KR102642091B1 - 세차관리시스템 - Google Patents

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Abstract

세차관리시스템은 차량을 세차하는 세차유닛, 세차유닛을 향해 대기하는 차량의 전방에 배치되어 차량을 촬영하는 적어도 하나의 카메라, 세차유닛을 향해 대기하는 차량의 전방에 배치되며, 차량의 운전자에게 차량대기시간정보 및 세차안내정보를 포함하는 세차정보를 제공하는 디스플레이부, 적어도 하나의 카메라로부터 차량이 촬영되며, 차량의 번호판을 인식하며, 앞서 기대기중인 적어도 하나의 차량 운전자의 사용자단말기로부터 입력된 세차종류에 기초하여 해당 차량의 차량대기시간을 산출하며, 해당 차량의 번호와 함께 세차정보를 표시하도록 디스플레이부를 제어하는 서버제어부를 포함하는 서버를 포함한다.

Description

세차관리시스템{Car Wash Management System}
본 발명은 세차관리시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 세차대기시간을 정확히 알려주며, 세차혼잡도에 따라 세차속도를 적응적으로 제공할 수 있는 세차관리시스템에 관한 것이다.
최근 손세차, 셀프세차의 경우 예약, 결제, 부가서비스를 연계한 모바일 플랫폼이 급속히 확산되어 고객 편의성이 개선되었지만, 여전히 주유소에서 운영하는 기계식 세차(이하 “자동세차”)는 신규 투자나 상품 차별화가 없어 가격 민감도가 높고 고객 충성도가 낮아 서비스 혁신이 시급한 시장이다.
특히, 세차 고객들은 예측 불가능한 긴 현장 대기시간, 현금 결제 위주의 제한적인 결제방식, 획일적인 서비스와 균일하지 않은 세차 품질로 인한 불편함이 발생하고 있다. 또한, 사업운영자는 날씨, 유가 등 외재적 변수로 인한 높은 매출 변동성, 휘발유차주 위주의 제한적인 고객 Pool, 낮은 수익성으로 인한 유지, 관리 소홀, 잦은 기계 고장으로 인하여 세차 품질 저하되는 문제로 시간이 지남에 따라 세차고객이 줄어들어 경제적으로 운영이 힘들어지는 경우가 발생하고 있다.
따라서 본 발명의 목적은 세차를 위한 차량대기시간 및 세차에 대한 전반적인 정보를 실시간으로 정확히 제공하여 사용자에게 기다림으로 인한 사용자의 불만을 해소할 수 있는 세차관리시스템을 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 세차관리시스템은 차량을 세차하는 세차유닛; 상기 세차유닛을 향해 대기하는 상기 차량의 전방에 배치되어 차량을 촬영하는 적어도 하나의 카메라; 상기 세차유닛을 향해 대기하는 상기 차량의 전방에 배치되며, 상기 차량의 운전자에게 차량대기시간정보 및 세차안내정보를 포함하는 세차정보를 제공하는 디스플레이부; 및 상기 적어도 하나의 카메라로부터 상기 차량이 촬영되며, 상기 차량의 번호판을 인식하며, 앞서 기대기중인 적어도 하나의 상기 차량 운전자의 사용자단말기로부터 입력된 세차종류에 기초하여 해당 차량의 차량대기시간을 산출하며, 상기 해당 차량의 번호와 함께 상기 세차정보를 표시하도록 상기 디스플레이부를 제어하는 서버제어부를 포함하는 서버를 포함한다. 세차를 위해 대기하는 차량의 번호판을 인식하고, 앞서 기대기중인 차량의 세차종류 및 대기차량수를 이용하여 세차를 위한 해당 차량의 대기시간을 산출하여 실시간으로 표시하여 줌으로써 기다리는 사용자가 대기시간을 미리 파악할 수 있어 수 있으므로 막연한 기다림에 따른 세차 만족감이 감소되는 것을 방지할 수 있다.
여기서, 상기 서버는 외부장치와 통신하는 서버통신부를 더 포함하며,
상기 서버제어부는, 상기 사용자단말기로부터 상기 세차정보의 제공 요청을 수신하며, 상기 세차정보의 제공 요청에 대응한 현재 세차대기정보 및 세차예약정보에 기초한 시간별 세차대기 예상정보를 산출하며, 상기 사용자단말기로 산출된 상기 현재 세차대기정보 및 상기 시간별 세차대기 예상정보를 전송하도록 상기 서버통신부를 제어하면 외부의 사용자단말기로부터 세차정보요청을 수신하면 현재의 세차대기정보 및 시간에 따른 세차대기정보를 제공하므로 사용자가 대기하는 시간을 최소화하면서 원하는 시간에 세차를 할 수 있어 바람직하다.
