KR19980018804U - Switchgear of the car hood - Google Patents

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KR19980018804U
KR19980018804U KR2019960032216U KR19960032216U KR19980018804U KR 19980018804 U KR19980018804 U KR 19980018804U KR 2019960032216 U KR2019960032216 U KR 2019960032216U KR 19960032216 U KR19960032216 U KR 19960032216U KR 19980018804 U KR19980018804 U KR 19980018804U
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KR
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hood
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guide hole
support
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Application number
KR2019960032216U
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Korean (ko)
Inventor
김기형
Original Assignee
양재신
대우자동차 주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/12Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
    • E05C17/18Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod pivoted only at one end having a row of holes, notches, or pins
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
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    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
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    • E05Y2900/536Hoods

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 자동차의 후드 개폐장치에 관한 것으로서 종래에는 후드를 열기 위해서는 한손으로는 후드를 들어주고 다른 한손으로 후드스테이를 후드에 받쳐 주어야 하는데, 후드는 한손으로 들기에는 힘이들어 특히 여성운전자들에게는 더욱 힘이들어 정비점검을 게을리 하게되고, 아울러 후드스테이를 잡을 때 후드스테이에 묻었던 먼지나 이물질이 손에 묻게 되는 문제점이 있는 것이다.The present invention relates to a hood opening and closing device of a vehicle. Conventionally, in order to open a hood, one has to lift the hood with one hand and support the hoodstay with the other hand, and the hood is difficult to lift with one hand, especially for female drivers. It is more difficult to neglect the maintenance check, and when there is a problem that the dust or foreign matter that was on the hoodstay when you hold the hoodstay, get on your hands.

따라서 본 고안은 팬더(100)의 상면에는 가이드공(102)을 형성하고, 상기 가이드공(102)의 일측에는 괘지공(112)이 천공된 가이드판(110)을 설치하며, 후드(200)의 저면에는 힌지(300)에 의해 절첩되는 지지간(400)을 설치하여 상기 가이드공(102)에 끼워져 이동 자재되도록 하되 상기 지지간(400)의 하단에는 스프링(520)이 탄지되는 고정핀(500)이 브라켓(600)에 의해 설치되어 고정핀선단(510)이 상기 괘지공(112)으로 출입 되도록 한 것으로서 이러한 본 고안은 후드스테이드 없이도 후드를 열은 상태에서 고정시킬수가 있으므로 종래처럼 후드를 한손으로 들지않고 양손을 다 사용하므로 수월하게 열을수가 있음은 물론 손에 먼지나 이물질이 묻는 것을 방지할 수가 있는 것이다.Therefore, the present invention forms a guide hole 102 on the upper surface of the panda 100, and on one side of the guide hole 102 to install a guide plate 110 perforated with a hanging hole 112, the hood 200 A support pin 400 is installed at the bottom of the hinge 300 to be inserted into the guide hole 102 so as to be moved, but the lower end of the support pin 400 has a spring 520 fixed pin ( 500 is installed by the bracket 600 so that the fixing pin front end 510 enters and exits the ball hole 112. The present invention can fix the hood in the opened state even without the hood stand. Because you can use both hands without holding with one hand, you can open it easily and can prevent dust or foreign substances on your hands.

Description

자동차 후드의 개폐장치Switchgear of the car hood

일반적으로 자동차의 후드는 엔진룸내에 설치된 각종장치를 보호하는 덮개로서 힌지에 의해 상하로 개폐되는 앞열림식과 뒤열림식이 있으며, 앞열림식은 엔진룸내의 각종 부품의 수리작업이 쉽지만 잘못되어 후드가 주행중에 열리면 위험하며 뒷열림식은 그 반대이다.In general, the hood of a car is a cover for protecting various devices installed in the engine room. There are a front open type and a rear open type that are opened and closed by a hinge. It is dangerous to open and vice versa.

