KR102632050B1 - Smart City Smart Car Stopper for Parking Information and Convenience - Google Patents

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KR102632050B1
KR102632050B1 KR1020220186257A KR20220186257A KR102632050B1 KR 102632050 B1 KR102632050 B1 KR 102632050B1 KR 1020220186257 A KR1020220186257 A KR 1020220186257A KR 20220186257 A KR20220186257 A KR 20220186257A KR 102632050 B1 KR102632050 B1 KR 102632050B1
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KR
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parking
vehicle
smart car
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car stopper
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유효선
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주식회사 케이엠티
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Abstract

본 발명은 주차정보 처리를 위한 스마트 카 스토퍼(car-stopper)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주차면 위치 정보와 차량 정보를 매칭하여 주차 위치와 주차 요금을 처리하며, 차량 내의 장치[카 내비게이션 시스템(CNS), 하이패스 단말기, 기타]와 스마트폰을 연동하여 자동으로 주차요금을 결제하고, 스마트 카 스토퍼에서 주차 안내와 예약주차, 보행자의 인식과 차량 및 카 스토퍼와의 충돌 방지, 전기 충전시스템과 같은 다양한 적용이 카 스토퍼를 통하여 가능하도록 하는 주차정보 및 편의성을 위한 스마트시티형 스마트 카 스토퍼에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 주차 관제 시스템과 연결되며 주차면에 양쪽으로 설치되고 하측은 넓고 상측은 좁은 형태를 갖는 스마트 카 스토퍼로 이루어지되;
상기 스마트 카 스토퍼는 전, 후면 라이트와 한쪽에 주차 가이드 라이트를 설치하고, 전면에 차량 동작 감지부를 형성하며 사면에 사람 동작 감지부를 설치하는 것을 포함하며,
상기 스마트 카 스토퍼의 전면 차량 바퀴가 걸려 정지하는 방향으로 예약된 차량의 번호가 표시되는 차량 번호 표시기와 주차면 사용 알림 디스플레이를 더 설치해 예약 주차면과 '예약석'임을 표시하는 것을 포함하고,
상기 스마트 카 스토퍼는 전, 후면 라이트와 한쪽에 주차 가이드 라이트를 설치하며, 전면에 인식센서를 설치하는 것을 포함하며,
상기 주차 가이드 라이트를 스토퍼 몸체의 한쪽 전면에 설치하여 주차면에 수평으로 라이트를 비추고, 상기 스토퍼 몸체의 상측에 주차 가이드 라이트를 설치하여 주차면에 수직으로 라이트를 비춰 차량의 주차를 안내하는 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention relates to a smart car-stopper for processing parking information. More specifically, it processes parking location and parking fee by matching parking surface location information and vehicle information, and uses a device in the vehicle [car navigation system] (CNS), Hi-Pass terminal, etc.] and smartphone to automatically pay parking fees, parking guidance and reserved parking in smart car stopper, pedestrian recognition and collision prevention with vehicle and car stopper, electric charging system This relates to a smart city-type smart car stopper for parking information and convenience that enables various applications such as through the car stopper.
This invention is connected to a parking control system and consists of a smart car stopper installed on both sides of the parking surface and having a shape that is wide on the lower side and narrow on the upper side;
The smart car stopper includes installing front and rear lights and a parking guide light on one side, forming a vehicle motion detector on the front, and installing a human motion detector on all sides,
Including installing a vehicle number indicator that displays the number of the reserved vehicle and a parking surface use notification display in the direction in which the front vehicle wheel of the smart car stopper stops, indicating the reserved parking surface and a 'reserved seat',
The smart car stopper includes installing front and rear lights and a parking guide light on one side, and installing a recognition sensor on the front,
The parking guide light is installed on one front of the stopper body to illuminate the parking surface horizontally, and the parking guide light is installed on the upper side of the stopper body to illuminate the light vertically to the parking surface to guide the parking of the vehicle. It is done by.

Description

주차정보 및 편의성 위한 스마트시티형 스마트 카 스토퍼{Smart City Smart Car Stopper for Parking Information and Convenience}Smart City Smart Car Stopper for Parking Information and Convenience}

본 발명은 주차정보 처리를 위한 스마트 카 스토퍼(car-stopper)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 주차면 위치 정보와 차량 정보를 매칭하여 주차 위치와 주차 요금을 처리하며, 차량 내의 장치[카 내비게이션 시스템(CNS), 하이패스 단말기, 기타]와 스마트폰을 연동하여 자동으로 주차요금을 결제하고, 스마트 카 스토퍼에서 주차 안내와 예약주차, 보행자의 인식과 차량 및 카 스토퍼와의 충돌 방지, 전기 충전시스템과 같은 다양한 적용이 카 스토퍼를 통하여 가능하도록 하는 주차정보 및 편의성을 위한 스마트시티형 스마트 카 스토퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a smart car-stopper for processing parking information. More specifically, it processes parking location and parking fee by matching parking surface location information and vehicle information, and uses a device in the vehicle [car navigation system] (CNS), Hi-Pass terminal, etc.] and smartphone to automatically pay parking fees, parking guidance and reserved parking in smart car stopper, pedestrian recognition and collision prevention with vehicle and car stopper, electric charging system This relates to a smart city-type smart car stopper for parking information and convenience that enables various applications such as through the car stopper.

근래, 차량의 급속한 증가로 인해 여러 가지 문제가 발생하고 있는데, 그 중에서도 주차문제가 매우 심각한 문제로 대두되고 있다. 특히, 주차면 수의 증가에 비해 차량의 증가속도가 월등히 높아 주차공간 수급의 불균형이 심화되고 있다.Recently, various problems have arisen due to the rapid increase in the number of vehicles, and among them, parking has emerged as a very serious problem. In particular, the growth rate of vehicles is much higher than the increase in the number of parking spaces, which is worsening the imbalance in supply and demand of parking spaces.

주차장에서 차량의 입차, 주차, 출차를 효율적으로 관리하기 위해서 주차 관제시스템을 이용하게 된다. 일반적인 주차 관제시스템은 주차장 입구에서 번호판 촬영 및 인식, 주차장 진입 시간 저장, 주차시간 및 정산 등의 자동화에 주안점을 두고 있어, 주차관리원이나 키오스크를 통한 한정된 범위에서만 한정적으로 주차 차량정보를 확인할 수 있으며, 주차위치 확인 및 모바일 뱅킹에 의한 빠른 정산 등은 미흡한 실정이다.A parking control system is used to efficiently manage the entry, parking, and exit of vehicles in a parking lot. A typical parking control system focuses on automating things such as photographing and recognizing license plates at the parking lot entrance, storing parking lot entry times, and parking time and settlement. Parking vehicle information can be checked only to a limited extent through parking attendants or kiosks. Confirmation of parking location and quick settlement through mobile banking are insufficient.

이러한 일반적인 주차 관제시스템의 단점을 개선하고, 더욱 신속하면서도 편리하게 주차 관제를 위해 종래에 제안된 기술이 하기의 <특허문헌 1 > 내지 <특허문헌 4> 에 개시되었다.In order to improve the shortcomings of this general parking control system and to control parking more quickly and conveniently, the previously proposed technology has been disclosed in <Patent Document 1> to <Patent Document 4> below.

