KR102672696B1 - 자동차용 파워 아웃렛 - Google Patents

자동차용 파워 아웃렛 Download PDF

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Abstract

발명은 자동차용 파워 아웃렛에 관한 것으로, 더욱 더 상세하게는 한 번의 조작으로 커버의 개방이 가능하여 사용이 편리하게 이루어지도록 하는 것이다.
본 발명은 차량의 전원공급부와 연결되는 소켓(400)이 일측부에 고정되게 설치되는 소켓하우징(100)과, 상기 소켓(400)에 외부 기기를 접속할 수 있도록 소켓하우징(100)의 개방부를 개폐시키는 커버(200)와, 상기 커버(200)를 회전 가능하게 지지하는 힌지장치(300)를 포함하는 파워 아웃렛에 있어서, 상기 힌지장치(300)는 길이방향을 따라 가이드공(311)이 길이방향을 따라 하부에 관통되어 형성되고, 일측부에는 힌지공(312)과 회전공(313)이 관통되어 형성되며, 타측 상부에는 샤프트공(314)이 관통되어 형성된 슬라이더(310)와, 상기 슬라이더(310)에 형성된 가이드공(311)을 관통하도록 설치되는 핀(500)에 상부가 결합되고 하부에는 랙기어(321)가 형성된 피스톤(320)과, 상기 피스톤(320)에 형성된 랙기어(321)에 치합되는 피니언기어(331)를 가지며 소켓하우징(100)에 고정되게 설치되는 댐퍼(330)와, 상기 댐퍼(330)에 형성된 피니언기어(331)에 랙기어(321)가 치합된 상태에서 승하강이 이루어지도록 슬라이더(310)를 록킹 및 언록시키는 래치(340)와, 상기 래치(340)의 록킹력이 해제되면 슬라이더(310)가 상부로 이동되는 작동력을 제공하도록 피스톤(320)이 결합된 핀(500)에 일측단부가 연결되고 타측단부는 소켓하우징(100)에 연결되는 탄성스프링(350)과, 상기 슬라이더(310)에 형성된 힌지공(312)과 회전공(313)을 관통하며 삽입되는 힌지핀(700)과 회전핀(600)이 각각 관통되게 통과하는 통과공(361)과 관통공(362)이 하부에 형성되고 상단부에는 걸림돌기(363)가 형성되어 있는 후크(360)와, 상기 후크(360)의 회전상태에 따라 걸림돌기(363)가 걸리는 걸림턱(371)이 일측부에 형성된 상태에서 샤프트(800)를 중심으로 회전가능하게 슬라이더(310) 상부에 결합되는 돌기부(370)로 구성되는 것에 의해 달성된다.

