KR100411030B1 - Engine hood stay apparatus of car - Google Patents

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KR100411030B1
KR100411030B1 KR10-2001-0024871A KR20010024871A KR100411030B1 KR 100411030 B1 KR100411030 B1 KR 100411030B1 KR 20010024871 A KR20010024871 A KR 20010024871A KR 100411030 B1 KR100411030 B1 KR 100411030B1
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박원포
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
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    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
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Abstract

본 발명은 자동차 엔진후드의 스테이 장치에 관한 것으로, 차체의 프론트에 형성된 크로스 멤버(C)의 내부에는 차 폭방향으로 가이드홈(121)이 길게 형성되며 그 가이드홈(121)에는 스테이 로드(110)의 하부가 이동되면서 록킹되고, 상기 스테이 로드(110)의 상부는 엔진후드(2)의 하부에 힌지(111) 결합되어 이루어진다.The present invention relates to a stay apparatus of an automobile engine hood, wherein a guide groove 121 is formed in the vehicle width direction in the cross member C formed at the front of the vehicle body, and the stay rod 110 is formed in the guide groove 121. The lock is moved while the lower portion of the), the upper portion of the stay rod 110 is formed by the hinge 111 is coupled to the lower portion of the engine hood (2).

Description

자동차 엔진후드의 스테이 장치{Engine hood stay apparatus of car}Engine hood stay apparatus of car

본 발명은 자동차 엔진후드의 스테이 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는엔진후드를 열 때 스테이 로드가 자동으로 상부로 이동되면서 엔진후드를 지지하는 자동차 엔진후드의 스테이 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a stay apparatus of an automobile engine hood, and more particularly, to a stay apparatus of an automobile engine hood that supports an engine hood while the stay rod is automatically moved upward when the engine hood is opened.

일반적으로 차체의 프론트에는 도 1에 보인 바와 같이, 엔진룸(1)을 차폐하기 위한 엔진후드(2)가 설치되고, 이 엔진후드(2)의 일측에는 엔진후드(2)를 회동시켜 개폐시키기 위한 힌지 조립체(3)가 설치되며, 상기 엔진후드(2)의 타측에는 엔진후드(2)를 잠금시키는 스트라이커(4)가 마련된다.Generally, as shown in FIG. 1, an engine hood 2 is provided at the front of the vehicle body to shield the engine compartment 1, and one side of the engine hood 2 is rotated to open and close the engine hood 2. The hinge assembly 3 is installed, and a striker 4 for locking the engine hood 2 is provided at the other side of the engine hood 2.

상기 스트라이커(4)는 차체의 프론트에 설치된 래치(미도시)와 보조레버(미도시)에 결합되어 자동차 주행 중 엔진후드(2)의 유동을 방지한다. 상기 래치는 운전석 근처에 설치된 릴리즈 레버(미도시)에 연결되어 있어서 운전자가 엔진후드(2)를 열고자 하는 경우, 운전자가 릴리즈 레버를 조작하면, 릴리즈 레버에 연결된 래치가 스트라이커(4)와 일차적으로 록킹 해제되며, 그 다음 엔진후드(2) 밑으로 손을 넣어서 보조레버를 당겨 엔진후드(2)를 완전히 언록킹 시킨다.The striker 4 is coupled to a latch (not shown) and an auxiliary lever (not shown) installed at the front of the vehicle body to prevent the flow of the engine hood 2 while driving the vehicle. The latch is connected to a release lever (not shown) installed near the driver's seat so that when the driver wants to open the engine hood 2, when the driver operates the release lever, the latch connected to the release lever is primarily connected to the striker 4. The lock is released. Then, the engine hood 2 is completely unlocked by pulling the auxiliary lever by putting the hand under the engine hood 2.

