KR19980016752A - 차량용 범퍼의 리인포스먼트구조 - Google Patents

Abstract

특히 차량의 전면에 취부되어 정면부 충돌시 발생되는 충격에너를 흡수하기 위해서 리인포스먼트의 후면에 일정간격으로 원통형의 보강재를 볼트에 의해서 체결함으로서 상품성을 향상시키는 차량용 범퍼의 리인포스먼트구조에 관한 것이다.

자동차의 전면에 취부되는 리인포스먼트(10)의 상,하단에 일정간격으로 결합홈(11)을 형성하고 상기 결합홈(11)과 마주보게 체결홈(21)을 형성한 원통형의 보강재(20)를 구성하여 볼트(30)에 의해서 체결됨을 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.

Description

차량용 범퍼의 리인포스먼트구조

본 발명은 차량용 범퍼의 리인포스먼트구조에 관한 것으로서, 특히 차량의 전면에 취부되어 정면부 충돌시 발생되는 충격에너를 흡수하기 위해서 리인포스먼트의 후면에 일정간격으로 원통형의 보강재를 볼트에 의해서 체결함으로서 상품성을 향상시키는 차량용 범퍼의 리인포스먼트구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 전면에는 차량의 충돌시 충돌에너지가 차량의 엔진부나 실내쪽으로 유입되어 차량의 내부에 탑승한 승원의 안전을 위협하는 것을 방지하기 위해서 범퍼와 리인포스먼트가 취부되어 있는바, 도 1과 도 2에서 도시되는 바와 같이 자동차의 전면을 보호하며 충격에너지를 흡수하기 위해서 보강용 범퍼 브라켓트(1)와 범퍼용 리인포스먼트(1')가 취부된다.

상기와 같이 자동차의 정면에 취부되어 차량의 정면부 충돌시 충격에너지를 흡수하기 위해서 구성되는 보강용 범퍼 브라켓트(1)는 상기 차량의 충돌시 충격에너지를 견디는 힘이 약하여 충격강도가 강할 경우에 충격에너지가 밀려서 엔진부를 밀고 나가 차량의 실내까지 유입이 되어 실내에 탑승한 승원의 안전을 위협하는 문제점이 있다.

또한, 범퍼용 리인포스먼트(1')를 차량에 취부시 무게가 많이 나가 차량의 운행에 지장을 줄 뿐만 아니라 재료비의 상승 원인을 제공하며 작업성이 불편한 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서 차량의 전면부 충돌시 발생되는 충격에너를 흡수하기 위해서 리인포스먼트의 후면에 일정간격으로 원통형의 보강재를 볼트에 의해서 체결함으로서 차량에 탑승한 승원의 안전을 최대한 보호함으로서 상품성을 향상시키는 차량용 범퍼의 리인포스먼트구조를 제공하는 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래 범퍼의 브라켓트를 상세하게 나타낸 사시도

도 2는 종래의 범퍼용 리인포스먼트의 사시도

도 3은 본 발명의 리인포스먼트의 사시도

도 4는 도 3의 A - A 선 확대 단면도

도 5는 도 4의 가 부분을 확대한 결합 사시도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *

10 : 리인포스먼트 11 : 결합홈

20 : 원통형의 보강재 21 : 체결홈

30 : 볼트

먼저 본 발명의 차량용 리인포스먼트구조는 도 3 및 도 4 에서 도시되는 바와 같이 자동차의 전면에 취부되는 리인포스먼트(10)의 상,하단에 일정간격으로 결합홈(11)을 형성하고 상기 결합홈(11)과 마주보게 체결홈(21)을 형성한 원통형의 보강재(20)를 구성하여 볼트(30)에 의해서 체결됨을 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 차량용 범퍼의 리인포스먼트구조는 차량의 전면부 일측에 취부되는 차량용 펌퍼의 리인포스먼트는 결합홈(11)을 상,하 양측에 일정간격을 두고 형성한 리인포스먼트(10)와 상기 리인포스먼트(10)의 결합홈(11)과 대응되게 취부되는 체결홈(21)을 형성한 원통형의 보강재(20)를 결합하고 상기 결합홈(11)과 체결홈(21)을 볼트(30)에 의해서 체결함으로서 리인포스먼트(10)에 원통형의 보강재(20)를 체결한 것이다.

상기와 같이 구성되는 본 발명은 차량의 운행중에 정면에서 달려오는 타 차량과의 정면부 충돌시 발생되는 충격에너지를 상기 범퍼용 리인포스먼트(10)가 일체로 흡수하여 충격강도를 절감시키며 2 차로 상기 리인포스먼트(10)에 일정간격으로 구성되는 원통형의 보강재(20)가 충격에너지의 전단 응력을 분산시키도록 작용한다.

그러므로 차량의 정면부 충돌시 발생되는 충격에너지를 흡수함으로서 차량의 실내에 탑승한 승원의 안전을 보장할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 원형의 보강재를 범퍼용 리인포스먼트에 취부함으로서 차량의 충돌시 안전성을 높여줌으로서 상품성을 향상시키는 유용한 발명이다.

Claims (1)

1. 자동차의 전면에 취부되는 리인포스먼트(10)의 상,하단에 일정간격으로 결합홈(11)을 형성하고 상기 결합홈(11)과 마주보게 체결홈(21)을 형성한 원통형의 보강재(20)를 구성하여 볼트(30)에 의해서 체결됨을 특징으로 하는 차량용 범퍼의 리인포스먼트구조.