KR19980013258U - Car speed indicator - Google Patents

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최성무
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김영귀
기아자동차주식회사
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차의 전면중 좌우측 헤드램프 사이에 설치되는 다수의 램프중 점등되는 램프의 수를 통해 주행속도를 표시함으로써 앞차가 후방에서 주행해 오는 차량의 차속판단을 통해 차선변경시 안전에 유의할 수 있도록 하는 자동차의 속도표시등에 관한 것이다.The present invention displays the driving speed through the number of lamps among the plurality of lamps installed between the left and right headlamps in the front of the car, so that the safety of the lane change through the vehicle speed judgment of the vehicle driving in the rear can be considered. It is about a speed indicator of a car to make.

종래에는 차선을 변경하기 위해 룸미러나 백미러를 통해 후방에서 주행하는 차량을 확인하였을때 그 차의 주행속도를 판단하기 어려워 차선변경에 곤란을 겪는 경우가 많다.Conventionally, when checking a vehicle traveling rearward through a rearview mirror or a rearview mirror to change a lane, it is difficult to determine a driving speed of the vehicle, and thus it is often difficult to change a lane.

본 고안은 예시도면 도 1에 도시된 바와 같이, 차량의 주행속도를 감지하는 차속센서(10)에 콘트롤러(12)를 연결하고, 상기 콘트롤러(12)의 출력단에는 제1∼제4 릴레이구동부(14∼20)를 매개로 속도표시용 램프(L1∼L4)가 연결되며, 상기 콘트롤러(12)는 차속센서(10)를 통해 감지되는 차속신호의 크기에 따라 스위칭되는 제1∼제4 릴레이구동부(14∼20)의 수를 달리 하여 점등되는 램프의 수를 제어하도록 연결된 고안임.The present invention, as shown in Figure 1, the controller 12 is connected to the vehicle speed sensor 10 for detecting the running speed of the vehicle, the output terminal of the controller 12, the first to fourth relay drive unit ( Speed display lamps L1 to L4 are connected to each other via 14 to 20, and the controller 12 switches the first to fourth relay driving units that are switched according to the magnitude of the vehicle speed signal detected by the vehicle speed sensor 10. Designed to control the number of lamps to be lit by varying the number of (14 to 20).

Description

자동차의 속도표시등Car speed indicator

본 고안은 자동차의 주행속도를 외부로 표시하는 속도표시등에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 전면중 좌우측 헤드램프 사이에 설치되는 다수의 램프중 점등되는 램프의 수를 통해 주행속도를 개괄적으로 표시함으로써 앞차가 후방에서 주행해 오는 차량의 차속인지를 통해 차선변경시 안전에 유의할 수 있도록 하는 자동차의 속도표시등에 관한 것이다.The present invention relates to a speed indicator that displays the driving speed of the vehicle to the outside, and more specifically, the driving speed is generally displayed through the number of lamps among the plurality of lamps installed between the left and right headlamps of the front of the vehicle. Therefore, the present invention relates to a speed indicator of a vehicle that enables the user to pay attention to safety when changing lanes through whether the front vehicle is driving at the rear of the vehicle.

일반적으로 자동차에는 운전석 전면의 인스트루먼트 패널에 차량의 운전상태를 표시하는 각종 계기와 경고등 등이 설치되어 운전자가 자체 차량의 주행속도나 엔진의 회전수를 비롯하여 차량의 이상여부를 인지할 수 있도록 되어 있다.In general, the vehicle is equipped with various instruments and warning lights indicating the driving status of the vehicle on the instrument panel in front of the driver's seat so that the driver can recognize the vehicle's abnormality, including the running speed of the vehicle, the engine speed, and the like. .

