KR19980012681U - 프론트패널과 메인섀시의 조립구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 프론트패널과 메인섀시의 조립구조를 개시한다. 개시된 본 고안은 프론트패널을 메인섀시에 견고하게 고정설치할 수 있는 프론트패널과 메인섀시의 조립구조에 관한 것이다.

본 고안의 목적은 메인섀시에 프론트패널을 견고하게 고정설치하므로써 외부의 충격으로부터 기기를 보호할 수 있는 프론트패널과 메인섀시의 조립구조를 제공하는 데 있다.

본 고안 메인섀시의 양측면에는 각각 가이드홈을 형성하고, 이 가이드홈과 인접하는 메인섀시 내측면에 걸림턱을 형성하며, 메인섀시의 가이드홈과 걸림턱에 대응되는 프론트패널의 양측에는 각각 가이드편 및 록킹편을 형성하여, 메인섀시의 가이드홈 및 걸림턱에 프론트패널의 가이드편과 록킹편을 각각 끼워결합시키는 것에 의해 프론트패널을 메인섀시에 고정설치한다. 따라서, 단순히 메인섀시에 양측에 형성된 메인섀시의 가이드홈에 프론트패널의 지지편을 지지시키고, 메인섀시의 걸림턱에 프론트패널의 록킹편을 끼워결합시키는 구조이므로 스크류체결을 별도로 할 필요가 없게 된다. 이에 따라 작업성이 향상되어 생산단가가 절감되는 효과를 얻을 수 있게 된다.

Description

프론트패널과 메인섀시의 조립구조

본 고안은 프론트패널과 메인섀시의 조립구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 프론트패널을 메인섀시에 견고하게 고정설치할 수 있는 프론트패널과 메인섀시의 조립구조에 관한 것이다.

도 1은 종래 프론트패널과 메인섀시의 조립상태를 도시한 분리사시도이다.

이는, 메인섀시(1)의 양측면에 지지홈(3)이 형성되고, 이 가이드홈(3)에는 프론트패널(5) 양측에 형성된 지지드편(7)이 지지되도록 되어 있다.

그러나 이와같이 구성된 프론트패널과 메인섀시의 조립구조는 프론트패널의 가이드편이 지지홈에 끼워져 단순히 지지되는 구조이므로 프론트패널이 메인섀시에 견고하게 고정설치되지 못하는 결과를 초래하였다.

이에 따라 사용자의 부주의에 외부로부터 충격이 가해질 경우에 기기가 파손될 염려가 있었다.

본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 메인섀시에 프론트패널이 견고하게 고정설치되므로써 외부의 충격으로부터 기기의 파손을 방지할 수 있는 프론트패널과 메인섀시의 조립구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.

이와같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 프론트패널을 메인섀시에 조립함에 있어서, 메인섀시의 양측변에는 각각 가이드홈을 형성하고, 이 가이드홈과 인접하는 메인섀시의 내측면에는 걸림턱을 형성하며, 메인섀시의 가이드홈과 걸림턱에 대응되는 프론트패널의 양측에는 각각 가이드편과 록킹편을 형성하여, 메인섀시의 가이드홈 및 걸림턱에 프론트패널의 가이드편 및 록킹편을 각각 끼워 결합시키는 것에 의해 프론트패널을 메인섀시에 고정설치하는 것을 특징으로 하는 프론트패널과 메인섀시의 조립구조를 제공하므로써 달성될 수 있다.

도 1은 종래의 프론트패널과 메인섀시의 조립상태를 도시한 분리사시도

도 2는 본 고안의 프론트패널과 메인섀시의 조립구조를 도시한 분리사시도

도 3은 본 고안의 메인섀시를 도시한 단면도

도 4는 본 고안의 프론트패널을 도시한 단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

50 : 메인섀시51 : 지지홈

53 : 걸림턱60 : 프론트패널

61 : 지지편63 : 록킹편

이와같은 본 고안의 특징적인 구성 및 이에따른 작용 효과는 첨부된 도면을 참조한 고안의 상세한 설명을 통해 더욱 명확해질 것이다.

도 2는 본 고안의 프론트패널과 메인섀시의 조립구조을 도시한 분리사시도이고, 도 3은 본 고안의 프론트패널을 도시한 단면도이며, 도 4는 본 고안의 메인섀시를 도시한 단면도이다.

그리고 본 고안의 설명에 있어서 메인섀시 및 프론트패널의 양측은 동일한 형상을 가지므로 일측만을 도시한다.

이에 도시된 바와 같이, 본 고안의 프론트패널과 메인섀시의 조립구조는 우선 메인섀시(50)의 양측면에 각각 지지홈(51)이 형성되고, 이 지지홈(51)과 인접하는 메인섀시(50)의 내측면에는 걸림턱(53)이 형성된다.

그리고, 메인섀시(50)의 지지홈(51)과 걸림턱(53)에 위치대응되는 프론트패널(60)의 양측에는 각각 지지편(61)과 록킹편(63)이 형성된다.

이와같이 구성된 본 고안 프론트패널과 메인섀시의 조립구조는 메인섀시(50)의 양측면에 형성된 지지홈(51)에 프론트패널(60)의 지지편(61)을 끼워 삽입시키고 프론트패널(60)을 메인섀시(50)에 지지시키게 된다. 이때, 프론트패널(60)의 록킹편(63)은 메인섀시(50)의 걸림턱(53)에 걸림유지되면서 프론트패널(60)이 메인섀시(50)에 고정설치된다.

상술한 바와 같이 본 고안 프론트패널과 메인섀시의 조립구조는, 단순히 메인섀시에 양측에 형성된 메인섀시의 가이드홈에 프론트패널의 지지편을 지지시키고, 메인섀시의 걸림턱에 프론트패널의 록킹편을 끼워결합시키는 구조이므로 스크류체결을 별도로 할 필요가 없게 된다. 이에 따라 작업성이 향상돠어 생산단가가 절감되는 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 프론트패널을 메인섀시에 조립함에 있어서,

   상기 메인섀시(50)의 양측면에는 각각 지지홈(51)을 형성하고, 이 지지홈(51)과 인접하는 메인섀시(50) 내측면에 걸림턱(53)을 형성하며, 상기 메인섀시(50)의 지지홈(51)과 걸림턱(53)에 대응되는 상기 프론트패널(60)의 양측에는 각각 지지편(61)과 록킹편(63)이 형성되어,

   상기 메인섀시(50)의 지지홈(51) 및 걸림턱(53)에 프론트패널(60)의 지지편(61) 및 록킹편(63)을 각각 끼워결합시키는 것에 의해 프론트패널(60)이 상기 메인섀시(50)에 고정설치되는 것을 특징으로 하는 프론트패널과 메인섀시의 조립구조.