KR102673851B1 - 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조 및 이의 시공방법 - Google Patents

도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조 및 이의 시공방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 견고하게 결합할 수 있는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조에 관한 것으로서, 일단면에는 복수의 결합철근이 돌출되며, 타단면에는 복수의 결합홈이 형성되는 제1프리캐스트 콘크리트 패널; 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 일단면과 인접하게 설치되며, 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널과 마주하는 일단면에는 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 결합철근이 삽입되는 복수의 결합홈이 마련되며, 타단면에는 복수의 결합철근이 돌출되는 제2프리캐스트 콘크리트 패널; 및 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 결합철근이 삽입된 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 결합홈에 충진된 그라우트;를 포함한다.
본 발명에 따르면, 프리캐스트 콘크리트 패널의 일단면에 마련된 복수의 결합철근을 인접한 프리캐스트 콘크리트 패널의 일단면에 마련된 복수의 결합홈에 삽입한 후, 그라우트로 결합함으로써 인접한 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널을 강고하게 결합할 수 있어, 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 확실하여 연결하여 콘크리트 도로 포장을 구현할 수 있다. 또한, 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 마련된 복수의 연결홈과 일측면에 마련된 복수의 연결구멍을 인접한 다른 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 마련된 복수의 연결홈과 일측면에 마련된 복수의 연결구멍에 복수의 연결봉을 삽입하여 복수의 너트로 체결하여 결합함으로써, 인접한 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널을 강고하게 결합할 수 있어, 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 확실하여 연결하여 콘크리트 도로 포장을 구현할 수 있는 효과가 있다.

Description

도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조 및 이의 시공방법{Precast concrete panel contiuous structure for road pavement and construction method thereof}
본 발명은 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조 및 이의 시공방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존 도로 또는 신규 도로의 보조기층 상면에 설치되는 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 연속적으로 견고하게 연결할 수 있는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조 및 이의 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 도로 포장으로는 아스팔트 포장과 함께 콘크리트 포장이 널리 사용되고 있다.
아스팔트 포장은 특성상 고온과 정지하중에 취약하여 대부분의 포장 파손이 러팅, 표면 밀림 등과 같은 영구변형의 형태로 나타는 단점이 있으며, 내구성이 좋지 못하여 5년 주기로 재포장을 실시하는 등 유지관리 측면에서 경제성이 좋지 못한 문제점이 있다.
콘크리트 포장은 아스팔트 포장에 비하여 내구성이 뛰어나며 유지관리 비용이 비용이 훨씬 저렴하다는 이점이 있다.
그러나, 콘크리트 포장은 소정의 강도를 얻기 위해서는 일정한 양생 기간이 필요하여 차량 통행에 큰 지장을 초래할 수 있다는 문제점이 있다.
이러한 문제점을 해소하기 위해 최근에는 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용하여 도로를 포장하는 방법이 널리 사용되고 있다.
프리캐스트 콘크리트 패널을 이용하여 도로를 포장하기 위해서는 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 연속적으로 연결할 필요가 있다.
복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결하는 기술이 대한민국 특허등록번호 제10-1389704호(명칭: 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 및 그 시공방법)과 제10-2087726호(명칭: 프리캐스트 연속철근 콘크리트 도로포장 구조 및 그 시공방법)에 개시되어 있다.
특허등록번호 제10-1389704호의 발명은 인접한 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널의 양단에서 돌출된 복수의 후프 철근을 서로 엇갈리게 배치하고, 그 사이에 모르타르를 충진하여 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결하는 것이다.
그러나, 이러한 기술은 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널 사이의 연결부분에 모르타르를 현장 타설하여야 하므로 양생 기간이 필요하여 7일 이상 교통을 차단할 필요가 있다는 문제점이 있다. 또한, 프리캐스트 콘크리트 패널과 연결부분의 강도 차이로 도로를 통과하는 차량의 반복 하중에 의해 균열 또는 파손이 발생되는 문제점이 있다.
특허등록번호 제10-2087726호의 발명은 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면의 양단에 플랜지를 형성하고, 플랜지 아래에 철근을 돌출시킨 후, 인접한 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널의 플랜지 아래의 공간에 모르타르를 충진하여 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널을 연결하는 것이다.
그러나, 이러한 기술은 차량의 반복적인 하중이 작용하는 경우 모르타르가 균열되고 철근과 그라우트가 분리되어 프리캐스트 콘크리트 포장의 기능이 저하된다는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 창안한 것으로서, 인접한 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널을 견고하게 결합함으로써 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 확실하여 연결할 수 있는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조 및 이의 시공방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 본 발명의 목적은,
일단면에는 복수의 결합철근이 돌출되며, 타단면에는 복수의 결합홈이 형성되는 제1프리캐스트 콘크리트 패널;
상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 일단면과 인접하게 설치되며, 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널과 마주하는 일단면에는 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 결합철근이 삽입되는 복수의 결합홈이 마련되며, 타단면에는 복수의 결합철근이 돌출되는 제2프리캐스트 콘크리트 패널; 및
상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 결합철근이 삽입된 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 결합홈에 충진된 그라우트;를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 제공함으로써 달성될 수 있다.
이때, 상기 복수의 결합철근은 유자형 철근 또는 스터드 바로 형성될 수 있다.
또한, 상기 복수의 결합홈은 입구에서 바닥을 향해 단면적이 점점 넓어지는 형상으로 형성될 수 있다.
