KR102657669B1 - 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체 - Google Patents

이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체 Download PDF

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Abstract

본 발명은 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체에 관련되며, 이는 아우터밴드부와 이너밴드부에 의해 파이프가 이중으로 클램핑됨과 더불어 이너밴드부가 유연하게 형상 변형되어 파이프 외주면에 긴밀하게 밀착되도록 구조 개선되어, 파이프와 결속력이 견고하게 유지됨과 더불어 이너밴드부가 아우터밴드부에 의해 보호되어 이물질을 포함하는 외부환경으로부터 오염 및 손상을 효과적으로 방지할 수 있도록 이너밴드부(10), 아우터밴드부(20), 연결조인트부(30), 가변링크부(40)를 포함하여 구성된다.

Description

이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체{Clamp Assembly with Inner and Outer Band Parts}
본 발명은 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체에 관련되며, 보다 상세하게는 아우터밴드부와 이너밴드부에 의해 파이프가 이중으로 클램핑됨과 더불어 이너밴드부가 유연하게 형상 변형되어 파이프 외주면에 긴밀하게 밀착되도록 구조 개선되어, 파이프와 결속력이 견고하게 유지됨과 더불어 이너밴드부가 아우터밴드부에 의해 보호되어 이물질을 포함하는 외부환경으로부터 오염 및 손상을 효과적으로 방지할 수 있는 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체에 관한 것이다.
통상 교차하는 2~3개의 파이프를 서로 연결하거나, 파이프에 선반 등을 설치할 때는 클램프(clamp)를 사용한다.
이러한 클램프는 대부분 볼트를 나사체결하는 방식으로 클램핑됨에 따라 건축 공사현장에서 가설 파이프 클램프용으로 적용시, 나사부위가 콘크리트에 의해 쉽게 오염되어 볼트의 잠금작동 및 풀림작동을 방해하는 실정이다.
이에 종래에 개시된 등록특허 10-2142506호에서, 한쌍의 몸체부가 힌지부에 의해 회동이 가능하게 결합되며, 상기 한 쌍의 몸체부의 내측면에 홈이 형성된 외측클램프; 한쌍의 몸체부가 힌지부에 의해 회동이 가능하게 결합되며, 상기 외측클램프의 상기 홈에 인입되는 내측클램프;를 포함하며, 상기 외측클램프와 상기 내측클램프는 각각이 독립적으로 오므려져서 각각이 독립적으로 체결될 수 있는 기술이 선 제시된 바 있다.
그러나, 상기 종래기술은 외측클램프와 내측클램프에 의해 기둥과의 접촉 면적이 최대화 및 체결강도를 높일 수 있는 기술이나, 내측클램프는 체결볼트에 의해 결속되고, 외측클램프는 고정너트에 의해 체결되는 구조적 특성상 분해 조립이 번거롭고, 특히, 체결볼트 및 체결너트가 외부로 노출되어 이를 보호하기 위해 별도의 마개를 설치해야 하는 번거로운 문제점이 따랐다.
KR 10-2142506 B1 (2020.08.03.)
이에 따라 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 착안 된 것으로서, 아우터밴드부와 이너밴드부에 의해 파이프가 이중으로 클램핑됨과 더불어 이너밴드부가 유연하게 형상 변형되어 파이프 외주면에 긴밀하게 밀착되도록 구조 개선되어, 파이프와 결속력이 견고하게 유지됨과 더불어 이너밴드부가 아우터밴드부에 의해 보호되어 이물질을 포함하는 외부환경으로부터 오염 및 손상을 효과적으로 방지할 수 있는 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체를 제공하는 것에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 특징은, 파이프(P)를 감싸도록 C형으로 절곡되어, 일측에 제 1개구(11)가 형성되고, 다른 일측에 연결볼트(12)가 구비되는 이너밴드부(10); 상기 이너밴드부(10)를 감싸도록 한 쌍으로 분할되고, 제 1개구(11)와 대응하는 일측 단부가 이격되어 2개구(21)를 형성하며, 연결볼트(12)와 대응하는 타측에 한 쌍의 걸림편(22)이 돌출 형성되는 아우터밴드부(20); 상기 연결볼트(12)에 나사 체결되도록 중앙에 암나사부(31)가 형성되고, 암나사부(31)와 동심원상에 형성되어 한 쌍의 걸림편(22)을 구속하도록 조인트캡(32)이 형성되는 연결조인트부(30); 및 상기 제 1, 2개구(11)(21)와 대응하는 이너밴드부(10) 및 아우터밴드부(20)를 서로 연결하도록 구비되는 가변링크부(40);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 연결조인트부(30)는, 한 쌍의 걸림편(22) 사이에 배치되고, 중앙에 암나사부(31)가 형성되는 센터너트(33)와, 센터너트(33) 단부에 설치되고, 센터너트(33) 지름 대비 확장된 사이즈로 형성되는 마감플레이트(34)와, 마감플레이트(34)에 