상기의 후드는 그 후드의 후드 스트라이커가 후드래치의 1 차 잠금장치에 걸려 잠겨져 있는데, 통상 운전석쪽 인스트루먼트 패널 아래에 위치해 있는 담김레버로 원격 조작하여 열을수 있도록 되어있는 것이다.The hood is locked by the hood striker of the hood locked by the primary lock of the hood latch, which can be opened remotely by a dip lever located under the instrument panel on the driver's side.

상기 담김레버를 당기면 담김레버와 연결된 케이블이 당겨지면서 후드스트라이크가 후드래치의 1 차 잠금장치에서 풀리게 된다.Pulling the soaking lever pulls the cable connected to the soaking lever and releases the hood strike from the primary lock of the hood latch.

이렇게 후드래치가 풀리면 후드의 선단이 약간 들리면서 차체와 후드사이에 틈새가 발생하는데, 이 틈새로 손을 집어넣어 후드를 들어올려 열게되는 것이다.When the hood latch is released, the tip of the hood is lifted slightly and a gap is generated between the body and the hood. The gap is inserted into the gap to lift and open the hood.

그런데, 통상적으로 후드래치에서 풀린 후드스트라이크는 안전을 위한 2 차 잠금장치인 잠금고리에 걸려 있기 때문에 상기 틈새로 손을 넣어 상기 잠금고리의 레버를 작동시켜야 만이 후드스트라이커가 완전히 해지되므로 후드를 열수가 있는 것이다.However, since the hood strike released from the hood latch is caught in the lock ring, which is a secondary lock device for safety, the hood striker is completely released only when the lever of the lock ring is operated by putting the hand into the gap to open the hood. It is.

이와같이 하여 후드를 열게되면 도 1 에서 도시한 바와같이 엔진룸의 선단에 길이 방향으로 볼트와 브라켓(14)에 의해 회동 가능하게 설치되는 후드 스테이(10)와 상기 엔진룸의 선단 일측에 고정 되어 후드 스테이(10)를 착탈 가능케 고정하는 후드 스테이 홀더(12)로 구성되는 것이다.When the hood is opened in this manner, as shown in FIG. 1, the hood stay 10 and the hood stay 10 which are rotatably installed by the bolt and the bracket 14 in the longitudinal direction at the front end of the engine room are fixed to one side of the front end of the engine room. It is composed of a hood stay holder 12 for fixing the stay 10 detachably.

따라서 운전자가 엔진룸의 이상여무를 점검하기 위하여 엔진후드(20)를 열어주기 위해서는 운전석에 설치된 담김레버를 잡아 당기면 후드스트라이커가 후래치의 1 차 잠금장치에서 해제되면서 후드가 약 2 3 Cm 정도 올라가면서 틈새가 발생되는 것이고, 이후 상기 틈새로 손가락을 집어넣어 잠금고리의 레버를 해제시킨후 후드(20)를 들어올린후 일단이 후드 스테이홀더(12)에 끼워져 있는 후드 스테이(10)를 브라켓(14)을 중심으로 지면과 수직 방향으로 세워 상기 후드(20)에 걸어서 지지토록 하는 것이다.Therefore, in order to open the engine hood 20 to check the abnormality of the engine room, when the driver pulls the dimmer lever installed in the driver's seat, the hood striker is released from the primary lock of the latch and the hood is raised by about 2 3 Cm. When the gap is generated, and after inserting a finger into the gap to release the lever of the lock ring, lift the hood 20, one end of the hood stay 10 is fitted to the hood stay holder 12, the bracket ( 14) to stand in the vertical direction with respect to the ground to walk on the hood 20 to support.

그리고 후드(20)를 닫고자 할 때에는 먼저 후드 스테이(10)를 후드(20)로 부터 이탈시켜 후드스테이 홀더(12)에 끼워준후 후드(20)를 서서히 하방향으로 이동시킨 다음 놓게 되면 그 후드(20)의 자체 중량에 의해 후드(20)가 닫혀지게 되는 것이다.When the hood 20 is to be closed, the hood stay 10 is first removed from the hood 20 to be inserted into the hood stay holder 12, and then the hood 20 is gradually moved downward, and then the hood is released. The hood 20 is closed by its own weight.