또한, 상기 복수의 결합홈은 하면이 개방되며, 상기 복수의 결합홈 각각에 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널과 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널 각각의 내부에 매설된 후프 철근이 노출될 수 있다.
본 발명의 다른 측면에서, 상기와 같은 본 발명의 목적은,
상면의 양측 가장자리에 형성되는 복수의 연결홈과, 상기 복수의 연결홈과 연통되도록 양단면에 형성되는 복수의 연결구멍을 포함하는 제1프리캐스트 콘크리트 패널;
상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 일단면에 인접하게 설치되며, 상면의 양측 가장자리에 형성되는 복수의 연결홈과, 상기 복수의 연결홈과 연통되도록 양단면에 형성되는 복수의 연결구멍을 포함하는 제2프리캐스트 콘크리트 패널;
서로 마주하는 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 일단면의 상기 복수의 연결구멍과 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 일단면의 상기 복수의 연결구멍에 삽입되며, 양단부에 수나사가 형성된 복수의 연결봉; 및
상기 복수의 연결봉의 양단부의 수나사에 결합되는 복수의 너트;를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 제공함으로써 달성할 수 있다.
본 발명의 또 다른 측면에서, 상기와 같은 본 발명의 목적은,
도로의 보조기층을 평탄하게 정리하는 단계;
상기 보조기층의 상면에 일단면에 복수의 결합철근이 마련된 제1프리캐스트 콘크리트 패널을 설치하는 단계;
상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 결합철근이 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 결합홈에 삽입되도록 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널을 설치하는 단계; 및
상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 결합홈에 그라우트를 충진하여 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널과 제2프리캐스트 콘크리트 패널을 결합하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조의 시공방법을 제공함으로써 달성될 수 있다.
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조는 프리캐스트 콘크리트 패널의 일단면에 마련된 복수의 결합철근을 인접한 프리캐스트 콘크리트 패널의 일단면에 마련된 복수의 결합홈에 삽입한 후, 그라우트로 결합함으로써 인접한 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널을 강고하게 결합할 수 있다. 따라서, 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 확실하여 연결하여 콘크리트 도로 포장을 구현할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조는 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 마련된 복수의 연결홈과 일측면에 마련된 복수의 연결구멍을 인접한 다른 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 마련된 복수의 연결홈과 일측면에 마련된 복수의 연결구멍에 복수의 연결봉을 삽입하여 복수의 너트로 체결하여 결합함으로써, 인접한 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널을 강고하게 결합할 수 있다. 따라서, 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 확실하여 연결하여 콘크리트 도로 포장을 구현할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 나타내는 사시도;
도 2는 도 1의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 선 Ⅰ- Ⅰ을 따라 절단한 단면도;
도 3은 도 1의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조에 사용되는 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 사시도;
도 4는 도 1의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조에 사용되는 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 사시도;
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 나타내는 단면도;
도 6은 도 5의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조에 사용되는 프리캐스트 콘크리트 패널의 사시도;
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 나타내는 사시도;
도 8은 도 7의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 선 Ⅱ-Ⅱ를 따라 절단한 단면도;
도 9는 도 7의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조의 저면 사시도;
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 나타내는 사시도;
도 11은 도 10의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 선 Ⅲ-Ⅲ을 따라 절단한 단면도;
도 12는 도 10의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조에 사용되는 프리캐스트 콘크리트 패널의 사시도;
도 13a 내지 도 13e는 본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조의 시공방법을 설명하기 위한 도면;이다.
이하에서 설명되는 실시예는 본 개시의 이해를 돕기 위하여 예시적으로 나타낸 것이며, 본 개시는 여기서 설명되는 실시예들과 다르게 다양하게 변형되어 실시될 수 있음이 이해되어야 할 것이다. 다만, 이하에서 본 개시를 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성요소에 대한 구체적인 설명이 본 개시의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명 및 구체적인 도시를 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 개시의 이해를 돕기 위하여 실제 축척대로 도시된 것이 아니라 일부 구성요소의 치수가 과장되게 도시될 수 있다.
본 개시의 실시예들에서 사용되는 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 통상적으로 알려진 의미로 해석될 수 있다.
또한, 본 개시에서 사용한 '선단', '후단', '상부', '하부', '상단', '하단' 등의 용어는 도면을 기준으로 정의한 것이며, 이 용어에 의해 각 구성요소의 형상 및 위치가 제한되는 것은 아니다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조에 대해 상세하게 설명한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조는 연속적으로 연결되는 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 포함할 수 있다.
이하에서는 도시를 단순화하여 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 설명하기 위해 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널이 연결된 연속화 구조를 기준으로 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 나타내는 사시도이다. 도 2는 도 1의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 선 Ⅰ- Ⅰ을 따라 절단한 단면도이다. 도 3은 도 1의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조에 사용되는 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 사시도이다. 도 4는 도 1의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조에 사용되는 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 사시도이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조(1)는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')을 포함할 수 있다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)은 대략 직사각형의 평판 형상으로 형성될 수 있다. 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일단면에는 복수의 결합철근(11)이 돌출된다. 구체적으로, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면에는 복수의 결합철근(11)이 돌출되도록 설치되어 있다. 복수의 결합철근(11)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면을 따라 일정 간격으로 형성될 수 있다.
복수의 결합철근(11)은 동일한 형상으로 형성된다. 복수의 결합철근(11)의 일부는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 내부에 고정된다. 즉, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)을 콘크리트로 제작할 때, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)과 일체로 형성될 수 있다.