한편, 엔진후드(2)와 접하는 차체, 즉 크로스 멤버(C) 일측에는 스테이 로드(10)가 힌지(11)를 중심으로 회동될 수 있게 설치되고, 상기 크로스 멤버(C) 타측에는 스테이 로드(10)를 고정시키기 위한 고정러버(12)가 설치되어 있다. 그리고, 엔진후드(2)의 내면에는 스테이 로드(10)의 끝단이 걸림 고정되는 걸림홈(13)이 형성되어 있다.On the other hand, the body that is in contact with the engine hood (2), that is, the stay rod 10 is installed on one side of the cross member (C) can be rotated around the hinge 11, the other side of the cross member (C) stay rod ( 10) The fixing rubber 12 for fixing is provided. In addition, the inner surface of the engine hood 2 is formed with a locking groove 13 to which the end of the stay rod 10 is fixed.

따라서, 스테이 로드(10)를 이용하여 엔진후드(2)의 열림을 유지할 경우 운전자는 자신의 한 손으로 엔진후드(2)를 떠받치고, 이 상태에서 다른 손으로 스테이 로드(10)를 회동시켜서 스테이 로드(10)의 끝단을 걸림홈(13)에 안착되도록 한다.Therefore, when the engine hood 2 is kept open by using the stay rod 10, the driver supports the engine hood 2 with one hand, and rotates the stay rod 10 with the other hand in this state. End of the stay rod 10 to be seated in the locking groove (13).

반대로, 엔진후드(2)를 닫고자 할 경우에도 운전자는 한 손으로 엔진후드(2)를 떠받치고, 다른 손으로 스테이 로드(10)의 끝단을 걸림홈(13)으로부터 탈거시킨 후, 스테이 로드(10)를 회동시켜서 스테이 로드(10)의 끝단을 고정러버(12)에 삽입시켜 둠으로써 자동차 주행 중에도 스테이 로드(10)의 유동이 발생되지 않는다.On the contrary, even when the engine hood 2 is to be closed, the driver holds the engine hood 2 with one hand, removes the end of the stay rod 10 from the catching groove 13 with the other hand, and then the stay rod. By rotating the 10 and inserting the end of the stay rod 10 into the fixed rubber 12, the flow of the stay rod 10 does not occur even while driving the vehicle.

이와 같이 구성된 종래 자동차 엔진후드의 스테이 로드는 엔진후드를 지지하는 지지력이 취약하여 휘어질 염려가 있고, 스테이 로드의 끝단이 엔진후드의 걸림홈에 걸림된 상태에서도 운전자의 부주의로 인하여 스테이 로드의 끝단이 임의로 걸림홈으로부터 빠져서 운전자가 큰 상해를 입을 수도 있다.The stay rod of the conventional vehicle engine hood configured as described above may be bent due to the weak supporting force of the engine hood, and the end of the stay rod due to the carelessness of the driver even when the end of the stay rod is caught in the locking groove of the engine hood. The driver may get out of the locking groove arbitrarily and cause a great injury to the driver.

또한, 종래 자동차 엔진후드의 스테이 로드는, 운전자가 한 손으로는 엔진후드를 한 손으로 받치고, 다른 손으로는 스테이 로드를 들어 올리거나 내려야 하므로 일반 운전자는 물론 노약자나 여성 운전자가 사용하기에 너무 힘들고 불편한 문제점을 갖고 있다.In addition, the stay rod of a conventional vehicle engine hood is too suitable for the elderly and female drivers as well as the general driver because the driver has to support the engine hood with one hand and lift or lower the stay rod with the other hand. It has a hard and uncomfortable problem.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 엔진후드를 열고 닫을 때, 엔진후드와 함께 자동으로 스테이 로드의 하부가 크로스 멤버의 가이드홈에서 세워지거나 눕혀지면서 엔진후드를 견고하게 지지할 수 있는 자동차 엔진후드의 스테이 장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described problems, when the engine hood is opened and closed, the engine rod can be firmly supported while the lower part of the stay rod is erected or laid down in the guide groove of the cross member. It is an object of the present invention to provide a stay device of an automotive engine hood.