그리고 상기 서버제어부는, 상기 세차예약정보에 기초하여 해당 차량의 차량대기시간을 산출하면 사용자단말기로 예약하는 세차예약정보를 이용하여 현장에서 기다리는 차량의 세차를 위한 차량대기시간을 산출하므로 정확한 차량대기시간을 산출하여 제공할 수 있어 바람직하다.
여기서, 상기 세차유닛은, 상기 차량을 이동시키는 차량이동부; 상기 차량으로 세차수를 공급하는 세차수공급부; 및 상기 차량으로 세차세제를 공급하는 세차세재공급부를 포함하며, 상기 서버제어부는, 세차를 위한 상기 차량이 대기하지 않는 경우를 기준으로 기본세차속도를 기설정하여 저장하며, 상기 세차혼잡도가 증가함에 따라 상기 기본세차속도보다 빠르게 세차가 이루어지도록 상기 차량이동부, 상기 세차수공급부 및 상기 세차세재공급부를 제어하면 세차의 속도를 복수의 단계로 나누어 저장하며, 세차를 하려는 현장의 차량 및 예약 차량의 수를 감안하여 세차혼잡도를 파악하며, 이를 이용하여 세차속도를 적응적으로 증가시킬 수 있으므로 기다림으로 인한 사용자의 불만이 더 이상 증가하지 않을 수 있어 바람직하다.
그리고 상기 세차수공급부는, 세차수를 이동시키는 복수의 경로를 제공하는 세차수배관; 상기 세차수배관 상에 배치되어 세차수의 이동을 단속하는 세차수밸브; 상기 세차수배관 말단에 회전 가능하게 지지되어 설치되며, 세차수를 상기 차량으로 분사하도록 배치된 복수의 세차수노즐; 및 상기 세차수를 이동시키는 세차수펌프를 포함하며, 상기 서버제어부는, 상기 기본세차속도인 경우 상기 복수의 세차수노즐 중 일부가 사용되도록 제어하며, 상기 세차혼잡도가 증가함에 따라 사용되는 세차수노즐의 수가 증가하도록 제어하면 세차의 속도를 복수의 단계로 나누어 저장하며, 세차속도를 증가시키기 위해 가동 세차수노즐의 수를 증가시킬 수 있어 바람직하다.
본 발명에 따르면 세차를 위해 대기하는 차량의 번호판을 인식하고, 앞서 기대기중인 차량의 세차종류 및 대기차량수를 이용하여 세차를 위한 해당 차량의 대기시간을 산출하여 실시간으로 표시하여 줌으로써 기다리는 사용자가 안정감을 가질 수 있으므로 세차에 대한 만족감이 감소되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 외부의 사용자단말기로부터 세차정보요청을 수신하면 현재의 세차대기정보 및 시간에 따른 세차대기정보를 제공하므로 사용자가 대기하는 시간을 최소화하면서 원하는 시간에 세차를 할 수 있고, 사용자단말기로 예약하는 세차예약정보를 이용하여 현장에서 기다리는 차량의 세차를 위한 차량대기시간을 산출하므로 정확한 차량대기시간을 산출하여 제공할 수 있는 효과가 있다.
또한, 세차의 속도를 복수의 단계로 나누어 저장하며, 세차를 하려는 현장의 차량 및 예약 차량의 수를 감안하여 세차혼잡도를 파악하며, 이를 이용하여 세차속도를 적응적으로 증가시킬 수 있으므로 기다림으로 인한 사용자의 불만이 더 이상 증가하지 않을 수 있고, 세차의 속도를 복수의 단계로 나누어 저장하며, 세차속도를 증가시키기 위해 가동 세차수노즐의 수를 증가시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 세차관리시스템의 예시도이다.
도 2는 세차정보의 예시도이다.
도 3은 세차혼잡도에 따른 가동 세차수노즐의 예시도이다.
도 4는 세차수공급부의 상세 예시도이다.
도 5는 세차관리시스템의 제어블록도이다.
도 6은 사용자단말기의 제어블록도이다.
