KR19980020781A - Emergency stop circuit of generator - Google Patents

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추호석
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Abstract

본 발명에 따른 발전기 비상 정지회로는 별치형 발전기 운전반과 엔진 제어반으로 구분되어 발전기의 운전을 제어하도록 된 별치형 발전기에서 상기 발전기 운전반이 전원이 인가되면 소정의 비상 정지시퀀스를 수행하기 위한 비상정지 릴레이(5Ex)와; 전원이 인가되면 소정의 엔진 정지 시퀀스를 수행하도록 된 타이머 릴레이(5,5T); 자동(AUTO) 혹은 수동(MANUAL)운전을 선택하기 위한 운전모드 선택스위치(S/SW); 상기 운전모드 선택스위치(S/SW)가 자동(AUTO)모드로 설정된 경우에 온되면 상기 비상정지 릴레이(5Ex)에 전원을 인가하고, 상기 운전모드 선택스위치(S/SW)가 수동모드로 설정된 경우에 온되면 상기 타이머 릴레이(5,5T)에 전원을 인가하는 정지스위치(E/G STOP PB.)를 포함하고, 엔진 제어반이 운전스위치가 오프인 경우에도 상기 비상정지 릴레이 혹은 타이머 릴레이를 작동시킬 수 있도록 운전모드 스위치보다 전단에서 전원에 연결되어 있다. 따라서 사용자가 보다 쉽게 발전기의 운전을 확인하고 간단하게 조작할 수 있으며, 비상정지회로가 별치형 발전기 운전반과 엔진제어반에서 작동 가능하여 운전작업이 편리하다.The generator emergency stop circuit according to the present invention is divided into a separate generator operating panel and an engine control panel, and the emergency stop for performing a predetermined emergency stop sequence when the generator operating panel is supplied with power in the separate generator configured to control the operation of the generator. A relay 5Ex; Timer relays 5 and 5T configured to perform a predetermined engine stop sequence when power is applied; Operation mode selection switch (S / SW) for selecting automatic or manual operation; When the operation mode selection switch S / SW is set to the AUTO mode, power is supplied to the emergency stop relay 5Ex, and the operation mode selection switch S / SW is set to the manual mode. And a stop switch (E / G STOP PB.) For supplying power to the timer relays 5 and 5T when it is turned on, and the engine control panel operates the emergency stop relay or timer relay even when the operation switch is turned off. It is connected to the power supply in front of the operation mode switch. Therefore, the user can check the operation of the generator more easily and simply operate it, and the emergency stop circuit can be operated in the separate generator operation panel and the engine control panel, which makes the operation easy.

Description

발전기의 비상정지회로( An emergency stop circuit of generator )An emergency stop circuit of generator

본 발명은 발전기의 비상 정지회로(EMERGENCY STOP CIRCUIT)에 관한 것으로, 특히 발전기의 운전을 조작하는 부분이 발전기 운전반과 엔진 제어반으로 나누어진 운전반 별치형 발전기의 비상 정지회로에 관한 것이다.The present invention relates to an emergency stop circuit (EMERGENCY STOP CIRCUIT) of the generator, and more particularly, to the emergency stop circuit of the operation panel separate generator generator divided into a generator operating panel and the engine control panel.

일반적으로 발전기(generator)는 엔진을 가동시키고 이에 따라 발전기를 회전시켜 전기를 발생하는 장치로서, 엔진의 시동 및 정지를 제어하는 스위치들이 엔진 제어반과 발전기 운전반에 각각 위치하고 있다.In general, a generator is a device for generating electricity by operating an engine and rotating the generator accordingly, and switches for controlling the start and stop of the engine are located in the engine control panel and the generator operating panel, respectively.

이와 같이 엔진 제어반과 발전기 운전반에 엔진의 시동 및 정지회로가 각각 있으므로 엔진을 정지시키기 위해서는 비상 정지 동작이 엔진 제어반이나 발전기 운전반에서 개별적으로 이루어져야 한다.As such, since the engine control panel and the generator operating panel have engine start and stop circuits, the emergency stop operation must be performed separately at the engine control panel or the generator operating panel to stop the engine.