또한 도로상에서 주행하는 차량간에 자기 차량의 변화에 대해 타 차량에 알려주기 위한 신호로서, 차체의 전후좌우 모서리에 턴시그날램프가 설치되어 운전자의 턴시그날램프 스위치조작에 따라 좌측 턴시그날램프 또는 우측 턴시그날램프가 점멸되도록 이루어져 있고, 운전자가 상기 턴시그날램프 스위치와는 별도로 설치된 비상등 스위치를 조작하게 되면 좌,우측 턴시그날램프가 동시에 점멸되어 위급상황이 발생되었음을 전후방에 주행하는 차량에 알려줄 수 있도록 되어 있다.In addition, as a signal for informing other vehicles about changes in their vehicles between vehicles traveling on the road, turn signal lamps are installed at the front, rear, left, and right corners of the vehicle body, and according to the driver's turn signal lamp switch operation, the left turn signal lamp or the right turn is turned. The signal lamp is made to flash, and when the driver operates the emergency light switch installed separately from the turn signal lamp switch, the left and right turn signal lamps blink at the same time to inform the vehicle driving in front and rear that an emergency situation has occurred. have.

이와 같은 턴시그날램프 작동 스위치를 통상 컴비네이션스위치라 부르며, 운전자가 차선을 변경하고자 할 때나 방향을 변경시키고자 할 때 작동시키도록 된 것이다. 따라서 통상 주행중 운전자가 차선변경을 하고자 할 경우 컴비네이션스위치를 작동시켜 턴시그날램프를 작동시킨 후 차선을 변경하게 되면 변경차선에서 주행하고 있던 차량은 앞차량의 턴시그날램프의 점멸상태를 보고 속도를 줄이거나 하여 그에 대비한 운전을 함으로써 추돌사고를 방지하고 있다.Such turn signal operation switches are commonly referred to as combination switches, and are operated when the driver wants to change lanes or to change directions. Therefore, if the driver wants to change lanes during normal driving, the turn signal lamp is operated by operating the combination switch, and then the lanes are changed.The vehicle driving in the changed lane will see the flashing state of the turn signal lamp of the vehicle ahead and slow down. By doing so, the driving accident is prevented.

그런데 주행중 차선변경을 할때에는 차량의 실내에 설치되는 룸미러나 외측에 설치되는 백미러를 통해 후방을 주시하여 변경하고자 하는 차선의 인접된 후방에서 차량이 주행해 오고 있는지 여부를 판단하고, 만약 후방 가까이서 달려오고 있는 차가 없다면 바로 차선을 변경해도 상관없지만 백미러에 차량이 보이는 경우 차선을 변경할 것인지 여부를 망설이게 된다. 즉, 룸미러나 백미러 만으로 뒷차가 빨리오는지 느리게 오는지 판단하기 어렵기 때문이며, 뒷차가 빨리 달려오고 있는데도 불구하고 차선변경을 하게 되면 뒷차는 충분한 감속거리나 제동거리를 확보하지 못하여 추돌사고가 발생할 수 있는 경우가 많다. 이는 옆차선의 후방에서 주행해 오는 차의 속도를 순간적으로 판단하기 어렵기 때문이다.However, when changing lanes while driving, determine whether the vehicle is driving in the adjacent rear of the lane to be changed by looking at the rear through a rearview mirror installed inside or inside the vehicle. If you do not have a car running, you can change lanes immediately, but if you see a car in the rearview mirror, you will hesitate to change lanes. In other words, it is difficult to determine whether the rear car is coming fast or slow only by the rearview mirror or rearview mirror.When the lane is changed even though the rear car is running fast, the rear car may not have enough deceleration distance or braking distance and may cause a crash. There are many cases. This is because it is difficult to instantaneously determine the speed of the car traveling behind the side lane.

이와는 반대로 뒷차가 저속으로 주행하고 있음에도 이를 알지 못하여 차선변경을 하지 못하는 경우도 있는데, 교차로 근방에서 이러한 상황에 직면하게 되면 목적한 바와는 다른 길로 빠져버릴 수 있다.On the contrary, even when the rear car is traveling at a low speed, it may not be able to change lanes because it is not aware of the situation. When faced with such a situation near an intersection, it may lead to a different route than intended.