<특허문헌 1> 에 개시된 종래기술은 일정한 범위의 지역 내에 태그를 부착한 차량이 존재하는지를 검지하는 R/F 송수신부; 정확한 주차 면을 파악할 수 있는 차량 검지부를 복합적으로 사용하여, 정해진 주차 면에 대하여 차량의 주차 유무뿐만 아니라 그 차량이 주차가 허가된 차량인지도 파악한다. 이러한 구성을 통해 실시간 불법주차의 관리/단속을 강화하고, 불법주차와 관련하여 견인 등 주차가 허가된 차량 소유지의 요구사항에 대해 즉각적인 대응을 가능하게 하며, 주차관리 인력 및 비용의 절감을 실현한다.The prior art disclosed in <Patent Document 1> includes an R/F transceiver that detects whether a vehicle with a tag exists within a certain range of areas; By using a complex vehicle detection unit that can determine the exact parking surface, it not only determines whether or not a vehicle is parked on a designated parking surface, but also determines whether the vehicle is permitted to park. Through this configuration, real-time management/crackdown on illegal parking is strengthened, and immediate response is possible to the requirements of vehicle owners permitted to park, such as towing, in relation to illegal parking, and realizes a reduction in parking management manpower and costs. .

<특허문헌 2> 에 개시된 종래기술은 루프 코일을 이용한 일체형 루프식 차량감지장치를 주차장 바닥면에 복수개로 설치하여 차량 검지 센서로 이용하고, 복수 개의 차량 검지 센서로부터 수신되는 신호에 의해 차량의 주차 여부와 차량의 진행 상태를 검출하여 주차장에 설치된 복수 개의 인식센서와 경광등 및 디스플레이 장치의 동작을 제어한다.The prior art disclosed in <Patent Document 2> installs a plurality of integrated loop-type vehicle detection devices using loop coils on the floor of a parking lot and uses them as vehicle detection sensors, parking the vehicle by signals received from a plurality of vehicle detection sensors. It detects the presence and progress of the vehicle and controls the operation of a plurality of recognition sensors, warning lights, and display devices installed in the parking lot.

<특허문헌 3> 에 개시된 종래기술은 주차장 내에 주차된 주차차량을 감지할 때 카-스토퍼 내의 소정공간에 주차 차량 감지장치를 형성하고, 감지된 감지 결과를 유무선을 통해 주차관리 시스템으로 전송하도록 하여, 주차장 내에 주차차량 감지를 위한 시설을 용이하게 구축할 수 있는 이점이 있다.The prior art disclosed in <Patent Document 3> forms a parked vehicle detection device in a predetermined space within the car-stopper when detecting a parked vehicle in a parking lot, and transmits the detected detection result to the parking management system through wired or wireless communication. , there is an advantage in that facilities for detecting parked vehicles can be easily built within the parking lot.

<특허문헌 4> 에 개시된 종래기술은 주차 면의 차량 주차를 감지하기 위한 주차면 감지수단; 상기 주차면 감지수단의 차량 주차 감지정보 또는 차량에 설치된 장치와의 통신을 통해 차량 정보 및 주차 정보를 획득하고, 상기 차량에 설치된 장치와의 통신을 통해 주차 요금을 자동으로 결제하는 스마트 카 스토퍼를 포함하는 것이다.The prior art disclosed in <Patent Document 4> includes parking surface detection means for detecting vehicle parking on the parking surface; A smart car stopper that acquires vehicle information and parking information through vehicle parking detection information from the parking surface detection means or communication with a device installed in the vehicle, and automatically pays parking fees through communication with a device installed in the vehicle. It includes.

그러나 개시된 특허문헌 1 내지 3은 주차 관제 시스템을 이용하여 입차 및 출차 관리는 가능하나, 카 스토퍼를 이용하여 차량 정보를 획득하거나 카 스토퍼와 차량 장치 간의 통신을 통해 자동으로 주차 요금을 결제하는 것은 불가능한 단점이 있고, 특허문헌 4는 이러한 종래의 결점을 해결해 자동으로 주차 요금을 결재하는 것이지만, 보행자가 야간에 스마트 카 스토퍼의 위치를 인식하지 못하고 충돌해 안전사고가 발생하는 원인과, 전기차량의 급속한 증가로 충전을 위한 시설을 별도로 수행함으로써 주차하는 시간에 비례하게 충전이 이루어지 못하게 되어 비용의 소모가 증가되는 결점과, 예약 시스템의 적용 및 주차의 정확성을 안내하는 역할이 부족한 다양한 결점이 발생하였다.However, disclosed patent documents 1 to 3 allow entry and exit management using a parking control system, but it is impossible to obtain vehicle information using a car stopper or automatically pay parking fees through communication between the car stopper and the vehicle device. There are disadvantages, and Patent Document 4 solves these conventional shortcomings and automatically pays parking fees, but it is a cause of safety accidents due to pedestrians colliding without recognizing the location of the smart car stopper at night, and the rapid speed of electric vehicles. Due to the increase, charging facilities cannot be installed in proportion to the parking time due to separate charging facilities, which increases cost consumption, and various shortcomings have occurred due to the lack of role in guiding the application of the reservation system and parking accuracy. .

특허번호번호 제2003-0067298호(2003. 08. 14. 공개)Patent No. 2003-0067298 (published on August 14, 2003) 특허등록번호 제0885530호(2009. 02. 18. 등록)Patent Registration No. 0885530 (registered on February 18, 2009) 실용신안등록번호 제0349988호(2004. 04.9. 등록)Utility model registration number 0349988 (registered on April 9, 2004) 특허등록번호 제1857421호(2018. 05. 08. 등록)Patent registration number 1857421 (registered on May 8, 2018)

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래기술에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서, 카 스토퍼에서 차량 또는 휴대폰 등의 단말기와 통신을 통해 차량 정보를 취득하여 저장하고, 주차면 위치 정보와 차량 정보를 매칭하여 주차 위치와 주차 요금을 처리하며, 차량 내의 장치와 연동하여 자동으로 주차 요금을 결제하는 주차정보 처리용 스마트 카 스토퍼를 제공하는 데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was proposed to solve various problems occurring in the prior art as described above, and acquires and stores vehicle information from the car stopper through communication with a terminal such as a vehicle or mobile phone, and collects parking surface location information and vehicle information. The purpose is to provide a smart car stopper for parking information processing that processes parking locations and parking fees by matching and automatically pays parking fees by linking with devices in the vehicle.

본 발명의 다른 해결과제는, 스마트 카 스토퍼를 통하여 차량의 주차시 주차를 안내하고, 차량 동작을 감지하며, 예약 차량의 번호를 다양하게 안내하는 것을 목적으로 한다.Another problem solved by the present invention is to provide parking guidance when parking a vehicle, detect vehicle motion, and provide various information on the number of a reserved vehicle through a smart car stopper.

본 발명의 또 다른 해결과제는, 스마트 카 스토퍼에 설치한 라이트을 통해 고정위치를 제공함으로써 보행자의 충돌을 방지하고 다양한 알림 서비스를 수행하며 보행자의 동작을 감지하는 것을 목적으로 한다.Another goal of the present invention is to prevent pedestrian collisions, perform various notification services, and detect pedestrian movements by providing a fixed position through a light installed on a smart car stopper.

본 발명의 또 다른 해결과제는, 스마트 카 스토퍼를 통하여 전기차 충전 시스템을 적용해 주차시 다양한 전기차의 충전이 가능하며, 카 스토퍼를 타고 넘어가면 바퀴를 다시 원위치시켜 안전사고를 방지하는 것을 목적으로 한다.Another problem solved by the present invention is to apply an electric vehicle charging system through a smart car stopper to enable charging of various electric vehicles when parking, and to prevent safety accidents by returning the wheels to their original positions when the car goes over the car stopper. .