그런데 종래의 비상정지회로는, 별치형 발전기 운전반에서는 도 1a에 도시된 바와 같이 비상 정지 버튼(EMR STOP PB.)과 비상정지 릴레이(5Ex)로 구성되고, 엔진 제어반에서는 도 1b에 도시된 바와 같이 비상 정지 버튼(EMR STOP PB.)만 있고 비상 정지 릴레이는 발전기 운전반의 릴레이(5Ex)를 선로 200을 통해 공용하도록 되어 있다.However, the conventional emergency stop circuit is composed of an emergency stop button (EMR STOP PB.) And an emergency stop relay (5Ex) as shown in Figure 1a in the separate generator operation panel, as shown in Figure 1b in the engine control panel. Similarly, there is only an emergency stop button (EMR STOP PB.) And the emergency stop relay shares the relay (5Ex) of the generator operating panel via the line 200.

즉, 도 1a를 참조하면, 별치형 발전기 운전반에서 비상 정지버튼(EMR STOP PB.)이 온되면 P24 선을 통해 인가되는 + 전압에 의해 비상 정지 릴레이(5Ex)가 작동되고, 이에 따라 비상 정지 릴레이(5Ex)의 a접점(5Ex)이 온되어 자기 유지기능이 수행됨과 아울러 도시되지 않은 시퀀스에 따라 엔진이 정지하게 된다. 이때 비상 정지 릴레이(5Ex)의 동작은 리셋 스위치(Reset)의 조작에 의해 다시 초기상태로 되돌아 가도록 되어 있다.That is, referring to FIG. 1A, when the emergency stop button (EMR STOP PB.) Is turned on in the separate generator operation panel, the emergency stop relay 5Ex is operated by the + voltage applied through the P24 line, and thus the emergency stop is performed. The contact a 5Ex of the relay 5Ex is turned on to perform the self-holding function and to stop the engine according to a sequence not shown. At this time, the operation of the emergency stop relay 5Ex returns to the initial state again by the operation of the reset switch Reset.

또한 도 1b를 참조하면, 엔진 제어반에서 운전 스위치(10)는 기동(start), 운전(run), 오프(off)중 하나를 선택할 수 있고, 이 운전스위치의 선택상태에 관계없이 비상 정지버튼(EMR STOP PB.)이 눌려지면 200 선로를 통해 별치형 운전반의 회로인 도 1a의 릴레이(5Ex)에 전원을 인가하여 앞서 설명한 바와 같이 비상 정지 동작을 수행한다. 그리고 도 1b의 시동 및 보회로용 인쇄기판(20)에는 연료 차단 릴레이(FCR), 시동 전동기 솔레노이드 구동용 보조 릴레이(ASSY)가 연결되어 있다.Also, referring to FIG. 1B, the operation switch 10 of the engine control panel may select one of start, run, and off, and the emergency stop button (regardless of the selected state of the operation switch) may be selected. When EMR STOP PB.) Is pressed, power is applied to the relay 5Ex of FIG. 1A, which is a circuit of the separate operation panel, through the 200 line to perform an emergency stop operation as described above. In addition, a fuel cutoff relay (FCR) and a starter motor solenoid driving auxiliary relay (ASSY) are connected to the starter and auxiliary circuit printed circuit board 20 of FIG. 1B.

이와 같이 종래의 발전기에는 별치형 발전기 운전반에 엔진 정지회로와 비상 정지회로가 각기 따로 있어야 하고, 정지버튼도 비상 정지용과 엔진 정지용으로 나누어 설치해야 하며, 엔진 제어반에서 운전 스위치(10)를 써서 시동하는 경우엔 비상정지회로가 동작되지 않는 문제점이 있다.As described above, the conventional generator should have an engine stop circuit and an emergency stop circuit separately in the separate generator operation panel, and the stop button should be installed separately for emergency stop and engine stop, and start by using the operation switch 10 in the engine control panel. In this case, there is a problem that the emergency stop circuit does not operate.