도 7은 세차혼잡도 증가를 판단할 수 있는 알고리즘에 대한 설명도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 세차관리시스템(1)을 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 세차관리시스템(1)의 예시도이고, 도 2는 세차정보의 예시도이며, 도 3은 세차혼잡도에 따른 가동 세차수노즐(124)의 예시도이고, 도 4는 세차수공급부(12)의 상세 예시도이며, 도 5는 세차관리시스템(1)의 제어블록도이고, 도 6은 사용자단말기(50)의 제어블록도이다.
도 1 내지 도 6을 참조하여 세차관리시스템(1)의 구성을 설명한다.
세차관리시스템(1)은 세차유닛(10), 카메라(20), 디스플레이부(30), 서버(40), 사용자단말기(50), OR코드제공판(60) 및 관리단말기(70)를 포함한다.
세차유닛(10)은 차량을 자동으로 세차한다.
세차유닛(10)은 차량이동부(11), 세차수공급부(12), 세차세제공급부(13), 기능세차부(14) 및 건조부(15)를 포함한다.
차량이동부(11)는 세차를 위해 차량을 이동시킬 수 있다.
세차수공급부(12)는 차량(2)으로 세차수를 공급할 수 있다.
세차수공급부(12)는 세차수저장부(121), 세차수배관(122), 세차수밸브(123), 세차수노즐(124) 및 세차수펌프(125)를 포함한다.
세차수저장부(121)는 세차를 하기 위한 세차수를 저장하는 저장 탱크이다.
세차수배관(122)는 세차수를 이동시키는 복수의 경로를 제공할 수 있다.
세차수밸브(123)는 세차수배관(122) 상에 배치되어 세차수의 이동을 단속할 수 있다.
세차수노즐(124)은 세차수배관(122) 말단에 회전 가능하게 지지되어 설치되며, 세차수를 차량(2)으로 분사하도록 복수의 형태로 배치될 수 있다.
세차수펌프(125)는 세차수를 세차수배관(122)을 따라 세차수노즐(124)로 이동시킬 수 있다.
세차세제공급부(13)는 세차세제공급부(131), 세차세제배관(132), 세차세제밸브(133), 세차세제노즐(134) 및 세차세제펌프(135)를 포함한다.
세차세제공급부(131)는 차량(2)으로 세차세제를 공급할 수 있다.
세차세제배관(132)은 세차세제를 이동시키는 복수의 경로를 제공할 수 있다.
세차세제밸브(133)는 세차세제배관(132) 상에 배치되어 세차세제배관(132)을 이동하는 세차세제의 이동을 단속한다.
세차세제노즐(134)은 세차세제배관(132) 말단에 회전 가능하게 지지되어 설치되며, 세차세제를 차량(2)으로 분사하도록 복수의 형태로 배치될 수 있다.
세차세제펌프(135)는 세차세제를 세차세제배관(132)을 따라 세차세제노즐(134)로 이동시킬 수 있다.
기능세차부(14)는 하부세차, 광택세차 등의 기능성을 갖는 세차를 할 수 있는 구성이다.
건조부(15)는 컴프레셔(151), 히터(152), 에어배관(153), 에어밸브(154), 에어노즐(155) 및 에어펌프(156)를 포함한다.
컴프레셔(151)는 차량의 외측을 향해 분사하는 건조공기를 압축하여 저장하는 구성이다.
히터(152)는 차량의 외측을 향해 분사하는 건조공기를 가열하여 열풍으로 변환하는 구성이다. 이에 차량의 외측이 신속하게 건조될 수 있다.
에어배관(153)은 컴프레셔(151)로부터 에어노즐(155)을 연결하여 건조공기를 이동시키는 이동경로를 제공한다.
에어밸브(154)는 에어배관(153) 상에 배치되어 에어배관(153)을 이동하는 건조공기의 이동을 단속할 수 있다.
에어노즐(155)은 차량의 외측을 향해 분사하도록 형성될 수 있다.
에어펌프(156)는 에어배관(153)을 따라 에어노즐(155)로 건조공기가 이동되도록 구동한다.
카메라(20)는 세차유닛(10)을 향해 대기하는 차량(2)의 전방에 배치되어 차량(2)을 촬영한다.
디스플레이부(30)는 세차유닛(10)을 향해 대기하는 차량(2)의 전방에 배치되며, 차량(2)의 운전자에게 차량대기시간정보 및 세차안내정보를 포함하는 세차정보를 제공한다.
서버(40)는 서버통신부(41) 및 서버제어부(42)를 포함한다.