연결되는 조인트캡(32) 내주면에 형성되고, 조인트캡(32) 내측으로 갈수록 지름이 축소되도록 형성되는 이너경사면(35)과, 이너경사면(35)과 대응하는 걸림편(22) 외주면에 형성되고, 아우터밴드부(20)에서 멀어질수록 연결볼트(12) 측으로 기울어지는 경사각으로 형성되는 아우터경사면(36)을 포함하고, 상기 조인트캡(32)이 회전작동시, 암나사부(31)가 연결볼트(12)를 타고 피치 이송되어, 조인트캡(32)이 아우터밴드부(20) 측으로 이동되면, 이너경사면(35)과 아우터경사면(36) 간에 미끄럼운동에 의해 한 쌍의 걸림편(22) 사이 간격 축소 및 이너밴드부(10) 당김력이 발생되어 이너밴드부(10) 및 아우터밴드부(20)가 파이프(P) 외주면을 클램핑하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 가변링크부(40)는, 제 1, 2개구(11)(21)와 대응하는 이너밴드부(10) 및 아우터밴드부(20) 단부를 수용하도록 구비되는 링크바디(41)와, 링크바디(41)에 설치되는 한 쌍의 링크핀(42)과, 링크핀(42)을 경유하여 서로 이웃하는 이너밴드부(10)와 아우터밴드부(20) 단부를 연결핀(43a)으로 연결하는 한 쌍의 링크띠(43)를 포함하고, 상기 조인트캡(32)이 회전작동시, 이너경사면(35)과 아우터경사면(36) 간에 미끄럼운동에 의해 한 쌍의 걸림편(22) 사이 간격이 축소되면서 한 쌍의 아우터밴드부(20)가 클램핑 작동되면, 한 쌍의 링크띠(43)에 의해 이너밴드부(10)의 양단부가 당겨지면서 클램핑 작동되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 링크핀(42)은 링크바디(41)에 형성되는 핀홀(44)에 삽입 설치되도록 구비되고, 상기 핀홀(44)은 아우터밴드부(20) 원주 방향으로 복수로 이격 배치되며, 상기 핀홀(44)에 삽입되는 한 쌍의 링크핀(42) 간격을 조절하여, 이너밴드부(10)와 아우터밴드부(20)에 의한 클램핑 영역을 조절할 수 있도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 아우터밴드부(20) 원주방향으로 확장 형성되는 T홈(23)이 형성되고, 상기 T홈(23)에 체결되어 아우터밴드부(20) 원주방향으로 위치 조절되는 멀티조인트부재(50)가 설치되며, 상기 멀티조인트부재(50)는, T홈(23)에 삽입되어 아우터밴드부(20) 원주방향으로 원호운동되고, 중앙에 너트홀(51a)이 관통되는 이송블록(51)과, T홈(23)을 관통하여 이송블록(51)의 너트홀(51a)에 나사 체결되고, 단부에 쐐기촉(52a)이 형성되어 이너밴드부(10) 외주면에 파지되도록 구비되는 확장볼트(52)와, 확장볼트(52)에 나사 체결되어 피치 이송에 의해 아우터밴드부(20) 외주면에 가압되는 확장너트(53)를 포함하고, 상기 확장볼트(52)에 선반브라켓(B1)을 설치하여 선반플레이트를 지지하도록 구비되거나, 상기 확장볼트(52)에 확장브라켓(B2)을 설치하여 이웃하는 파이프(P)의 아우터밴드부(20)에 설치되는 멀티조인트부재(50)와 연결하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 아우터밴드부와 이너밴드부에 의해 파이프가 이중으로 클램핑됨과 더불어 이너밴드부가 유연하게 형상 변형되어 파이프 외주면에 긴밀하게 밀착되도록 구조 개선되어, 파이프와 결속력이 견고하게 유지됨과 더불어 이너밴드부가 아우터밴드부에 의해 보호되어 이물질을 포함하는 외부환경으로부터 오염 및 손상을 효과적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체를 정면 및 측면에서 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체의 연결조인트부 분해 상태를 나타내는 구성도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체의 가변링크부를 확대하여 나타내는 구성도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체의 링크띠 간격조절 상태를 나타내는 구성도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체의 멀티조인트부재를 나타내는 구성도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기능에 대하여 이 분야의 기술자들에게 자명한 사항으로서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
본 발명은 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체에 관련되며, 이는 아우터밴드부와 이너밴드부에 의해 파이프가 이중으로 클램핑됨과 더불어 이너밴드부가 유연하게 형상 변형되어 파이프 외주면에 긴밀하게 밀착되도록 구조 개선되어, 파이프와 결속력이 견고하게 유지됨과 더불어 이너밴드부가 아우터밴드부에 의해 보호되어 이물질을 포함하는 외부환경으로부터 오염 및 손상을 효과적으로 방지할 수 있도록 이너밴드부(10), 아우터밴드부(20), 연결조인트부(30), 가변링크부(40)를 포함하여 구성된다.
