KR102657754B1 - 롤블라인더 구동구 - Google Patents

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KR102657754B1
KR102657754B1 KR1020230159190A KR20230159190A KR102657754B1 KR 102657754 B1 KR102657754 B1 KR 102657754B1 KR 1020230159190 A KR1020230159190 A KR 1020230159190A KR 20230159190 A KR20230159190 A KR 20230159190A KR 102657754 B1 KR102657754 B1 KR 102657754B1
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김주성
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한대길
김주성
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Abstract

본 발명은 롤블라인더 구동구에 관한 것으로서, 롤블라인더의 설치 높이가 높아 블라인드의 권취량이 많은 롤블라인더를 체인과 체인조작휠 및 롤결속부의 손상없이 블라인드의 권취 및 권해 조작이 용이하고 부드럽게 조작할 수 있도록 함을 목적으로 한 것이다.
즉, 본 발명은 롤블라인더 구동구에 있어서, 롤결속부의 외측면에 체인조작휠의 회전에 브레이크스프링을 풀림조작하고 롤결속부를 회전 구동할 수 있게 구비되는 브레이킹제어구동부와 상기 체인조작휠과 브레이킹제어구동부 사이에 사용자의 조작력을 증폭할 수 있게 구비되는 유성기어부, 브레이크접속돌기의 외면에 브레이킹시 브레이크스프링에 의한 손상을 방지할 수 있게 구비되는 접속돌기지지구를 구비한 것을 특징으로 하는 것이다.
따라서, 본 발명은 롤블라인더의 설치 높이가 높아 블라인드의 권취량이 많은 롤블라인더를 체인과 체인조작휠 및 롤결속부의 손상없이 블라인드의 권취 및 권해 조작을 용이하고 부드럽게 조작할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Description

롤블라인더 구동구{Roll blinder driving mechanism}
본 발명은 롤블라인더 구동구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 롤블라인더 구동구에 있어서, 롤결속부의 외측면에 체인조작휠의 회전에 브레이크스프링을 풀림조작하고 롤결속부를 회전 구동할 수 있게 구비되는 브레이킹제어구동부와 상기 체인조작휠과 브레이킹제어구동부 사이에 사용자의 조작력을 증폭할 수 있게 구비되는 유성기어부, 브레이크접속돌기의 외면에 브레이킹시 브레이크스프링에 의한 손상을 방지할 수 있게 구비되는 접속돌기지지구를 구비하여서, 롤블라인더의 설치 높이가 높아 블라인드의 권취량이 많은 롤블라인더를 체인과 체인조작휠 및 롤결속부의 손상없이 블라인드의 권취 및 권해 조작이 용이하고 부드럽게 조작할 수 있도록 함을 목적으로 한 것이다.
일반적으로, 롤블라인더 구동구는 사용자의 조작에 따라 롤브라인드의 권취롤을 회전시키고 권취롤이 권취된 블라이드의 하중에 의하여 권해되는 것을 제한한느 것이다.
이상과 같은 롤블라인더 구동구는 롤브라인더의 권취롤 일측으로 삽입되어 축결될 수 있게 구비되는 롤결속부와 상기 롤결속부의 내측에 롤브라인더의 일측 롤브래킷에 회전이 제한되도록 결합되게 구비되는 브래킷결속부, 상기 브래킷결속부의 외측면에 롤결속부가 권취로의 회전력에 의하여 회전되지 않도록 권취 구비되는 브레이크스프링, 브래킷결속부의 일단부 외측에 사용자의 체인조작에 따라 롤결속부를 회전시키는 회전력을 유발할 수 있게 구비되는 체인조작휠 및 상기 체인조작휠의 외측에 감겨진 체인이 이탈되지 않도록 체인조작휠의 외측을 커버할 수 있게 구비되는 체인하우징으로 구성되는 것이다.