본 고안은 상기한 제반 사정을 감안하여 안출한 것으로, 차량마다 주행속도를 표시할 수 있는 표시수단을 차량의 전면부에 설치함으로써 주행중 룸미러나 백미러를 통해 이러한 주행속도 표시수단을 확인하기만 해도 어느 정도 그 차의 주행속도를 판단할 수 있게 되고, 그에 따라 자기 차량의 주행속도와 비교하여 차선변경시 안전한지 여부를 용이하게 그리고 신속하게 확인할 수 있도록 된 자동차의 속도표시등을 제공하고자 함에 고안의 목적이 있다.The present invention has been devised in view of the above-described circumstances, and the display means for displaying the traveling speed for each vehicle is provided on the front of the vehicle, so that the driving speed display means can be checked through the rear view mirror or the rear view mirror while driving. The driving speed of the car can be determined to some extent, and accordingly, it is to provide a speed indicator of the car that can be easily and quickly checked whether it is safe to change lanes compared to the driving speed of the vehicle. There is a purpose.

상기한 목적을 실현하기 위한 본 고안은 차량의 전면부 예컨대 좌,우측 헤드램프 사이에 다수의 속도표시용 램프를 일렬로 설치하고, 차속을 감지할 수 있는 차속센서를 구비하는 한편 상기 차속센서가 감지한 차속신호를 입력받아 그 후단에 연결되는 릴레이의 접속접점을 변경시켜 차속신호에 따라 상기 속도표시용 램프를 작동시킬 수 있는 제어신호를 송출하는 콘트롤러로 이루어져 있으며, 차속의 빠르기에 따라 점등되는 램프의 수를 달리하여 차속을 표시하도록 이루어진 것이다.The present invention for realizing the above object is provided with a plurality of speed display lamps in a row between the front of the vehicle, such as the left and right headlamps, and provided with a vehicle speed sensor capable of sensing a vehicle speed while the vehicle speed sensor It consists of a controller that receives the detected vehicle speed signal and changes the contact point of the relay connected to the rear end, and sends a control signal that can operate the speed display lamp according to the vehicle speed signal, and lights up according to the speed of the vehicle speed. It is made to display the vehicle speed by varying the number of lamps.

도 1은 본 고안에 따른 자동차의 속도표시등에 대한 구성도,1 is a configuration diagram for a speed indicator of a vehicle according to the present invention,

도 2는 본 고안에 따른 램프의 점등으로 차속을 표시할 수 있도록 하는 속도표시등의 설치상태를 설명하기 위한 도면,Figure 2 is a view for explaining the installation state of the speed indicator to display the vehicle speed by the lighting of the lamp according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 속도표시등의 다른 설치예를 설명하기 위한 도면이다.3 is a view for explaining another installation example of the speed indicator according to the present invention.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on the main parts of the drawing

10 - 차속센서, 12 - 콘트롤러,10-vehicle speed sensor, 12-controller,

14∼20 - 릴레이구동부, 22,24 - 헤드램프,14-20-relay drive, 22,24-headlamp,

26 - 범퍼,L1∼L4 - 램프(속도표시등).26-bumper, L1-L4-ramp (speed indicator).

이하 본 고안의 바람직한 일실시예에 대한 구성 및 작용효과에 대하여 예시도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter will be described in detail based on the illustrative drawings for the configuration and effect of the preferred embodiment of the present invention.

본 고안은 차량의 주행속도를 감지하는 차속센서(10)에 콘트롤러(12)를 연결하고, 상기 콘트롤러(12)의 출력단에는 제1∼제4 릴레이구동부(14∼20)를 매개로 속도표시용 램프(L1∼L4)가 연결되며, 상기 콘트롤러(12)는 차속센서(10)를 통해 감지되는 차속신호의 크기에 따라 스위칭되는 제1∼제4 릴레이구동부(14∼20)의 수를 달리 하여 점등되는 램프의 수를 제어하도록 연결된 구조로 되어 있다.The present invention is connected to the controller 12 to the vehicle speed sensor 10 for detecting the running speed of the vehicle, the output terminal of the controller 12 for the speed display via the first to fourth relay drive unit (14 to 20) Lamps L1 to L4 are connected, and the controller 12 varies the number of first to fourth relay driving units 14 to 20 to be switched according to the magnitude of the vehicle speed signal detected by the vehicle speed sensor 10. It is connected to control the number of lamps to be turned on.

도 1은 본 고안에 따른 자동차의 속도표시등에 대한 구성도를 도시한 것이다.1 is a block diagram of a speed indicator of a vehicle according to the present invention.