복수의 결합철근(11)은 유(U)자 형상으로 형성될 수 있다. 즉, 결합철근(11)은 유자형 철근으로 형성될 수 있다. 유자형 철근(11)의 2개의 다리(11a)는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 내부에 고정되고, 머리부(11b)가 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면에서 돌출된다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일단면과 반대쪽에 위치하는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 타단면에는 복수의 결합홈(13)이 형성된다. 구체적으로, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 좌측면에는 일정 깊이를 갖는 복수의 결합홈(13)이 마련된다. 복수의 결합홈(13)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 좌측면을 따라 일정 간격으로 형성될 수 있다. 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 좌측면에 마련되는 복수의 결합홈(13)은 우측면에 마련되는 복수의 결합철근(11)과 동일한 개수로 형성될 수 있다.
복수의 결합홈(13)은 복수의 결합철근(11)이 삽입될 수 있는 형상으로 형성된다. 예를 들어, 결합철근(11)이 유자형 철근으로 형성된 경우, 결합홈(13)은 유자 철근(11)이 삽입될 수 있는 형상으로 형성된다.
복수의 결합홈(13)은 입구(13a)에서 바닥(13b) 쪽으로 단면적이 점점 넓어지는 형상으로 형성될 수 있다. 예를 들면, 본 실시예와 같이 결합홈(13)은 사각뿔대 형상으로 형성될 수 있다. 이 경우, 결합홈(13)의 입구(13a)는 도 4에 도시된 바와 같이 직사각형으로 형성된다. 결합홈(13)의 바닥면(13b)은 입구(13a)의 단면적보다 큰 직사각형으로 형성된다.
도시하지는 않았지만, 다른 예로, 결합홈(13)은 원뿔대 형상으로 형성될 수 있다. 이 경우, 결합홈(13)의 입구와 바닥면은 원형으로 형성된다.
이와 같이 입구(13a)가 바닥면(13b)보다 작은 단면적을 갖도록 결합홈(13)을 형성하면, 결합홈(13)의 내부에 충진되는 그라우트가 유출되지 않으므로, 결합홈(13)에 충진된 그라우트가 유자형 철근(11)과 더욱 견고하게 결합될 수 있다.
결합홈(13)의 입구(13a)는 결합철근(11)이 삽입될 수 있는 크기로 형성된다. 결합철근(11)이 유자형 철근인 경우, 결합홈(13)의 입구(13a)는 유자형 철근(11)의 머리부가 삽입될 수 있는 크기로 형성된다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 상면에는 복수의 공기구멍(15)이 마련될 수 있다. 복수의 공기구멍(15)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 타단면에 형성된 복수의 결합홈(13)에 대응하도록 형성된다. 즉, 한 개의 결합홈(13)에 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 상면을 관통하는 한 개의 공기구멍(15)이 마련된다.
공기구멍(15)은 결합홈(13)의 바닥(13b)에 인접하게 형성된다. 따라서, 공기구멍(15)은 결합홈(13)에 그라우트를 충진할 때, 그라우트가 결합홈(13)의 바닥까지 완전히 채워질 수 있도록 한다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 전면에는 후면까지 관통되는 관통구멍(21)이 형성될 수 있다. 관통구멍(21)은 복수의 결합홈(13)을 관통하도록 형성된다. 관통구멍(21)에는 보강 철근(20)이 삽입될 수 있다.
관통구멍(21)은 결합홈(13)에 유자형 철근(11)이 삽입되었을 때, 도 2에 도시된 바와 같이 유자형 철근(11)의 머리부(11b)에 보강 철근(20)이 삽입될 수 있도록 형성된다. 이와 같이, 결합홈(13)에 보강 철근(20)을 삽입하고, 그라우트로 결합홈(13)을 충진하면, 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널(10, 10')을 더욱 견고하게 결합할 수 있다.
도 3을 참조하면, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 내부에는 복수의 후프 철근(18,19)이 마련되어 있다. 복수의 후프 철근(18,19)은 직교하도록 배치될 수 있다. 구체적으로, 복수의 후프 철근은 일정 간격으로 나란하게 배치되는 복수의 세로 후프 철근(18)과 일정 간격으로 나란하게 배치되는 복수의 가로 후프 철근(19)을 포함할 수 있다. 복수의 세로 후프 철근(18)과 복수의 가로 후프 철근(19)은 서로 직교하도록 배치된다.
복수의 유자형 철근(11)의 다리부(11a)는 인접한 후프 철근(18,19)에 결합할 수 있다. 이와 같이, 유자형 철근(11)을 후프 철근(18,19)에 결합하면, 복수의 유자형 철근(11)이 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)에 견고하게 고정될 수 있다.
이러한 구조를 갖는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)은 콘크리트로 형성되며, 공장에서 거푸집을 통해 대량으로 제조될 수 있다.
제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일단면과 인접하게 설치된다. 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)과 마주하는 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 일단면에는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 복수의 결합철근(11)이 삽입되는 복수의 결합홈(13)이 마련되며, 타단면에는 복수의 결합철근(11)이 돌출된다.
구체적으로, 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 좌측면에는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면에 마련된 복수의 유자형 철근(11)이 삽입되는 복수의 결합홈(13)이 마련된다. 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면에는 복수의 유자형 철근(11)이 마련된다. 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 복수의 유자형 철근(11)은 도시되지 않은 다른 프리캐스트 콘크리트 패널의 좌측면에 마련된 복수의 결합홈(13)에 삽입될 수 있다.