즉, 엔진 제어반에서 엔진을 기동하는 경우엔 반드시 운전 스위치(10)를 OFF로 해야 하는데, 운전 스위치(10)를 운전(RUN)에 위치시키면 엔진 제어반의 비상 정지버튼(EMR STOP PB.)을 눌러도 비상 정지회로가 동작하지 못하여 엔진을 비상 정지시킬 수 없다. 그러므로 종래의 엔진 제어반에 있는 비상 정지 버튼(EMR STOP PB.)은 별치형 발전기 운전반에서만 기동시에 엔진을 비상 정지시키는데 사용되었다.That is, when starting the engine from the engine control panel, the operation switch 10 must be turned off. If the operation switch 10 is placed in the RUN position, the emergency stop button (EMR STOP PB.) Of the engine control panel can be pressed. The emergency stop circuit does not work and the engine cannot be stopped. Therefore, the emergency stop button (EMR STOP PB.) In the conventional engine control panel was used to emergency stop the engine at start-up only in the separate generator operation panel.

이에 본 발명은 별치형 발전기 운전반내에 있던 종래의 비상 정지회로와 엔진 정지회로를 통합하여 자동 운전시에만 비상 정지회로가 적용되고, 수동 운전시에는 단순한 엔진 정지회로만 동작하게 하는 발전기 비상정지회로를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention integrates the conventional emergency stop circuit and the engine stop circuit in the separate generator operation panel, the emergency stop circuit is applied only during automatic operation, the generator emergency stop circuit to operate only a simple engine stop circuit during manual operation. The purpose is to provide.

또한 본 발명의 다른 목적은 정지버튼과 비상 정지버튼을 하나로 사용하고, 엔진 제어반의 비상 정지버튼으로도 자동 운전모드에서 엔진의 비상정지를 가능하게 하고, 수동 운전모드에서 엔진의 정지를 가능하게 하는 발전기 비상 정지회로를 제공하는데 있다.In addition, another object of the present invention is to use the stop button and the emergency stop button as one, to enable the emergency stop of the engine in the automatic operation mode as an emergency stop button of the engine control panel, and to stop the engine in the manual operation mode To provide a generator emergency stop circuit.

상기와 같은 목적들을 달성하기 위하여 본 발명의 장치는, 별치형 발전기 운전반과 엔진 제어반으로 구분되어 발전기의 운전을 제어하도록 된 발전기에 있어서, 상기 발전기 운전반이, 전원이 인가되면 소정의 비상 정지 시퀀스를 수행하기 위한 비상 정지 릴레이와; 전원이 인가되면 소정의 엔진 정지 시퀀스를 수행하도록 된 타이머 릴레이; 자동 혹은 수동운전 모드를 선택하기 위한 운전모드 선택스위치; 상기 운전모드 선택스위치가 자동모드로 설정된 경우에 온되면 상기 비상 정지 릴레이에 전원을 인가하고, 상기 운전모드 선택스위치가 수동모드로 설정된 경우에 온되면 상기 타이머 릴레이에 전원을 인가하는 정지 스위치를 포함하고, 상기 엔진 제어반의 비상 정지 버튼이 운전 스위치가 오프인 경우에도 상기 비상 정지 릴레이 혹은 타이머 릴레이를 작동시킬 수 있도록 운전 스위치보다 전단에서 전원과 연결된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above objects, the apparatus of the present invention is divided into a separate generator control panel and an engine control panel, the generator being configured to control the operation of the generator, the generator operating panel, if power is applied to a predetermined emergency stop sequence An emergency stop relay for performing; A timer relay configured to perform a predetermined engine stop sequence when power is applied; An operation mode selection switch for selecting an automatic or manual operation mode; And a stop switch for supplying power to the emergency stop relay when the operation mode selection switch is turned on in the automatic mode and applying the power to the timer relay when the operation mode selection switch is turned on in the manual mode. In addition, the emergency stop button of the engine control panel is characterized in that connected to the power supply in the front end than the operation switch to operate the emergency stop relay or timer relay even when the operation switch is off.

도 1a은 종래에 별치형 발전기 운전반의 비상 정지회로를 도시한 도면,Figure 1a is a view showing an emergency stop circuit of a conventional generator generator panel,

도 1b는 종래에 엔진 제어반의 비상 정지회로를 도시한 도면,1B is a view showing an emergency stop circuit of an engine control panel in the related art;

도 2a은 본 발명에 따른 별치형 발전기 운전반의 비상 정지회로를 도시한 도면,Figure 2a is a diagram showing an emergency stop circuit of the separate type generator operating panel according to the present invention,