도 1은 종래 엔진후드의 스테이 로드를 설명하기 위한 일반적인 자동차의 사시도,1 is a perspective view of a typical vehicle for explaining a stay rod of a conventional engine hood,

도 2는 본 발명에 따른 엔진후드의 스테이 장치를 보인 사시도,Figure 2 is a perspective view showing a stay device of the engine hood according to the present invention,

도 3은 본 발명에 따른 엔진후드의 스테이 장치를 개략적으로 보인 종단면도,3 is a longitudinal sectional view schematically showing a stay device of the engine hood according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 엔진후드의 스테이 장치를 개략적으로 보인 정면도,Figure 4 is a front view schematically showing a stay device of the engine hood according to the present invention,

도 5는 본 발명에 따른 엔진후드의 스테이 장치를 개략적으로 보인 평면도.Figure 5 is a plan view schematically showing a stay device of the engine hood according to the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※

C : 크로스 멤버 110 : 스테이 로드C: Cross Member 110: Stay Rod

111 : 힌지 121 : 가이드홈111: hinge 121: guide groove

122 : 보조 가이드홈 123 : 절개홈122: auxiliary guide groove 123: incision groove

130 : 스톱퍼130: stopper

전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 차체의 프론트에 형성된 크로스멤버의 내부에는 차 폭방향으로 가이드홈이 길게 형성되며 그 가이드홈에는 스테이 로드의 하부가 이동되면서 록킹되고, 상기 스테이 로드의 상부는 엔진후드의 하부에 힌지 결합되어 이루어진다.In order to achieve the above object, the present invention, the guide member is formed long in the width direction of the vehicle in the cross member formed on the front of the vehicle body is locked while the lower portion of the stay rod is moved in the guide groove, the top of the stay rod Is hinged to the lower part of the engine hood.

상기 크로스 멤버의 끝부분에는 상기 스테이 로드 하부의 록킹을 선택적으로 해제하는 스테이 로드 록킹 해제수단이 마련되는 바, 상기 스테이 로드 록킹 해제수단은, 상기 크로스 멤버의 가이드홈 끝부분에 상기 가이드홈과 병렬로 연결되는 보조 가이드홈이 형성되고, 상기 가이드홈과 보조 가이드홈의 소정위치에는 소정폭으로 절개홈이 형성되며, 상기 절개홈에는 상기 스테이 로드의 하부를 선택적으로 통과시키는 관통홀을 갖는 스톱퍼가 탄력적으로 회동되게 설치된다.Stay rod locking release means for selectively releasing the locking of the stay rod lower portion is provided at the end of the cross member, the stay load locking release means is parallel to the guide groove at the end of the guide groove of the cross member. An auxiliary guide groove is formed, the cutting groove is formed in a predetermined width at a predetermined position of the guide groove and the auxiliary guide groove, the stopper having a through hole for selectively passing the lower portion of the stay rod in the cutting groove It is installed to rotate flexibly.

본 발명의 기술을 요약 정리하면, 엔진후드의 하부에 스테이 로드가 힌지 결합되고, 스테이 하부는 차체 프론트에 형성된 크로스 멤버의 가이드홈을 따라 좌우로 이동되도록 구성되어 엔진후드를 열 때 자동으로 스테이 로드가 세워지면서 엔진후드의 열림을 유지하도록 구성된다.To summarize the technology of the present invention, the stay rod is hinged to the lower portion of the engine hood, the stay lower portion is configured to move left and right along the guide groove of the cross member formed in the front of the body automatically stays when opening the engine hood The stand is configured to keep the engine hood open.

또한, 스테이 로드의 하부가 가이드홈을 따라 이동되는 경우, 스테이 로드의 하부가 가이드홈으로부터 임의로 탈거되지 않도록 함과 동시에 스테이 로드의 하부를 가이드홈으로부터 손쉽게 탈거시킬 수 있도록 구성된다.In addition, when the lower portion of the stay rod is moved along the guide groove, the lower portion of the stay rod is configured so that the lower portion of the stay rod can be easily removed from the guide groove at the same time.