제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)과 동일한 구조로 형성되므로, 상세한 설명은 생략한다.
그라우트(30)는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 복수의 결합철근(11)이 삽입된 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 복수의 결합홈(13)에 주입된다. 복수의 결합홈(13) 각각에는 공기구멍(15)이 형성되어 있으므로, 그라우트(30)는 복수의 결합홈(13)을 완전히 채울 수 있다.
그라우트(30)를 복수의 결합홈(13)에 충진하면, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 복수의 결합철근(11), 즉 유자형 철근이 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 결합홈(13)에 고정될 수 있다.
그라우트(30)는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일측면과 이와 마주하는 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 일측면 사이에도 충진될 수 있다.
도 1에 도시된 구조와 같이 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면에 형성된 복수의 유자형 철근(11)을 마주하는 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 좌측면에 형성된 복수의 결합홈(13)에 삽입하고, 복수의 결합홈(13)을 그라우트(30)로 충진하면, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')이 견고하게 연결될 수 있다.
따라서, 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널(10, 10')을 상기와 같은 구조로 연결하면, 차량의 반복하중을 안정적으로 지지할 수 있으며, 포장면의 평탄성을 확보할 수 있다.
이상에서는 복수의 결합철근(11)으로 유자형 철근이 사용된 경우를 설명하였다. 그러나, 복수의 결합철근(11)의 형상은 이에 한정되는 것은 아니다. 결합철근(11)을 결합홈(13)에 삽입하고 그라우트(30)를 충전하여 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널(10,10')을 연결할 수 있는 한 결합철근(11)의 형상은 다양하게 형성될 수 있다.
이하, 도 5 및 도 6을 참조하여, 복수의 결합철근(11)이 스터드 바(12)로 형성된 경우에 대해 설명한다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 나타내는 단면도이다. 도 6은 도 5의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조에 사용되는 프리캐스트 콘크리트 패널의 사시도이다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조(1)는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')을 포함할 수 있다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)은 대략 직사각형의 평판 형상으로 형성될 수 있다. 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일단면에는 복수의 결합철근(11)이 돌출된다. 구체적으로, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면에는 복수의 결합철근(11)이 돌출되도록 설치되어 있다. 복수의 결합철근(11)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면을 따라 일정 간격으로 형성될 수 있다.
복수의 결합철근(11)은 동일한 형상으로 형성된다. 복수의 결합철근(11)의 일부는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 내부에 고정된다. 즉, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)을 콘크리트로 제작할 때, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10')과 일체로 형성될 수 있다.
복수의 결합철근(11)은 스터드 바(12)로 형성될 수 있다. 여기서, 스터드 바(12)는 양단에 머리가 형성된 철근 또는 환봉을 말한다. 스터드 바(11)의 절반은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 내부에 고정되고, 나머지 절반은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면에서 돌출된다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일단면과 반대쪽에 위치하는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 타단면에는 복수의 결합홈(13)이 형성된다. 구체적으로, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 좌측면에는 일정한 깊이를 갖는 복수의 결합홈(13)이 마련된다. 복수의 결합홈(13)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 좌측면을 따라 일정 간격으로 형성될 수 있다. 좌측면에 마련되는 복수의 결합홈(13)은 우측면에 마련되는 복수의 결합철근(11)과 동일한 개수로 형성될 수 있다.
복수의 결합홈(13)은 복수의 결합철근(11)이 삽입될 수 있는 형상으로 형성된다. 예를 들어, 결합철근(11)이 스터드 바(12)로 형성된 경우, 결합홈(13)은 스터드 바(12)가 삽입될 수 있는 형상으로 형성된다.
복수의 결합홈(13)은 입구(13a)에서 바닥(13b) 쪽으로 단면적이 점점 넓어지는 형상으로 형성될 수 있다. 예를 들면, 본 실시예와 같이 결합홈(13)은 사각뿔대 형상으로 형성될 수 있다. 이 경우, 결합홈(13)의 입구(13a)는 도 4에 도시된 바와 같이 직사각형으로 형성된다. 결합홈(13)의 바닥면(13b)은 입구(13a)의 단면적보다 큰 직사각형으로 형성된다.
이와 같이 입구(13a)가 바닥(13b)보다 작은 단면적을 갖도록 결합홈(13)을 형성하면, 결합홈(13)의 내부에 충진되는 그라우트(30)가 유출되지 않으므로, 결합홈(13)에 충진된 그라우트(30)가 유자형 철근(11)과 더욱 견고하게 결합될 수 있다.
결합홈(13)의 입구(13a)는 스터드 바(12)가 삽입될 수 있는 크기로 형성된다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 상면에는 복수의 공기구멍(15)이 마련될 수 있다. 복수의 공기구멍(15)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 타단면에 형성된 복수의 결합홈(13)에 대응하도록 형성된다. 즉, 한 개의 결합홈(13)에 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 상면을 관통하는 한 개의 공기구멍(15)이 마련된다.
공기구멍(15)은 결합홈(13)의 바닥(13b)에 인접하게 형성된다. 따라서, 공기구멍(15)은 결합홈(13)에 그라우트(30)를 충진할 때, 그라우트(30)가 결합홈(13)의 바닥(13b)까지 완전히 채워질 수 있도록 한다.
