KR19980020366U - 엔진오일 점검용 오일레벨게이지 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엔진오일의 유면 속에 잠겨져 있는 하부구간의 표면을 거칠게하여 오일 점검시에 하부구간에 묻어있는 엔진오일이 흘러내지는 것을 억제시킴으로써 엔진오일의 양 및 상태를 용이하게 점검 확인할 수 있도록 한 엔진오일 점검용 오일레벨게이지에 관한 것으로, 엔진오일이 채워져 있는 오일팬의 상측 적소에 인입출가능하게 설치된 오일레벨게이지에 있어서, 오일량의 최대높이와 최저높이가 표시된 하부구간의 표면에 일정 간격으로 요홈돌출되는 오일멈춤파형을 형성한다.
Description
본 고안은 오일팬 내의 엔진오일을 점검하기 위한 오일레벨게이지에 관한 것으로, 특히 엔진오일의 유면 속에 잠겨져 있는 하부구간의 표면을 거칠게하여 오일 점검시에 하부구간에 묻어있는 엔진오일이 흘러내지는 것을 억제시킴으로써 엔진오일의 양 및 상태를 용이하게 점검 확인할 수 있도록 한 엔진오일 점검용 오일레벨게이지에 관한 것이다.
일반적으로 엔진의 오일팬 내에 저장되어 있는 엔진오일은, 엔진의 윤활뿐 아니라 각 부분의 냉각,청소,방청 및 연소실에서의 가스 누출을 방지하는 작용을 하는 윤활유로 일정 주행시기 마다 교환해주어야 한다.
이러한 엔진오일은 실린더블럭 밑에 설치되어 있는 오일팬 내에 저장되어 있으며, 교환주기가 가까워지면 수시로 오일량 및 그 오염정도를 점검하여, 만약 오일상태가 불량한 경우에는 반드시 교환해주어야 정상적인 엔진상태를 유지할 수 있다.
이와 같이, 엔진오일의 오염상태 및 그 양을 수시로 점검하기 위한 점검수단으로 도1에 도시한 바와 같이, 통상 실린더블럭(20) 아래쪽에 설치된 오일팬(10)의 상측적소에는 오일량의 최대높이(H)와 최저높이(L)가 표시된 오일레벨게이지(30)가 인입출가능하게 설치되어 있으며, 점검자는 오일팬(10)으로부터 상기 오일레벨게이지(30)를 끄집어내어 그 하부구간(32)의 표면에 묻은 엔진오일(40)의 양 및 그 오염정도를 확인 점검하게 된다.
그러나 상술한 오일레벨게이지(30)의 구조에서는, 그 하부구간(32)의 표면에 묻은 엔진오일(40)이 점검자가 오일팬(10)으로부터 끄집어내어 관찰하는 동안에 밋밋한 하부구간(32)의 표면을 타고 그대로 흘러내려 정확하게 오일량을 확인하기 어려운 단점이 있었다.
본 고안은 상술한 바와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 오일 점검시에 오일레벨게이지에 묻어있는 엔진오일이 흘러내지는 것을 억제시킴으로써 엔진오일의 양 및 상태를 용이하게 점검 확인할 수 있는 엔진오일 점검용 오일레벨게이지를 제공함에 그 목적이 있다.
도1은 종래의 오일레벨게이지 구조를 보인 사용 상태도.
도2는 본 고안의 오일레벨게이지 구조를 보인 사용 상태도.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)
10 : 오일팬30 : 오일레벨게이지
32 : 하부구간34 : 오일멈춤파형
40 : 엔진오일
상기의 목적을 이루기 위한 기술적인 수단으로, 엔진오일이 채워져 있는 오일팬의 상측 적소에 인입출가능하게 설치된 오일레벨게이지를 구성함에 있어서, 오일량의 최대높이와 최저높이가 표시된 상기 오일레벨게이지의 하부구간의 표면에 일정 간격으로 오일멈춤파형을 요홈돌출시킨다.