이하에서는 본 발명에 따른 자동차 엔진후드의 스테이 장치에 대하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the stay device of the vehicle engine hood according to the present invention will be described in detail.

도 2는 본 발명에 따른 엔진후드의 스테이 장치를 보인 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 엔진후드의 스테이 장치를 개략적으로 보인 종단면도이며, 도 4는본 발명에 따른 엔진후드의 스테이 장치를 개략적으로 보인 정면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 엔진후드의 스테이 장치를 개략적으로 보인 평면도이다.Figure 2 is a perspective view showing a stay device of the engine hood according to the present invention, Figure 3 is a longitudinal sectional view schematically showing the stay device of the engine hood according to the invention, Figure 4 is a schematic view of the stay device of the engine hood according to the present invention. 5 is a plan view schematically showing the stay device of the engine hood according to the present invention.

도 2 내지 도 5에 보인 바와 같이, 본 발명은 차체의 프론트에 형성된 크로스 멤버(C)의 내부에는 차 폭방향으로 가이드홈(121)이 길게 형성되며 그 가이드홈(121)에는 스테이 로드(110)의 하부가 이동되면서 록킹되고, 이와 동시에 상기 스테이 로드(110)의 상부는 엔진후드(2)의 하부에 힌지(111) 결합되도록 구성된다.As shown in Figures 2 to 5, the present invention is formed in the interior of the cross member (C) formed in the front of the vehicle body in the guide groove 121 in the vehicle width direction elongated and the stay rod 110 in the guide groove 121 The lower portion of the) is locked while moving, and at the same time the upper portion of the stay rod 110 is configured to be coupled to the hinge 111 to the lower portion of the engine hood (2).

다시 말하면, 엔진후드(2)를 열면 스테이 로드(110) 상부가 힌지(111)를 중심으로 회동되며 스테이 로드(110)의 하부는 크로스 멤버(C)의 가이드홈(121)을 따라 이동되면서 록킹홈(121a)에 록킹되도록 구성된다.In other words, when the engine hood 2 is opened, the top of the stay rod 110 is rotated around the hinge 111 and the bottom of the stay rod 110 moves along the guide groove 121 of the cross member C, and is locked. It is configured to lock in the groove 121a.

상기 록킹홈(121a)이 형성된 크로스 멤버(C) 끝부분은 다른 곳보다 낮게 형성하여 스테이 로드(110)의 하부가 록킹홈(121a)에서 임의로 빠지지 않도록 하는 것이 바람직하다.The end of the cross member C in which the locking groove 121a is formed is preferably lower than the other portions so that the lower portion of the stay rod 110 does not fall out of the locking groove 121a arbitrarily.

상기 크로스 멤버(C)의 끝부분에는 상기 스테이 로드(110) 하부가 임의로 가이드홈(121)으로부터 탈거되지 않도록 함과 동시에 스테이 로드(110)의 록킹을 선택적으로 해제하는 스테이 로드 록킹수단이 마련되는 바, 상기 스테이 로드 록킹 수단은, 상기 크로스 멤버(C)의 가이드홈(121) 끝부분에 상기 가이드홈(121)과 병렬로 연속적으로 연결되는 보조 가이드홈(122)이 형성되고, 상기 가이드홈(121)과 보조 가이드홈(122)의 소정위치에는 소정폭으로 절개홈(123)이 형성되며, 이들 절개홈(123)에는 상기 스테이 로드(110)의 하부를 선택적으로 통과시키는관통홀(133)을 갖는 스톱퍼(130)가 인장스프링(131)에 의해서 탄력적으로 회동되게 힌지(132) 결합된다.At the end of the cross member (C) is provided with a stay rod locking means for selectively lowering the lock of the stay rod 110 while preventing the lower portion of the stay rod 110 from being arbitrarily removed from the guide groove 121. Bar, the stay rod locking means, the guide groove 121 of the cross member (C) is formed at the end of the auxiliary guide groove 122 which is continuously connected in parallel with the guide groove 121, the guide groove In the predetermined position of the 121 and the auxiliary guide groove 122, the cutting groove 123 is formed in a predetermined width, the through hole 133 to selectively pass the lower portion of the stay rod 110 in these cutting groove 123 Stopper 130 having a) is coupled to the hinge 132 to be elastically rotated by the tension spring 131.