차속센서(10)는 주행중 차량의 주행속도를 감지하여 이를 콘트롤러(12)로 송출하도록 이루어진 것이다.The vehicle speed sensor 10 is configured to detect the driving speed of the vehicle while driving and to send it to the controller 12.

콘트롤러(12)는 상기 차속센서(10)를 통해 입력되는 데이타 즉 차속신호에 따라 그 후단에 연결되는 제1∼제4 릴레이구동부(14∼20)의 스위칭을 제어하는 제어신호를 송출하도록 이루어진 것이다.The controller 12 is configured to transmit a control signal for controlling the switching of the first to fourth relay driving units 14 to 20 connected to the rear end in accordance with the data input through the vehicle speed sensor 10, that is, the vehicle speed signal. .

본 고안에서는 차량의 속도를 일례로서 4단계로 나누어 표시하도록 된 것이기 때문에 콘트롤러(12)의 출력단에 릴레이구동부가 4개 연결되고 그 릴레이구동부에 각각 속도표시를 위한 램프가 연결되어 있으나, 이는 본 고안의 작용을 이해하기 쉽게 설명하기 위한 것으로, 필요에 따라 그 수를 증가 또는 감소시켜 설치할 수도 있는 것이다.In the present invention, since the speed of the vehicle is displayed by dividing the vehicle into four stages as an example, four relay driving units are connected to the output terminal of the controller 12, and lamps for displaying the speed are connected to the relay driving units, respectively. To explain the operation of the easy to understand, it may be installed to increase or decrease the number as needed.

제1∼제4 릴레이구동부(14∼20)에 연결되어 있는 속도표시용 램프(L1∼L4)는 예시도면 도 2에 도시된 바와 같이 헤드램프(22,24) 사이에 일렬로 설치되어 있는데, 이는 반드시 헤드램프(22,24) 사이에 설치되어야 하는 것은 아니고 전방에서 주행하고 있는 차량의 운전자가 룸미러나 백미러를 통해 용이하게 확인할 수 있는 위치에 설치하여도 좋다.Speed display lamps L1 to L4 connected to the first to fourth relay driving units 14 to 20 are arranged in a row between the headlamps 22 and 24, as shown in FIG. This is not necessarily installed between the headlamps 22 and 24, but may be provided at a position that can be easily checked by the driver of the vehicle traveling in the front through a rearview mirror or a rearview mirror.

즉, 예시도면 도 3에 도시된 바와 같이 램프(L1∼L4)들을 범퍼(26)에서 가로방향으로 일정 간격을 가지고 설치할 수도 있는 것이다.That is, as illustrated in FIG. 3, the lamps L1 to L4 may be installed at a predetermined distance in the transverse direction from the bumper 26.

이와 같이 헤드램프(22,24) 사이나 범퍼(26)에 설치되는 램프(L1∼L4)들의 점등을 통해 차속을 표시하게 되는 바, 콘트롤러(12)에서 릴레이구동부(14∼20)의 스위칭을 제어함으로써 램프(L1∼L4)들의 점등을 제어하게 된다.As such, the vehicle speed is displayed through the lighting of the lamps L1 to L4 provided between the headlamps 22 and 24 or the bumpers 26. The switching of the relay driving units 14 to 20 is controlled by the controller 12. By controlling, the lighting of the lamps L1 to L4 is controlled.

즉, 차속이 0∼30 Km/h 사이에 있는 것으로 감지되는 경우 램프(L1)만을 점등시키고, 차속이 30 내지 60 Km/h 사이에 있는 것으로 감지되는 경우 램프(L1)와 램프(L2)를 점등시키며, 차속이 60 내지 90 Km/h 사이에 있는 것으로 감지되는 경우 램프(L1)를 비롯하여 램프(L2)와 램프(L3)를 점등시킨다. 그리고 차속이 90 Km/h 이상인 고속인 경우에는 4개의 램프(L1∼L4)가 모두 점등시킨다.That is, when it is detected that the vehicle speed is between 0 and 30 Km / h, only the lamp L1 is turned on, and when it is detected that the vehicle speed is between 30 and 60 Km / h, the lamp L1 and the lamp L2 are turned off. It turns on and turns on the lamp L2 and the lamp L3 including the lamp L1 when it is detected that the vehicle speed is between 60 and 90 Km / h. When the vehicle speed is high speed of 90 Km / h or more, all four lamps L1 to L4 are turned on.