Description

자동차용 파워 아웃렛{Power Outlet for Vehicle}
본 발명은 자동차용 파워 아웃렛에 관한 것으로, 더욱 더 상세하게는 한 번의 조작으로 커버의 개방이 가능하여 사용이 편리하게 이루어지도록 하는 자동차용 파워 아웃렛에 관한 것이다.
최근 차량에서 개인용 휴대단말기나 GPS, 네비게이션, 차량용 TV 등의 차량용 외부 전자기기의 사용이 증대됨에 따라 최근에 생산되는 차량에는 차량 실내의 전면은 물론 콘솔박스나 트렁크룸 등에 파워 아웃렛(Power Outlet)이 다수 장착됨으로써 파워 아웃렛을 통해 차량의 배터리로부터 차량용 외부 전자기기에 안정적인 전원이 공급되도록 하고 있다.
일례로 이러한 파워 아웃렛은 차량용 외부 전자기기와 연결하여 전원을 공급하기 위한 전원단자를 포함하고 있기 때문에 개방된 상태로 유지될 경우 이물질이 유입되어 고장의 원인이 되거나 불량 접속에 의해 화재가 일어날 수도 있으므로 커버를 구비하여 밀폐하도록 하고 있다.
그런데 종래의 커버는 소켓하우징을 개방하고자 할 때 커버가 완전히 개방되게 당겨야 하는 불편함이 있었다.
따라서 운전 중 파워 아울렛을 사용하고자 할 경우 소켓하우징이 완전히 개방될 때까지 커버를 당겨야 하므로 안전운전에 방해가 되었다.
대한민국등록특허공보 제10-1413720호(2014.06.24.)
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 한 번의 조작으로 커버가 힌지핀을 중심으로 회전이 이루어지면서 소켓하우징의 배방부가 개방되도록 하는 자동차용 파워 아웃렛을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 파워 아웃렛은 차량의 전원공급부와 연결되는 소켓(400)이 일측부에 고정되게 설치되는 소켓하우징(100)과, 상기 소켓(400)에 외부 기기를 접속할 수 있도록 소켓하우징(100)의 개방부를 개폐시키는 커버(200)와, 상기 커버(200)를 회전 가능하게 지지하는 힌지장치(300)를 포함하는 파워 아웃렛에 있어서,
상기 힌지장치(300)는 길이방향을 따라 가이드공(311)이 길이방향을 따라 하부에 관통되어 형성되고, 일측부에는 힌지공(312)과 회전공(313)이 관통되어 형성되며, 타측 상부에는 샤프트공(314)이 관통되어 형성된 슬라이더(310)와,
상기 슬라이더(310)에 형성된 가이드공(311)을 관통하도록 설치되는 핀(500)에 상부가 결합되고 하부에는 랙기어(321)가 형성된 피스톤(320)과, 상기 피스톤(320)에 형성된 랙기어(321)에 치합되는 피니언기어(331)를 가지며 소켓하우징(100)에 고정되게 설치되는 댐퍼(330)와,
상기 댐퍼(330)에 형성된 피니언기어(331)에 랙기어(321)가 치합된 상태에서 승하강이 이루어지도록 슬라이더(310)를 록킹 및 언록시키는 래치(340)와,
상기 래치(340)의 록킹력이 해제되면 슬라이더(310)가 상부로 이동되는 작동력을 제공하도록 피스톤(320)이 결합된 핀(500)에 일측단부가 연결되고 타측단부는 소켓하우징(100)에 연결되는 탄성스프링(350)과,
상기 슬라이더(310)에 형성된 힌지공(312)과 회전공(313)을 관통하며 삽입되는 힌지핀(700)과 회전핀(600)이 각각 관통되게 통과하는 통과공(361)과 관통공(362)이 하부에 형성되고 상단부에는 걸림돌기(363)가 형성되어 있는 후크(360)와,
상기 후크(360)의 회전상태에 따라 걸림돌기(363)가 걸리는 걸림턱(371)이 일측부에 형성된 상태에서 샤프트(800)를 중심으로 회전가능하게 슬라이더(310) 상부에 결합되는 돌기부(370)로 구성되는 것에 의해 달성된다.
또한, 상기 돌기부(370)는 피스톤(320)의 상단부가 접촉되는 접촉면(372)이 일측으로 경사지게 형성되어 있어, 상기 피스톤(320)이 일정치 이상 상승되면 접촉면(372)에 의해 샤프트(800)를 중심으로 커버(200)가 회전이 이루어지면서 소켓하우징(100)의 개방부가 개폐되도록 작동되어지게 됨을 밝혀 둔다.
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한편, 상기 가이드공(311)을 관통하도록 설치되는 핀(500)의 단부가 위치되는 슬라이드공(110)이 슬라이더(310)에 형성된 가이드공(311)과 동일한 길이와 폭을 갖으며 소켓하우징(100)에 형성되어 있어, 상기 슬라이더(310)가 승하강시 더욱 안정적으로 가이드되면서 승하강이 이루어지게 됨을 밝혀 둔다.
본 발명에 따르면 자동차에 타고있는 승원이 소켓하우징의 개방부를 개방시켜 휴대단말기나 GPS, 네비게이션, 차량용 TV 등의 차량용 외부 전자기기를 소켓에 접속시켜 전원을 공급받고자 하는 경우, 커버에 하중을 가해주는 것에 의해 슬라이더가 하부로 이동되면서 래치의 록킹력이 해제됨과 동시에 탄성스프링의 자체 탄성력에 의해 슬라이더가 상부로 이동되는 것에 의해 피스톤이 이동되면서 커버가 샤프트를 중심으로 회전이 이루어지면서 소켓하우징의 개방부가 개방이 이루어지게됨으로써 자동차에 타고있는 승원이 소켓하우징에 설치된 소켓에 휴대단말기나 GPS, 네비게이션, 차량용 TV 등의 차량용 외부 전자기기를 접속시켜 사용하는 것이 용이하게 이루어지게되는 효과가 있는 매우 유용한 발명이다.
도 1은 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛을 보인 분해사시도
도 2는 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛을 보인 사시도
도 3은 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛의 소켓하우징 개방부가 개방되도록 커버가 샤프트를 중심으로 회전된 상태를 보인 사시도
도 4는 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛의 후크와 피스톤이 수직으로 상승된 상태를 보인 개략단면도
도 5는 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛의 후크가 회전되는 상태를 보인 개략단면도