서버통신부(41)는 외부장치와 통신할 수 있다. 서버통신부(41)는 무선통신을 수행할 수 있으며, 무선통신은 적외선 통신, RF, 지그비, 블루투스 중 적어도 하나를 포함한다. 서버통신부(41)는 영상신호를 수신하여 후술할 서버제어부(42)에 전달하며, 수신하는 영상신호의 규격 및 사용자단말기의 구현 형태에 대응하여 다양한 방식으로 구현될 수 있다. 예를 들면, 서버통신부(41)는 방송국(미도시)으로부터 송출되는 RF(radio frequency) 신호를 무선으로 수신하거나, 컴포지트(composite) 비디오, 컴포넌트(component) 비디오, 슈퍼 비디오(super video), SCART, HDMI(high definition multimedia interface) 규격 등에 의한 영상신호를 유선으로 수신할 수 있다. 영상신호가 방송신호인 경우, 서버통신부(41)는 이 방송신호를 채널별로 튜닝하는 튜너(tuner)를 포함할 수 있다.
서버제어부(42)는 적어도 하나의 카메라(20)로부터 차량(2)이 촬영되며, 차량(2)의 번호판을 인식하며, 앞서 기대기중인 적어도 하나의 차량(2) 운전자의 사용자단말기(50)로부터 입력된 세차종류에 기초하여 해당 차량(2)의 차량대기시간을 산출하며, 해당 차량(2)의 번호와 함께 세차정보를 표시하도록 디스플레이부(30)를 제어한다.
서버제어부(42)는 사용자단말기(50)로부터 세차정보의 제공 요청을 수신하며, 세차정보의 제공 요청에 대응한 현재 세차대기정보 및 세차예약정보에 기초한 시간별 세차대기 예상정보를 산출하며, 사용자단말기(50)로 산출된 현재 세차대기정보 및 시간별 세차대기 예상정보를 전송하도록 서버통신부(41)를 제어할 수 있다.
서버제어부(42)는 세차예약정보에 기초하여 해당 차량(2)의 차량대기시간을 산출할 수 있다.
서버제어부(42)는 세차를 위한 차량(2)이 대기하지 않는 경우를 기준으로 기본세차속도를 기설정하여 저장하며, 세차혼잡도가 증가함에 따라 기본세차속도보다 빠르게 세차가 이루어지도록 차량이동부(11), 세차수공급부(12) 및 세차세재공급부(13)를 제어할 수 있다.
서버제어부(42)는 기본세차속도인 경우 복수의 세차수노즐(124) 중 일부가 사용되도록 제어하며, 세차혼잡도가 증가함에 따라 사용되는 세차수노즐(124)의 수가 증가하도록 제어할 수 있다.
사용자단말기(50)는 사용자통신부(51), 사용자디스플레이부(52), 사용자입력부(53), 사용자스피커(54), 사용자마이크(55), 사용자카메라(56) 및 사용자제어부(57)를 포함한다.
사용자통신부(51)는 무선통신을 수행할 수 있으며, 무선통신은 적외선 통신, RF, 지그비, 블루투스 중 적어도 하나를 포함한다. 사용자통신부(51)는 영상신호를 수신하여 후술할 사용자제어부(57)에 전달하며, 수신하는 영상신호의 규격 및 사용자단말기의 구현 형태에 대응하여 다양한 방식으로 구현될 수 있다. 예를 들면, 사용자통신부(51)는 방송국(미도시)으로부터 송출되는 RF(radio frequency) 신호를 무선으로 수신하거나, 컴포지트(composite) 비디오, 컴포넌트(component) 비디오, 슈퍼 비디오(super video), SCART, HDMI(high definition multimedia interface) 규격 등에 의한 영상신호를 유선으로 수신할 수 있다. 영상신호가 방송신호인 경우, 사용자통신부(51)는 이 방송신호를 채널별로 튜닝하는 튜너(tuner)를 포함할 수 있다.
사용자디스플레이부(52)는 영상처리에 의해 처리되는 영상신호에 기초하여 영상을 표시한다. 사용자디스플레이부(52)의 구현 방식은 한정되지 않으며, 예컨대 액정(liquid crystal), 플라즈마(plasma), 발광 다이오드 (light-emitting diode), 유기발광 다이오드(organic light-emitting diode), 면전도 전자총(surfaceconduction electron-emitter), 탄소 나노 튜브(carbon nano-tube), 나노 크리스탈(nano-crystal) 등의 다양한 디스플레이 방식으로 구현될 수 있다.