본 발명은 주차 관제 시스템과 연결되며 주차면에 양쪽으로 설치되고 하측은 넓고 상측은 좁은 형태를 갖는 스마트 카 스토퍼로 이루어지되;
상기 스마트 카 스토퍼는 전, 후면 라이트와 한쪽에 주차 가이드 라이트를 설치하고, 전면에 차량 동작 감지부를 형성하며 사면에 사람 동작 감지부를 설치하는 것을 포함하며,
상기 스마트 카 스토퍼의 전면 차량 바퀴가 걸려 정지하는 방향으로 예약된 차량의 번호가 표시되는 차량 번호 표시기와 주차면 사용 알림 디스플레이를 더 설치해 예약 주차면과 '예약석'임을 표시하는 것을 포함하고,
상기 스마트 카 스토퍼는 전, 후면 라이트와 한쪽에 주차 가이드 라이트를 설치하며, 전면에 인식센서를 설치하는 것을 포함하며,
상기 주차 가이드 라이트를 스토퍼 몸체의 한쪽 전면에 설치하여 주차면에 수평으로 라이트를 비추고, 상기 스토퍼 몸체의 상측에 주차 가이드 라이트를 설치하여 주차면에 수직으로 라이트를 비춰 차량의 주차를 안내하는 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention is connected to a parking control system and consists of a smart car stopper installed on both sides of the parking surface and having a shape that is wide on the lower side and narrow on the upper side;
The smart car stopper includes installing front and rear lights and a parking guide light on one side, forming a vehicle motion detector on the front, and installing a human motion detector on all sides,
Including installing a vehicle number indicator that displays the number of the reserved vehicle and a parking surface use notification display in the direction in which the front vehicle wheel of the smart car stopper stops, indicating the reserved parking surface and a 'reserved seat',
The smart car stopper includes installing front and rear lights and a parking guide light on one side, and installing a recognition sensor on the front,
The parking guide light is installed on one front of the stopper body to illuminate the parking surface horizontally, and the parking guide light is installed on the upper side of the stopper body to illuminate the light vertically to the parking surface to guide the parking of the vehicle. It is done by.

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상기 스마트 카 스토퍼는 스토퍼 몸체의 한쪽 전면에 이미지 라이트를 설치해 주차면에 주차면 번호와 '예약석' 및 예약 차량 번호를 표시하는 이미지 표시부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것과;
상기 스마트 카 스토퍼는 스토퍼 몸체의 사면에 전, 후면 라이트와 측면 라이트를 설치해 사람 동작 감지부로부터 신호를 받아 라이트를 밝혀 보행자에게 위치를 안내해 충돌을 방지하는 것을 특징으로 하는 것과;
상기 스마트 카 스토퍼는 스토퍼 몸체의 상측 중앙에 복귀 로라를 더 설치하는 것을 특징으로 하는 것이다.The smart car stopper is characterized by installing an image light on one front of the stopper body and consisting of an image display unit that displays the parking surface number, 'reserved seat', and reserved vehicle number on the parking surface;
The smart car stopper is characterized by installing front, rear lights and side lights on all four sides of the stopper body to receive a signal from a human motion detection unit and turn on the light to guide pedestrians to their location to prevent collisions;
The smart car stopper is characterized by further installing a return roller at the upper center of the stopper body.

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본 발명에 따르면 카 스토퍼에서 차량 또는 휴대폰 등의 단말기와 통신을 통해 차량 정보를 취득하여 저장하고, 주차면 위치 정보와 차량 정보를 매칭하여 주차 위치와 주차 요금의 납부 등을 처리하며, 차량 내의 장치와 연동하여 자동으로 주차 요금을 결제하는 주차정보 처리용 스마트 카 스토퍼를 제공하는 효과가 있다.According to the present invention, the car stopper acquires and stores vehicle information through communication with a terminal such as a vehicle or mobile phone, matches parking surface location information with vehicle information, processes parking location and payment of parking fees, etc., and uses a device in the vehicle. It has the effect of providing a smart car stopper for processing parking information that automatically pays parking fees in conjunction with.

본 발명은 스마트 카 스토퍼를 통하여 차량의 주차시 예약 주차면 등 주차를 위한 정확한 위치에 안내하고, 차량 움직임에 대하여 감지하며, 예약 차량이면 예약번호를 표시하고 다양한 방법으로 예약상태 및 번호를 안내함으로써 예약 차량의 안내 및 주차에 도움을 주는 효과를 제공하는 것이다.The present invention uses a smart car stopper to guide the vehicle to the exact location for parking, such as a reserved parking space, detects vehicle movement, displays the reservation number if it is a reserved vehicle, and provides reservation status and number information in various ways. It provides assistance with guiding and parking reserved vehicles.

본 발명은 스마트 카 스토퍼를 통하여 야간에 라이트를 비춰 고정 설치위치를 제공함으로써 보행자가 이동에 의한 충돌을 방지하고 다양한 알림 서비스를 수행하며 보행자의 동작을 감지함으로써 다양한 안전사고를 방지하는 효과가 있는 것이다.The present invention is effective in preventing collisions due to pedestrian movement by providing a fixed installation location by illuminating a light at night through a smart car stopper, performing various notification services, and detecting pedestrian motion, thereby preventing various safety accidents. .

본 발명은 스마트 카 스토퍼를 통하여 전기차 충전 시스템을 적용해 주차시간동안 다양한 전기차의 충전이 가능한 효과를 제공하는 것이다.The present invention provides the effect of enabling charging of various electric vehicles during parking time by applying an electric vehicle charging system through a smart car stopper.

