KR19980021145A - 자동차 가동부의 작동 소음 측정용 테스터 리그 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 움직이는 부분(와이퍼, 레귤레이터, 선루프 등)에 대한 소음 측정용 테스터 리그 장치에 관한 것이다.

자동차의 움직이는 부분이 작동할때 발생하는 소음을 측정하고자 할 때, 운전석에 작업자가 직접 앉아 움직이는 부분들의 작동 스위치를 조작시키고, 다른 한 사람은 조수석에 앉아 소음 측정 테스터를 잡고 움직이는 부분들에 대한 작동 소음 측정을 한다. 그러나 잡고 있는 테스터의 위치가 불안정하게 움직이게 되어 정확한 소음을 측정하기가 어렵고, 1인이 할 수 있는 작업을 2인이 작업을 하게 되는 비효율적인 면이 있었다. 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여, 사운드 레벨 메타가 끼워져 있는 수평바를 구비하고, 이 수평바를 일정 길이의 원통형 수직바에 헐겁게 끼워져 있는 티형관에 끼워 연결하고, 수직바의 하단을 두 개의 고정바의 홀로 되어 있는 일측단을 한지점에 모아 끼워 고정한다. 마지막으로 상기 수직바의 타단은 자동차의 시트와 헤드 레스트를 연결하고 있는 헤드 레스트 바에 클립을 사용하여 고정시킨다. 따라서 작업자 혼자서 운전석에 앉아 작동 스위치를 조작하며 동시에 소음을 측정할 수 있는 자동차의 소음 측정용 테스터 리그 장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차 가동부의 작동 소음 측정용 테스터 리그 장치

본 발명은 자동차의 가동부(와이퍼, 레귤레이터, 선루프 등)에 대한 작동 소음 측정용 테스터 리그 장치에 관한 것으로서, 특히 여러 개의 바(Bar)를 연결하여 테스터 위치를 필요에 따라 조절 고정한 후, 작업자 혼자서 소음을 측정 가능토록 한 소음 측정용 테스터 리그 장치에 관한 것이다.

자동차의 가동부가 부분이 작동할 때 발생하는 소음을 측정하고자 할 때, 종래에는 사람이 운전석에 앉았을때 오른쪽 귀 위치에 테스터를 위치시키고 작동 소음을 측정한다. 그 구체적인 측정 방법으로는 한 작업자가 테스터를 손으로 잡고 작동 소음을 측정하고, 다른 한 작업자는 운전석에서 작동 스위치를 조작하게 된다.

그러나 잡고 있는 테스터의 위치가 불안정하게 움직이게 되어 정확한 소음을 측정하기 어렵고, 2인 작업이라 측정 데이타의 신뢰도가 낮을 우려가 있다.

본 발명은 이와 같은 단점을 해소하기 위해 안출한 것으로서, 운전석에서 작업자 혼자서 가동부의 작동 스위치를 조작하며, 동시에 소음을 측정할 수 있는 테스터 리그 장치를 제공하는 데 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 소음 측정용 테스터 리그 장치를 나타내는 평면도

도 2는 본 발명에 따른 소음 측정용 테스터 리그 장치를 나타내는 측면도

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 헤드 레스트11 : 헤드 레스트 바(Bar)

12 : 시트13a , 13b :연장바

14 : 클립15 : 원형홀

16 : 수직바17 : 티형관

18 : 수평바19 : 지지대

20 : 사운드 레벨 메타 브라겟22 : 나사산

23 : 상하 고정 너트24 : 좌우 고정 너트

이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

자동차의 조수석 시트와 헤드 레스트를 연결하고 있는 헤드 레스트 바에 장착되는 소음 측정용 테스터 리그 장치에 있어서, 상기 헤드 레스트 바(11)에 끼워져 볼트로 고정되는 2개의 원통형 클립(14) 각각에 고정되어 외부로 연장되는 연장바(13a),(13b)의 끝단에 원형홀(15)을 형성하고, 이 홀(15)을 한지점으로 모아 나사산(22)이 형성돤 수직바(16)를 끼우고, 수직바(16) 중간에 상하 고정 너트(23)를 개재하며, 이 너트 사이에 헐겁게 끼워진 티형관(17)의 수평 부분에 나사산(22)이 형성된 수평바(18)를 고정하고, 수평바(18) 중간 부근에 좌우 고정 너트(24)를 개재하며, 너트(24) 사이에 헐겁게 끼워진 티자형 지지대(19)를 설치하여, 이 지지대에 사운드 레벨 메터 브라켓(20)이 고정되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 원형 수직바(16)의 상하 끝단과 수평바(18) 일측 끝단은 단면적이넓게 마감되는 것을 특징으로 한다.