이와 같이 구성된 본 고안의 오일레벨게이지에 의하면, 점검자가 엔진오일이 채워져있는 오일팬으로부터 오일레벨게이지를 끄집어내어 점검할 때에 상기 오일레벨게이지의 하부구간에 묻어있는 엔진오일이 상기 하부구간의 표면에 형성된 오일멈춤파형에 의해 곧바로 흘러내지지 않게되어, 점검자는 상기 오일레벨게이지의 하부구간에 묻은 엔진오일의 양 및 상태를 정확하게 확인할 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 일실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도2에 도시한 바와 같이, 본 고안의 오일레벨게이지는 엔진오일(40)이 채워져 있는 오일팬(10)의 상측 적소에 인입출가능하게 설치되어 있으며, 상기 오일팬(10) 내에 저장되어 있는 엔진오일(40)의 최대높이(H)와 최저높이(L)가 표시된 하부구간(32)에는 외부로 인출될 때에 곧바로 엔진오일(40)이 아래로 흘러내리는 것을 억제시키기 위한 오일멈춤구조로써 그 표면에 일정 간격으로 오일멈춤파형(34)이 요홈돌출되어 있으며, 상기 하부구간(32)에 형성된 오일멈춤파형(34)의 각 간격은 오일팬(10) 밖으로 인출시켜 세운 상태에서 엔진오일(40)이 수분간 그대로 정지될 수 있는 간격의 대략 10여개로 구획됨이 바람직하다.
상기와 같이 엔진오일(40)이 묻어있는 하부구간(32)에 오일멈춤파형(34)을 형성한 본 고안은, 엔진오일(40)의 교환주기가 가까워지거나 수시로 오일상태를 점검하고자 점검자가 엔진오일(40)이 채워져있는 오일팬(10)으로부터 오일레벨게이지(30)를 끄집어내어 눈앞에 세워 관찰할 경우, 상기 오일레벨게이지(30)의 하부구간(32)에 묻어있는 엔진오일(40)이 상기 하부구간(32)의 표면에 형성된 오일멈춤파형(34)에 의해 곧바로 흘러내지지 않게 되어, 점검자는 상기 오일레벨게이지(30)의 하부구간(32)에 묻은 엔진오일(40)의 양 및 상태를 정확하게 확인할 수 있게 된다.
이상에서와 같이, 본 고안은 엔진오일의 유면 속에 잠겨져 있는 하부구간의 표면에 소정 간격으로 요홈덜출되는 오일멈춤파형에 의해, 오일 점검시에 오일레벨게이지의 하부구간에 묻어있는 엔진오일의 흘러내림이 억제되어 정확하고 용이하게 엔진오일의 양 및 상태를 점검 확인할 수 있는 잇점이 있다.
Claims (1)
- 엔진오일(40)이 채워져 있는 오일팬(10)의 상측 적소에 인입출가능하게 설치된 오일레벨게이지(30)에 있어서,오일량의 최대높이(H)와 최저높이(L)가 표시된 하부구간(32)의 표면에 일정 간격으로 요홈돌출되는 오일멈춤파형(34)를 형성한 것을 특징으로 하는 엔진오일 점검용 오일레벨게이지.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960033584U KR19980020366U (ko) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | 엔진오일 점검용 오일레벨게이지 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960033584U KR19980020366U (ko) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | 엔진오일 점검용 오일레벨게이지 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980020366U true KR19980020366U (ko) | 1998-07-15 |
Family
ID=53978920
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960033584U KR19980020366U (ko) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | 엔진오일 점검용 오일레벨게이지 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980020366U (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20040042684A (ko) * | 2002-11-15 | 2004-05-20 | 현대모비스 주식회사 | 자동차용 오일 게이지 |
-
1996
- 1996-10-11 KR KR2019960033584U patent/KR19980020366U/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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