도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 스마트 카 스토퍼의 사시도
도 2 는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 설치상태 정면도
도 3 은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 설치상태 좌측면도
도 4 는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 설치상태 우측면도
도 5 는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 설치상태 평면도
도 6 은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른쪽의 설치상태 사시도
도 7 은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른쪽의 설치상태 정면도
도 8 은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른쪽의 설치상태 좌측면도
도 9 는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른쪽의 설치상태 우측면도
도 10 은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른쪽의 설치상태 평면도
도 11 은 본 발명의 스마트 카 스토퍼를 2개 설치한 상태의 정면도
도 12 는 본 발명의 스마트 카 스토퍼를 2개 설치해 전기차 충전 시스템을 적용하는 상태의 정면도
도 13a 는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 작동 상태를 나타낸 사시도
도 13b 는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 작동 상태를 나타낸 정면도
도 13c 는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 작동 상태를 나타낸 평면도
도 13d 는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 작동 상태를 나타낸 우측면도
도 14a 는 본 발명의 사람 동작 감지부에 대한 작동상태 사시도
도 14b 는 본 발명의 사람 동작 감지부에 대한 작동상태 평면도
도 14c 는 본 발명의 사람 동작 감지부에 대한 작동상태 정면도
도 15a 는 본 발명의 라이트에 대한 작동상태 사시도
도 15b 는 본 발명의 라이트에 대한 작동상태 평면도
도 15c 는 본 발명의 라이트에 대한 작동상태 정면도
도 16a 는 본 발명의 알림 스피커에 대한 작동상태 사시도
도 16b 는 본 발명의 알림 스피커에 대한 작동상태 평면도
도 16c 는 본 발명의 알림 스피커에 대한 작동상태 정면도
도 17 은 본 발명의 이미지 라이트에 대한 표시상태 평면도
도 18 은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른 실시예를 나타낸 사시도
도 19 는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른 실시예를 나타낸 정면도
도 20 은 본 발명의 스마트 카 스토퍼를 전기 충전기로 적용하는 상태를 나타낸 측면도
도 21a 는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 실시상태를 나타낸 평면도
도 21b 는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 다른 실시상태를 나타낸 평면도
도 21c 는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 또 다른 실시상태를 나타낸 평면도
도 21d 는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 또 다른 실시상태를 나타낸 평면도
도 22 는 본 발명의 소형차 주차장에 대한 설치상태를 나타낸 개략도
도 23 은 본 발명의 대형차 주차장에 대한 설치상태를 나타낸 개략도
도 24 는 본 발명의 카라반 주차장에 대한 설치상태를 나타낸 개략도
도 25 는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 내부구조를 나타낸 블럭도
도 26 은 본 발명의 주차 관제기에 대한 내부구조를 나타낸 블럭도1 is a perspective view of a smart car stopper showing a preferred embodiment of the present invention.
Figure 2 is a front view of the installation state of the smart car stopper of the present invention
Figure 3 is a left side view of the installation state of the smart car stopper of the present invention
Figure 4 is a right side view of the installed state of the smart car stopper of the present invention
Figure 5 is a plan view of the installation state of the smart car stopper of the present invention
Figure 6 is a perspective view of the other installation state of the smart car stopper of the present invention
Figure 7 is a front view of the other installation state of the smart car stopper of the present invention
Figure 8 is a left side view of the other installation state of the smart car stopper of the present invention.
Figure 9 is a right side view of the other installation state of the smart car stopper of the present invention.
Figure 10 is a plan view of the other installation state of the smart car stopper of the present invention
Figure 11 is a front view of two smart car stoppers of the present invention installed
Figure 12 is a front view of the electric vehicle charging system applied by installing two smart car stoppers of the present invention.
Figure 13a is a perspective view showing the operating state of the parking guide light of the present invention
Figure 13b is a front view showing the operating state of the parking guide light of the present invention
Figure 13c is a plan view showing the operating state of the parking guide light of the present invention
Figure 13d is a right side view showing the operating state of the parking guide light of the present invention
Figure 14a is a perspective view of the operating state of the human motion detection unit of the present invention
Figure 14b is a plan view of the operating state of the human motion detection unit of the present invention
Figure 14c is a front view of the operating state of the human motion detection unit of the present invention.
Figure 15a is a perspective view of the operating state of the light of the present invention
Figure 15b is a plan view of the operating state of the light of the present invention
Figure 15c is a front view of the operating state of the light of the present invention
Figure 16a is a perspective view of the operating state of the notification speaker of the present invention
Figure 16b is a plan view of the operating state of the notification speaker of the present invention
Figure 16c is a front view of the operating state of the notification speaker of the present invention.
Figure 17 is a plan view of the display state of the image light of the present invention
Figure 18 is a perspective view showing another embodiment of the smart car stopper of the present invention
Figure 19 is a front view showing another embodiment of the smart car stopper of the present invention
Figure 20 is a side view showing the state of applying the smart car stopper of the present invention as an electric charger
Figure 21a is a plan view showing an implementation state of the parking guide light of the present invention
Figure 21b is a plan view showing another embodiment of the parking guide light of the present invention
Figure 21c is a plan view showing another embodiment of the parking guide light of the present invention
Figure 21d is a plan view showing another embodiment of the parking guide light of the present invention
Figure 22 is a schematic diagram showing the installation state of the small car parking lot of the present invention
Figure 23 is a schematic diagram showing the installation state of the large car parking lot of the present invention
Figure 24 is a schematic diagram showing the installation state of the caravan parking lot of the present invention
Figure 25 is a block diagram showing the internal structure of the smart car stopper of the present invention
Figure 26 is a block diagram showing the internal structure of the parking controller of the present invention

본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적 용어는 본 발명에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적인 의미로 해석되거나 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. 또한, 본 발명에서 사용되는 기술적인 용어가 본 발명의 사상을 정확하게 표현하지 못하는 잘못된 기술적 용어일 때에는 당업자가 올바르게 이해할 수 있는 기술적 용어로 대체되어 이해되어야 할 것이다. 또한, 본 발명에서 사용되는 일반적인 용어는 사전에 정의되어 있는 바에 따라 또는 전후 문맥상에 따라 해석되어야 하며, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다.It should be noted that the technical terms used in the present invention are only used to describe specific embodiments and are not intended to limit the present invention. In addition, the technical terms used in the present invention, unless specifically defined in a different sense in the present invention, should be interpreted as meanings generally understood by those skilled in the art in the technical field to which the present invention pertains, and should not be overly comprehensive. It should not be interpreted as meaningless or in an excessively reduced sense. Additionally, if the technical terms used in the present invention are incorrect technical terms that do not accurately express the idea of the present invention, they should be replaced with technical terms that can be correctly understood by those skilled in the art. In addition, general terms used in the present invention should be interpreted according to the definition in the dictionary or according to the context, and should not be interpreted in an excessively reduced sense.

또한, 본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 본 발명에서 "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 발명에 기재된 여러 구성 요소들 또는 여러 단계를 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.Additionally, as used in the present invention, singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present invention, terms such as “consists of” or “comprises” should not be construed as necessarily including all of the various components or steps described in the invention, and some of the components or steps may not be included. It should be interpreted that it may or may further include additional components or steps.

또한, 본 발명에서 사용되는 제 1, 제 2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만 구성 요소들은 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 1 구성 요소는 제 2 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 2 구성 요소도 제 1 구성 요소로 명명될 수 있다.Additionally, terms including ordinal numbers, such as first, second, etc., used in the present invention may be used to describe components, but the components should not be limited by the terms. Terms are used only to distinguish one component from another. For example, a first component may be named a second component without departing from the scope of the present invention, and similarly, the second component may also be named a first component.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings. However, identical or similar components will be assigned the same reference numbers regardless of the reference numerals, and duplicate descriptions thereof will be omitted.

또한, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 발명의 사상을 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 사상이 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 됨을 유의해야 한다. Additionally, when describing the present invention, if it is determined that a detailed description of related known technologies may obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted. In addition, it should be noted that the attached drawings are only intended to facilitate easy understanding of the spirit of the present invention, and should not be construed as limiting the spirit of the present invention by the attached drawings.

본 발명의 실시예는 다양한 주차장에서 스마트 카 스토퍼를 설치 및 사용하는 상태를 설명하고, 이를 이용하여 스마트 카 스토퍼와 주차 관제기를 이용한 주차관리 시스템 및 전기차 충전 시스템에서 발생하는 문제점을 해소하는 과정을 기준으로 설명하고 있으나, 동일한 과제해결 원리가 적용되는 다양한 스마트 카 스토퍼를 적용하는 장치와 방법을 포함하는 등 여러 구성들과 이들을 이용하는 다양한 방법으로 적용될 수 있으며, 이러한 단순 변형 적용의 경우 균등론에 따라 해석될 수 있다.The embodiment of the present invention describes the state of installing and using smart car stoppers in various parking lots, and uses this to solve problems occurring in parking management systems and electric vehicle charging systems using smart car stoppers and parking controllers. However, it can be applied in various configurations and various ways of using them, including devices and methods for applying various smart car stoppers to which the same problem-solving principle is applied, and in the case of such simple modified application, it will be interpreted according to the theory of equivalence. You can.

이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부시킨 도면에 따라서 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail according to the attached drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 스마트 카 스토퍼의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 설치상태 정면도, 도 3은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 설치상태 좌측면도, 도 4는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 설치상태 우측면도, 도 5는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 설치상태 평면도를 나타낸 것이다.Figure 1 is a perspective view of a smart car stopper showing a preferred embodiment of the present invention, Figure 2 is a front view of the smart car stopper of the present invention in an installed state, Figure 3 is a left side view of the smart car stopper of the present invention in an installed state, Figure 4 shows a right side view of the smart car stopper of the present invention in an installed state, and Figure 5 shows a plan view of the smart car stopper of the present invention in an installed state.