도 2b는 본 발명에 따른 엔진 제어반의 비상 정지회로를 도시한 도면이다.Figure 2b is a view showing an emergency stop circuit of the engine control panel according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10: 엔진판넬의 운전스위치20: 엔진판넬의 시동 및 보호회로용 인쇄기판10: operation switch of engine panel 20: printed circuit board for starting and protection circuit of engine panel

EMR STOP PB.: 비상정지 푸시버튼5EX: 비상정지 릴레이EMR STOP PB .: Emergency Stop Pushbutton 5EX: Emergency Stop Relay

RESET: 리셋 스위치FCR: 연료 차단 릴레이RESET: Reset switch FCR: Fuel shutoff relay

ASSY: 시동 전동기 솔레노이드 구동용 보조릴레이ASSY: auxiliary relay for starting motor solenoid drive

S/SW: 운전모드 선택스위치R: 비상정지등S / SW: Operation mode selection switch R: Emergency stop light

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 자세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 발전기에 있어서 비상정지(EMERGENCY STOP)는 발전기의 작동으로 인한 위급한 상황이 발생되어 발전기의 엔진을 시간지연 없이 긴급하게 정지시키는 것이고, 엔진정지(정상정지)는 동작중인 발전기를 정상적으로 정지시키기 위하여 발전기의 엔진을 정지시키는 것이다. 이때 엔진정지시에는 엔진을 보호하기 위하여 타이머 릴레이에 의해 소정의 타이밍동안 정지동작이 지연되어 서서히 엔진이 중지하도록 되어 있으나 비상정지시에는 급작스럽게 엔진을 중지하므로 엔진에 무리를 주게 된다. 따라서 특별히 긴급한 경우를 제외하고는 이 비상정지는 실시하지 않아야 하며 정상적인 엔진정지절차를 밟아서 엔진을 정지시킨다.First of all, emergency stop in the generator (EMERGENCY STOP) is an emergency situation caused by the operation of the generator occurs to stop the engine of the generator urgently without time delay, engine stop (normal stop) to stop the generator in operation normally In order to stop the generator engine. At this time, in order to protect the engine, the engine stops for a predetermined timing by the timer relay in order to protect the engine, and the engine is gradually stopped. However, during the emergency stop, the engine is stopped abruptly. Therefore, except in the case of special emergency, this emergency stop should not be performed and the engine should be stopped by following the normal engine stop procedure.

그리고 발전기의 동작모드는 자동(AUTO) 운전모드와 수동(MANUAL) 운전모드로 구분되는데, 자동 운전모드는 전원이 중단되면 중대한 결과를 초래할 수 있는 곳에서 상용전원이 정전될 경우에 자동으로 발전기가 동작하여 신속하게 전원을 복구할 수 있도록 하는 운전모드이고, 수동운전 모드는 상용전원의 정전과 관계없이 운용자가 발전기의 운전반에서 스위치를 조작하여 발전기를 가동시키도록 하는 운전모드이다.The generator's operation mode is divided into AUTO operation mode and MANUAL operation mode. In the automatic operation mode, the generator automatically starts when the power is interrupted in a place where the power is interrupted, which can have a serious result. It is an operation mode that can restore power quickly by operating, and manual operation mode is an operation mode that allows the operator to operate the generator by operating a switch in the operating panel of the generator regardless of the power failure of commercial power.