이와 같은 롤블라인더 구동구는 블라인드를 권취 및 권해하기 위하여 체인을 조작하게 되면 체인조작휠이 회전되며 브래킷결속부에 감김 브레이킹된 브레이크스프링의 브레이킹 상태를 해제시키고 롤결속부를 회전시켜서 권취롤이 회전되게 하여 사용자의 조작에 따라 블라인드가 권취 또는 권해되게 하는 것이다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 롤블라인더 구동부는 사용자의 체인조작에 의하여 회전되는 체인조작휠에 의하여 권취롤과 결속된 롤결속부가 회전되게 구성되어 있어 블라인더의 권취량이 많아 블라인더의 중량이 무거운 경우 사용자의 체인조작이 용이하지 않고 체인 또는 체인조작휠이 쉽게 파손되는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 롤블라인더는 권취롤과 축결되고 브레이크스프링에 의하여 회전이 제한되는 롤결속부의 내측이 브레이크스프링의 브레이킹 지지력에 의하여 손상되는 문제점이 있었다.
대한민국 특허 제10-0910826호
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 롤블라인더 구동부가 사용자의 체인조작에 의하여 회전되는 체인조작휠에 의하여 권취롤과 결속된 롤결속부가 회전되게 구성되어 있어 블라인더의 권취량이 많아 블라인더의 중량이 무거운 경우 사용자의 체인조작이 용이하지 않고 체인 또는 체인조작휠이 쉽게 파손되는 문제점과 권취롤과 축결되고 브레이크스프링에 의하여 회전이 제한되는 롤결속부의 내측이 브레이크스프링의 브레이킹 지지력에 의하여 손상되는 문제점을 핼결하고자 하는 것이다.
즉, 본 발명은 롤블라인더 구동구에 있어서, 롤브라인더의 권취롤 일측으로 삽입되어 축결될 수 있게 구비되는 롤결속부와 상기 롤결속부의 내측에 롤브라인더의 일측 롤브래킷에 회전이 제한되도록 결합되게 구비되는 브래킷결속부, 상기 브래킷결속부의 외측면에 롤결속부가 권취로의 회전력에 의하여 회전되지 않도록 권취 구비되는 브레이크스프링, 브래킷결속부의 일단부 외측에 사용자의 체인조작에 따라 롤결속부를 회전시키는 회전력을 유발할 수 있게 구비되는 체인조작휠, 상기 체인조작휠의 외측에 감겨진 체인이 이탈되지 않도록 체인조작휠의 외측을 커버할 수 있게 구비되는 체인하우징, 상기 롤결속부의 외측면에 체인조작휠의 회전에 브레이크스프링을 풀림조작하고 롤결속부를 회전 구동할 수 있게 구비되는 브레이킹제어구동부, 상기 체인조작휠과 브레이킹제어구동부 사이에 사용자의 조작력을 증폭할 수 있게 구비되는 유성기어부, 상기 롤결속부의 내면에 브레이킹제어구동부의 회전력을 전달받을 수 있도록 내면을 돌출되게 구비되는 브레이크접속돌기 및 상기 브레이크접속돌기의 외면에 브레이킹시 브레이크스프링에 의한 손상을 방지할 수 있게 구비되는 접속돌기지지구로 구성한 것을 특징으로 하는 것이다.
본 발명은 브래킷결속부의 외면에 브레이크부싱을 구비한 것을 특징으로 하는 것이다.
또한, 본 발명은 브래킷결속부의 단부에 외측으로 결합구비되는 롤결속부가 부드럽고 안정적인 축심 회전이 이루어지도록 롤결속부의 내면을 베어링지지하는 결속베어링을 구비한 것을 특징으로 하는 것이다.
