KR19980021692A - 차량용 와셔액 노즐 조합체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 와셔액 노즐 조합체(10)에 관한 것이다. 스위치(42)가 온되어 전자석(36)에 전원이 인가되면, 전자석(36)은 피스톤(32)을 밀게 되며, 피스톤 로드(34)가 실린더(30)의 외부로 길게 돌출되면서 링크부재(40)를 밀게 되어 노즐 커버(22)를 개방시키게 된다. 와셔액이 분사되고난 후에 스위치(42)가 오프되면 전자석(36)으로의 전원공급은 차단되고, 피스톤(32)이 스프링(38)의 탄성력에 의해 본래의 위치로 복귀되므로써 노즐 커버(22)는 닫히게 된다.

Description

차량용 와셔액 노즐 조합체

본 발명은 차량용 와셔액 노즐 조합체에 관한 것이고, 특히 격납가능한 방식으로 설치되므로써 차량의 외관을 개선하며 와셔액이 정확하게 분사될 수 있도록 하므로써 와셔액의 날림을 방지하고 와셔액에 의한 후드의 오염을 방지하게 되는 와셔액 노즐 조합체(washer fluid nozzle combination of vehicle)에 관한 것이다.

자동차에 있어서, 윈드실드 글래스의 하단부에는 윈드실드 와이퍼가 제공되며, 윈드실드 와이퍼는 비나 눈으로 글래스가 젖어서 또는 글래스에 먼지나 오물 등이 끼어서 시계가 나쁠 때 글래스를 닦아내기 위해 사용된다. 글래스와 접촉되는 윈드실드 와이퍼의 부분에는 와이퍼 블레이드가 부착된다.

통상적으로, 와이퍼가 작동되는 경우에는 와셔액 분사장치가 사용되어 와셔액을 글래스에 분사하고, 와셔액 분사장치는 와셔액을 수납하기 위한 와셔액 리저버를 포함한다. 와셔액 리저버에 수납된 와셔액은 와셔 모터에 의해 펌핑되어 호스를 따라 유동되어 와셔액 노즐을 경유하여 윈드실드 글래스에 분사된다. 호스의 경로중에는 체크밸브가 제공되어 와셔액의 역류를 방지함으로써 모터가 작동되면 바로 와셔액이 노즐을 통하여 분사될 수 있도록 한다. 와셔액 리저버의 목부분에는 뜨개가 배설되며, 뜨개는 리저버내에 수납된 와셔액의 높이 변화에 따라 목부분을 따라 상하방향으로 이동되면서 와셔액의 현재높이를 알리게 된다.

그러나, 상기와 같이 구조되는 선행기술에 따른 와셔액 분사장치에 있어서는, 와셔액 노즐이 후드로 부터 돌출되는 방식으로 고정적으로 설치되기 때문에, 후드의 외관이 미려하지 못하게 되고; 와셔액 분사시 바람을 막아주기 위한 별도의 수단이 제공되지 않기 때문에, 와셔액이 날리게 되어 분사의 정확도를 기할 수 없게 되며, 와셔액에 의해 후드가 오염되는 문제가 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 선행기술에 따른 와셔액 노즐에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은 격납가능한 방식으로 설치되므로써 차량의 외관을 개선하고 와셔액이 정확하게 분사될 수 있도록 하므로써 와셔액의 날림을 방지하며 와셔액에 의한 후드의 오염을 방지하게 되는 와셔액 노즐 조합체를 제공함에 있다.

도 1 은 본 발명에 따른 와셔액 노즐 조합체가 장착된 차량의 개략적인 사시도.

도 2 은 본 발명에 따른 와셔액 노즐 조합체의 전체적인 구조를 나타내는 단면도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10: 와셔액 노즐 조합체, 12: 후드 아우터 패널, 14: 후드 인너 패널, 16: 절췌부, 18: 함몰부, 20: 힌지축, 22: 노즐 커버, 24: 와셔액 노즐, 26: 와셔액 호스, 28: 드레인 홀, 30: 실린더, 32: 피스톤, 34: 피스톤 로드, 36: 전자석, 38: 스프링, 40: 링크부재, 42: 스위치

본 발명의 일면에 따라, 와셔액 노즐 조합체가 제공되고; 상기 조합체는, 후드 아우터 패널의 일부가 절췌되며 상기 절췌되는 부분에 절첩가능한 방식으로 설치되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 일면에 따라, 상기 와셔액 노즐 조합체는, 상기 절췌부에 선회가능한 방식으로 설치되는 노즐 커버, 상기 노즐 커버의 하면에 고정되어 노즐의 선회에 따라 일체적으로 선회되므로써 수납위치와 분사위치의 사이에서 이동가능하게 되는 와셔액 노즐, 및 상기 노즐 커버/와셔액 노즐을 선회시키기 위한 구동수단,을 포함한다.