차량의 주차 한면에 스마트 카 스토퍼(100, 110)가 2개 설치되는 것이며, 상기 스마트 카 스토퍼(100)는 하측은 넓고 상측은 좁은 형태를 갖도록 하는 것이 바람직하고, 상측의 전면과 후면에는 길게 전, 후면 라이트(11)를 설치하고 좁은 양쪽 측면에는 측면 라이트(11a)를 설치해 야간에 설치 위치를 안내할 수 있도록 주변을 비추게 설치하는 것이다.Two smart car stoppers (100, 110) are installed on one parking side of the vehicle. It is desirable for the smart car stopper (100) to have a shape that is wide at the bottom and narrow at the top, and has long front and rear ends on the upper side. , a rear light (11) is installed, and side lights (11a) are installed on both narrow sides to illuminate the surrounding area to guide the installation location at night.

상기 스마트 카 스토퍼(100)는 차량의 바퀴가 걸려 정지하는 방향으로 예약시스템의 적용시 예약된 차량의 번호가 표기되는 차량번호 표시기(12)가 설치되며, 상기 차량번호 표시기(12)의 일측으로 '예약석'과 같이 예약상태를 표시할 수 있도록 추차면 사용 알림 라이트(13)가 설치되는 것이다.The smart car stopper 100 is installed with a vehicle number indicator 12 on which the number of the reserved vehicle is displayed when applying the reservation system in the direction in which the vehicle's wheels are caught and stopped, and on one side of the vehicle number indicator 12. A parking surface usage notification light (13) is installed to display the reservation status, such as 'reserved seat'.

상기 스마트 카 스토퍼(100)는 차량번호 표시기(12)의 외측으로 추차 가이드 라이트(14)가 정면에 설치되고 상측에는 상측방향으로 비추는 주차 가이드 라이트(14a)가 설치되며, 상기 주차면 사용 알림 라이트(17)의 안쪽에는 차량 동작 감지부(16)가 설치되는 것을 포함한다.The smart car stopper 100 has a parking guide light 14 installed on the front outside the vehicle number indicator 12, a parking guide light 14a that illuminates upward is installed on the upper side, and a notification light for use of the parking surface. A vehicle motion detection unit 16 is installed inside (17).

상기 스마트 카 스토퍼(100)는 차량 동작 감지부(16)의 내부에 이미지 라이트(17)가 설치되어 바닥에 차량의 예약번호를 표시할 수 있도록 하며, 양쪽 측면의 상측에 설치한 측면 라이트(11a)의 하측으로 전기차 충전 시스템(30)을 포함하고, 전기차 충전 시스템(30)의 하측에는 사람동작 감지부(18)가 설치되는 것이 바람직하다.The smart car stopper 100 has an image light 17 installed inside the vehicle motion detection unit 16 to display the vehicle's reservation number on the floor, and a side light 11a installed on the upper side of both sides. ) It is preferable that the electric vehicle charging system 30 is included below the electric vehicle charging system 30, and the human motion detection unit 18 is installed below the electric vehicle charging system 30.

상기 전기차 충전 시스템(30)은 다양한 전기차 충전 포트를 적용할 수 있도록 서로 다른 포트 형태로 설치하는 것이 바람직하다.The electric vehicle charging system 30 is preferably installed in different port types so that various electric vehicle charging ports can be applied.

도 6은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른쪽의 설치상태 사시도이고, 도 7은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른쪽의 설치상태 정면도, 도 8은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른쪽의 설치상태 좌측면도, 도 9는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른쪽의 설치상태 우측면도, 도 10은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른쪽의 설치상태 평면도를 나타낸 것이다.Figure 6 is a perspective view of the other installation state of the smart car stopper of the present invention, Figure 7 is a front view of the other installation state of the smart car stopper of the present invention, and Figure 8 is another installation state of the smart car stopper of the present invention. Figure 9 is a left side view of the installation state of one side, Figure 9 shows a right side view of the other side of the installation state of the smart car stopper of the present invention, and Figure 10 shows a plan view of the other side of the installation state of the smart car stopper of the present invention.

차량(40)을 1대 주차하는 주차면 하나에 스마트 카 스토퍼(100, 110)가 2개 설치되는 것이며, 상기 스마트 카 스토퍼(110)는 하측은 넓고 상측은 좁은 형태를 갖도록 하는 것이 바람직하고, 상측의 전면과 후면에는 길게 전, 후면 라이트(21)를 설치하고 좁은 양쪽 측면에는 측면 라이트(21a)를 설치해 야간에 설치 위치를 안내할 수 있도록 주변의 사면을 비추게 설치하는 것이다.Two smart car stoppers (100, 110) are installed on one parking surface where one vehicle (40) is parked, and the smart car stopper (110) is preferably wide at the bottom and narrow at the top, Long front and rear lights (21) are installed on the front and rear of the upper side, and side lights (21a) are installed on both narrow sides to illuminate the surrounding slopes to guide the installation location at night.

상기 스마트 카 스토퍼(110)는 차량의 바퀴가 걸려 정지하는 방향으로 주차 가능 여부를 안내하는 주차면 사용알림 디스플레이(22)가 설치되는 것이다.The smart car stopper 110 is equipped with a parking surface usage notification display 22 that guides whether parking is possible in the direction in which the vehicle's wheels are stopped.

상기 스마트 카 스토퍼(110)는 주차면 사용알림 디스플레이(22) (22)의 외측으로 추차 가이드 라이트(24)가 정면에 설치되고 상측에는 상측방향으로 비추는 주차 가이드 라이트(24a)가 설치되며, 상기 주차면 사용알림 디스플레이(22) 의 안쪽에는 인식센서(26)가 설치되는 것을 포함한다.The smart car stopper 110 has a parking guide light 24 installed in front outside the parking surface usage notification display 22 (22), and a parking guide light 24a that illuminates upward is installed on the upper side. A recognition sensor 26 is installed inside the parking surface usage notification display 22.

상기 스마트 카 스토퍼(110)는 내부에 알림 스피커(27)가 설치되며, 양쪽 측면의 상측에 설치한 측면 라이트(21a)의 하측으로 전기차 충전 시스템(30)을 포함하고, 전기차 충전 시스템(30)의 하측에는 사람동작 감지부(28)가 설치되는 것이 바람직하다.The smart car stopper 110 has a notification speaker 27 installed inside, and includes an electric vehicle charging system 30 below the side lights 21a installed on the upper sides of both sides. It is preferable that a human motion detection unit 28 is installed on the lower side of .

상기 전기차 충전 시스템(30)은 다양한 전기차 충전 포트를 적용할 수 있도록 서로 다른 포트 형태로 설치하는 것이 바람직하다.The electric vehicle charging system 30 is preferably installed in different port types so that various electric vehicle charging ports can be applied.

도 11은 본 발명의 스마트 카 스토퍼를 2개 설치한 상태의 정면도이고, 도 12는 본 발명의 스마트 카 스토퍼를 2개 설치해 전기차 충전 시스템을 적용하는 상태의 정면도를 나타낸 것이다.Figure 11 is a front view of a state in which two smart car stoppers of the present invention are installed, and Figure 12 is a front view of a state in which two smart car stoppers of the present invention are installed and an electric vehicle charging system is applied.