본 발명에 따른 발전기 비상 정지회로는 발전기 운전반과 엔진 제어반으로 구분되어 발전기의 운전을 제어하도록 된 발전기에서 상기 발전기 운전반이 도 2a에 도시된 바와 같이, 전원이 인가되면 소정의 비상 정지시퀀스를 수행하기 위한 비상정지 릴레이(5Ex)와; 전원이 인가되면 소정의 엔진 정지 시퀀스를 수행하도록 된 타이머 릴레이(5,5T); 자동(AUTO) 혹은 수동(MANUAL)운전을 선택하기 위한 운전모드 선택스위치(S/SW); 상기 운전모드 선택스위치(S/SW)가 자동(AUTO)모드로 설정된 경우에 온되면 상기 비상정지 릴레이(5Ex)에 전원을 인가하고, 상기 운전모드 선택스위치(S/SW)가 수동모드로 설정된 경우에 온되면 상기 타이머 릴레이(5,5T)에 전원을 인가하는 정지스위치(E/G STOP PB.)를 포함하고, 엔진 제어반이 도 2b에 도시된 바와 같이, 운전스위치가 오프인 경우에도 상기 비상정지 릴레이 혹은 타이머 릴레이를 작동시킬 수 있도록 운전모드 스위치보다 전단에 전원에 연결되어 있다.The generator emergency stop circuit according to the present invention is divided into a generator operating panel and an engine control panel to perform a predetermined emergency stop sequence when power is applied to the generator operating panel as shown in FIG. 2A. An emergency stop relay 5Ex; Timer relays 5 and 5T configured to perform a predetermined engine stop sequence when power is applied; Operation mode selection switch (S / SW) for selecting automatic or manual operation; When the operation mode selection switch S / SW is set to the AUTO mode, power is supplied to the emergency stop relay 5Ex, and the operation mode selection switch S / SW is set to the manual mode. If the case is turned on, it includes a stop switch (E / G STOP PB.) For supplying power to the timer relay (5, 5T), the engine control panel as shown in Figure 2b, even if the operation switch is off It is connected to the power supply in front of the operation mode switch to operate the emergency stop relay or timer relay.

즉, 본 발명의 실시예에서는 발전기의 운전모드를 선택하기 위한 모드 선택스위치(S/SW)를 사용하며, 자동(AUTO) 운전모드에서만 비상정지가 가능하고 수동(MANUAL) 운전모드에서는 엔진정지기능만 되도록 하므로써 종래에 비상정지 스위치와 엔진정지 스위치를 하나로 사용할 수 있게 한다. 따라서 본 발명의 발전기 운전반에서는 운전모드 선택스위치(S/SW)와 엔진 정지 스위치(E/G STOP PB.)가 있고, 이 엔진 정지 스위치(E/G STOP PB.)는 자동(AUTO) 운전모드에서는 비상 정지 스위치로서 기능을 하며, 수동(MANUAL) 운전모드에서는 엔진 정지 스위치로서의 역할을 한다.That is, in the embodiment of the present invention, the mode selection switch (S / SW) for selecting the operation mode of the generator is used, and the emergency stop is possible only in the automatic operation mode, and the engine stop function in the manual operation mode. In this case, the emergency stop switch and the engine stop switch can be conventionally used as one. Therefore, in the generator operation panel of the present invention, there is an operation mode selector switch (S / SW) and an engine stop switch (E / G STOP PB.), And the engine stop switch (E / G STOP PB.) Is automatically operated. It functions as an emergency stop switch in the mode and as an engine stop switch in the MANUAL mode.

한편, 엔진 제어반에서도 종전과 같이 비상정지스위치(EMR STOP PB.)가 있으나, 이 비상정지스위치(EMR STOP PB.)도 자동 운전모드에서는 비상 정지 스위치로서 기능을 하며, 수동 운전모드에서는 엔진 정지 스위치로서의 역할을 한다.On the other hand, the engine control panel also has an emergency stop switch (EMR STOP PB.) As before, but this emergency stop switch (EMR STOP PB.) Also functions as an emergency stop switch in the automatic operation mode, and in the manual operation mode, the engine stop switch. It serves as.

또한 엔진 정지 버튼과 비상 정지 버튼이 공용화되어 있으므로 이를 구분하기 위하여 비상정지시에는 비상정지임을 표시하는 표시등(R)이 구비되어 있고, 엔진 제어반의 비상정지 버튼(EMR STOP PB.)은 록킹 타입 버섯형 버튼을 사용하여 엔진제어반에서 기동시에도 이 버튼을 사용하여 비상정지를 시킬 수 있도록 비상정지버튼의 b 접점을 운전 스위치(10) 앞단에 직렬로 연결하였다. 따라서 운전스위치(10)를 오프(OFF)에 두고, 엔진 제어반에서 발전기를 기동한 경우에도 발전기 운전반의 비상정지회로에 관계없이 엔진을 정지시킬 수 있도록 되어 있다.In addition, since the engine stop button and the emergency stop button are used in common, an emergency stop button (R) indicating an emergency stop is provided for emergency stop, and the emergency stop button (EMR STOP PB.) Of the engine control panel is a locking type. The b contact of the emergency stop button was connected in series with the front end of the operation switch 10 so that the mushroom button could be used for emergency stop even when starting from the engine control panel. Therefore, even when the generator is started from the engine control panel with the operation switch 10 turned off, the engine can be stopped regardless of the emergency stop circuit of the generator operating panel.