도 6은 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛의 커버가 개방되도록 피스톤이 수직상승된 상태를 보인 개략단면도
이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛을 보인 분해사시도 이고, 도 2는 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛을 보인 사시도 이며, 도 3은 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛의 소켓하우징 개방부가 개방되도록 커버가 샤프트를 중심으로 회전된 상태를 보인 사시도 이고, 도 4는 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛의 후크와 피스톤이 수직으로 상승된 상태를 보인 개략단면도 이며, 도 5는 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛의 후크가 회전되는 상태를 보인 개략단면도 이고, 도 6은 본 발명인 자동차용 파워 아웃렛의 커버가 개방되도록 피스톤이 수직상승된 상태를 보인 개략단면도 이다.
본 발명인 자동차용 파워 아웃렛은 도 1 내지 도 6에 도시하고 있는 바와 같이, 차량의 전원공급부와 연결되는 소켓(400)이 일측부에 고정되게 설치되는 소켓하우징(100)과, 상기 소켓(400)에 외부 기기를 접속할 수 있도록 소켓하우징(100)의 개방부를 개폐시키는 커버(200)와, 상기 커버(200)를 회전 가능하게 지지하는 힌지장치(300)로 구성된다.
상기 힌지장치(300)는 길이방향을 따라 가이드공(311)이 길이방향을 따라 하부에 관통되어 형성되고, 일측부에는 힌지공(312)과 회전공(313)이 관통되어 형성되며, 타측 상부에는 샤프트공(314)이 관통되어 형성된 슬라이더(310)와, 상기 슬라이더(310)에 형성된 가이드공(311)을 관통하도록 설치되는 핀(500)에 상부가 결합되고 하부에는 랙기어(321)가 형성된 피스톤(320)과, 상기 피스톤(320)에 형성된 랙기어(321)에 치합되는 피니언기어(331)를 가지며 소켓하우징(100)에 고정되게 설치되는 댐퍼(330)와, 상기 댐퍼(330)에 형성된 피니언기어(331)에 랙기어(321)가 치합된 상태에서 승하강이 이루어지도록 슬라이더(310)를 록킹 및 언록시키는 래치(340)와, 상기 래치(340)의 록킹력이 해제되면 슬라이더(310)가 상부로 이동되는 작동력을 제공하도록 피스톤(320)이 결합된 핀(500)에 일측단부가 연결되고 타측단부는 소켓하우징(100)에 연결되는 탄성스프링(350)과, 상기 슬라이더(310)에 형성된 힌지공(312)과 회전공(313)을 관통하며 삽입되는 힌지핀(700)과 회전핀(600)이 각각 관통되게 통과하는 통과공(361)과 관통공(362)이 하부에 형성되고 상단부에는 걸림돌기(363)가 형성되어 있는 후크(360)와, 상기 후크(360)의 회전상태에 따라 걸림돌기(363)가 걸리는 걸림턱(371)을 가지며 일측 하부에 일체로 형성된 돌기부(370)가 샤프트(800)를 중심으로 회전가능하게 커버(200)에 형성된다.
한편, 상기 돌기부(370)는 피스톤(320)의 상단부가 접촉되는 접촉면(372)이 일측으로 경사지게 형성된다.
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또한, 상기 가이드공(311)을 관통하도록 설치되는 핀(500)의 단부가 위치되는 슬라이드공(110)이 슬라이더(310)에 형성된 가이드공(311)과 동일한 길이와 폭을 갖으며 소켓하우징(100)에 형성된다.
이와 같이 구성된 본 발명은 자동차에 타고있는 승원이 소켓하우징(110)의 개방부를 개방시켜 휴대단말기나 GPS, 네비게이션, 차량용 TV 등의 차량용 외부 전자기기를 소켓(400)에 접속시켜 전원을 공급받고자 커버(200)에 하중을 가해주게 되면, 댐퍼(330)에 형성된 피니언기어(331)에 랙기어(321)가 치합된 상태로 피스톤(320)이 하부로 이동되고, 상기 피스톤(320)이 이동된 양만큼 슬라이더(310)도 동시에 하부로 이동되면서 래치(340)의 록킹력이 해제된다.
상기와 같이 래치(340)의 록킹력이 해제되면 핀(500)에 일측단부가 연결되고 타측단부는 소켓하우징(100)에 연결된 탄성스프링(350)의 자체 탄성력에 의해 작동력을 제공받으며 슬라이더(310)가 수직 방향으로 상승된다.
이때, 상기 슬라이더(310)에 힌지핀(700)과 회전핀(600)에 의해 회전 가능하게 연결된 후크(360)는 소켓하우징(100)에 형성된 슬라이드공(110)의 경로를 따라 따라 일정구간 수직 상승하다가 커버(200)의 일측 하부에 일체로 형성된 돌기부(370)의 접촉면(372)에 도달하면 후크(360)가 회전핀(600)이 슬라이더(310)에 형성된 회전공(313)을 따라 안내되는 이동되는 것에 의해 통과공(361)을 관통하며 힌지공(312)에 위치되어있는 샤프트(800)를 중심으로 회전이 회전이 이루어지면서 걸림돌기(363)가 걸림턱(371)으로 부터 이탈되어 록킹력이 해제된다.
상기 후크(360)의 록킹력이 해제된 후에는 소켓하우징(100)에 형성된 슬라이드공(110)을 따라 안내되도록 가이드공(311)을 관통하며 설치된 핀(500)에 가해지는 탄성스프링(350)의 자체 탄성력에 의해 계속해서 피스톤(320)은 수직 상승이 지속되면서 상단부가 커버(200)의 일측 하부에 일체로 형성된 돌기부(370)의 접촉면(372)에 접촉되면서 밀어주게 된다,
이로인해 상기 커버(200)는 접촉면(372)의 경사부에 의해 커버(200)가 샤프트(800)를 중심으로 회전되면서 열리게된다.
상기 커버(120)를 닫을 시에는 걔폐시와 역순으로 동작이 이루어지게 된다.
100 : 소켓하우징
200 : 커버
300 : 힌지장치
310 : 슬라이더
320 : 피스톤
330 : 댐퍼
340 : 래치
350 : 탄성스프링
360 : 후크
370 : 돌기부
400 : 소켓

