KR19980016241A - 하물운반용 캐리어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 하물운반용 캐리어장치에 관한 것으로서, 하물적재용 캐리어판과, 상기 캐리어판에 직교하는 캐리어벽을 갖는 캐리어본체와; 상기 캐리어판의 후방 하부에 회전가능하게 설치되는 가로방향의 회전축과, 상기 회전축의 양 단부에 각각 설치되는 3개 이상의 휠아암을 갖는 후륜지지체와, 상기 각 휠아암의 자유단부에 회전가능하게 설치되는 후륜을 갖는 후륜유니트와; 상기 캐리어본체에 설치되는 감속모터와, 상기 감속모터의 구동축에 설치되는 구동스프라켓과, 상기 구동스프라켓과 상기 회전축에 설치되는 피동스프라켓을 연결하여 양축에 전동을 제공하는 전동체인을 갖는 전동부와; 상기 캐리어판의 전방 영역에서 하향 연장된 전륜지지바아와, 상기 전륜지지바아의 하단부에 회전가능하게 설치되는 전륜을 갖는 전륜유니트를 포함한다. 이에 의해 비교적 저렴한 가격으로 간단하게 구성할 수 있으며, 또한, 대형의 중량운반물을 안정적으로 지지하여 계단을 통하여 용이하게 운반할 수 있다.

Description

하물운반용 캐리어장치

본 발명은 하물운반용 캐리어장치에 관한 것이다.

아파트등에서는 일반적으로, 엘리베이터나 콘돌라가 설치되어 있어 냉장고나 피아노 등의 운반물을 운반할 수 있지만, 엘리베이터나 콘돌라가 설치되어 있지 아니한 저층아파트나 빌라 등에서, 혹은, 운반물이 엘리베이터내에 수용되기 곤란할 정도로 클 경우, 불가피하게 계단을 통하여 이송하여야 한다. 이러한 계단 등을 통하여 옮겨지는 운반물들은, 때로는 벽 등에 긁혀 파손될 수 있으며, 또한, 그리 넓지 않은 복도와 계단 등으로 대형의 운반물을 옮기기란 매우 곤란하다. 그래서, 최근에는, 계단 등을 통해 물건을 용이하게 운반하기 위하여 운반캐리어가 제안되어 있다.

도 4과 도 5는 종래의 캐리어의 측면도이다. 종래의 캐리어(41, 51)들은, 이들 도면에서 볼 수 있는 바와 같이, 운반물적재용 캐리어판(43, 53)과, 캐리어판(43, 53)의 하부에 회전가능하게 설치되는 회전축(45, 55)의 양 단부에 각각 설치되는 4개의 휠아암을 갖는 회전바퀴지지체(47, 57) 및, 각 휠아암의 말단에 회전가능하게 설치되는 회전바퀴(49, 59)를 갖는 휠유니트를 가지고 있다. 그리고, 도 4의 캐리어(41)에는, 캐리어판(43)으로 부터 거의 수평방향으로 연장된 손잡이부(50)가 마련되어 있으며, 도 5의 운반캐리어(51)에는, 캐리어판(53)으로 부터 거의 수직방향으로 마련된 손잡이부(60)가 설치되어 있다.

이들 각 캐리어(41, 51)의 캐리어판(43, 53)의 하부에는 또한, 회전축(45, 55)에 도시않은 정역 구동모터가 연결되어 있다. 이 구동모터는, 외부조작에 의하여 소정 시간간격으로 구동하여 회전축(45, 55)에 회전력을 제공하게 되며, 이에 의해 휠유니트도 소정시간 간격으로 회전하게 된다.

이러한 종래의 캐리어(41, 51)들은, 평지에서의 운행시, 지면에 접촉하는 회전바퀴(49, 59)의 회전에 의하여 용이하게 운반물을 운반할 수 있으며, 계단 등의 승강시에는, 도 4에서 볼 수 있는 바와 같이, 휠유니트의 회전바퀴(49)들 중 두 개의 회전바퀴를 계단의 평행면과 수직면에 각각 접촉시키고, 외부조작으로 구동모터를 구동시키면, 소정시간 간격으로 회전하는 휠유니트에 의하여 목적하는 곳으로 운반물을 용이하게 운반시킬 수 있게 된다.