주차면의 양쪽에 차량의 바퀴가 멈춰지도록 설치되는 스마트 카 스토퍼(100, 110)는 일정한 간격을 두고 바닥에 고정되는 것이며, 양쪽 측면에는 전기차 충전 시스템(30)을 설치해 다양한 전기차 충전 포트가 적용될 수 있도록 설치하는 것이 바람직하다.Smart car stoppers (100, 110), which are installed on both sides of the parking surface to stop the vehicle's wheels, are fixed to the floor at regular intervals, and an electric vehicle charging system (30) is installed on both sides so that various electric vehicle charging ports can be applied. It is desirable to install it so that

도 13a는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 작동 상태를 나타낸 사시도이고, 도 13b는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 작동 상태를 나타낸 정면도, 도 13c는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 작동 상태를 나타낸 평면도, 도 13d는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 작동 상태를 나타낸 우측면도에 관한 것이다.Figure 13a is a perspective view showing the operating state of the parking guide light of the present invention, Figure 13b is a front view showing the operating state of the parking guide light of the present invention, and Figure 13c is an operating state of the parking guide light of the present invention. The plan view shown in FIG. 13D is a right side view showing the operating state of the parking guide light of the present invention.

스마트 카 스토퍼(100, 110)의 외측 정면과 평면에 각각 설치하는 주차 가이드 라이트(14, 14a, 24, 24a)는 차량동작 감지부(16)로부터 신호를 받아 차량(40)의 주차가 용이하게 이루어지도록 주차 가이드 라이트(14, 14a. 24. 24a)로부터 차폭과 타이어 폭을 통한 주차가 용이하게 이루어지도록 정면(수평상태)과 상측(수직상태)으로 비추는 것이며, 주차 가이드 라이트(14, 14a. 24. 24a)는 주차중에 적색, 빈 주차면일때는 녹색으로 비춰 라이트 색채로 주차면의 사용여부를 구분해 멀리에서도 쉽게 파악할 수 있도록 표시하는 것을 포함한다.The parking guide lights (14, 14a, 24, 24a) installed on the outer front and plane of the smart car stopper (100, 110) receive signals from the vehicle motion detection unit (16) to facilitate parking of the vehicle (40). It is illuminated from the parking guide lights (14, 14a. 24. 24a) to the front (horizontal state) and above (vertical state) to facilitate parking across the vehicle width and tire width, and the parking guide lights (14, 14a). 24. 24a) includes a light color that illuminates red during parking and green when the parking space is empty, and indicates whether the parking space is in use or not so that it can be easily seen from a distance.

도 14a는 본 발명의 사람 동작 감지부에 대한 작동상태 사시도이고, 도 14b는 본 발명의 사람 동작 감지부에 대한 작동상태 평면도, 도 14c는 본 발명의 사람 동작 감지부에 대한 작동상태 정면도를 나타낸 것이다.Figure 14A is a perspective view of the operating state of the human motion detection unit of the present invention, Figure 14B is a plan view of the operating state of the human motion detection unit of the present invention, and Figure 14C is a front view of the operating state of the human motion detection unit of the present invention. will be.

사람 동작 감지부(18)를 스마트 카 스토퍼(100, 110)의 상황과 필요에 따라 2면 또는 4면에 모두 설치하는 것이며, 사람의 움직임을 감지해 스마트 카 스토퍼(100, 110) 주변에 있어 충돌할 가능성이 있는 경우 전, 후면 라이트(11, 21) 또는 측면 라이트(11a, 21a)를 밝히거나 알림 스피커(27)를 통해 위치 파악이 가능하도록 안내하는 것을 포함한다.The human motion detection unit (18) is installed on all 2 or 4 sides of the smart car stopper (100, 110) depending on the situation and needs. It detects human movement and is located around the smart car stopper (100, 110). If there is a possibility of a collision, the front and rear lights (11, 21) or side lights (11a, 21a) are illuminated, or the location is determined through the notification speaker (27).

도 15a는 본 발명의 라이트에 대한 작동상태 사시도이고, 도 15b는 본 발명의 라이트에 대한 작동상태 평면도, 도 15c는 본 발명의 라이트에 대한 작동상태 정면도를 나타낸 것이다.Figure 15a is a perspective view of the light of the present invention in an operating state, Figure 15b is a plan view of the light of the present invention in an operating state, and Figure 15c is a front view of the light of the present invention in an operating state.

스마트 카 스토퍼(100, 110)의 사면에 모두 설치되는 전, 후면 라이트(11, 21)와 측면 라이트(11a, 21a)는 사람 동작 감지부(18, 28)로부터 신호를 받아, 라이트를 밝혀 보행자에게 스마트 카 스토퍼(100, 110)의 위치를 안내해 충돌을 방지하도록 설치하는 것을 포함한다.The front and rear lights (11, 21) and side lights (11a, 21a) installed on all four sides of the smart car stopper (100, 110) receive signals from the human motion detection units (18, 28) and turn on the lights to protect pedestrians. It includes installing the smart car stoppers (100, 110) to prevent collisions by guiding them to the location.

도 16a는 본 발명의 알림 스피커에 대한 작동상태 사시도이고, 도 16b는 본 발명의 알림 스피커에 대한 작동상태 평면도, 도 16c는 본 발명의 알림 스피커에 대한 작동상태 정면도를 나타낸 것이다.Figure 16a is a perspective view of the notification speaker of the present invention in an operating state, Figure 16b is a plan view of the notification speaker of the present invention in an operating state, and Figure 16c is a front view of the notification speaker of the present invention in an operating state.

스마트 카 스토퍼(100, 110) 중 어느 한 부분에 설치하는 알림 스피커(27)는 차량(40)이 주차면에 주차중이거나 움직임이 감지되면 작동시켜 보행자 혹은 시각장애인에게 주의할 수 있도록 안내하는 것을 포함한다.The notification speaker (27) installed in one of the smart car stoppers (100, 110) is activated when the vehicle (40) is parked on the parking surface or movement is detected, and provides guidance to pedestrians or the visually impaired so that they can be careful. Includes.

도 17은 본 발명의 이미지 라이트에 대한 표시상태 평면도를 나타낸 것으로, 주차면에 설치되는 스마트 카 스토퍼(100)의 이미지 라이트(17)로부터 주차면 위체 예약석의 표시와 예약된 차량번호를 띄우는 이미지 표시부(19)를 설치해 차량(40)의 운전자 등에 시인성을 향상시키는 것을 포함한다.Figure 17 shows a plan view of the display state for the image light of the present invention. An image display unit that displays the reserved seat on the parking surface and displays the reserved vehicle number from the image light 17 of the smart car stopper 100 installed on the parking surface. This includes installing (19) to improve visibility to the driver of the vehicle (40).

도 18은 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른 실시예를 나타낸 사시도이고, 도 19는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 다른 실시예를 나타낸 정면도, 도 20은 본 발명의 스마트 카 스토퍼를 전기 충전기로 적용하는 상태를 나타낸 측면도에 관한 것이다.Figure 18 is a perspective view showing another embodiment of the smart car stopper of the present invention, Figure 19 is a front view showing another embodiment of the smart car stopper of the present invention, and Figure 20 is a view showing the smart car stopper of the present invention as an electric charger. This relates to a side view showing the state of application.

스마트 카 스토퍼 몸체(10, 20)의 측면 또는 후방의 한 부분에는 다양한 충전 잭의 연결이 가능하도록 전기차 충전 시스템(30)을 적용하는 것을 포함하고, 전기차 충전기(35)가 연결되도록 함으로써 차량(40)에 꽃아 충전이 가능하도록 연결하는 것을 포함한다.This includes applying an electric vehicle charging system (30) to a side or rear portion of the smart car stopper body (10, 20) to enable connection of various charging jacks, and allowing the electric vehicle charger (35) to be connected to the vehicle (40). ) to enable charging.