Claims (10)

  1. 차량의 전원공급부와 연결되는 소켓(400)이 일측부에 고정되게 설치되는 소켓하우징(100)과, 상기 소켓(400)에 외부 기기를 접속할 수 있도록 소켓하우징(100)의 개방부를 개폐시키는 커버(200)와, 상기 커버(200)를 회전 가능하게 지지하는 힌지장치(300)로 구성되고, 상기 힌지장치(300)는 피니언기어(331)를 가지며 소켓하우징(100)에 고정되게 설치되는 댐퍼(330)와, 상기 피니언기어(331)의 회전 상태에 따라 승하강이 이루어지는 피스톤(320)과, 상기 피스톤(320)의 승하강량만큼 동시에 승하강이 이루어지는 슬라이더(310)와, 상기 슬라이더(310)가 승하강이 이루어지도록 언록킹시키는 래치(340)와, 상기 래치(340)에 의해 록킹력이 해제되면 슬라이더(310)에 상부로 이동되는 작동력을 제공하는 탄성스프링(350)과, 상기 탄성스프링(350)으로 부터 작동력을 제공받으며 승하강이 이루어지는 슬라이더(310)의 승하강 상태에 따라 회전핀(600)을 중심으로 회전이 이루어지는 후크(360)와, 상기 후크(360)의 회전상태에 따라 접촉되는 돌기부(370)로 구성되는 파워 아웃렛에 있어서,
    상기 슬라이더(310)는 길이방향을 따라 가이드공(311)이 길이방향을 따라 하부에 관통되어 형성되고, 일측부에는 힌지공(312)과 회전공(313)이 관통되어 형성되며, 타측 상부에는 샤프트공(314)이 관통되어 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 아웃렛.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 슬라이더(310)에 형성된 가이드공(311)에는 핀(500)이 관통되게 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 아웃렛.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 피스톤(320)의 하부에는 피니언기어(331)에 치합되는 랙기어(321)가 형성되고, 상기 랙기어(321)가 형성된 피스톤(320)의 상부는 핀(500)에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 아웃렛.
  5. 청구항 1에 있어서, 상기 탄성스프링(350)은 피스톤(320)이 결합된 핀(500)에 일측단부가 연결되고 타측단부는 소켓하우징(100)에 연결되는 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 아웃렛.
  6. 청구항 1에 있어서, 상기 후크(360)는 슬라이더(310)에 형성된 힌지공(312)과 회전공(313)을 관통하며 삽입되는 힌지핀(700)과 회전핀(600)이 각각 관통되게 통과하는 통과공(361)과 관통공(362)이 하부에 형성되고, 상단부에는 걸림돌기(363)가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 아웃렛.
  7. 청구항 1에 있어서, 상기 돌기부(370)에는 후크(360)의 회전상태에 따라 걸림돌기(363)가 걸리는 걸림턱(371)이 일측부에 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 아웃렛.
  8. 청구항 1에 있어서, 상기 돌기부(370)는 커버(200)의 일측 하부에 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 아웃렛.
  9. 청구항 1에 있어서, 상기 돌기부(370)는 피스톤(320)의 상단부가 접촉되는 접촉면(372)이 일측으로 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 아웃렛.
  10. 청구항 1에 있어서, 상기 가이드공(311)을 관통하도록 설치되는 핀(500)의 단부가 위치되는 슬라이드공(110)이 슬라이더(310)에 형성된 가이드공(311)과 동일한 길이와 폭을 갖으며 소켓하우징(100)에 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 아웃렛.
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