그러나 상기에서 전술한 종래의 후드개폐장치는 많은 문제점이 있는 것으로서 이를 상세히 설명하면 다음과 같다.However, the above-mentioned conventional hood opening and closing device has a number of problems as described in detail as follows.

즉, 일단 차내에서 잠김레버를 당겨 후드래치를 해제하여 생기는 틈새로 손가락을 집어넣어 후드(20)를 들어 올려 후드스테이(10)를 후드(20)에 걸어 주어야 만이 후드(20)가 열려있는 상태를 유지할 수가 있는 것이나, 상기 후드스테이(10)를 후드(20)에 걸어주기 위해서는 후드(20)를 완전히 들어 올려야 하는데, 즉, 후드(20)를 한손으로 들고, 다른 한손으로는 후드스테이(10)를 홀더(12)에서 착탈시켜 후드(20)에 끼워 주어야 하는 것이나, 상기 후드(20)는 중량이 상당히 무거워 한손으로 들기에는 힘이들기 때문에 특히 여성 운전자들은 이를 꺼리게 되어 정기점검을 게을리 하므로써 차량의 수명을 단축시키는 문제점이 있는 것이다.That is, once the locking lever is pulled out of the vehicle, the finger is inserted into the gap generated by releasing the hood latch, and the hood 20 is opened only when the hood stay 10 is hooked on the hood 20 by lifting the hood 20. In order to hold the hood stay 10 to the hood 20, the hood 20 must be completely lifted, that is, the hood 20 is held by one hand and the hood stay 10 is held by the other hand. ) Is to be removed from the holder 12 to fit the hood 20, but since the hood 20 is very heavy and difficult to lift with one hand, especially the female driver is reluctant to neglect the regular inspection. There is a problem of shortening the life of the.

따라서 본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서 일일이 후드 스테이를 사용하여 후드를 받쳐주지 않고서도 후드를 열은 상태에서 고정시킬수가 있어 후드를 손쉽게 열고 닫을수 있도록 함은 물론 손에 먼지나 이물질이 묻는 것을 방지할수 있는 자동차의 후드 개폐장치를 제공함에 있는 것이다.Therefore, the present invention is designed to solve the above problems, and can be fixed in the open state without using the hood stay to support the hood, so that the hood can be easily opened and closed, as well as dust or foreign matter on the hands. It is to provide a hood opening and closing device of the car that can be prevented from asking.

이와같은 본 고안은 팬더의 상면에는 가이드공을 형성하고, 상기 가이드공의 일측에는 괘지공이 천공된 가이드판을 설치하며, 후드의 저면에는 힌지에 의해 절첩되는 지지간을 설치하여 상기 가이드공에 끼워져 이동 자재되도록 하되 상기 지지간의 하단에는 스프링이 탄지되는 고정핀이 브라켓에 의해 설치되어 고정핀선단이 상기 괘지공으로 출입 되도록 하므로서 달성될수 있는 것이다.The present invention forms a guide hole on the upper surface of the panda, one side of the guide hole is provided with a guide plate perforated by a ruler hole, the bottom of the hood is installed in the guide hole by installing a support section folded by a hinge The lower end of the support between the support material is to be fixed by the spring is supported by the bracket is to be achieved by allowing the fixing pin tip to enter and exit the hole.

이러한 본 고안은 후드를 열고자 할 때 일단 차내에서 담김레버를 당겨 후드래치를 해제하여 생기는 틈새로 손가락을 집어넣어 후드를 들어 올리면 상기 후드의 저면에 힌지에 의해 설치된 지지간이 팬더상면에 형성된 가이드공을 따라 지지간이 점차 앞쪽으로 이동되면서 지지간 하단에 브라켓에 의해 설치된 고정핀이 가이드판에 천공된 괘지공과 일치되면 스프링이 탄발되면서 고정핀선단이 상기 괘지공속으로 들어가면서 지지간이 고정되므로써 상기의 목적을 효과적으로 달성할 수가 있는 것이다.This invention devises a guide hole formed by the hinge on the bottom surface of the hood when the hood is lifted by inserting a finger into the gap generated by releasing the hood latch by pulling the immersion lever in the car when lifting the hood. As the support bar is gradually moved forward, the fixing pin installed by the bracket at the bottom of the support bar coincides with the fastening hole drilled in the guide plate. It can be achieved effectively.