본 발명의 다른 일면에 따라, 상기 구동수단은, 실린더와 피스톤, 일단부가 상기 피스톤의 일면에 고정되고 다른단부는 실린더를 관통하여 외부로 돌출되는 피스톤 로드, 일단부가 상기 피스톤 로드의 상기 다른단부에 선회가능한 방식으로 연결되고 다른단부는 상기 노즐 커버 또는 상기 와셔액 노즐에 선회가능한 방식으로 연결되는 링크부재, 상기 실린더의 내부에 고정되어 전원인가시에 상기 피스톤을 잡아당기게 되는 전자석, 상기 전자석과 상기 피스톤의 사이에 배설되어 상기 피스톤을 상기 전자석으로부터 이격되는 방향으로 밀어내게 되는 탄성부재, 및 상기 전자석에의 전원공급을 제어하기 위한 스위치,로 구성된다.

본 발명의 다른 일면에 따라, 상기 스위치가 ETACS에 연결되며, 상기 ETACS는 상기 스위치가 온되고나서 소정의 시간이 경과된 후에 윈드실드 글래스에 와셔액을 분사시키게 된다.

본 발명의 또다른 일면에 따라, 상기 노즐 커버가 상기 와셔액 노즐의 와셔액 분사시 바람을 차단할 수 있는 정도의 크기를 갖는다.

본 발명의 상기 특성들에 따라, 와셔액 노즐 조합체가 격납가능한 방식으로 설치되므로써 차량의 외관이 미려하게 되고; 노즐 커버가 바람을 막아주게 되므로 와셔액 분사의 정확성을 기할 수 있게 되며, 와셔액이 날리지 않게 되어 후드의 오염을 방지할 수 있게 된다.

이하, 첨부한 도면을 참조로하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상술하고, 도면전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.

도 1 은 본 발명에 따른 와셔액 노즐 조합체가 장착된 차량의 개략적인 사시도이고, 도 2 는 본 발명에 따른 와셔액 노즐 조합체의 전체적인 구조를 나타내는 단면도를 도시한다. 본 발명에 따른 와셔액 노즐 조합체(10)는 와셔액 노즐(24) 및 실린더(30)를 포함한다.

본 발명에 따라, 후드 아우터 패널(12)에는 절췌부(16)가 형성되며, 절췌부(16)의 하방에서 후드 인너 패널(14)에는 함몰부(18)가 마련된다. 상기 절췌부(16)에는 노즐 커버(22)가 제공되고, 노즐 커버(22)는 힌지축(20)을 중심으로 선회가능한 방식으로 후드 아우터 패널(12)에 고정된다.

상기 노즐 커버(22)의 내면에는 와셔액 노즐(24)이 고정되며, 상기 와셔액 노즐(24)의 분사단부로 부터 대향되는 다른단부에는 와셔액 호스(26)가 연결된다. 상기 와셔액 호스(26)는 상기 후드 인너 패널(14)의 벽면을 관통하여 연장되어 와셔액 리저버(도시안됨)로 이어지게 된다. 상기 함몰부(18)를 마련하는 후드 인너 패널(14)의 바닥면에는 하나 이상의 드레인 홀(28)이 형성되어 상기 함몰부(18)로 유입된 빗물이 배출될 수 있도록 한다. 상기 와셔액 노즐(24)은 노즐 커버(22)와 일체적으로 힌지축(20)을 중심으로 선회되어 윈드실드 글래스를 향하여 와셔액을 분사하는 분사위치와 상기 함몰부(18)의 내부에 수납되는 수납위치의 사이에서 이동될 수 있게 된다.