사용자디스플레이부(52)는 그 구현 방식에 따라서 부가적인 구성을 추가적으로 포함할 수 있다. 예를 들면, 사용자디스플레이부(52)가 액정 방식인 경우, 사용자디스플레이부(52)는 액정 디스플레이 패널(미도시)과, 이에 광을 공급하는 백라이트유닛(미도시)과, 패널(미도시)을 구동시키는 패널구동기판(미도시)을 포함한다. 사용자디스플레이부(52)는 인식된 음성에 대한 정보로서 음성인식결과를 표시할 수 있다. 여기서, 음성인 식결과는 텍스트, 그래픽, 아이콘 등의 다양한 형태로 표시 가능하며, 텍스트는 문자와 숫자를 포함한다. 사용자디스플레이부(52)는 음성인식 결과에 따른 후보 명령어 및 어플리케이션 정보를 더 표시할 수 있다. 사용자는 사용자디스플레이부(52)에 표시된 음성인식결과에 의해 음성이 올바르게 인식되었는지를 확인할 수 있으며, 리모컨에 마련된 사용자입력부(53)를 조작하여 표시된 후보 명령어 중에서 사용자가 발화한 음성에 대응하는 명령어를 선택하거나, 음성인식 결과와 관련된 정보를 선택하여 확인할 수도 있다.
사용자입력부(53)는 사용자가 사용자명령을 입력할 수 있는 입력수단으로 이루어질 수 있다. 사용자입력부(53)는 사용자의 터치입력 또는 리모트 컨트롤러(remote controller)를 이용한 사용자의 원격입력을 수신하여 해당 사용자제어부(57)로 전달할 수 있다. 또한, 사용자입력부(53)는 사용자가 발화하는 음성입력을 수신하여 그 음성신호를 사용자제어부(57)로 전달할 수 있다. 그 경우 사용자입력부(53)는, 예를 들어, 마이크로 구현될 수 있다. 사용자입력부(53)는 수신한 음성신호에 대한 신호처리를 자체적으로 수행할 수도 있다. 다만, 사용자입력부(53)가 수신 가능한 사용자 입력에 형태는 이에 한정되는 것은 아니고, 예를 들어 모션 인식 등을 통한 사용자 입력 등도 수신할 수 있다.
사용자스피커(54)는 영상의 음성, 어플리케이션의 음성 및 사용자의 음성을 포함하는 음성일체를 출력할 수 있다.
사용자마이크(55)는 영상의 음성, 어플리케이션의 음성 및 사용자의 음성을 포함하는 음성일체를 수신할 수 있다.
사용자카메라(56)는 사용자를 포함하는 외부 및 전방을 촬영할 수 있다.
사용자제어부(57)는 세차정보의 제공 요청을 하도록 제어하며, 산출된 현재 세차대기정보 및 시간별 세차대기 예상정보를 표시하도록 제어할 수 있다.
OR코드제공판(60)은 세차관리시스템(1)의 애플리케이션을 다운로드할 수 있도록 안내한다.
관리단말기(70)는 관리통신부(71), 관리디스플레이부(72), 관리입력부(73), 관리스피커(74), 관리마이크(75), 관리카메라(76) 및 관리제어부(77)를 포함한다.
관리통신부(71)는 무선통신을 수행할 수 있으며, 무선통신은 적외선 통신, RF, 지그비, 블루투스 중 적어도 하나를 포함한다. 관리통신부(71)는 영상신호를 수신하여 후술할 관리제어부(77)에 전달하며, 수신하는 영상신호의 규격 및 사용자단말기의 구현 형태에 대응하여 다양한 방식으로 구현될 수 있다. 예를 들면, 관리통신부(71)는 방송국(미도시)으로부터 송출되는 RF(radio frequency) 신호를 무선으로 수신하거나, 컴포지트(composite) 비디오, 컴포넌트(component) 비디오, 슈퍼 비디오(super video), SCART, HDMI(high definition multimedia interface) 규격 등에 의한 영상신호를 유선으로 수신할 수 있다. 영상신호가 방송신호인 경우, 관리통신부(71)는 이 방송신호를 채널별로 튜닝하는 튜너(tuner)를 포함할 수 있다.