도 1 은 종래의 기술구성을 도시한 분리사시도1 is an exploded perspective view showing a conventional technical configuration

도 2 는 본 고안의 기술구성을 도시한 사시도2 is a perspective view showing the technical configuration of the present invention

도 3 (가)(나)는 본 고안의 요부 측단면도로서 (가)는 고정핀이 괘지공에 끼워져 있는 상태이고, (나)는 고정핀이 괘지공에서 해제된 상태인 것이다.Figure 3 (a) (b) is a side cross-sectional view of the main part of the present invention (a) is a state in which the fixing pin is fitted in the hanging hole, (b) is a state in which the fixing pin is released from the hanging hole.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for main parts of drawings *

100 : 팬더 102 : 가이드공100: panda 102: guide ball

110 : 가이드판 112 : 괘지공110: guide plate 112: hanging ball

200 : 후드 300 : 힌지200: hood 300: hinge

400 : 지지간 500 : 고정핀400: support span 500: fixing pin

510 : 고정핀선단 520 : 스프링510: fixed pin tip 520: spring

600 : 브라켓600: bracket

이하 본 고안의 목적을 효과적으로 달성 할 수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings the technical configuration and effect as a preferred embodiment that can effectively achieve the object of the present invention.

도 2 는 본 고안의 기술구성을 도시한 사시도이고, 도 3 (가)(나)는 본 고안의 요부 측단면도로서 (가)는 고정핀이 괘지공에 끼워져 있는 상태이고, (나)는 고정핀이 괘지공에서 해제된 상태인 것으로서 .이에 도시된 바와같이 본 고안은 팬더(100)의 상면에는 가이드공(102)을 형성하고, 상기 가이드공(102)의 일측에는 괘지공(112)이 천공된 가이드판(110)을 설치하며, 후드(200)의 저면에는 힌지(300)에 의해 절첩되는 지지간(400)을 설치하여 상기 가이드공(102)에 끼워져 이동 자재되도록 하되 상기 지지간(400)의 하단에는 스프링(520)에 탄지되는 고정핀(500)이 브라켓(600)에 의해 설치되어 고정핀선단(510)이 상기 괘지공(112)으로 출입 되도록 한 것이다.Figure 2 is a perspective view showing the technical configuration of the present invention, Figure 3 (a) (b) is a side cross-sectional view of the main part of the present invention (a) is a state that the fixing pin is fitted in the hanging hole, (b) is fixed As the pin is released from the ruler hole. As shown in the present invention, the guide hole 102 is formed on the upper surface of the panda 100, and the ruler hole 112 is formed at one side of the guide hole 102. The perforated guide plate 110 is installed, and a support interlock 400 which is folded by the hinge 300 is installed on the bottom surface of the hood 200 to be inserted into the guide hole 102 so as to be moved. The lower end of the 400, the fixing pin 500 which is supported by the spring 520 is installed by the bracket 600 so that the fixing pin front end 510 enters and exits the ruled hole (112).

이와같이 구성된 본 고안의 후드(200)를 열기 위해서는 우선 운전석에 설치된 담김레버(도면중 미도시)를 잡아 당기면 담김레버와 연결된 케이블이 당겨지면서 후드스트라이크(미도시)가 후드래치(미도시)의 1 차 잠금장치에서 풀리게 된다.In order to open the hood 200 of the present invention configured as described above, first, when the pull lever (not shown) installed in the driver's seat is pulled, the cable connected to the hold lever is pulled and the hood strike (not shown) is pulled by the hood latch (not shown). It is released from the car lock.