본 발명에 따른 이너밴드부(10)는 파이프(P)를 감싸도록 C형으로 절곡되어, 일측에 제 1개구(11)가 형성되고, 다른 일측에 연결볼트(12)가 구비된다.
상기 이너밴드부(10)는 유연한 강판으로 형성되어 파이프(P) 외주면을 따라 긴밀하게 밀착되도록 구비된다.
그리고, 상기 제 1개구(11)와 대응하는 이너밴드부(10) 양단부에 후술하는 연결핀(43a)이 체결되도록 체결홀이 형성되고, 제 1개구(11)를 기준으로 180°등각 위치에 연결볼트(12)가 설치되는바, 여기서 연결볼트(12)는 이너밴드부(10)에 볼트홀을 관통하여 삽입 설치되거나 용접 고정되도록 구비된다.
또한, 본 발명에 따른 아우터밴드부(20)는 상기 이너밴드부(10)를 감싸도록 한 쌍으로 분할되고, 제 1개구(11)와 대응하는 일측 단부가 이격되어 2개구(21)를 형성하며, 연결볼트(12)와 대응하는 타측에 한 쌍의 걸림편(22)이 돌출 형성된다.
상기 아우터밴드부(20)는 이너밴드부(10) 대비 확장된 폭으로 형성되고, 내주면에 이너밴드부(10)를 수용하기 위한 이너띠홈이 형성된다.
그리고, 상기 아우터밴드부(20)는 이분할되어 일단이 후술하는 연결조인트부(30)에 의해 체결되고, 다른 일단은 후술하는 가변링크부(40)에 의해 링크결합되도록 구비된다.
이처럼 상기 아우터밴드부(20)와 이너밴드부(10)에 의해 파이프(P)가 이중으로 클램핑되어 결속력이 견고하게 유지됨과 더불어 이너밴드부(10)가 아우터밴드부(20)에 의해 보호되어 이물질을 포함하는 외부환경으로부터 안전하게 보호되는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 연결조인트부(30)는 상기 연결볼트(12)에 나사 체결되도록 중앙에 암나사부(31)가 형성되고, 암나사부(31)와 동심원상에 형성되어 한 쌍의 걸림편(22)을 구속하도록 조인트캡(32)이 형성된다.
이때, 상기 연결조인트부(30)는, 도 1 내지 도 2와 같이 한 쌍의 걸림편(22) 사이에 배치되고, 중앙에 암나사부(31)가 형성되는 센터너트(33)와, 센터너트(33) 단부에 설치되고, 센터너트(33) 지름 대비 확장된 사이즈로 형성되는 마감플레이트(34)와, 마감플레이트(34)에 연결되는 조인트캡(32) 내주면에 형성되고, 조인트캡(32) 내측으로 갈수록 지름이 축소되도록 형성되는 이너경사면(35)과, 이너경사면(35)과 대응하는 걸림편(22) 외주면에 형성되고, 아우터밴드부(20)에서 멀어질수록 연결볼트(12) 측으로 기울어지는 경사각으로 형성되는 아우터경사면(36)을 포함한다.
상기 조인트캡(32)이 회전작동시, 암나사부(31)가 연결볼트(12)를 타고 피치 이송되어, 조인트캡(32)이 아우터밴드부(20) 측으로 이동되면, 이너경사면(35)과 아우터경사면(36) 간에 미끄럼운동에 의해 한 쌍의 걸림편(22) 사이 간격 축소 및 이너밴드부(10) 당김력이 발생되어 이너밴드부(10) 및 아우터밴드부(20)가 파이프(P) 외주면을 클램핑하도록 구비된다.
그리고, 상기 조인트캡(32) 내에 한 쌍의 걸림편(22), 연결볼트(12) 및 센터너트(33)가 수용된 상태로 보호되므로 외부환경으로부터 안전하게 보호되는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 가변링크부(40)는 상기 제 1, 2개구(11)(21)와 대응하는 이너밴드부(10) 및 아우터밴드부(20)를 서로 연결하도록 구비된다.