관리디스플레이부(72)는 영상처리에 의해 처리되는 영상신호에 기초하여 영상을 표시한다. 관리디스플레이부(72)의 구현 방식은 한정되지 않으며, 예컨대 액정(liquid crystal), 플라즈마(plasma), 발광 다이오드 (light-emitting diode), 유기발광 다이오드(organic light-emitting diode), 면전도 전자총(surfaceconduction electron-emitter), 탄소 나노 튜브(carbon nano-tube), 나노 크리스탈(nano-crystal) 등의 다양한 디스플레이 방식으로 구현될 수 있다.
관리디스플레이부(72)는 그 구현 방식에 따라서 부가적인 구성을 추가적으로 포함할 수 있다. 예를 들면, 관리디스플레이부(72)가 액정 방식인 경우, 관리디스플레이부(72)는 액정 디스플레이 패널(미도시)과, 이에 광을 공급하는 백라이트유닛(미도시)과, 패널(미도시)을 구동시키는 패널구동기판(미도시)을 포함한다. 관리디스플레이부(72)는 인식된 음성에 대한 정보로서 음성인식결과를 표시할 수 있다. 여기서, 음성인 식결과는 텍스트, 그래픽, 아이콘 등의 다양한 형태로 표시 가능하며, 텍스트는 문자와 숫자를 포함한다. 관리디스플레이부(72)는 음성인식 결과에 따른 후보 명령어 및 어플리케이션 정보를 더 표시할 수 있다. 사용자는 관리디스플레이부(72)에 표시된 음성인식결과에 의해 음성이 올바르게 인식되었는지를 확인할 수 있으며, 리모컨에 마련된 관리자입력부(73)를 조작하여 표시된 후보 명령어 중에서 사용자가 발화한 음성에 대응하는 명령어를 선택하거나, 음성인식 결과와 관련된 정보를 선택하여 확인할 수도 있다.
관리입력부(73)는 관리자가 관리자명령을 입력할 수 있는 입력수단으로 이루어질 수 있다. 관리입력부(73)는 관리자의 터치입력 또는 리모트 컨트롤러(remote controller)를 이용한 관리자의 원격입력을 수신하여 해당 관리제어부(77)로 전달할 수 있다. 또한, 관리입력부(73)는 관리자가 발화하는 음성입력을 수신하여 그 음성신호를 관리제어부(77)로 전달할 수 있다. 그 경우 관리입력부(73)는, 예를 들어, 마이크로 구현될 수 있다. 관리입력부(73)는 수신한 음성신호에 대한 신호처리를 자체적으로 수행할 수도 있다. 다만, 관리입력부(73)가 수신 가능한 사용자 입력에 형태는 이에 한정되는 것은 아니고, 예를 들어 모션 인식 등을 통한 사용자 입력 등도 수신할 수 있다.
관리스피커(74)는 영상의 음성, 어플리케이션의 음성 및 관리자의 음성을 포함하는 음성일체를 출력할 수 있다.
관리마이크(75)는 영상의 음성, 어플리케이션의 음성 및 관리자의 음성을 포함하는 음성일체를 수신할 수 있다.
관리카메라(76)는 관리자를 포함하는 외부 및 전방을 촬영할 수 있다.
관리제어부(77)는 서버를 제어설정하기 위한 명령에 따라 제어설정을 변경 저장하도록 제어할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 세차관리시스템(1)의 예시도이다.
세차유닛(10)에서 세차를 하기 위하여 차량(2)이 대기하고 있으며, 이 대기하고 있는 차량(2)을 카메라(20)로 촬영한 후 분석하여 세차혼잡도를 산출하고, 해당 차량의 번호와 함께 차량대기시간을 포함하는 세차정보를 디스플레이부(30)에 표시하여 대기하고 있는 차량(2)의 운전자가 기다림으로 인한 사용자의 불만을 해소할 수 있도록 할 수 있다.
도 2는 세차정보의 예시도이다.
도 2 (a) 대기하고 있는 차량(2)의 차량번호 751 가 3421, 현재 세차대기시간, 10분 후 세차대기시간, 20분 후 세차대기시간, 30분 후 세차대기시간 및 1시간 후 세차대기시간 정보를 사용자단말기가 표시하고 있는 것을 나타낸다. 이렇게 세차정보는 디스플레이부(30)와 사용자단말기 모두에서 확인할 수 있도록 할 수 있다.
도 2 (b) 세차의 종류에 따라 가격정보 및 간단한 설명정보를 표시하는 것을 나타내고 있다. 이 정보 또한 디스플레이부(30)와 사용자단말기 모두에서 확인할 수 있도록 할 수 있다.