따라서, 본 발명은 롤결속부의 외측면에 체인조작휠의 회전에 브레이크스프링을 풀림조작하고 롤결속부를 회전 구동할 수 있게 구비되는 브레이킹제어구동부와 상기 체인조작휠과 브레이킹제어구동부 사이에 사용자의 조작력을 증폭할 수 있게 구비되는 유성기어부, 브레이크접속돌기의 외면에 브레이킹시 브레이크스프링에 의한 손상을 방지할 수 있게 구비되는 접속돌기지지구를 구비하여 구성함으로써, 롤블라인더의 설치 높이가 높아 블라인드의 권취량이 많은 롤블라인더를 체인과 체인조작휠 및 롤결속부의 손상없이 블라인드의 권취 및 권해 조작을 용이하고 부드럽게 조작할 수 있는 효과를 갖는 것이다.
도 1은 본 발명에 따라 블라인드에 설치된 모습을 보인 예시도.
도 2 및 3은 본 발명에 따른 일실시 예를 보인 예시도.
도 4는 본 발명에 따라 구성요소를 보인 분해도.
도 5는 본 발명에 따라 롤결속부의 모습을 보인 예시도.
도 6 및 7은 본 발명에 따라 브래킷결속부와 브레이킹제어구동부의 관계를 보인 예시도.
도 8은 본 발명에 따라 브레이크스프링의 모습을 보인 예시도.
도 9는 본 발명에 따라 접속돌기지지구의 모습을 보인 예시도.
도 10 및 11은 본 발명에 따라 브레이크부싱을 구비한 모습을 보인 예시도.
도 12는 본 발명에 따라 결속베어링을 구비한 모습을 보인 예시도.
도 13은 본 발명에 따라 개별 브레이크스프링을 구비하고 스프링접판와셔와 스프링영역조절구를 구비한 모습을 보인 예시도.
도 14는 본 발명에 따라 스프링영역조절구를 동작하여 브레이크스프링의 나선간격을 조절한 모습을 개략적으로 보인 예시도.
이하, 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 롤블라인더의 설치 높이가 높아 블라인드의 권취량이 많은 롤블라인더를 체인과 체인조작휠 및 롤결속부의 손상없이 블라인드의 권취 및 권해 조작을 용이하고 부드럽게 조작하는 것을 목적으로 한 것으로서, 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
즉, 본 발명은 롤블라인더 구동구에 있어서, 롤결속부(10)와 브래킷결속부(20), 브레이크스프링(30), 체인조작휠(40), 브레이킹제어구동부(50), 유성기어부(60) 및 접속돌기지지구(70)로 구성한 것이다.
여기서, 상기 롤결속부(10)는 블라인더하우징과 권치롤 및 롤브래킷으로 구성되는 롤브라인더의 권취롤 일측으로 삽입되어 축결될 수 있게 구비되는 것이다.
상기 롤결속부(10)는 원통형의 관체로 형성되어 외면에 롤결속돌기(11)를 형성하고 내면에 브레이크접속돌기(12)를 형성하는 것이다.
상기 롤결속돌기(11)는 권취롤의 일측 단부 내면에 삽입 되었을 때 권취롤이 일체로 회전되도로 축결되게 하는 것이다.
상기 브레이크접속돌기(12)는 롤결속부(10)의 내면에 브레이킹제어구동부(50)의 회전력을 전달받을 수 있도록 내면을 돌출되게 구비되는 것이다.
그리고, 상기 브래킷결속부(20)는 롤결속부(10)의 내측에 롤브라인더의 일측 롤브래킷에 회전이 제한되도록 결합되게 구비되는 것이다.
상기 브래킷결속부(20)는 외면에 브레이크스프링(30)이 권취결속되게 봉체로 형성되고 일측 단부에 롤브래킷의 축지구가 결합되는 브래킷결속공이 형성되고, 상기 브래킷 결속공의 내면에 축지구에서 롤결속부(10)가 회전되지 않게 제한하는 회전제한턱이 등 간격으로 형성되어 구비되는 것이다.
또한, 상기 브레이크스프링(30)은 브래킷결속부(20)의 외측면에 롤결속부(10)가 권취로의 회전력에 의하여 회전되지 않도록 권취 구비되는 것이다.