상술한 실시예와 유사하게 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 내부에는 복수의 후프 철근(18,19)이 마련되어 있다. 복수의 후프 철근(18,19)은 직교하도록 배치될 수 있다. 구체적으로, 복수의 후프 철근은 일정 간격으로 나란하게 배치되는 복수의 세로 후프 철근(18)과 일정 간격으로 나란하게 배치되는 복수의 가로 후프 철근(19)을 포함할 수 있다. 복수의 세로 후프 철근(18)과 복수의 가로 후프 철근(19)은 서로 직교하도록 배치된다.
복수의 스터드 바(12)는 인접한 후프 철근(18,19)에 결합할 수 있다. 이와 같이, 스터드 바(12)를 후프 철근(18,19)에 결합하면, 복수의 스터드 바(12)가 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)에 견고하게 고정될 수 있다.
제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일단면과 인접하게 설치된다. 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일단면과 마주하는 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 일단면에는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 복수의 결합철근(11)이 삽입되는 복수의 결합홈(13)이 마련되며, 타단면에는 복수의 결합철근(11)이 돌출된다.
구체적으로, 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 좌측면에는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면에 마련된 복수의 스터드 바(12)가 삽입되는 복수의 결합홈(13)이 마련된다. 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 우측면에는 복수의 스터드 바(12)가 마련된다. 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 복수의 스터드 바(12)는 도시되지 않은 다른 프리캐스트 콘크리트 패널의 좌측면에 마련된 복수의 결합홈에 삽입될 수 있다.
제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')은 상술한 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)과 동일한 구조로 형성되므로 상세한 설명은 생략한다.
그라우트(30)는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 복수의 결합철근(11)이 삽입된 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 복수의 결합홈(13)에 주입된다. 복수의 결합홈(13) 각각에는 공기구멍(15)이 형성되어 있으므로, 그라우트(30)는 복수의 결합홈(13) 각각을 완전히 채울 수 있다.
그라우트(30)를 복수의 결합홈(13)에 충진하면, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 복수의 결합철근(11), 즉 스터드 바(12)가 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 결합홈(13)에 고정될 수 있다.
그라우트(30)는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일측면과 이와 마주하는 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 일측면 사이에도 충진될 수 있다.
이하, 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조(1)에 대해 도 7 내지 도 9를 참조하여 설명한다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 나타내는 사시도이다. 도 8은 도 7의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 선 Ⅱ-Ⅱ를 따라 절단한 단면도이다. 도 9는 도 7의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조의 저면 사시도이다. 참고로, 스터드 바를 보여주기 위해 도 9에서는 그라우트가 제거된 상태로 도시하고 있다.
도 7 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조(1')는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')을 포함할 수 있다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)은 대략 직사각형의 평판 형상으로 형성될 수 있다. 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 일단면에는 복수의 결합철근(11)이 돌출된다. 구체적으로, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 우측면에는 복수의 결합철근(11)이 돌출되도록 설치되어 있다. 복수의 결합철근(11)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 우측면을 따라 일정 간격으로 형성될 수 있다.
복수의 결합철근(11)은 동일한 형상으로 형성된다. 복수의 결합철근(11)의 일부는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 내부에 고정된다. 즉, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)을 콘크리트로 제작할 때, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)과 일체로 형성될 수 있다.
복수의 결합철근(11)은 스터드 바(12)로 형성될 수 있다. 여기서, 스터드 바(12)는 양단에 머리(12a)가 형성된 철근 또는 환봉을 말한다. 스터드 바(12)의 절반은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 내부에 고정되고, 나머지 절반은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 우측면에서 돌출된다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 일단면과 반대쪽에 위치하는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 타단면에는 복수의 결합홈(41)이 형성된다. 구체적으로, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 좌측면에는 복수의 결합홈(41)이 마련된다.
복수의 결합홈(41)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 좌측면을 따라 일정 간격으로 형성될 수 있다. 좌측면에 마련되는 복수의 결합홈(41)은 우측면에 마련되는 복수의 결합철근(11)과 동일한 개수로 형성될 수 있다.
복수의 결합홈(41)은 복수의 결합철근(11)이 삽입될 수 있는 형상으로 형성된다. 예를 들어, 결합철근(11)이 스터드 바(12)로 형성된 경우, 결합홈(41)은 스터드 바(12)가 삽입될 수 있는 형상으로 형성된다.
복수의 결합홈(41)은 직사각형의 단면으로 형성되며, 하면이 개방된다. 여기서, 복수의 결합홈(41)의 하면은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 하면에 대응하는 면을 말한다. 즉, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 하면에는 일정한 깊이를 갖는 오목한 복수의 결합홈(41)이 마련된다. 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 상면에는 복수의 결합홈(41)이 노출되지 않는다.
결합홈(41)의 입구는 스터드 바(12)가 삽입될 수 있는 크기로 형성된다. 결합홈(41)의 깊이는 다른 프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 일측면에서 돌출된 스터드 바(12)가 완전히 수용될 수 있는 크기로 형성된다.
복수의 결합홈(41) 각각에는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 내부에 매설된 후프 철근(48,49)이 노출될 수 있다.
도 9에 도시된 바와 같이, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 내부에는 복수의 후프 철근(48,49)이 마련되어 있다. 복수의 후프 철근(48,49)은 직교하도록 배치될 수 있다. 구체적으로, 복수의 후프 철근은 일정 간격으로 나란하게 배치되는 복수의 세로 후프 철근(48)과 일정 간격으로 나란하게 배치되는 복수의 가로 후프 철근(49)을 포함할 수 있다. 복수의 세로 후프 철근(48)과 복수의 가로 후프 철근(49)은 서로 직교하도록 배치된다.