이렇게 후드래치가 풀리면 후드(200)의 선단이 약간 들리면서 차체와 후드(200)사이에 틈새가 발생하는데, 이 틈새로 손을 집어넣어 2 차 잠금장치인 잠금고리의 레버를 작동시켜 완전히 해지한후 후드(200)를 들어주는데, 이때에는 후드(200)를 한손으로 들지않고 두손을 다 사용하여 후드(200)를 들어주면 되는 것이다.When the hood latch is released, the tip of the hood 200 is slightly lifted and a gap is generated between the vehicle body and the hood 200. By inserting a hand into the gap, the lever of the lock ring, which is the secondary locking device, is completely released. After lifting the hood 200, in this case is to lift the hood 200 by using both hands without lifting the hood 200 with one hand.

즉, 후드(200)를 들어 올리면 후드(200)에 설치된 힌지(300)에 의해 절첩 되는 지지간(400)이 후드(200)를 들어 올림에 따라 지지간(400)이 점차 앞으로 전진되는데, 이는 팬더(100)의 상면에는 가이드공(102)이 형성되어 있고, 상기 지지간(400)의 일단이 가이드공(102)에 삽입되어 이동 자재될수 있기 때문이다.That is, when the hood 200 is lifted up, the support span 400 is folded forward by the hinge 300 installed on the hood 200, and the support span 400 is gradually moved forward as the hood 200 is lifted up. This is because the guide hole 102 is formed on the upper surface of the panda 100, and one end of the support interval 400 may be inserted into the guide hole 102 to be moved.

그리고 가이드공(102)이 형성되는 팬더(100)에는 가이드판(110)이 설치되고, 상기 가이드판(110)의 선단에는 괘지공(112)이 설치되어 있으며, 지지간(400)의 하부에는 스프링(520)에 의해 탄지되는 고정핀(500)이 브라켓(600)에 의해 설치되어 있어 지지간(400)이 가이드공(102)에서 이동되면서 지지간(400)에 설치된 고정핀(500)과 가이드판(110)에 천공된 괘지공(112)이 서로 일치하면 고정핀선단(510)이 괘지공(112)속으로 들어가면서 지지간(400)이 고정되는 것인데, 상기 고정핀(500)에는 스프링(520)이 축설 되어 있어 평상시에 스프링(520)은 수축된 상태를 유지하는 것인데, 이는 고정핀(400)이 가이드판(110)과 접면된 상태에서 이동 될 때에는 고정핀선단(510)이 가이드판(110)에 막히어 앞으로 나가지를 못하기 때문에 스프링(510)은 계속 수축된 상태를 유지하는 것이다.And the guide plate 110 is formed in the panda 100 is formed with a guide hole 102, the guide hole 110 is installed at the tip of the guide plate 110, the lower portion of the support interval 400 The fixing pin 500 which is supported by the spring 520 is installed by the bracket 600 so that the support pin 400 is moved from the guide hole 102 and the fixing pin 500 is installed on the support pin 400. If the ruled hole 112 drilled on the guide plate 110 coincide with each other, the support pin 400 is fixed while the fixing pin tip 510 enters the ruled hole 112, and the spring is fixed to the fixing pin 500. The 520 is laid out so that the spring 520 is normally kept in a contracted state, which is fixed pin tip 510 when the fixed pin 400 is moved in contact with the guide plate 110. The spring 510 is blocked because it is blocked by the plate 110 and cannot move forward. To maintain in the contracted state.

따라서 지지간(400)이 이동되어 가이드판(110)에 천공된 괘지공(112)Therefore, the support section 400 is moved to the ruled paper hole 112 drilled in the guide plate 110

과 고정핀선단(510)이 일치되면 수축되었던 스프링(520)이 탄발됨과 동시When the fixing pin tip 510 coincides with the spring 520 contracted

에 고정핀선단(510)이 괘지공(112)속으로 들어가면서 지지간(400)이 고정The support pin 400 is fixed while the fixing pin tip 510 enters the hanging hole 112.

되는 것이다.Will be.