상기 브레이크스프링(30)은 브래킷결속부(20)의 외면에 나선결박권취되는 결박스프링(31)과 상기 결박스프링(31)의 양측 단부에서 외측으로 돌출되어 브레이킹제어키(32)로 구성되는 것이다.
또한, 상기 체인조작휠(40)은 브래킷결속부(20)의 일단부 외측에 사용자의 체인조작에 따라 롤결속부(10)를 회전시키는 회전력을 유발할 수 있게 구비되는 것이다.
또한, 상기 체인하우징(40a)은 체인조작휠(40)의 외측에 감겨진 체인이 이탈되지 않도록 체인조작휠(40)의 외측을 커버할 수 있게 구비되는 것이다.
또한, 상기 브레이킹제어구동부(50)는 체인조작휠(40)과 전동 결속되며 롤결속부(10)의 외측면에 체인조작휠(40)의 회전에 브레이크스프링(30)을 풀림조작하고 롤결속부(10)를 회전 구동할 수 있게 구비되는 것이다.
또한, 상기 유성기어부(60)는 체인조작휠(40)과 브레이킹제어구동부(50) 사이에 사용자의 조작력을 증폭하여 전동 결속시킬 수 있게 구비되는 것이다.
상기 유성기어부(60)는 브래킷결속부(20)에 구비되는 고정외접기어(61)와 체인조작휠(40)에 구비되어 회전내접기어(62), 고정외접기어(61)와 회전내접기어(62)를 치합시키며 브레이킹제어구동부(50)에 등 간격으로 축지되는 유성기어(63)로 구성되는 것이다.
또한, 상기 접속돌기지지구(70)는 브레이크접속돌기(12)의 외면에 브레이킹시 브레이크스프링(30)에 의한 손상을 방지할 수 있게 구비되는 것이다.
상기 접속돌기지지구(70)는 호형의 판상으로 형성되는 지지몸판(71)과 상기 지지몸판(71)의 양측에 외측으로 절곡되어 브레이크스프링(30)의 브레이킹제어키(32)와 접합는 제어기접속판(72)으로 구성되는 것이다.
한편, 본 발명의 다른 실시 예로는 브래킷결속부(20)의 외면에 브레이크부싱(80)을 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
상기 브레이크부싱(80)은 롤결속부(10)의 외면에 브레이크스프링(30)의 슬립에 의한 브래킷결속부(20) 외면의 마모를 방지하고 브레이크력을 증대할 수 있게 구비되는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서, 브래킷결속부(20)의 단부에 외측으로 결합구비되는 롤결속부(10)가 부드럽고 안정적인 축심 회전이 이루어지도록 롤결속부(10)의 내면을 베어링지지하는 결속베어링(90)을 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서, 상기 브레이크스프링(30)은 브레이크스프링(30)의 탄성력으로 롤결속부(10)의 회전을 제한함에 있어서 탄성력의 증대와 탄성력의 힘전달이 균등하게 이루어지도록 양단에 브레이킹제어키(32)를 갖는 개별 브레이크스프링(30)을 두개이상 복수로 구비하는 것이다.
이때 상기 개별 브레이크스프링(30)이 접하는 사이에 근접한 개별 브레이크스프링(30)간 간섭을 줄이도록 스프링접판와셔(33)를 끼워 구비하여 실시 할 수 있는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서, 상기 브래킷결속부(20)의 브레이크스프링(30)이 권취된 권취기둥에 브레이크스프링(30)의 이동 가동범위을 조절제한하며 브레이크스프링(30)의 나선간격을 조절하여 브레이크스프링(30)의 탄성력과 동작영역을 조절하도록 권취기둥에 일단에 나선으로 결합되어 브레이크스프링(30)의 권취영역을 조절하는 스프링영역조절구(34)를 구비하여 실시할 수 있는 것이다.
이하, 본 발명의 적용실시에 따른 작용효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.