복수의 스터드 바(12)는 인접한 후프 철근(48,49)에 결합할 수 있다. 이와 같이, 스터드 바(12)를 후프 철근(48,49)에 결합하면, 복수의 스터드 바(12)가 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)에 견고하게 고정될 수 있다.
복수의 결합홈(41) 각각에는 도 9에 도시된 바와 같이 한 개의 가로 후프 철근(49)의 단부와 한 개의 세로 후프 철근(48)의 일부가 노출될 수 있다.
제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 일단면과 인접하게 설치된다. 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 일단면과 마주하는 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 일단면에는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 복수의 결합철근(11)이 삽입되는 복수의 결합홈(41)이 마련되며, 타단면에는 복수의 결합철근(11)이 돌출된다.
구체적으로, 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 좌측면에는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면에 마련된 복수의 스터드 바(12)가 삽입되는 복수의 결합홈(41)이 마련된다. 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 우측면에는 복수의 스터드 바(12)가 마련된다. 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 복수의 스터드 바(12)는 도시되지 않은 다른 프리캐스트 콘크리트 패널의 좌측면에 마련된 복수의 결합홈(41)에 삽입될 수 있다.
복수의 결합홈(41)은 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 좌측면을 따라 일정 간격으로 형성될 수 있다. 좌측면에 마련되는 복수의 결합홈(41)은 우측면에 마련되는 복수의 결합철근(11)과 동일한 개수로 형성될 수 있다.
복수의 결합홈(41)은 복수의 결합철근(11)이 삽입될 수 있는 형상으로 형성된다. 예를 들어, 결합철근(11)이 스터드 바(12)로 형성된 경우, 결합홈(41)은 스터드 바(12)가 삽입될 수 있는 형상으로 형성된다.
복수의 결합홈(41)은 직사각형의 단면으로 형성되며, 하면이 개방된다. 여기서, 복수의 결합홈(41)의 하면은 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 하면에 대응하는 면을 말한다. 즉, 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 하면에는 일정한 깊이를 갖는 오목한 복수의 결합홈(41)이 마련된다. 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 상면으로는 복수의 결합홈(41)이 노출되지 않는다.
결합홈(41)의 입구(41a)는 스터드 바(12)가 삽입될 수 있는 크기로 형성된다. 결합홈(41)의 깊이는 다른 프리캐스트 콘크리트 패널의 일측면에서 돌출된 스터드 바(12)가 완전히 수용될 수 있는 크기로 형성된다.
복수의 결합홈(41) 각각에는 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 내부에 매설된 후프 철근(48,49)이 노출될 수 있다.
제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')은 상술한 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)과 동일하게 복수의 후프 철근(48,49)을 포함한다.
따라서, 도 9에 도시된 바와 같이, 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 복수의 결합홈(41) 각각에는 한 개의 가로 후프 철근의 단부(49)와 한 개의 세로 후프 철근(48)의 일부가 노출될 수 있다.
또한, 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 복수의 결합홈(41)에는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 복수의 스터드 바(12)가 수용된다. 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 스터드 바(12)는 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 결합홈(41)에 노출된 가로 후프 철근(49) 및 세로 후프 철근(48)과 간섭되지 않도록 마련된다.
그라우트(30)는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 복수의 스터드 바(12)가 삽입된 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 복수의 결합홈(41)에 주입된다.
그라우트(30)를 복수의 결합홈(41)에 충진하면, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 복수의 결합철근(11), 즉 복수의 스터드 바(12) 각각이 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 복수의 결합홈(41) 각각에 고정될 수 있다. 이때, 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 복수의 결합홈(41)에는 후프 철근(48,49)의 일부가 노출되어 있으므로 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 복수의 스터드 바(12)는 그라우트(30)에 의해 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')에 견고하게 고정될 수 있다.
또한, 그라우트(30)는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(40)의 일측면과 이와 마주하는 제2프리캐스트 콘크리트 패널(40')의 일측면 사이에도 충진될 수 있다.
이하, 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조에 대해 도 10 내지 도 12를 참조하여 설명한다.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 나타내는 사시도이다. 도 11은 도 10의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조를 선 Ⅲ-Ⅲ을 따라 절단한 단면도이다. 도 12는 도 10의 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조에 사용되는 프리캐스트 콘크리트 패널의 사시도이다.
도 10 내지 도 12를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조(1")는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')을 포함할 수 있다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)은 대략 직사각형의 평판 형상으로 형성될 수 있다. 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)은 상면의 양측 가장자리에 형성되는 복수의 연결홈(51,52)과, 복수의 연결홈(51,52)과 연통되도록 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 양단면에 형성되는 복수의 연결구멍(53,54)을 포함한다.
구체적으로, 복수의 연결홈(51,52)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 상면에 2줄로 마련되며, 각각 좌측 가장자리와 우측 가장자리에 인접하게 형성된다. 복수의 연결홈(51,52) 각각은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)을 관통하지 않도록 일정한 깊이로 형성된다. 연결홈(51,52)은 연결구멍(53,54)에 삽입되는 연결봉(60)의 나사부(60a)에 너트(61)를 체결할 수 있는 크기로 형성된다. 본 실시예의 경우에는 연결홈(51.52)은 직사각형 단면으로 형성된다.
복수의 연결홈(51,52)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 상면의 좌측 가장자리에 인접하게 마련되는 복수의 좌측 연결홈(52)과 우측 가장자리에 인접하게 마련되는 복수의 우측 연결홈(51)을 포함한다.