도 3은 세차혼잡도에 따른 가동 세차수노즐(124)의 예시도이다.
복수의 세차수노즐(124) 6개가 차량을 향해 배치되어 있으며, 세차의 종류에 따라 또는 세차혼잡도에 따라 세차수노즐(124)의 가동수를 조절할 수 있다.
이를 테면, 도 2 (b) 기본세차의 경우 6개의 세차수노즐(124) 중 2개만(A)을 이용하여 천천히 세차를 하는 것이고, 도 2 (b) 버블세차의 경우 6개의 세차수노즐(124) 중 4개만(B)을 이용하여 중간 속도로 세차를 하는 것이며, 도 2 (b) 광택세차의 경우 6개의 세차수노즐(124) 중 6개 모두를 이용하여 빠른 속도로 세차를 하는 것일 수 있다. 이와 같이 세차혼잡도에 따라 6개의 세차수노즐(124) 중 가동하는 노즐의 개수를 조절하여 세차를 수행하도록 할 수 있다.
도 7은 세차혼잡도 증가를 판단할 수 있는 알고리즘에 대한 설명도이다.
세차혼잡도 증가를 판단할 수 있는 알고리즘은 주유소세차기 외벽에 설치된 cctv 로 세차기 입구 쪽 대지를 작은 가상의 구획(블럭)으로 나누고 입구쪽 대기차량이 블럭을 많이 차지할수록 혼잡도가 커지도록 설계할 수 있다. 이로 인한 장점은 연산량에 대한 계산 총량을 축소시키고 사람의 개입을 최소화하는 알고리즘일 수 있다.
대기지점을 가상블록으로 구획하여 총 36개로 설정하여 저장한다. 각각의 구획은 주차장의 주차영역과 같이 차량 1대가 주차하는 것을 기준으로 설정되어 저장할 수 있다.
대기차량(2)이 줄을 서거나 대기하게 되면 복수의 카메라(20)로 촬영한 영상에서 대기차량이 차지하는 영역을 파악하며, 파악된 영역을 상기 구획영역으로 환산하여 대기하고 있는 차량이 몇 개의 구획을 차지하는지 산출한다.
예를 들어, 10대의 차량이 세차대기를 하고 있다면 혼잡도는 10/36 = 28%로 산출될 수 있으며, 기설정 혼잡도가 15% 내지 30%가 보통의 세차혼잡도이고, 산출된 값이 15% 미만이면 양호한 세차혼잡도이며, 산출된 값이 30% 초과이면 혼잡한 세차혼잡도로 판단될 수 있다.
상기의 세차관리시스템(1)으로 인하여, 세차를 위해 대기하는 차량의 번호판을 인식하고, 앞서 기대기중인 차량의 세차종류 및 대기차량수를 이용하여 세차를 위한 해당 차량의 대기시간을 산출하여 실시간으로 표시하여 줌으로써 기다리는 사용자가 안정감을 가질 수 있으므로 세차에 대한 만족감이 감소되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 외부의 사용자단말기로부터 세차정보요청을 수신하면 현재의 세차대기정보 및 시간에 따른 세차대기정보를 제공하므로 사용자가 대기하는 시간을 최소화하면서 원하는 시간에 세차를 할 수 있고, 사용자단말기로 예약하는 세차예약정보를 이용하여 현장에서 기다리는 차량의 세차를 위한 차량대기시간을 산출하므로 정확한 차량대기시간을 산출하여 제공할 수 있다.
또한, 세차의 속도를 복수의 단계로 나누어 저장하며, 세차를 하려는 현장의 차량 및 예약 차량의 수를 감안하여 세차혼잡도를 파악하며, 이를 이용하여 세차속도를 적응적으로 증가시킬 수 있으므로 기다림으로 인한 사용자의 불만이 더 이상 증가하지 않을 수 있고, 세차의 속도를 복수의 단계로 나누어 저장하며, 세차속도를 증가시키기 위해 가동 세차수노즐의 수를 증가시킬 수 있다.
