KR100252234B1 - 엔진오일의 점검장치 - Google Patents

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KR100252234B1
KR100252234B1 KR1019950059708A KR19950059708A KR100252234B1 KR 100252234 B1 KR100252234 B1 KR 100252234B1 KR 1019950059708 A KR1019950059708 A KR 1019950059708A KR 19950059708 A KR19950059708 A KR 19950059708A KR 100252234 B1 KR100252234 B1 KR 100252234B1
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김병권
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정몽규
현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 엔진오일 점검시 게이지나 별도의 측정도구가 필요없이 직접 육안으로 오일의 상태를 확인할 수 있도록 하여 측정작업의 번거로움을 없애고 쉽고 간편하게 오일을 측정할 수 있도록 한 엔진오일의 점검장치에 관한 것으로, 록커 커버(40)와 실린더 헤드(50)와 실린더 블럭(10)과 오일팬(20)으로 구성된 엔진(1)의 실린더 블럭(10)과 오일팬(20)을 금속재질의 호스(60)로 연결하되, 상기 호스(60)의 중앙부에 깔대기 모양의 투명 리저봐(70)를 설치하고, 상기 리저봐(70)의 하부에 오리피스 관(80)을 설치하여 오일양과 점도를 직접 눈으로 확인할 수 있도록 하여 오일점검시의 번거로움을 배제하고, 간편하고도 깔끔하게 할 수 있도록 한 것이다.

Description

엔진오일의 점검장치
제 1 도는 종래의 점검장치를 보인 개략도.
제 2 도는 본 발명의 점검장치를 보인 개략도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 엔진 10 : 실린더 블럭
20 : 오일팬 21 : 파이프관
30 : 게이지 31 : 고리
32 : 덮개 33 : 막대
40 : 록커 커버 50 : 실린더 헤드
60 : 호스 70 : 리저봐
80 : 오리피스관
본 발명은 차량의 엔진오일의 점검장치에 관한 것으로, 특히 게이지나 별도의 측정도구가 필요없이 직접 육안으로 오일의 상태를 확인할 수 있도록 하여 측정작업의 번거로움을 없애고 쉽고 간편하게 오일을 측정할 수 있도록 한 엔진오일의 점검장치에 관한 것이다.
일반적으로 널리 사용되고 있는 차량의 엔진오일의 점검장치는 차량의 주행을 위해 필요한 양의 오일양을 운전자가 직접 육안으로 확인할 수 있도록 한 것으로, 종래의 구조는 제 1 도에서 나타낸 바와 같이, 실린더 블럭(10)과 오일팬(20)으로 구성된 엔진(1)의 오일팬(20) 하부에 외측 상향으로 뻗어나오도록 파이프 관(21)을 설치하고, 상기 파이프관(21)의 내부를 통과하여 오일팬(20)의 내부 바닥에 닿을 수 있도록 상부에 고리(31)와 덮개(32)를 형성하고, 하부에 막대(33)를 설치한 게이지(30)를 삽입하여 구성한 것으로, 운전자가 오일을 체크하기 위해 상기 게이지(30)의 고리(31)를 잡고 당겨서 막대(33)를 외부로 꺼낸 후 막대(33) 끝에 묻어나오는 오일의 양과 높이를 측정하여 오일의 교환시기와 보충시기를 알 수 있도록 한다.
그러나, 상기한 종래의 구조는 오일의 체크시 운전자가 직접 게이지(30)을 뽑아서 육안으로 확인하고 손으로 만져서 오일의 점도를 확인해야 하므로 작업이 번거롭고 손에 오일을 묻혀야 하므로 손이 더럽혀지는 등의 문제가 야기되었다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 창안한 것으로, 운전자가 직접 게이지을 뽑아서 손으로 만져보면서 확인을 해야하는 번거로움을 배제하고, 게이지를 뽑을 필요없이 육안으로 확인할 수 있도록 하여 운전자의 오일 체크 작업을 간편하게 할 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.
이하, 첨부된 도면에 의해 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 2 도에서 나타낸 바와 같이, 록커 커버(40)와 실린더 헤드(50)와 실린더 블럭(10)과 오일팬(20)으로 구성된 엔진(1)의 실린더 블럭(10)과 오일팬(20)을 금속재질의 호스(60)로 연결하되, 상기 호스(60)의 중앙부에 깔대기 모양의 투명 리저봐(70)를 설치하고, 상기 리저봐(70)의 하부에 오리피스 관(80)을 설치하여 구성한다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 보면 다음과 같다.
운전자가 오일을 확인하고자 할 때에는 리저봐(70)의 내부에 저장된 오일의 높이를 체크하고, 오리피스 관(80)을 통해 하측으로 떨어지는 오일의 횟수를 점검하여 오일의 점도를 체크할 수 있도록 한 것으로, 리저봐(70)의 내부에 저장된 오일의 높이는 오일팬(20)의 내부에 저장된 오일의 높이와 동일하며 오리피스 관(80)을 통과하는 오일의 점도는 높을수록 천천히 떨어진다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 운전자가 차량의 오일양과 점도를 특별한 기구가 필요없이 직접 눈으로 확인할 수 있도록 하여 오일점검시의 번거로움을 배제하고, 간편하고도 깔끔하게 할 수 있도록 한 것이다.

Claims (1)

  1. 실린더 블럭과 오일팬을 포함하는 엔진오일의 점검장치에 있어서,
    상기 실린더 블럭과 오일팬 사이에는 금속재질의 호스로 직접 연결되어 있되, 사기 호스에는 깔대기 모양의 투명 리저버가 구비되어 있으며, 이 리저버의 하부에는 오리피스관이 설치되어서 이루어진 것을 특징으로 하는 엔진오일의 점검장치.
KR1019950059708A 1995-12-27 1995-12-27 엔진오일의 점검장치 KR100252234B1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100580527B1 (ko) * 2004-07-29 2006-05-15 현대자동차주식회사 리저버 탱크

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