그런데, 이러한 종래의 캐리어들은, 비교적 소형으로 제작되어 있어, 비교적 대형의 중량운반물들을 운반하기에 용이하지 못하며, 특히, 캐리어판의 하부에서 전방 또는 후방에 편중되어 휠유니트가 설치되어 있어, 캐리어판에 적재된 대형의 중량운반물을 안정적으로 지지하기에 적합하지 못하다는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은, 종래의 문제점을 고려하여, 비교적 대형의 중량운반물을 안정적으로 지지하여, 계단을 통하여 용이하게 운반할 수 있는 하물운반용 캐리어장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은, 비교적 저렴한 가격으로 제작될 수 있는 하물운반용 캐리어장치를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 하물운반용 캐리어장치의 사시도,

도 2는 도 1의 부분측면도,

도 3은 도 2의 배면도,

도 4는 종래의 캐리어의 측면도,

도 5는 종래의 다른 캐리어의 측면도이다.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 캐리어판 5 : 캐리어벽

9 : 모터제어용 스위치 11 : 후륜지지체

13 : 휠아암 15 : 후륜

19 : 회전축 21 : 전륜지지체

23 : 전륜지지바아 25 : 전륜

31 : 감속모터 37 : 전동체인

상기 목적은, 하물운반용 캐리어장치에 있어서, 하물적재용 캐리어판과, 상기 캐리어판에 직교하는 캐리어벽을 갖는 캐리어본체와; 상기 캐리어판의 후방 하부에 회전가능하게 설치되는 가로방향의 회전축과, 상기 회전축의 양 단부에 각각 설치되는 3개 이상의 휠아암을 갖는 후륜지지체와, 상기 각 휠아암의 자유단부에 회전가능하게 설치되는 후륜을 갖는 후륜유니트와; 상기 캐리어본체에 설치되는 감속모터와, 상기 감속모터의 구동축에 설치되는 구동스프라켓과, 상기 구동스프라켓과 상기 회전축에 설치되는 피동스프라켓을 연결하여 양축에 전동을 제공하는 전동체인을 갖는 전동부와; 상기 캐리어판의 전방 영역에서 하향 연장된 전륜지지바아와, 상기 전륜지지바아의 하단부에 회전가능하게 설치되는 전륜을 갖는 전륜유니트를 포함하는 것을 특징으로 하는 하물운반용 캐리어장치에 의하여 달성된다.

여기서 캐리어벽의 상단부에 손잡이부가 마련되며, 손잡이부에 인접하여 구동모터제어용 스위치를 설치함으로서, 비교적 저렴한 가격으로 간단하게 구성되고, 사용자가 용이하게 구동모터를 작동시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 하물운반용 캐리어장치의 사시도이다. 이 도면에서 볼 수 있는 바와 같이, 본 하물운반용 캐리어장치는, 냉장고 등의 중량운반물을 적재하는 캐리어본체(1)와, 캐리어본체(1)의 하부에 회전가능하게 설치되는 후륜유니트(11) 및 전륜유니트(21), 그리고, 후륜유니트(11)에 회전력을 제공하는 도시않은 전동부로 구성되어 있다.

캐리어본체(1)는, 상부에 운반물을 적재하는 거의 사각판형상의 캐리어판(3)과, 캐리어판(3)의 후방 연부로 부터 상향 직교하는 캐리어벽(5)을 가지며, 캐리어벽(5)의 상부영역에는 가로방향으로 설치되는 손잡이부(7)가 마련되어 있다.

캐리어판(3)의 하부에는, 전방과 후방에 각각 전륜유니트(21)와 후륜유니트(11)가 설치되어 있다. 전륜유니트(21)는 캐리어판(3)의 전방 연부에 하향 설치되며, 캐리어판(3)으로 부터 하향 연장된 3개의 지지부재가 역삼각형상을 가지도록 배치된 전륜지지바아(23)와, 이 전륜지지바아(23)의 하단부에 정역 회전가능하게 설치되는 전륜(25)으로 이루어져 있다.

한편, 후륜유니트(11)는, 캐리어판(3)의 후방 하부영역에 설치되며, 캐리어판(3)의 후방 연부의 길이방향과 평행하게 설치되는 회전축(19)과, 이 회전축(19)의 양 단부에 각각 캐리어판(3)의 양측 연부에 인접하여 설치되는 상호 직교하는 4개의 휠아암(13)을 갖는 후륜지지체, 그리고, 각 휠아암(13)의 자유단부에 회전가능하게 설치되는 후륜(15)으로 이루어져 있다. 회전축(19)은, 캐리어판(3)의 양측 연부에서 각각 하향 설치된 2개의 지지부재로 이루어진 회전축지지바아(17)에 의하여 지지되어 있다.