또한 이와는 반대로 후드(200)를 닫을 경우에는 한손으로는 후드(200)를 잡은 상태에서 다른 한손으로 고정핀(500)을 잡아 당기면 스프링(520)이 압축되면서 가이드판(110)의 괘지공(112)속에 삽입되어 있던 고정핀선단(510)이 이탈되는 것이며 이후 후드(200)를 약간 하향으로 내리면 고정핀선단(510)은 괘지공(112)에서 완전히 벗어나는 것이고, 이때 고정핀선단(510)은 가이드판(110)에 접면되고, 스프링(520)은 압축상태를 계속 유지하면서 후드(200)를 계속 내림에 따라 지지간(400)이 후진되는 것이다.On the contrary, in the case of closing the hood 200, when the pull pin 500 is pulled by the other hand while the hood 200 is held by the other hand, the spring 520 is compressed and the ruler hole 112 of the guide plate 110 is closed. The fixed pin tip 510 inserted in the step is released and then the hood 200 is lowered slightly downward. The fixed pin tip 510 is completely out of the ruler hole 112, and the fixed pin tip 510 is It is in contact with the guide plate 110, the spring 520 is to maintain the compressed state while continuing to lower the hood 200, the support interval 400 is reversed.

이렇게 후드(200)를 하 방향으로 내린후 약 20 Cm 정도의 높이에서 손을 놓게 되면 후드(200)는 자체 중량으로 인하여 닫혀지게 되는 것이다.When the hood 200 is lowered in this way and the hands are released at a height of about 20 Cm, the hood 200 is closed due to its own weight.

이상에서 상술한 바와같이 본 고안은 후드를 열을 때 두손을 다 사용하여 후드를 올리기만 하면 자동적으로 후드가 고정되므로 종래처럼 한손으로 후드를 들고 다른 한손으로 후드스테이를 받쳐주어야 하므로 상대적으로 힘이약한 여성운전자들이 후드개폐를 원활히 할 수가 없었던 것을 해소시키고, 아울러 손에 먼지나 이물질이 묻는 것을 방지할 수가 있는 것이다.As described above, the present invention is fixed only by raising the hood by using both hands when opening the hood. Therefore, the hood is fixed with one hand and the hoodstay is supported by the other hand. Weak female drivers can solve the problem that the hood could not be opened and closed, and also prevents dust and dirt from getting on the hands.

본 고안은 자동차 후드의 개폐장치에 관한 것으로서 더욱 상세히는 후드를 개폐시 후드스테이를 후드 저면에 받쳐주지 않고서도 후드가 열린 상태를 유지할 수가 있어 후드개폐시 두손으로 후드를 들어 올림에 따라 보다 수월하게 들어 올릴수가 있는 것이며, 아울러 먼지나 이물질이 손에 묻는 것을 방지할수 있는 자동차 후드의 개폐장치에 관한 것이다.The present invention relates to an opening and closing device of a car hood, and more particularly, it is possible to keep the hood open without supporting the hoodstay on the bottom of the hood when opening and closing the hood. The present invention relates to a vehicle hood opening and closing device that can lift and prevent dust and foreign matter from getting on the hands.

Claims (1)

팬더(100)의 상면에는 가이드공(102)을 형성하고, 상기 가이드공(102)의 일측에는 괘지공(112)이 천공된 가이드판(110)을 설치하며, 후드(200)의 저면에는 힌지(300)에 의해 절첩되는 지지간(400)을 설치하여 상기 가이드공(102)에 끼워져 이동 자재되도록 하되 상기 지지간(400)의 하단에는 스프링(520)에 의해 탄지되는 고정핀(500)이 브라켓(600)에 의해 설치되어 고정핀선단(510)이 상기 괘지공(112)으로 출입 되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 후드의 개폐장치A guide hole 102 is formed on an upper surface of the panda 100, and a guide plate 110 having a boring hole 112 is installed on one side of the guide hole 102, and a hinge is provided on the bottom surface of the hood 200. The support pin 400 is folded by the 300 to be inserted into the guide hole 102 to be moved, but the lower end of the support pin 400 is fixed by a spring 520 fixed pin 500 It is installed by the bracket 600, the opening and closing device of the car hood, characterized in that the fixing pin tip 510 is entered and exited to the hanging hole (112).
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