윈드실드 글래스를 향하는 상기 후드 인너 패널(14)의 수직벽의 내면, 즉 엔진실측 표면에는 실린더(30)가 고정되고, 상기 실린더(30)의 내부에는 피스톤(32)이 왕복이동가능한 방식으로 설치된다. 상기 피스톤(32)의 일면에는 피스톤 로드(34)의 일단부가 고정되며, 상기 피스톤 로드(34)의 다른단부는 상기 실린더(30)를 관통하여 외부로 돌출된다. 상기 실린더(30)의 내부에서, 일단부 바닥면에는 전자석(36)이 고정되고, 상기 전자석(36)은 스위치(42)에 연결된다. 스위치(42)가 온되어 상기 전자석(36)에 전원이 인가되면, 상기 전자석(36)은 상기 피스톤(32)을 잡아당기게 된다. 상기 전자석(36)과 피스톤(32)의 사이에는 스프링(38)이 배설되며, 상기 스프링(38)은 상기 피스톤(32)을 상기 전자석(36)으로부터 이격되는 방향으로 밀어내게 된다. 외부로 돌출되는 상기 피스톤 로드(34)의 다른단부에는 링크부재(40)의 일단부가 선회가능한 방식으로 연결되고, 링크부재(40)의 다른단부는 상기 노즐 커버(22)의 내면에 선회가능한 방식으로 연결된다.

스위치(42)가 온되어 전자석(36)에 전원이 인가되면, 전자석(36)은 피스톤(32)을 밀게 되며, 이에따라 피스톤 로드(34)가 실린더(30)의 외부로 길게 돌출되면서 링크부재(40)를 밀게 되어 노즐 커버(22)를 개방시키게 된다. 와셔액이 분사되고난 후에 스위치(42)가 오프되면 전자석(36)으로의 전원공급은 차단되고, 피스톤(32)이 스프링(38)의 탄성력에 의해 본래의 위치로 복귀되므로써 노즐 커버(22)는 닫히게 된다.

본 발명의 다른 실시예에 따라, 상기 스위치(42)는 ETACS(electric time alarm control system)(도시안됨)에 연결되며, 상기 ETACS에는 소정의 지연시간이 입력된다. 상기 ETACS는 스위치(42)가 작동되고나서 상기 소정의 지연시간이 경과되고나서 와셔액이 분사되도록 하고, 이에따라 노즐 커버(22)가 완전히 열린상태에서 와셔액이 분사될 수 있게 된다.

본 발명의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 와셔액 노즐 조합체가 격납가능한 방식으로 설치되므로써 차량의 외관이 미려하게 되며; 노즐 커버가 바람을 막아주게 되므로 와셔액 분사의 정확성을 기할 수 있게 되고, 와셔액이 날리지 않게 되어 후드의 오염을 방지할 수 있게 된다.

본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구의 범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.

Claims (5)

1. 와셔액 노즐 조합체에 있어서, 후드 아우터 패널의 일부가 절췌되며 상기 절췌되는 부분에 절첩가능한 방식으로 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 와셔액 노즐 조합체.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 와셔액 노즐 조합체가, 상기 절췌부에 선회가능한 방식으로 설치되는 노즐 커버, 상기 노즐 커버의 하면에 고정되어 노즐의 선회에 따라 일체적으로 선회되므로써 수납위치와 분사위치의 사이에서 이동가능하게 되는 와셔액 노즐, 및 상기 노즐 커버/와셔액 노즐을 선회시키기 위한 구동수단,을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 와셔액 노즐 조합체.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 구동수단이, 실린더와 피스톤, 일단부가 상기 피스톤의 일면에 고정되고 다른단부는 실린더를 관통하여 외부로 돌출되는 피스톤 로드, 일단부가 상기 피스톤 로드의 상기 다른단부에 선회가능한 방식으로 연결되고 다른단부는 상기 노즐 커버 또는 상기 와셔액 노즐에 선회가능한 방식으로 연결되는 링크부재, 상기 실린더의 내부에 고정되어 전원인가시에 상기 피스톤을 잡아당기게 되는 전자석, 상기 전자석과 상기 피스톤의 사이에 배설되어 상기 피스톤을 상기 전자석으로부터 이격되는 방향으로 밀어내게 되는 탄성부재, 및 상기 전자석에의 전원공급을 제어하기 위한 스위치,로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 와셔액 노즐 조합체.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 스위치가 ETACS에 연결되며, 상기 ETACS는 상기 스위치가 온되고나서 소정의 시간이 경과된 후에 윈드실드 글래스에 와셔액을 분사시키게 되는 것을 특징으로 하는 차량용 와셔액 노즐 조합체.
5. 제 1 항 내지 4 항중의 어느 한 항에 있어서, 상기 노즐 커버가 상기 와셔액 노즐의 와셔액 분사시 바람을 차단할 수 있는 정도의 크기를 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 와셔액 노즐 조합체.