도 2에서, 상기 가변링크부(40)는, 제 1, 2개구(11)(21)와 대응하는 이너밴드부(10) 및 아우터밴드부(20) 단부를 수용하도록 구비되는 링크바디(41)와, 링크바디(41)에 설치되는 한 쌍의 링크핀(42)과, 링크핀(42)을 경유하여 서로 이웃하는 이너밴드부(10)와 아우터밴드부(20) 단부를 연결핀(43a)으로 연결하는 한 쌍의 링크띠(43)를 포함한다.
그리고, 상기 조인트캡(32)이 회전작동시, 이너경사면(35)과 아우터경사면(36) 간에 미끄럼운동에 의해 한 쌍의 걸림편(22) 사이 간격이 축소되면서 한 쌍의 아우터밴드부(20)가 클램핑 작동되면, 도 3처럼 한 쌍의 링크띠(43)에 의해 이너밴드부(10)의 양단부가 당겨지면서 클램핑 작동되도록 구비됨에 따라 지름이 상이한 파이프(P)에 범용으로 적용되어 체결력이 견고하게 유지되는 이점이 있다.
도 4에서, 상기 링크핀(42)은 링크바디(41)에 형성되는 핀홀(44)에 삽입 설치되도록 구비되고, 상기 핀홀(44)은 아우터밴드부(20) 원주 방향으로 복수로 이격 배치된다.
그리고, 상기 핀홀(44)에 삽입되는 한 쌍의 링크핀(42) 간격을 조절하여, 이너밴드부(10)와 아우터밴드부(20)에 의한 클램핑 영역을 조절할 수 있도록 구비됨에 따라 간단한 조작으로 다양한 사이즈의 파이프(P)에 적용할 수 있는 범용성이 제공된다.
일예로서, 도 4 (a)는 한 쌍의 링크핀(42) 사이 간격이 비교적 좁게 배치된 상태를 도시하고, 도 4 (b)는 한 쌍의 링크핀(42) 사이 간격이 비교적 넓게 배치된 상태를 나타낸다.
또한, 상기 아우터밴드부(20) 원주방향으로 확장 형성되는 T홈(23)이 형성되고, 상기 T홈(23)에 체결되어 아우터밴드부(20) 원주방향으로 위치 조절되는 멀티조인트부재(50)가 설치된다.
도 5에서, 상기 멀티조인트부재(50)는, T홈(23)에 삽입되어 아우터밴드부(20) 원주방향으로 원호운동되고, 중앙에 너트홀(51a)이 관통되는 이송블록(51)과, T홈(23)을 관통하여 이송블록(51)의 너트홀(51a)에 나사 체결되고, 단부에 쐐기촉(52a)이 형성되어 이너밴드부(10) 외주면에 파지되도록 구비되는 확장볼트(52)와, 확장볼트(52)에 나사 체결되어 피치 이송에 의해 아우터밴드부(20) 외주면에 가압되는 확장너트(53)를 포함한다.
여기서, 상기 쐐기촉(52a)이 이너밴드부(10) 외주면에 파지된 상태로 이너밴드부(10)와 아우터밴드부(20) 간에 슬립(미끄럼)현상이 방지되어 외력에 의한 고정력이 견고하게 유지된다.
그리고, 상기 확장볼트(52)에 선반브라켓(B1)을 설치하여 선반플레이트를 지지하도록 구비되거나, 상기 확장볼트(52)에 확장브라켓(B2)을 설치하여 이웃하는 파이프(P)의 아우터밴드부(20)에 설치되는 멀티조인트부재(50)와 연결하도록 구비된다.
이상과 같이 본 발명의 상세한 설명에는 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서는 다양한 변형실시도 가능하다 할 것이다. 따라서 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정하여 정하여 질 것이 아니라 후술하는 특허청구범위의 기술들과 이들 기술로부터 균등한 기술수단들에까지 보호범위가 인정되어야 할 것이다.