따라서, 엔진후드(2)를 열면 스테이 로드(110)의 하부가 가이드홈(121)을 따라 이동하는 바, 이때 인장스프링(131)에 의하여 스톱퍼(130)가 기울어져 있기 때문에 스테이 로드(110)의 하부가 스톱퍼(130)를 가압하며 이때, 인장스프링(131)은 늘어나고 스톱퍼(130)는 힌지(132)를 중심으로 시계방향으로 회동된다.Therefore, when the engine hood 2 is opened, the lower part of the stay rod 110 moves along the guide groove 121. At this time, the stopper 130 is inclined by the tension spring 131, so that the stay rod 110 is inclined. The lower portion of the pressurizes the stopper 130, at which time the tension spring 131 is extended and the stopper 130 is rotated clockwise about the hinge 132.

상기 스톱퍼(130)가 어느 정도 회전되면 스테이 로드(110)의 하부가 관통홀(133)을 통과하여 록킹홈(121a)에 록킹되며, 스톱퍼(130)는 인장스프링(131)의 탄성 복원력에 의하여 원래의 위치로 복귀되도록 구성된다.When the stopper 130 is rotated to some extent, the lower portion of the stay rod 110 passes through the through hole 133 and is locked to the locking groove 121a, and the stopper 130 is elastically restored by the tension spring 131. It is configured to return to the original position.

미 설명부호 140은 스테이 로드의 하부 끝단이 가이드홈으로부터 임의로 탈거되지 않도록 하는 고정핀을 보인 것이다.Reference numeral 140 shows a fixing pin to prevent the lower end of the stay rod from being detached from the guide groove arbitrarily.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차 엔진후드의 스테이 장치 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the stay device of the vehicle engine hood according to the present invention configured as described above are as follows.

엔진룸(1)내의 부속부품의 점검 및 수리를 하기 위하여 엔진후드(2)를 열고자 하는 경우에는, 우선 운전자는 운전석 근처에 설치된 릴리즈 레버를 조작하여 스트라이커(4)와 래치의 결합을 해제한다.In order to open the engine hood 2 for the inspection and repair of the accessories in the engine compartment 1, the driver first releases the striker 4 from the latch by operating the release lever installed near the driver's seat. .

그 다음, 엔진후드(2) 하방에 손을 넣어서 보조레버를 당겨서 보조레버의 록킹을 해제한 후 엔진후드(2)를 상방으로 들어 올리면 스테이 로드(110)의 상부가 힌지(111)를 중심으로 회동되며 스테이 로드(110)의 하부가 가이드홈(121)을 따라 이동됨에 따라 스테이 로드(110)가 세워지면서 엔진후드(2)의 열림을 지지한다.Then, the lower side of the engine rod 2 is pulled out and the auxiliary lever is pulled to unlock the auxiliary lever. Then, the engine hood 2 is lifted upward, and the upper portion of the stay rod 110 is centered on the hinge 111. As the lower portion of the stay rod 110 is moved along the guide groove 121, the stay rod 110 is raised to support the opening of the engine hood 2.

상기 스테이 로드(110)의 하부가 가이드홈(121) 끝까지 이동된 후에는 록킹홈(121a)에 삽입되며, 이 상태에서 스테이 로드(110)의 하부가 록킹홈(121a)으로부터 임의로 탈거되지 않도록 할 필요가 있다.After the lower portion of the stay rod 110 is moved to the end of the guide groove 121, it is inserted into the locking groove 121a, so that the lower portion of the stay rod 110 is not detached from the locking groove 121a arbitrarily in this state. There is a need.

