KR19980018627U

KR19980018627U - 자동차용 사이드 미러의 자동 개폐장치

Info

Publication number: KR19980018627U
Application number: KR2019960032039U
Authority: KR
Inventors: 김연식
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-09-30
Filing date: 1996-09-30
Publication date: 1998-07-06

Abstract

본 고안의 목적은 자동차의 사이드 미러를 자동으로 개폐하는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 차 내부에서 작동스위치를 작동시키게 되면 사이드 미러 내부에 설치된 가이드 레일이 차 내부로 슬라이딩되면서 사이드 미러가 차체의 레인퍼스 패널 내부로 자동으로 이송되어 좁은 골목길의 주행시나 주차시에 자동으로 사이드 미러를 개폐시킬 수 있는 자동차용 사이드 미러의 자동 개폐장치에 관한 것이다.

본 고안의 구성은 사이드 미러(11)의 프레임(17) 하단으로 래크(19)와 피니언(20)이 형성된 가이드 레일(18)을 설치하고, 피니언(20)의 일측면에 전원(22)이 인가된 기동모터(21)를 설치하며 상기, 기동모터(21)는 정·역회전시킬 수 있는 작동스위치(SW)와 전원(22)에 연결설치한 것이다.

Description

자동차용 사이드 미러의 자동 개폐장치

도 1 은 본 고안에 따른 사이드 미러 장착 위치도

도 2 는 도 1 의 A-A선 단면예시도

도 3 은 도 2 의 B-B선 단면예시도

도 4 는 도 2 의 C-C선 단면예시도

도 5 는 본 고안에 따른 전기회로도

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

(10) : 도어 (11) : 사이드 미러

(12) : 아우트패널 (13) : 이너패널

(14) : 글라스 (15) : 도어 트림

(16) : 레인퍼스 패널 (17) : 프레임

(18) : 가이드 레일 (19) : 래크

(20) : 피니언 (21) : 기동모터

(SW) : 작동스위치 (22) : 전원

[고안의목적]

본 고안은 자동차의 사이드 미러를 자동으로 개폐하는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 차 내부에서 작동스위치를 작동시키게 되면 사이드 미러 내부에 설치된 가이드 레일이 차 내부로 슬라이딩되면서 사이드 미러가 차체의 레인퍼스 패널 내부로 자동으로 이송되어 좁은 골목길의 주행시나 주차시에 자동으로 사이드 미러를 개폐시킬 수 있는 자동차용 사이드 미러의 자동 개폐장치에 관한 것이다.

[고안이속하는기술분야및그분야의종래기술]

일반적으로 자동차에 설치되는 미러로는 펜더 미러와 도어 미러 및 룸 미러가 있는데, 상기 펜더 미러(fender mirror)는 프런트 패널의 좌·우 사이드에 장착된 미러를 말하며 아웃사이드 미러라고도 불리운다. 이 펜더 미러의 각도 조정을 운전자석에서 리모트 콜트롤 할 수 있는 형식도 있다.

상기, 도어 미러(door mirror)는 운전석 및 조수석 도어에 일체로 장착되는 아웃사이드 미러로써, 펜더 미러보다는 한결 미려한 디자인으로 형성되고, 미러의 면적이 크게 잡히게 되어 자동차의 주행중 후속차량의 위치확인이나 거리 등을 쉽게 식별할 수 있는 장점이 있다.

상기, 룸 미러(room mirror)는 차 실내의 운전석 상단부에 장착되는 인사이드 미러로써, 보통 평면경(平面鏡)이 쓰이고 있다. 특히, 야간주행시 후속 차량의 헤드라이트 반사광이 운전자의 시선을 현혹시키지 않도록 만든 미러이며, 이러한 미러는 프리즘의 표면 반사와 이면 반사를 이용하여 미러의 반사율을 변환함으로써 야간에 후속차량으로부터 반사되는 빛을 적게하는 구조로 되어 있다. 이러한 룸 미러의 미러는 대부분 방현(防眩)미러로 되어 있다.