이어서, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 장치가 동작하는 것을 동작모드로 구분하여 설명하면 다음과 같다.Next, the operation of the apparatus of the present invention configured as described above will be described as follows.

1. 수동 운전모드의 경우1. Manual operation mode

도 2a의 좌측 S/SW와 엔진 정지 스위치(E/G STOP PB) 하단의 S/SW는 동일한 운전모드선택 스위치이다. 즉, 수동 운전모드에서는 양쪽 운전모드 선택스위치(S/SW)가 동시에 수동(MANUAL)으로 연결된다. 따라서 P24선로는 엔진정지스위치(E/G STOP PB.)로 연결되고, 다시 선로 P27로 연결되어 선택스위치의 수동(MANUAL)으로 연결되고, 선로 103으로 연결된다.The left S / SW of FIG. 2A and the lower S / SW of the engine stop switch E / G STOP PB are the same operation mode selection switch. That is, in the manual operation mode, both operation mode selection switches S / SW are simultaneously connected to MANUAL. Therefore, the P24 line is connected to the engine stop switch (E / G STOP PB.), Again to the line P27, to the MANUAL of the selector switch, and to the line 103.

이와 같은 상태에서 발전기 운전반의 정지스위치(E/G STOP PB.)가 눌려지면 P24와 P27이 연결되고 매뉴얼(MANUAL) 접점을 통해 선로 103으로 연결된다. 따라서 정상적인 엔진 정지동작 시퀀스를 수행하는 5 릴레이와 5T 릴레이가 온되어 정상적인 엔진 정지절차를 수행한다.In this state, if the stop switch (E / G STOP PB.) Of the generator operation panel is pressed, P24 and P27 are connected and connected to the line 103 through the manual contact. Therefore, relay 5 and relay 5T which perform a normal engine shutdown sequence are turned on to perform a normal engine shutdown procedure.

만일 엔진 제어반의 비상정지 스위치(EMR STOP PB.)가 눌려지면 선로 200을 통해 P24가 P27과 연결되게 되고, 이어서 매뉴얼(MANUAL) 접점과 선로 103을 통해 5 릴레이와 5T 릴레이에 전원을 인가한다. 따라서 정상적인 엔진 정지동작 시퀀스를 수행하는 5 릴레이와 5T 릴레이가 온되어 정상적인 정지절차를 수행한다.If the emergency stop switch (EMR STOP PB.) On the engine control panel is pressed, P24 is connected to P27 via line 200, and then power is applied to relays 5 and 5T via manual contacts and line 103. Therefore, relay 5 and relay 5T which perform the normal engine stop sequence are turned on to perform the normal stop procedure.

2. 자동 운전모드의 경우2. In case of automatic operation mode

자동(AUTO) 운전모드에서는 운전모드 선택스위치(S/SW)가 자동(AUTO)접점으로 연결된 상태이다. 그러므로 P24선로는 엔진정지스위치(E/G STOP PB.)에 연결되고, 다시 선로27에 연결되어 선택스위치의 자동에 연결되고 선로 101에 연결된다.In AUTO mode, the operation mode selector switch S / SW is connected to the AUTO contact. Therefore, the P24 line is connected to the engine stop switch (E / G STOP PB.), Back to line 27, to the automatic selection switch, and to line 101.

이와 같은 상태에서 발전기 운전반의 정지스위치(E/G STOP PB.)가 눌려지면 P24와 P27이 연결되고 오토(AUTO) 접점을 통해 선로 101로 연결된다. 따라서 비상 엔진 정지동작 시퀀스를 수행하는 5EX 릴레이가 온되어 비상 정지절차를 수행한다.In this state, when the stop switch (E / G STOP PB.) Of the generator operation panel is pressed, P24 and P27 are connected and connected to the line 101 through the AUTO contact. Therefore, the 5EX relay that performs the emergency engine stop sequence is turned on to perform the emergency stop procedure.