복수의 좌측 연결홈(52)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 좌측 가장자리에 평행하게 일직선으로 형성되며, 일정 간격으로 이격된다. 복수의 우측 연결홈(51)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 우측 가장자리에 평행하게 일직선으로 형성되며, 일정 간격으로 이격된다. 복수의 좌측 연결홈(52)과 복수의 우측 연결홈(51)은 동일한 간격으로 형성될 수 있다.
복수의 연결구멍(53,54)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 좌측면에 형성되는 복수의 좌측 연결구멍(54)과 우측면에 형성되는 복수의 우측 연결구멍(53)을 포함한다.
복수의 좌측 연결구멍(54)은 복수의 좌측 연결홈(52)과 연통되도록 형성된다. 복수의 우측 연결구멍(53)은 복수의 우측 연결홈(51)과 연통되도록 형성된다.
제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 일단면과 인접하게 설치된다. 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)과 동일한 구조로 형성된다.
따라서, 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')은 상면의 양측 가장자리에 형성되는 복수의 연결홈(51,52)과, 복수의 연결홈(51,52)과 연통되도록 양단면에 형성되는 복수의 연결구멍(53,54)을 포함한다.
복수의 연결봉(60)은 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')을 연결할 수 있도록 설치된다.
구체적으로, 복수의 연결봉(60)은 서로 마주하는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 일단면과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')의 일단면에 형성된 복수의 연결구멍(53,54)에 삽입된다. 연결봉(60)의 양단에는 수나사가 형성된 나사부(60a)가 마련된다. 복수의 연결봉(60) 각각의 양단의 나사부(60a)에 너트(61)를 체결하면, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')을 결합할 수 있다.
도 10 및 도 11에 도시된 실시예에는, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 우측면과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')의 좌측면이 서로 마주하도록 설치된다. 이때, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 우측면에 마련된 복수의 연결구멍(53)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 좌측면에 마련된 복수의 연결구멍(54)은 서로 일치하도록 설치된다.
따라서, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 우측면의 복수의 연결구멍(53)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')의 좌측면의 복수의 연결구멍(54)에 복수의 연결봉(60)을 삽입할 수 있다.
복수의 연결봉(60)의 좌측단의 수나사(60a)는 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 복수의 우측 연결홈(51)으로 돌출되고, 연결봉(60)의 우측단의 수나사(60a)는 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')의 복수의 좌측 연결홈(52)으로 돌출된다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)의 복수의 우측 연결홈(51)을 통해 복수의 연결봉(60)의 좌측단 수나사(60a)에 너트(61)를 체결하고, 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')의 복수의 좌측 연결홈(52)을 통해 복수의 연결봉(60)의 우측단 수나사(60a)에 너트(61)를 체결한다. 그러면, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')을 견고하게 연결할 수 있다.
제1프리캐스트 콘크리트 패널(50)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50')의 복수의 연결홈(51,52)에 그라우트(30)를 충진하여, 복수의 연결홈(51,52)에 채워진 그라우트(30)의 상면이 제1 및 제2프리캐스트 콘크리트 패널(50,50')의 상면과 동일한 평면을 이루도록 한다.
이하, 도 13a 내지 도 13e를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조의 시공방법에 대해 설명한다.
도 13a 내지 도 13e는 본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조의 시공방법을 설명하기 위한 도면이다.
먼저, 도로(100)의 보조기층(101)을 평탄하게 정리한다.
신규 도로의 경우에는 보조기층(101)을 평탄하게 정리하는 작업을 먼저 수행한다. 그러나, 기존 도로에 프리캐스트 콘크리트 패널을 설치하는 경우에는 먼저 기존 도로의 시공구간 내의 포장을 제거하는 작업을 먼저 수행한다.
다음으로, 보조기층(101)의 상면에 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)을 설치한다.
예를 들면, 보조기층(101)의 상면에 일단면에 복수의 결합철근(11)이 마련되고, 타단면에 복수의 결합홈(13)이 마련된 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)을 설치한다.
이어서, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일측으로 보조기층(101)의 상면에 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')을 설치한다.
예를 들면, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 우측면에서 돌출된 복수의 결합철근(11)이 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 좌측면에 마련된 복수의 결합홈(13)에 삽입되도록 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')을 설치한다.
끝으로, 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 복수의 결합홈(13)에 그라우트(30)를 충진한다. 그러면, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 복수의 결합철근(11)이 그라우트(30)에 의해 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')과 결합되므로, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')이 서로 견고하게 연결된다.
그라우트(30)를 충진하기 위해, 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')은 복수의 결합홈(13)이 형성된 일단면이 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 복수의 결합철근(11)이 마련된 일단면과 일정 간격 이격되도록 설치할 수 있다. 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일단면과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 일단면 사이의 틈을 통해 복수의 결합홈(13)에 그라우트(30)를 충진할 수 있다. 또한, 제1프리캐스트 콘크리트 패널(10)의 일단면과 제2프리캐스트 콘크리트 패널(10')의 일단면 사이의 틈에도 그라우트(30)를 충진할 수 있다.
상기에서 설명한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조는 프리캐스트 콘크리트 패널의 일단면에 마련된 복수의 결합철근을 인접한 프리캐스트 콘크리트 패널의 일단면에 마련된 복수의 결합홈에 삽입한 후, 그라우트로 결합함으로써 인접한 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널을 강고하게 결합할 수 있다.