종래의 사이드 미러는 미러를 포함하는 케이싱 및 이 케이싱을 도어에 장착시키는 브래킷으로 구성되어 있는데, 이러한 종래의 사이드 미러는 후방을 관측하는 미러면 전체가 일체로 형성됨과 동시에 동일한 수직면을 지니고 있어 미러면의 일부면만을 통해 후방을 관측하게 되어 미러면 전체의 활용이 이루어지지 못하게 되는 문제점과 사이드 미러는 자동차의 도어나 보디에 일체형으로 부착되어 있으므로 차체의 외측으로 돌출되어 복잡한 도로나 좁은 골목길을 운행시에 운전에 많은 신경이 쓰일 뿐만 아니라 주차시에는 다른 차량의 사이드 미러와 충돌하여 파손되는 결점으로 주차 공간이 많이 필요하고 또한, 절첩하는 형식으로 되어 있는 사이드 미러는 일체형 보다는 양호하나 돌출 부위가 있으며 사이드 미러를 절첩시 수동으로 작동해야 하기 때문에 차량을 운행시 실시 불가능한 문제점도 있었다.

[안이이루고자하는기술적과제]

본 고안은 자동차의 사이드 미러 프레임에 래크와 피니언이 형성된 가이드 레일을 설치하고 피니언의 일측면에 전원이 인가된 기동모터를 설치한 것으로 작동스위치를 작동시키면 기동모터가 회전하면서 피니언과 래크가 작동하여 가이드 레일이 차 내부로 슬라이딩 되어 사이드 미러가 차체의 레인퍼스 패널 내부로 자동으로 이송되어 좁은 골목길의 주행시나 주차시에 자동으로 사이드 미러를 개폐시킬 수 있는 자동차용 사이드 미러의 자동 개폐장치를 제공함에 의해 달성된다.

[안의구성및작용]

도 2 내지 도 4 는 본 고안의 자동차용 사이드 미러 체결 상태 단면예시도를 도시한 것으로서, 자동차 도어(10)의 아우트 패널(12)과 이너 패널(13) 사이에 글라스(14)가 형성되어 있고 이너 패널(12) 외측으로 도어 트림(15)이 설치되어 있으며 레인퍼스 패널(16)을 연통하여 사이드 미러(11)가 설치되어 있는 것에 있어서, 사이드 미러(11)의 프레임(17) 하단으로 래크(19)와 피니언(20)이 형성된 가이드 레일(18)을 설치하고, 피니언(20)의 일측면에 전원(22)이 인가된 기동모터(21)를 설치한다.

상기, 기동모터(21)는 정·역회전시킬 수 있는 작동스위치(SW)와 전원(22)에 연결설치한다.

상기, 작동스위치(SW)를 정회전으로 작동시키면 전원(22)이 인가되어 기동모터(21)가 작동하고 기동모터(21)와 연결설치된 피니언(20)이 회전하게되며 피니언(20)의 회전으로 래크(19)가 슬라이딩 되면서 사이드 미러(11)가 차량 내측으로 이송되며, 또한 작동스위치(SW)를 역으로 작동시키면 사이드 미러(11)가 차량 외측으로 슬라이딩 이송된다.

[고안의효과]

본 고안은 사이드 미러(11) 프레임(17)의 하단으로 래크(19)와 피니언(20)이 형성된 가이드 레일(18)을 설치하고 전원(22)이 인가된 기동모터(21)를 피니언(20)의 일측면에 설치시키며, 정·역 회전시키는 작동스위치(SW)를 작동시켜서 사이드 미러(11)를 차량 내·외측으로 자동으로 슬라이딩시킴으로써 좁은 골목길로 차량을 운행시나 주차시에 다른 물건에 부딪히게 되어 사이드 미러가 파손되는 것을 방지함과 동시에 안전사고 예방에 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims

자동차용 사이드 미러를 체결하는 장치에 있어서, 사이드 미러(11)의 프레임(17) 하단으로 래크(19)와 피니언(20)이 형성된 가이드 레일(18)을 설치하고, 피니언(20)의 일측면에 전원(22)이 인가된 기동모터(21)를 설치하며 상기, 기동모터(21)는 정·역회전시킬 수 있는 작동스위치(SW)와 전원(22)에 연결설치한 것을 특징으로 하는 자동차용 사이드 미러의 자동 개폐장치.