상기한 바와 같이 롤블라인더 구동구에 있어서, 롤브라인더의 권취롤 일측으로 삽입되어 축결될 수 있게 구비되는 롤결속부(10)와 상기 롤결속부(10)의 내측에 롤브라인더의 일측 롤브래킷에 회전이 제한되도록 결합되게 구비되는 브래킷결속부(20), 상기 브래킷결속부(20)의 외측면에 롤결속부(10)가 권취로의 회전력에 의하여 회전되지 않도록 권취 구비되는 브레이크스프링(30), 브래킷결속부(20)의 일단부 외측에 사용자의 체인조작에 따라 롤결속부(10)를 회전시키는 회전력을 유발할 수 있게 구비되는 체인조작휠(40), 상기 체인조작휠(40)의 외측에 감겨진 체인이 이탈되지 않도록 체인조작휠(40)의 외측을 커버할 수 있게 구비되는 체인하우징(40a), 상기 롤결속부(10)의 외측면에 체인조작휠(40)의 회전에 브레이크스프링(30)을 풀림조작하고 롤결속부(10)를 회전 구동할 수 있게 구비되는 브레이킹제어구동부(50), 상기 체인조작휠(40)과 브레이킹제어구동부(50) 사이에 사용자의 조작력을 증폭할 수 있게 구비되는 유성기어부(60), 상기 롤결속부(10)의 내면에 브레이킹제어구동부(50)의 회전력을 전달받을 수 있도록 내면을 돌출되게 구비되는 브레이크접속돌기(12) 및 상기 브레이크접속돌기(12)의 외면에 브레이킹시 브레이크스프링(30)에 의한 손상을 방지할 수 있게 구비되는 접속돌기지지구(70)로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 롤블라인더의 설치 높이가 높아 블라인드의 권취량이 많은 롤블라인더를 체인과 체인조작휠(40) 및 롤결속부(10)의 손상없이 블라인드의 권취 및 권해 조작을 용이하고 부드럽게 조작할 수 있는 것이다.
한편, 본 발명의 실시에 있어, 브래킷결속부(20)의 외면에 브레이크부싱(80)을 구비하여 실시하게 되면, 롤결속부(10)의 외면에 브레이크스프링(30)의 슬립에 의한 브래킷결속부(20) 외면의 마모를 방지하고 브레이크력을 증대시키는 것이다.
또한, 본 발명의 실시 있어, 브래킷결속부(20)의 단부에 결속베어링(90)을 구비하여 실시하게 되면, 브래킷결속부(20)의 외측으로 결합구비되는 롤결속부(10)가 부드럽고 안정적인 축심 회전이 이루어지는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어, 브래킷결속부(20)의 외면에 브레이크부싱(80)을 구비하여 실시하게 되면, 롤결속부(10)의 외면에 브레이크스프링(30)의 슬립에 의한 브래킷결속부(20) 외면의 마모를 방지하고 브레이크력을 증대되는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어, 개별 브레이크스프링(30)을 복수로 구비하여 실시하게 되면 상기 개별 브레이크스프링(30)의 브레이킹제어키(32)에 더 넓은 영역으로 롤결속부(10)의 회전을 제한하고 더 조밀하게 힘이 전달되어서 균등한 제한력 전달과 제한력의 증대가 이루어 지는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어, 상기 개별 브레이크스프링(30)이 접하는 사이에 스프링접판와셔(33)를 끼워 구비하여 실시 하게 되면, 근접한 개별 브레이크스프링(30)간 간섭을 줄어들어 개별 브레이크스프링(30)의 꼬임 및 힘의 간섭현상이 방지되는 것이다.
또한, 본 발명의 실시에 있어서, 상기 브래킷결속부(20)의 브레이크스프링(30)이 권취된 권취기둥에 스프링영역조절구(34)를 구비하여 실시하게 되면, 브레이크스프링(30)의 이동 가동범위을 조절제한하며 브레이크스프링(30)의 나선간격을 조절하여 브레이크스프링(30)의 탄성력과 동작영역을 조절하여 더욱 정밀하고 안정적인 제어가 이루어지는 것이다.