10: 이너밴드부 20: 아우터밴드부
30: 연결조인트부 40: 가변링크부
50: 멀티조인트부재

Claims (5)

  1. 파이프(P)를 감싸도록 C형으로 절곡되어, 일측에 제 1개구(11)가 형성되고, 다른 일측에 연결볼트(12)가 구비되는 이너밴드부(10);
    상기 이너밴드부(10)를 감싸도록 한 쌍으로 분할되고, 제 1개구(11)와 대응하는 일측 단부가 이격되어 2개구(21)를 형성하며, 연결볼트(12)와 대응하는 타측에 한 쌍의 걸림편(22)이 돌출 형성되는 아우터밴드부(20);
    상기 연결볼트(12)에 나사 체결되도록 중앙에 암나사부(31)가 형성되고, 암나사부(31)와 동심원상에 형성되어 한 쌍의 걸림편(22)을 구속하도록 조인트캡(32)이 형성되는 연결조인트부(30); 및
    상기 제 1, 2개구(11)(21)와 대응하는 이너밴드부(10) 및 아우터밴드부(20)를 서로 연결하도록 구비되는 가변링크부(40);를 포함하는 것을 특징으로 하는 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 연결조인트부(30)는,
    한 쌍의 걸림편(22) 사이에 배치되고, 중앙에 암나사부(31)가 형성되는 센터너트(33)와,
    센터너트(33) 단부에 설치되고, 센터너트(33) 지름 대비 확장된 사이즈로 형성되는 마감플레이트(34)와,
    마감플레이트(34)에 연결되는 조인트캡(32) 내주면에 형성되고, 조인트캡(32) 내측으로 갈수록 지름이 축소되도록 형성되는 이너경사면(35)과,
    이너경사면(35)과 대응하는 걸림편(22) 외주면에 형성되고, 아우터밴드부(20)에서 멀어질수록 연결볼트(12) 측으로 기울어지는 경사각으로 형성되는 아우터경사면(36)을 포함하고,
    상기 조인트캡(32)이 회전작동시, 암나사부(31)가 연결볼트(12)를 타고 피치 이송되어, 조인트캡(32)이 아우터밴드부(20) 측으로 이동되면, 이너경사면(35)과 아우터경사면(36) 간에 미끄럼운동에 의해 한 쌍의 걸림편(22) 사이 간격 축소 및 이너밴드부(10) 당김력이 발생되어 이너밴드부(10) 및 아우터밴드부(20)가 파이프(P) 외주면을 클램핑하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 가변링크부(40)는,
    제 1, 2개구(11)(21)와 대응하는 이너밴드부(10) 및 아우터밴드부(20) 단부를 수용하도록 구비되는 링크바디(41)와,
    링크바디(41)에 설치되는 한 쌍의 링크핀(42)과,
    링크핀(42)을 경유하여 서로 이웃하는 이너밴드부(10)와 아우터밴드부(20) 단부를 연결핀(43a)으로 연결하는 한 쌍의 링크띠(43)를 포함하고,
    상기 조인트캡(32)이 회전작동시, 이너경사면(35)과 아우터경사면(36) 간에 미끄럼운동에 의해 한 쌍의 걸림편(22) 사이 간격이 축소되면서 한 쌍의 아우터밴드부(20)가 클램핑 작동되면, 한 쌍의 링크띠(43)에 의해 이너밴드부(10)의 양단부가 당겨지면서 클램핑 작동되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 링크핀(42)은 링크바디(41)에 형성되는 핀홀(44)에 삽입 설치되도록 구비되고, 상기 핀홀(44)은 아우터밴드부(20) 원주 방향으로 복수로 이격 배치되며,
    상기 핀홀(44)에 삽입되는 한 쌍의 링크핀(42) 간격을 조절하여, 이너밴드부(10)와 아우터밴드부(20)에 의한 클램핑 영역을 조절할 수 있도록 구비되는 것을 특징으로 하는 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체.
  5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 아우터밴드부(20) 원주방향으로 확장 형성되는 T홈(23)이 형성되고,
    상기 T홈(23)에 체결되어 아우터밴드부(20) 원주방향으로 위치 조절되는 멀티조인트부재(50)가 설치되며,
    상기 멀티조인트부재(50)는,
    T홈(23)에 삽입되어 아우터밴드부(20) 원주방향으로 원호운동되고, 중앙에 너트홀(51a)이 관통되는 이송블록(51)과,
    T홈(23)을 관통하여 이송블록(51)의 너트홀(51a)에 나사 체결되고, 단부에 쐐기촉(52a)이 형성되어 이너밴드부(10) 외주면에 파지되도록 구비되는 확장볼트(52)와,
    확장볼트(52)에 나사 체결되어 피치 이송에 의해 아우터밴드부(20) 외주면에 가압되는 확장너트(53)를 포함하고,
    상기 확장볼트(52)에 선반브라켓(B1)을 설치하여 선반플레이트를 지지하도록 구비되거나, 상기 확장볼트(52)에 확장브라켓(B2)을 설치하여 이웃하는 파이프(P)의 아우터밴드부(20)에 설치되는 멀티조인트부재(50)와 연결하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 이너 및 아우터 밴드부를 이용한 클램프조립체.
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