그리하여 전방에서 주행하고 있는 차량의 운전자는 백미러나 룸미러를 통해 후방에서 주행해 오는 차량의 주행속도를 판단할 때 점등된 램프의 수를 보고 알 수 있게 된다.Thus, when the driver of the vehicle driving in front of the vehicle determines the driving speed of the vehicle driving from the rear through the rearview mirror or the room mirror, the number of lamps that are turned on can be known.

범퍼(26)에 램프(L1∼L4)가 설치된 경우에도 위와 동일하다.The same applies to the case where the lamps L1 to L4 are provided in the bumper 26.

한편, 앞의 예에서는 점등되는 램프의 수량을 통해 차속을 판단할 수 있도록 되어 있지만 점등되는 램프의 위치를 통해서도 차속을 표시할 수 있다. 즉, 차속이 0∼30 Km/h 사이에 있는 것으로 감지되는 경우 램프(L1)만을 점등시키고, 차속이 30 내지 60 Km/h 사이에 있는 것으로 감지되는 경우 램프(L2)만을 점등시키며, 차속이 60 내지 90 Km/h 사이에 있는 것으로 감지되는 경우 램프(L3)만을 점등시킨다. 그리고 차속이 90 Km/h 이상인 고속인 경우에는 램프(L4)만을 점등시키는등 점등되는 램프의 위치에 따라 차속을 표시할 수도 있다.Meanwhile, in the above example, the vehicle speed may be determined based on the quantity of lamps to be lit, but the vehicle speed may also be displayed through the positions of the lamps to be lit. That is, when it is detected that the vehicle speed is between 0 and 30 Km / h, only the lamp L1 is turned on. When the vehicle speed is detected as being between 30 and 60 Km / h, only the lamp L2 is turned on. Only lamp L3 is turned on when it is detected to be between 60 and 90 Km / h. When the vehicle speed is a high speed of 90 Km / h or more, the vehicle speed may be displayed according to the position of the lamp to be lit, such as lighting only the lamp L4.

상기한 바와 같이 본 고안은 차량의 전면에 차속을 표시할 수 있도록 다수의 램프를 설치하고 주행중 차속의 감지에 따라 상기 램프들의 점등을 제어함으로써 차선을 변경하고자 할때 백미러나 룸미러를 통해 후방 주행차량의 상기 램프 즉 속도표시등을 확인하게 되면 후방 주행 차량의 속도를 판단할 수 있게 되어 보다 안전하게 차선변경을 할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention installs a plurality of lamps to display the vehicle speed on the front of the vehicle, and controls the lighting of the lamps according to the detection of the vehicle speed while driving to change lanes through the rear view mirror or the room mirror. When checking the ramp, that is, the speed indicator of the vehicle, it is possible to determine the speed of the rear driving vehicle, thereby making it possible to change lanes more safely.

Claims (1)

차량의 주행속도를 감지하는 차속센서(10)에 콘트롤러(12)를 연결하고, 상기 콘트롤러(12)의 출력단에는 제1∼제4 릴레이구동부(14∼20)를 매개로 속도표시용 램프(L1∼L4)가 연결되며, 상기 콘트롤러(12)는 차속센서(10)를 통해 감지되는 차속신호의 크기에 따라 스위칭되는 제1∼제4 릴레이구동부(14∼20)의 수를 달리 하여 점등되는 램프의 수를 제어하도록 연결된 자동차의 속도표시등.The controller 12 is connected to a vehicle speed sensor 10 that detects a driving speed of the vehicle, and the speed display lamp L1 is connected to the output terminal of the controller 12 through the first to fourth relay driving units 14 to 20. L4 is connected, and the controller 12 is turned on by varying the number of the first to fourth relay driving units 14 to 20 that are switched according to the magnitude of the vehicle speed signal detected by the vehicle speed sensor 10. Speed indicators of connected cars to control the number of cars.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101996576B1 (en) 2018-05-04 2019-10-17 송영근 Apparatus for rear-end collision preventing in a vehicle

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