도 2는 도 1의 부분측면도이고, 도 3은 도 2의 배면도로, 이들 도면에서는, 후륜유니트(11)에 회전력을 제공하는 전동부가 구체적으로 도시되어 있다. 캐리어판(3)의 하부에는, 캐리어판(3)의 후방 연부와 평행하게 회전축(19)이 설치되어 있으며, 그 전방에는 감속모터(31)가 설치되어 있다. 회전축(19)에는, 캐리어판(3)으로 부터 하향 연장된 회전축지지바아(17)가 회전축(19)을 지지하고 있으며, 중앙영역에는 피동스프라켓(35)이 마련되어 있다. 감속모터(31)는, 정역 구동모터부와, 이 구동모터부의 회전구동력을 감속시켜 출력하는 감속부로 구성되어 있다. 감속모터(31)의 구동축에는 구동스프라켓(33)이 설치되어 있으며, 구동스프라켓(33)과 피동스프라켓(35)의 사이에는, 양축을 연결하여 전동을 제공하는 전동체인(37)이 마련되어 있다.

한편, 캐리어벽(5)의 상부영역에 설치된 손잡이부(7)에는, 감속모터(31)의 구동을 단속하는 구동모터제어용 스위치(9)가 설치되어 있다. 이에 의해 외부조작으로 구동모터제어용 스위치(9)가 온되면, 감속모터(31)는 구동스프라켓(33)과 전동체인(37) 및, 피동스프라켓(35)를 거쳐 회전축(19)을 회전시키고, 이에 의해 회전축(19)의 양단부에 설치된 후륜지지체(11)도 함께 회전하게 된다.

이러한 구성에 의하여, 본 하물운반용 캐리어장치는, 평지를 운행할 경우, 캐리어판(3)의 하부에 설치된 전륜(25) 및 후륜지지체(11)에 마련된 두 개의 후륜이 지면에 접촉하게 되며, 캐리어판(3)의 상부에 중량운반물이 안치된 상태에서, 사용자가 수동으로 손잡이부(7)를 밀게 되면, 각 전륜(25)과 휴륜(15)의 회전에 의하여 전후방향으로 이동하게 된다.

그리고, 계단의 승하강시에는, 회전축(19)의 양측 단부에 일체로 회동가능하게 설치된 후륜지지체(11)에 마련된 후륜(15)들 중 두 개의 후륜을, 계단의 평행면과 수직면에 각각 접촉시킨 상태에서, 손잡이부(7)에 설치된 구동모터제어용 스위치(9)를 온시키면, 감속모터(31)에 의해 회전축(19)이 회전하고, 이에 의해 회전축(19)의 양측 단부에 각각 설치된 후륜지지체(11)가 회동하게 되어, 매우 용이하게 캐리어판(3)에 운반물을 안치시킨 상태에서 계단을 상승 또는 하강할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 캐리어판의 하부에 비교적 간단한 구성으로 설치되는 구동부에 의하여 저렴한 가격으로 제작될 수 있고, 또한, 캐리어판의 상부에 대형의 중량운반물을 안정적으로 지지하여 계단을 통하여 용이하게 운반할 수 있는 하물운반용 캐리어장치가 제공된다.

Claims (2)

1. 하물운반용 캐리어장치에 있어서,

   하물적재용 캐리어판과, 상기 캐리어판에 직교하는 캐리어벽을 갖는 캐리어본체와;

   상기 캐리어판의 후방 하부에 회전가능하게 설치되는 가로방향의 회전축과, 상기 회전축의 양 단부에 각각 설치되는 3개 이상의 휠아암을 갖는 후륜지지체와, 상기 각 휠아암의 자유단부에 회전가능하게 설치되는 후륜을 갖는 후륜유니트와;

   상기 캐리어본체에 설치되는 감속모터와, 상기 감속모터의 구동축에 설치되는 구동스프라켓과, 상기 구동스프라켓과 상기 회전축에 설치되는 피동스프라켓을 연결하여 양축에 전동을 제공하는 전동체인을 갖는 전동부와;

   상기 캐리어판의 전방 영역에서 하향 연장된 전륜지지바아와, 상기 전륜지지바아의 하단부에 회전가능하게 설치되는 전륜을 갖는 전륜유니트를 포함하는 것을 특징으로 하는 하물운반용 캐리어장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 캐리어벽의 상단부에 손잡이부가 마련되며, 상기 손잡이부에 인접하여 구동모터제어용 스위치가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 하물운반용 캐리어장치.