상기 스마트 카 스토퍼 몸체(10, 20)의 상측 중앙에 복귀 로라(50)를 더 설치해 스마트 카 스토퍼 몸체(10, 20)를 바퀴가 타고 넘어간 후 복귀가 편리하게 이루어지도록 하는 것이다.A return roller (50) is further installed at the upper center of the smart car stopper body (10, 20) to facilitate convenient return after the wheel passes over the smart car stopper body (10, 20).

도 21a는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 실시상태를 나타낸 평면도이고, 도 21b는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 다른 실시상태를 나타낸 평면도, 도 21c는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 또 다른 실시상태를 나타낸 평면도, 도 21d는 본 발명의 주차 가이드 라이트에 대한 또 다른 실시상태를 나타낸 평면도에 관한 것이다.Figure 21a is a plan view showing an embodiment of the parking guide light of the present invention, Figure 21b is a plan view showing another embodiment of the parking guide light of the present invention, and Figure 21c is another embodiment of the parking guide light of the present invention. Figure 21d, a plan view showing the state, is a plan view showing another embodiment of the parking guide light of the present invention.

주차면의 양쪽에 설치하는 스마트 카 스토퍼(100, 110)의 주차 가이드 라이트(14, 14a, 24, 24a)는 차량 동작 감지부(16)로부터 신호를 받아 차량(40)의 주차가 용이하게 가이드 라이트를 비추어 차폭 또는 타이어 폭에 따른 주차를 안내하는 것이며, 주차면과 수평상태 및 스토퍼 몸체(10)와 수직상태로 비추도록 하는 것이 바람직하고, 주차중에는 라이트 색을 적색으로, 빈 주차면일때는 라이트 색을 녹색으로 표시해 라이트 색으로 추차면의 사용여부를 구분하는 것을 포함한다.The parking guide lights (14, 14a, 24, 24a) of the smart car stoppers (100, 110) installed on both sides of the parking surface receive signals from the vehicle motion detection unit (16) and guide the vehicle (40) to park easily. The light is illuminated to guide parking according to the vehicle width or tire width. It is desirable to illuminate the light horizontally with the parking surface and perpendicular to the stopper body (10). During parking, the light color is red, and when the parking surface is empty, the light is illuminated in red. This includes displaying the light color as green and distinguishing whether or not the vehicle surface is being used by the light color.

더하여 주차 가이드 라이트(14, 14a, 24, 24a)의 위치를 가감하여 주차면과 수평상태에서 스마트 카 스토퍼(100, 110)의 전방에 같은 방향으로 표시되거나(도 21b), 주차면의 입구에서 스마트 카 스토퍼(100, 110)와 같은 방향으로 표시되도록 하거나(도 21c), 스마트 카 스토포(100, 110)의 전방과 주차면의 입구에서 같은 방향에 표시(도 21d) 되도록 하는 것을 선택할 수 있게 된다.In addition, the positions of the parking guide lights (14, 14a, 24, 24a) are adjusted so that they are displayed in the same direction in front of the smart car stoppers (100, 110) in a horizontal state with the parking surface (FIG. 21b), or at the entrance of the parking surface. You can choose to display it in the same direction as the smart car stopper (100, 110) (FIG. 21c), or to display it in the same direction in front of the smart car stopper (100, 110) and at the entrance of the parking surface (FIG. 21d). There will be.

도 22는 본 발명의 소형차 주차장에 대한 설치상태를 나타낸 개략도이고, 도 23은 본 발명의 대형차 주차장에 대한 설치상태를 나타낸 개략도, 도 24는 본 발명의 카라반 주차장에 대한 설치상태를 나타낸 개략도에 관한 것이다.Figure 22 is a schematic diagram showing the installation state of the small car parking lot of the present invention, Figure 23 is a schematic diagram showing the installation state of the large car parking lot of the present invention, and Figure 24 is a schematic diagram showing the installation state of the caravan parking lot of the present invention. will be.

소형자와 대형차 및 카라반을 주차할 수 있는 주차장에 대한 구상으로 상기 차량을 모두 적용시키거나 어느 하나 또는 복수로 적용하는 것을 포함하며, 주차장에 설치되는 스마트 카 스토퍼(100, 110)는 유/무선 통신부(111)와 연결되도록 하는 것을 포함한다.The idea of a parking lot where small people, large cars, and caravans can be parked includes applying all of the above vehicles or applying one or more of them, and the smart car stoppers (100, 110) installed in the parking lot are wired/wireless. It includes being connected to the communication unit 111.

상기 유/무선 통신부(111)는 에플리케이션을 통한 3D 매핑 주차안내 및 주차관제와 연결되도록 하고, 상기 유/무선 통신부(111)와 주차 관제 시스템(200)이 연결된 후 주차 관제 시스템(200)은 주차장 위치정보 처리부(300)와 데이터 베이스(310) 및 주차면 출/입차 관제 시스템(320)과 연동되도록 설치하는 것이 바람직하다.The wired/wireless communication unit 111 is connected to 3D mapping parking guidance and parking control through an application, and after the wired/wireless communication unit 111 and the parking control system 200 are connected, the parking control system 200 is connected to the parking lot. It is desirable to install the location information processing unit 300 in conjunction with the database 310 and the parking surface entry/exit control system 320.

도 25는 본 발명의 스마트 카 스토퍼에 대한 내부구조를 나타낸 블럭도에 관한 것으로, 스마트 카 스토퍼(100, 110)는 주차면의 바닥 안쪽에 양쪽으로 분할되어 설치하는 것이며, 유/무선 통신부(111)와 주차면 입차 정보 생성부(120) 및 주차면 위치 정보 처리부(170)가 설치되는 것을 포함한다.Figure 25 is a block diagram showing the internal structure of the smart car stopper of the present invention. The smart car stopper (100, 110) is installed divided into two sides inside the bottom of the parking surface, and the wired / wireless communication unit (111) ) and a parking surface entrance information generation unit 120 and a parking surface location information processing unit 170 are installed.

상기 스마트 카 스토퍼(100, 110)에 대한 구체적인 위치 및 기능에 대한 설명은 이상의 구성요소를 설명한 것을 통하여 확인되므로 구체적인 설명은 생략하기로 한다.Since the description of the specific location and function of the smart car stoppers 100 and 110 can be confirmed through the description of the above components, detailed description will be omitted.

도 26은 본 발명의 주차 관제기에 대한 내부구조를 나타낸 블럭도에 관한 것으로, 주차 관제 시스템(200)에 대한 구성요소를 나타낸 것이며, 유/무선 통신부(210)를 통하여 유/무선 통신이 이루어지도록 하고, 주차면 입차 정보 생성부(220)와 요금 정보 생성부(230), 결제 정보 처리부(240), 차량 동작 감지 처리부(250) 및 주차 가이드 라이트 처리부(260)가 구성되는 것이다.Figure 26 is a block diagram showing the internal structure of the parking controller of the present invention, showing the components of the parking control system 200, and wired/wireless communication is achieved through the wired/wireless communication unit 210. It is composed of a parking surface entry information generation unit 220, a fee information generation unit 230, a payment information processing unit 240, a vehicle motion detection processing unit 250, and a parking guide light processing unit 260.