만일, 엔진 제어반의 비상정지 스위치(EMR STOP PB.)가 눌려지면 선로 200을 통해 선로 P24가 선로 P27과 연결되게 되고, 이어서 오토(AUTO) 접점과 선로 101을 통해 5Ex 릴레이에 전원을 인가한다. 따라서 비상 엔진 정지동작 시퀀스를 수행하는 5Ex 릴레이가 온되어 비상 정지절차를 수행한다. 이때, P24 - 5Ex a접점 - R - N24을 통해 폐회로가 구성되어 비상 정지등(R)이 점등되어 비상정지임을 표시하게 된다.If the emergency stop switch (EMR STOP PB.) Of the engine control panel is pressed, the line P24 is connected to the line P27 through the line 200, and then power is applied to the 5Ex relay through the AUTO contact point and the line 101. Therefore, the 5Ex relay that performs the emergency engine stop sequence is turned on to perform the emergency stop procedure. At this time, a closed circuit is configured through P24-5Ex a contact-R-N24 so that the emergency stop light (R) lights up to indicate that it is an emergency stop.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따라 엔진 기동/정지 회로가 발전기 운전반 및 엔진 제어반 양쪽에 있는 발전기에서 사용자가 보다 쉽게 발전기의 운전을 확인하고 간단하게 조작할 수 있으며, 비상정지회로가 발전기 운전반과 엔진제어반에서 작동 가능하여 운전작업이 편리하다. 더욱이 엔진 제어반에서 기동시에도 엔진 제어반의 비상정지버튼으로 엔진을 정지시킬 수 있다.As described above, in accordance with the present invention, the engine start / stop circuit in the generator on both the generator control panel and the engine control panel allows the user to more easily check the operation of the generator and can easily operate the emergency stop circuit. Operation is convenient because it can be operated in the panel and engine control panel. Furthermore, even when starting from the engine control panel, the emergency stop button of the engine control panel can stop the engine.

Claims (2)

발전기 운전반과 엔진 제어반으로 구분되어 발전기의 운전을 제어하도록 된 발전기에 있어서,In the generator which is divided into a generator operating panel and the engine control panel to control the operation of the generator, 상기 발전기 운전반이,The generator operation panel, 전원이 인가되면 소정의 비상 정지시퀀스를 수행하기 위한 비상정지 릴레이(5Ex)와; 전원이 인가되면 소정의 엔진 정지 시퀀스를 수행하도록 된 타이머 릴레이(5,5T); 자동(AUTO) 혹은 수동(MANUAL)운전을 선택하기 위한 운전모드 선택스위치(S/SW); 상기 운전모드 선택스위치(S/SW)가 자동(AUTO)모드로 설정된 경우에 온되면 상기 비상정지 릴레이(5Ex)에 전원을 인가하고, 상기 운전모드 선택스위치(S/SW)가 수동모드로 설정된 경우에 온되면 상기 타이머 릴레이(5,5T)에 전원을 인가하는 정지스위치(E/G STOP PB.)를 포함하고,An emergency stop relay 5Ex for performing a predetermined emergency stop sequence when the power is applied; Timer relays 5 and 5T configured to perform a predetermined engine stop sequence when power is applied; Operation mode selection switch (S / SW) for selecting automatic or manual operation; When the operation mode selection switch S / SW is set to the AUTO mode, power is supplied to the emergency stop relay 5Ex, and the operation mode selection switch S / SW is set to the manual mode. If the case is on, and includes a stop switch (E / G STOP PB.) For applying power to the timer relay (5, 5T), 상기 엔진 제어반이,The engine control panel, 운전스위치(10)가 오프(OFF)인 경우에도 상기 비상정지 릴레이(5Ex) 혹은 타이머 릴레이(5,5T)를 작동시킬 수 있도록 운전 스위치(10)보다 전단에 전원에 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 발전기의 비상정지회로.Even when the operation switch 10 is OFF (OFF), the emergency stop relay (5Ex) or timer relays (5, 5T) to operate so that it is connected to the power source in front of the operation switch 10, characterized in that Emergency stop circuit of generator. 제1항에 있어서, 상기 발전기 비상정지회로는 상기 비상 정지 릴레이가 온되면 이에 따라 점등되는 비상 정지등(R)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 발전기의 비상정지회로.The emergency stop circuit of claim 1, wherein the emergency stop circuit of the generator further comprises an emergency stop light (R) which is turned on when the emergency stop relay is turned on.
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