또한, 본 발명의 일 실시예에 의한 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조는 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 마련된 복수의 연결홈과 일측면에 마련된 복수의 연결구멍을 인접한 다른 프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에 마련된 복수의 연결홈과 일측면에 마련된 복수의 연결구멍에 복수의 연결봉을 삽입하여 복수의 너트로 체결하여 결합함으로써, 인접한 2개의 프리캐스트 콘크리트 패널을 강고하게 결합할 수 있다.
따라서, 상술한 방식을 이용하여 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 확실하여 연결함으로써, 복수의 프리캐스트 콘크리트 패널을 이용한 콘크리트 도로 포장을 구현할 수 있다.
상기에서 본 발명은 예시적인 방법으로 설명되었다. 여기서 사용된 용어들은 설명을 위한 것이며, 한정의 의미로 이해되어서는 안 될 것이다. 상기 내용에 따라 본 발명은 다양하게 수정되거나 변형될 수 있다. 따라서 따로 부가 언급하지 않는 한 본 발명은 청구범위의 범주 내에서 자유로이 실시될 수 있을 것이다.
1,1',1": 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조
10,40,50; 제1프리캐스트 콘크리트 패널
11; 결합철근 12; 스터드 바
13; 결합홈 15; 공기구멍
20; 보강 철근 21; 관통구멍
30; 그라우트 41; 결합홈
48,49; 루프 철근 51,52; 연결홈
53,54; 연결 구멍 60; 연결봉
61; 너트 101; 보조기층

Claims (6)

  1. 삭제
  2. 삭제
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  6. 직사각형 평판 형상이며, 우측면에는 복수의 유자형 철근의 머리부가 돌출되도록 설치되며, 좌측면에는 일정 깊이로 복수의 결합홈이 형성되며, 상기 복수의 결합홈 각각은 사각뿔대 형상으로 형성되며, 상기 좌측면에 형성된 복수의 결합홈각각의 입구의 단면적은 내부에 형성된 바닥면의 단면적보다 좁으며, 전면에는 후면까지 관통되는 관통구멍이 형성되며, 상기 관통구멍은 상기 복수의 결합홈의 바닥면에 인접하게 상기 복수의 결합홈을 관통하도록 형성되는 제1프리캐스트 콘크리트 패널과 제2프리캐스트 콘크리트 패널을 준비하는 단계;
    도로의 보조기층을 평탄하게 정리하는 단계;
    상기 보조기층의 상면에 상기 우측면에 상기 복수의 유자형 철근이 마련된 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널을 설치하는 단계;
    상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 유자형 철근의 머리부를 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 사각뿔대 형상의 복수의 결합홈의 입구에 삽입하여 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널을 상기 보조기층의 상면에 설치하는 단계;
    상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 전면에서 후면까지 관통하도록 형성된 상기 관통구멍에 보강 철근을 삽입하여, 상기 보강 철근이 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 결합홈에 삽입된 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 상기 복수의 유자형 철근의 머리부에 삽입되도록 하는 단계; 및
    상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 복수의 결합홈에 입구를 통해 그라우트를 충진하여 상기 그라우트가 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 상기 복수의 유자형 철근 및 상기 보강 철근과 결합되도록 하고, 상기 복수의 유자형 철근이 마련된 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 측면과 상기 복수의 결합홈이 형성된 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 측면 사이에 상기 그라우트를 충진하여, 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널과 제2프리캐스트 콘크리트 패널을 결합하는 단계;를 포함하며,
    상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널과 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널 각각은 내부에 마련된 복수의 후프 철근을 포함하며, 상기 복수의 후프 철근은 일정 간격으로 나란하게 배치되는 복수의 세로 후프 철근과 일정 간격으로 나란하게 배치되는 복수의 가로 후프 철근을 포함하며, 상기 복수의 세로 후프 철근과 상기 복수의 가로 후프 철근은 서로 직교하도록 배치되며, 상기 복수의 유자형 철근의 다리부는 복수의 후프 철근 중 인접한 후크 철근에 결합되어, 상기 복수의 유자형 철근이 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널과 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널 각각에 견고하게 고정되고,
    상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 상면과 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 상면에는 상기 복수의 결합홈에 일대 일로 대응하는 복수의 공기구멍이 마련되며, 상기 복수의 공기구멍은 상기 복수의 결합홈의 바닥면에 인접하게 형성되어, 상기 그라우트가 상기 복수의 결합홈에 충진될 때 상기 그라우트가 상기 복수의 결합홈의 바닥까지 완전히 채워질 수 있도록 하며,
    상기 복수의 결합홈은 입구는 좁고 바닥면은 넓게 형성되어 있어 상기 복수의 결합홈에 채워진 상기 그라우트가 상기 복수의 결합홈에서 유출되지 않으며,
    상기 복수의 결합홈에 삽입된 상기 복수의 유자형 철근의 머리부에 상기 보강 철근이 삽입된 상태에서 상기 그라우트로 결합되어 있고, 상기 복수의 유자형 철근이 마련된 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널의 측면과 상기 복수의 결합홈이 형성된 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널의 측면이 상기 그라우트로 결합되어 있으므로 상기 제1프리캐스트 콘크리트 패널과 상기 제2프리캐스트 콘크리트 패널이 견고하게 연결되어 차량의 반복하중을 안정적으로 지지할 수 있는 것을 특징으로 하는 도로포장용 프리캐스트 콘크리트 패널 연속화 구조의 시공방법.
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