본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 도 2는 본 발명에 따른 소음 측정용 테스터 리그 장치를 나타내는 단면도로서, 도시한 바와 같이 자동차의 운전석 시트(12)와 머리를 받쳐주는 헤드 레스트(10)를 헤드 레스트 바(11)가 연결하고 있고, 이 헤드 레스트 바(11)에 소음 측정용 테스터 리그 장치를 설치하게 되는 바, 두 개의 헤드 레스트 바(11)에 원통형이며 일측이 개방되어 있고, 다른 일측에는 조그만 원형관이 일체로 붙어 있는 클립(14)을 끼워 개방된 쪽을 볼트로 조임으로서, 클립(14)이 고정된다. 이 클립(14)의 원형관에 원형봉 형태의 고정바(13a),(13b)의 일측단을 끼우고, 이 두 개의 고정바(13a),(13b)의 타단에 원형의 홀(15)을 형성하여, 상방향으로 홀(15)이 향하게 겹쳐놓고 나사산(22)이 형성된 원형의 긴 수직바(16)의 일측단을 상기 홀(15)에 끼우고, 또한 수직바(16)에는 자유롭게 상하 이동시킬 수 있도록 티형관(17)이 헐겁게 끼워지며, 티형관(17)을 고정시킬 수 있도록 티형관(17)의 양쪽에는 상하 고정 너트(23)가 끼워진다.

상기 티형관(17)에 다시 소정의 길이를 갖는 나사산(22)이 형성된 원형의 수평바(18)가 끼워지고, 이 수평바(18)에 좌우 이동이 가능하도록 원형관을 가지는 지지대(19)가 일체로 되어 있는 사운드 레벨 메타 브라켓(20)이 끼워지는 바, 상기 지지대(19)의 원형홀이 헐겁게 끼워지는 것이며, 이 고정단(19)의 양쪽에는 사운드 레벨 메타 브라켓(20)을 고정할 수 있도록 좌우 고정 너트(24)가 끼워진다.

여기서 상기 원형 수직바(16)의 양끝과 수평바(18)의 일측끝은 보다 단면적을 넓게하여 마감시킨다.

따라서 작업자가 운전석에 앉아 각 움직이는 부분의 작동 스위치를 조작하며, 상기와 같이 조수석에 설치된 소음 측정용 테스터 리그 장치를 작업자의 위치에 따라 상하로 상기 티형관(17)을 조절하고, 좌우로는 상기 지지대(19)를 조절하여 상하, 좌우 고정 너트를 조임으로서, 적절한 위치에서 사운드 레벨 테스터를 보며, 소음을 측정할 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명에 따르는 소음측정용 테스터 리그 장치를 설치함 으로써, 사운드 레벨 메터의 위치가 견고히 고정되어 소음측정 데이타의 신뢰도를 증대시킬 수 있으며, 2인 작업이 보다 효율적인 1인작업으로 되어 맨 아우어(Man Hour)를 절감할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (2)

1. 자동차용 시트와 헤드 레스트를 연결하고 있는 헤드 레스트 바에 설치되는 소음 측정용 테스터 리그 장치에 있어서, 상기 헤드 레스트 바(11)에 끼워져 볼트로 고정되는 2개의 원통형 클립(14) 각각에 고정되어 외부로 연장되는 연장바(13a),(13b)의 끝단에 원형홀(15)을 형성하고, 이 홀(15)을 한지점으로 모아 나사산(22)이 형성된 수직바(16)를 끼우고, 수직바(16) 중간에 상하 고정 너트(23)를 개재하며, 이 너트 사이에 헐겁게 끼워진 티형ㄷ관(17)의 수평 부분에 나사산(22)이 형성된 수평바(18)를 고정하고, 수평바(18) 중간 부근에 좌우 고정 너트(24)를 개재하며, 너트(24) 사이에 헐겁게 끼워진 티자형 지지대(19)를 설치하여, 이 지지대(19)에 사운드 레벨 메터 브라켓(20)이 고정되는 것을 특징으로 하는 자동차 가동부의 작동 소음 측정 테스터 리그 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 원통형 수직바(16)의 상하 끝단과 수평바(18)의 일측 끝단은 단면적을 크게하여 마감되는 것을 특징으로 하는 자동차의 소음 측정용 테스터 리그 장치.