1: 세차관리시스템 2: 차량
10: 세차유닛 11: 차량이동부
12: 세차수공급부 121: 세차수저장부
122: 세차수배관 123: 세차수밸브
124: 세차수노즐 125: 세차수펌프
13: 세차세제공급부 131: 세차세제공급부
132: 세차세제배관 133: 세차세제밸브
134: 세차세제노즐 135: 세차세제펌프
14: 기능세차부 15: 전조부
151: 컴프레셔 152: 히터
153: 에어배관 154: 에어밸브
155: 에어노즐 156: 에어펌프
20: 카메라 21: 제1카메라
22: 제2카메라 23: 제3카메라
30: 디스플레이부
40: 서버 41: 서버통신부
42: 서버제어부
50: 사용자단말기 51: 사용자통신부
52: 사용자디스플레이부 53: 사용자입력부
54: 사용자스피커 55: 사용자마이크
56: 사용자카메라 57: 사용자제어부
60: OR코드제공판
70: 관리단말기 71: 관리통신부
72: 관리디스플레이부 73: 관리입력부
74: 관리스피커 75: 관리마이크
76: 관리카메라 77: 관리제어부

Claims (5)

  1. 세차관리시스템에 있어서,
    차량을 세차하는 세차유닛;
    상기 세차유닛을 향해 대기하는 상기 차량의 전방에 배치되어 차량을 촬영하는 적어도 하나의 카메라;
    상기 세차유닛을 향해 대기하는 상기 차량의 전방에 배치되며, 상기 차량의 운전자에게 차량대기시간정보 및 세차안내정보를 포함하는 세차정보를 제공하는 디스플레이부; 및
    외부장치와 통신하는 서버통신부와 상기 적어도 하나의 카메라로부터 상기 차량이 촬영되며, 상기 차량의 번호판을 인식하며, 앞서 기대기중인 적어도 하나의 상기 차량 운전자의 사용자단말기로부터 입력된 세차종류에 기초하여 해당 차량의 차량대기시간을 산출하며, 상기 해당 차량의 번호와 함께 상기 세차정보를 표시하도록 상기 디스플레이부를 제어하는 서버제어부를 포함하는 서버를 포함하며,
    상기 서버제어부는,
    상기 차량의 대기지점을 상기 차량 1대가 주차하는 것을 기준으로 설정된 복수의 가상블록으로 구획하고, 상기 적어도 하나의 카메라로부터 촬영된 영상에서 대기차량이 차지하는 영역을 파악하며, 파악된 영역을 상기 구획영역으로 환산하여 대기하고 있는 차량이 몇 개의 구획을 차지하는지에 기초하여 보통의 세차혼잡도, 양호한 세차혼잡도 및 혼잡한 세차혼잡도를 포함하는 세차혼잡도를 산출하고, 상기 사용자단말기로부터 상기 세차정보의 제공 요청을 수신하며, 상기 세차정보의 제공 요청에 대응한 현재 세차대기정보 및 세차예약정보에 기초한 시간별 세차대기 예상정보를 산출하며, 상기 사용자단말기로 산출된 상기 현재 세차대기정보 및 상기 시간별 세차대기 예상정보를 전송하도록 상기 서버통신부를 제어하는 것을 특징으로 하는 세차관리시스템.
  2. 삭제
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 서버제어부는,
    상기 세차예약정보에 기초하여 해당 차량의 차량대기시간을 산출하는 것을 특징으로 하는 세차관리시스템.
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 세차유닛은,
    상기 차량을 이동시키는 차량이동부;
    상기 차량으로 세차수를 공급하는 세차수공급부; 및
    상기 차량으로 세차세제를 공급하는 세차세재공급부를 포함하며,
    상기 서버제어부는,
    세차를 위한 상기 차량이 대기하지 않는 경우를 기준으로 기본세차속도를 기설정하여 저장하며, 상기 세차혼잡도가 증가함에 따라 상기 기본세차속도보다 빠르게 세차가 이루어지도록 상기 차량이동부, 상기 세차수공급부 및 상기 세차세재공급부를 제어하는 것을 특징으로 하는 세차관리시스템.
  5. 제4 항에 있어서,
    상기 세차수공급부는,
    세차수를 이동시키는 복수의 경로를 제공하는 세차수배관;
    상기 세차수배관 상에 배치되어 세차수의 이동을 단속하는 세차수밸브;
    상기 세차수배관 말단에 회전 가능하게 지지되어 설치되며, 세차수를 상기 차량으로 분사하도록 배치된 복수의 세차수노즐; 및
    상기 세차수를 이동시키는 세차수펌프를 포함하며,
    상기 서버제어부는,
    상기 기본세차속도인 경우 상기 복수의 세차수노즐 중 일부가 사용되도록 제어하며, 상기 세차혼잡도가 증가함에 따라 사용되는 세차수노즐의 수가 증가하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 세차관리시스템.
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