1 : 블라인더하우징 2 : 권취롤 3 : 롤브래킷
10 : 롤결속부
11 : 롤결속돌기 12 : 브레이크접속돌기
20 : 브래킷결속부
30 : 브레이크스프링
31 : 결박스프링 32 : 브레이킹제어키
33 : 스프링접판와셔
34 : 스프링영역조절구
40 : 체인조작휠
40a : 체인하우징
50 : 브레이킹제어구동부
60 : 유성기어부
61 : 고정외접기어 62 : 회전내접기어 63 : 유성기어
70 : 접속돌기지지구
71 : 지지몸판 72 : 제어기접속판
80 : 브레이크부싱
90 : 결속베어링

Claims (4)

  1. 롤블라인더 구동구에 있어서;
    롤브라인더의 권취롤 일측으로 삽입되어 축결될 수 있게 구비되는 롤결속부(10)와 상기 롤결속부(10)의 내측에 롤브라인더의 일측 롤브래킷에 회전이 제한되도록 결합되게 구비되는 브래킷결속부(20), 상기 브래킷결속부(20)의 외측면에 롤결속부(10)가 권취로의 회전력에 의하여 회전되지 않도록 권취 구비되는 브레이크스프링(30), 브래킷결속부(20)의 일단부 외측에 사용자의 체인조작에 따라 롤결속부(10)를 회전시키는 회전력을 유발할 수 있게 구비되는 체인조작휠(40), 상기 체인조작휠(40)의 외측에 감겨진 체인이 이탈되지 않도록 체인조작휠(40)의 외측을 커버할 수 있게 구비되는 체인하우징(40a), 상기 롤결속부(10)의 외측면에 체인조작휠(40)의 회전에 브레이크스프링(30)을 풀림조작하고 롤결속부(10)를 회전 구동할 수 있게 구비되는 브레이킹제어구동부(50), 상기 체인조작휠(40)과 브레이킹제어구동부(50) 사이에 사용자의 조작력을 증폭할 수 있게 구비되는 유성기어부(60), 상기 롤결속부(10)의 내면에 브레이킹제어구동부(50)의 회전력을 전달받을 수 있도록 내면을 돌출되게 구비되는 브레이크접속돌기(12) 및 상기 브레이크접속돌기(12)의 외면에 브레이킹시 브레이크스프링(30)에 의한 손상을 방지할 수 있게 구비되는 접속돌기지지구(70)로 구성한 것을 특징으로 하는 롤블라인더 구동구.
  2. 제 1 항에 있어서;
    브래킷결속부(20)의 외면에 브레이크부싱(80)을 구비하되,
    상기 브레이크부싱(80)은 롤결속부(10)의 외면에 브레이크스프링(30)의 슬립에 의한 브래킷결속부(20) 외면의 마모를 방지하고 브레이크력을 증대할 수 있게 구비한 것을 특징으로 하는 롤블라인더 구동구.
  3. 제 1 항에 있어서;
    브래킷결속부(20)의 단부에 외측으로 결합구비되는 롤결속부(10)가 부드럽고 안정적인 축심 회전이 이루어지도록 롤결속부(10)의 내면을 베어링지지하는 결속베어링(90)을 구비한 것을 특징으로 하는 롤블라인더 구동구.
  4. 제 1 항에 있어서;
    상기 브래킷결속부(20)의 브레이크스프링(30)이 권취된 권취기둥에 브레이크스프링(30)의 이동 가동범위을 조절제한하며 브레이크스프링(30)의 나선간격을 조절하여 브레이크스프링(30)의 탄성력과 동작영역을 조절하도록 권취기둥에 일단에 나선으로 결합되어 브레이크스프링(30)의 권취영역을 조절하는 스프링영역조절구(34)를 구비하는 것을 특징으로 하는 롤블라인더 구동구.
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