the vacuum pump 80 by turning on the vacuum pump 80 operation switch to operate the vacuum pump 80 between the roof panel 60 of the vehicle by the vacuum pressure formed by the vacuum pump 80. Smoke generated by smoking is sucked into the intake hole of the intake duct 70 formed in the outlet and discharged to the outside of the vehicle body, and when the indoor air becomes turbid by the fine dust, the compressor 20 operation switch 40 is turned on ( When the compressor 20 is operated, the compressed air generated by the compressor 20 is injected into the exhaust duct 35 to allow air to pass through the exhaust duct 35 at a high speed. The vacuum pipe is generated by the Venturi effect in the branch pipe 45 communicating with the interior of the vehicle, and contaminated air in the interior of the vehicle is sucked through the branch pipe 45 to discharge the fine dust in the interior of the vehicle to the exterior of the automobile. Indoor It has the effect of improving the environment.
이상에서 상세히 살펴본 바와 같이, 자동차의 플로어 패널 및 루프 패널에 자동차 실내 환경을 저해하는 각종 오염물질을 배출하는 배출 장치를 설치하여 자동차 실내 환경을 개선하는 효과가 있다.As described in detail above, it is possible to install a discharge device for discharging various pollutants that interfere with the vehicle interior environment on the floor panel and roof panel of the vehicle to improve the vehicle interior environment.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960039820U KR19980026906U (en) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | Automobile Indoor Pollutant Discharge Device |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960039820U KR19980026906U (en) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | Automobile Indoor Pollutant Discharge Device |
Publications (1)
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|---|---|
| KR19980026906U true KR19980026906U (en) | 1998-08-05 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960039820U KR19980026906U (en) | 1996-11-13 | 1996-11-13 | Automobile Indoor Pollutant Discharge Device |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR19980026906U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006038747A1 (en) * | 2004-10-01 | 2006-04-13 | Young-Sek Han | Apparatus of cleaning the dust off indoor bottom of car |
-
1996
- 1996-11-13 KR KR2019960039820U patent/KR19980026906U/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006038747A1 (en) * | 2004-10-01 | 2006-04-13 | Young-Sek Han | Apparatus of cleaning the dust off indoor bottom of car |
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