이를 위하여 본 발명은 도 5에 보인 바와 같이, 스테이 로드(110)가 가이드홈(121)을 지날 경우에는 스테이 로드(110)가 스톱퍼(130)를 가압하며, 이때 스톱퍼(130)는 힌지(132)를 중심으로 회동되며 이때 스테이 로드(110)의 하부가 관통홀(133)을 통과할 수 있게 된다.To this end, as shown in FIG. 5, in the present invention, when the stay rod 110 passes through the guide groove 121, the stay rod 110 presses the stopper 130, and the stopper 130 is hinged 132. Rotating around the center, the lower portion of the stay rod 110 can pass through the through-hole 133.

반대로, 엔진후드(2)를 닫을 경우에는 스테이 로드(110)의 하부를 당겨서 록킹홈(121a)으로부터 빠지도록 한 후, 보조 가이드홈(122)을 따라 이동시키면서 스톱퍼(130)의 관통홀(133')을 통과시키고, 다시 가이드홈(121)으로 이동시키면 된다.On the contrary, when the engine hood 2 is closed, the lower portion of the stay rod 110 is pulled out of the locking groove 121a, and the through hole 133 of the stopper 130 is moved along the auxiliary guide groove 122. ') To pass through, and move back to the guide groove (121).

이상에서와 같이 본 발명은, 엔진후드를 개방시킴과 동시에 스테이 로드가 자동으로 상방으로 세워지면서 엔진후드를 지지하므로 보다 편리하게 엔진후드의 열림을 유지할 수 있으며, 엔진후드를 받치고 있는 스테이 로드의 하부 끝단이 록킹홈으로부터 임의로 빠지지 않는 구조이므로 안전성이 매우 뛰어나다.As described above, the present invention supports the engine hood while opening the engine hood and the stay rod is automatically raised upward, so that the engine hood can be opened more conveniently, and the lower part of the stay rod supporting the engine hood. The end is free from the locking groove arbitrarily, so the safety is very good.

Claims (3)

차체의 프론트에 형성된 크로스멤버(C)의 내부에는 차폭 방향으로 가이드홈(121)이 길게 형성되며 그 가이드홈(121)에는 스테이로드(110)의 하부가 이동되면서 록킹되고, 상기 크로스멤버(C)의 끝부분에는 상기 스테이로드(110) 하부의 록킹을 선택적으로 해제하는 스테이 로드 록킹수단이 마련되며, 상기 스테이 로드(110)의 상부는 엔진후드(2)의 하부에 힌지(111) 결합되어 이루어진 자동차 엔진후드의 스테이 장치에 있어서,The guide groove 121 is formed long in the vehicle width direction in the cross member C formed at the front of the vehicle body, and the guide groove 121 is locked while the lower portion of the stay rod 110 is moved, and the cross member C is moved. At the end of the stay rod is provided with a stay rod locking means for selectively releasing the locking of the lower portion of the stay rod 110, the upper portion of the stay rod 110 is hinged 111 is coupled to the lower portion of the engine hood (2) In the stay device of the automobile engine hood made, 상기 스테이 로드 록킹수단은, 상기 크로스멤버(C)의 가이드홈(121) 끝부분에 상기 가이드홈(121)과 병렬로 연결되는 보조 가이드홈(122)이 형성되고, 상기 가이드홈(121)과 보조 가이드홈(122)의 소정위치에는 소정폭으로 절개홈(123)이 형성되며, 상기 절개홈(123)에는 상기 스테이로드(110)의 하부를 선택적으로 통과시키는 관통홀(131)을 갖는 스톱퍼(130)가 탄력적으로 회동되게 설치된 것을 특징으로 하는 자동차 엔진후드의 스테이 장치.The stay rod locking means has an auxiliary guide groove 122 connected in parallel with the guide groove 121 at the end of the guide groove 121 of the cross member C, and with the guide groove 121. A cutout groove 123 is formed at a predetermined width of the auxiliary guide groove 122, and a stopper having a through hole 131 for selectively passing a lower portion of the stay rod 110 in the cut groove 123. Stay device of the vehicle engine hood, characterized in that 130 is installed to rotate elastically. 삭제delete 삭제delete
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