또한, 주차면 위치 정보 처리부(270)와 출차 제어부(280), 충전 요금 정보 생성부(290), 사람 동작 감지 처리부(291), 사람 동작 감지 라이트 처리부(292) 및 차량 정보 처리부(293)로 이루어지는 것이다.In addition, the parking surface location information processing unit 270, the parking control unit 280, the charging fee information generation unit 290, the human motion detection processing unit 291, the human motion detection light processing unit 292, and the vehicle information processing unit 293. It will come true.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 주차정보 처리를 위한 스마트 카 스토퍼는 고객이 스마트 카 스토퍼(100, 110)가 마련된 주차장에 진입을 하게 되면, 입구 측에 설치된 입차 관리기에서 인식센서를 통해 고객 차량의 번호판을 촬영하게 되고, 인식장치를 통해 촬영된 번호판 영상으로부터 문자를 추출하고, 추출한 문자를 인식한다. 그리고 인식한 차량번호 정보를 이더넷을 통해 주차 관제 시스템(200)에 전송하며, 게이트를 개방하여 진입 차량이 주차장 내로 진입되도록 한다.The smart car stopper for parking information processing of the present invention, which has this configuration, recognizes the license plate of the customer's vehicle through a recognition sensor at the entrance manager installed at the entrance when the customer enters the parking lot equipped with the smart car stopper (100, 110). is filmed, characters are extracted from the captured license plate image using a recognition device, and the extracted characters are recognized. Then, the recognized license plate number information is transmitted to the parking control system 200 through Ethernet, and the gate is opened to allow the entering vehicle to enter the parking lot.

이때 실시간으로 차량 정보 처리부(320)를 이용하여 주차면의 차량(40) 주차 상태를 획득한다. 예컨대, 차량 정보 처리부(320)는 감지기를 이용하여 주차면을 감지하여 차량 주차가 이루어진 주차면과 차량 주차가 이루어지지 않은 주차면의 정보를 획득하여 주차 관제 시스템(200)에 전송한다. At this time, the parking status of the vehicle 40 on the parking surface is acquired in real time using the vehicle information processing unit 320. For example, the vehicle information processing unit 320 detects the parking surface using a sensor, obtains information on the parking surface on which the vehicle is parked and the parking surface on which the vehicle is not parked, and transmits the information to the parking control system 200.

상기 주차면에 설치한 스마트 마 스토퍼(100, 110)는 주차 가이드 라이트(14, 14a, 24, 24a)를 통하여 차량(40)이 주차하기 위해 주차면에 진입하는 경우 주차면과 수평방향 또는 수직방향으로 라이트를 비춰 운전자로 하여금 차량의 폭과 바퀴의 위치 등을 통하여 주차를 용이하게 수행할 수 있도록 하는 것이며, 차량(40)이 주차를 수행하는 경우에는 주차가 가능함을 녹색으로 비추어 안내함으로써 빈 주차면임을 알리게 되고, 주차가 완료되었을 때에는 적색을 비추어 주차가 완료되었음을 안내할 수 있게 되는 동시에 주차의 정확성과 신속성을 제공할 수 있게 되는 것이다.The smart car stoppers (100, 110) installed on the parking surface are positioned horizontally or vertically with the parking surface when the vehicle 40 enters the parking surface to park through the parking guide lights (14, 14a, 24, 24a). The light is illuminated in one direction to enable the driver to park easily through the width of the vehicle and the position of the wheels, etc., and when the vehicle 40 is parked, it is illuminated in green to indicate that parking is possible. It notifies you that it is a parking surface, and when parking is completed, it lights up in red to inform you that parking has been completed, while also providing accuracy and speed of parking.

주차 관제 시스템(200)은 주차면 입차 정보 생성부(220)를 통하여 입차 정보를 안내할 수 있게 되고, 주차 가능한 주차면으로 주차면 감지 정보를 기초로 새로 입차하는 차량의 주차 위치를 유도해주기 위한 차량 유도정보를 생성한다. 그리고 생성된 차량 유도정보를 디스플레이해주어, 이용자가 주차장에 진입하였을 때 편리하게 주차할 위치를 찾아갈 수 있도록 한다.The parking control system 200 is able to guide entry information through the parking surface entry information generation unit 220, and guides the parking position of the newly entering vehicle based on the parking surface detection information to a parking surface available for parking. Generate vehicle guidance information. Additionally, the generated vehicle guidance information is displayed so that users can conveniently find a parking location when entering the parking lot.

각각의 주차면에 차량(40) 정지 위치와 다른 차량과의 충돌을 방지하기 위해 마련된 스마트 카스토퍼(100, 110) 자동으로 주차면의 차량 주차 상태를 감지한다. 즉, 차량 동작 감지부(16)를 통하여 차량(40)의 주차 여부가 감지되고 유/무선 통신부(111)를 통하여 휴대폰, 와이-파이 또는 블루투스와 같은 근거리 무선 통신 모듈을 내장하고, 근거리 무선 통신이 가능한 영역 내로 차량이 진입하면 차량(40)에 설치된 장치와의 통신 여부를 통해 주차면의 차량을 감지한다. Smart car stoppers (100, 110) provided on each parking surface to prevent collisions with other vehicles and the stopping position of the vehicle (40) automatically detect the vehicle parking status on the parking surface. That is, whether the vehicle 40 is parked is detected through the vehicle motion detection unit 16, and a short-range wireless communication module such as a mobile phone, Wi-Fi, or Bluetooth is embedded through the wired/wireless communication unit 111, and short-range wireless communication When a vehicle enters this possible area, the vehicle on the parking surface is detected through communication with a device installed in the vehicle 40.

한편, 스마트 카 스토퍼(100, 110)는 내장된 유/무선 통신부(111)를 통하여 주차 관제 시스템(200)의 유/무선 통신부(210)와 차량의 운전자가 휴대한 주차 에플리케이션과 통신을 통해 연동을 한다. 여기서 스마트폰(320)과 연동을 하기 위해서, 사전에 주차관리를 위한 주차 애플리케이션이 스마트폰에 다운로드 되어 있다고 가정을 한다. 주차 애플리케이션은 주차장을 운영하는 사이트에서 제공할 수 있으며, 별도로 앱-스토어 등을 이용하여 다운로드 받는 것도 가능하다. 이용자는 자신의 주차 정보를 확인하기 위해서, 상기 다운로드 한 주차 애플리케이션을 실행하고, 상호 통신을 위한 인증 등을 위해 스마트폰 번호와 차량 정보를 제공한다.Meanwhile, the smart car stopper (100, 110) is linked through communication with the wired / wireless communication unit 210 of the parking control system 200 and the parking application carried by the driver of the vehicle through the built-in wired / wireless communication unit 111. Do it. Here, in order to link with the smartphone 320, it is assumed that a parking application for parking management has been downloaded to the smartphone in advance. The parking application can be provided by the site that operates the parking lot, and can also be downloaded separately using the app store. To check their parking information, the user runs the downloaded parking application and provides their smartphone number and vehicle information for authentication for mutual communication.

주차 관제 시스템(200)은 다양하며 통상적인 구성요소를 포함하는 것이므로 본 발명에서는 구체적인 설명을 생략하기로 하고, 스마트 카 스톱퍼(100, 110)에 대하여 구체적으로 설명하기로 한다.Since the parking control system 200 includes various and common components, detailed description will be omitted in the present invention, and the smart car stoppers 100 and 110 will be described in detail.

먼저, 주차면에는 스마트 카 스톱퍼(100, 110)가 일정한 간격을 두고 차량(40)의 바퀴가 정지할 수 있는 위치에 설치하는 것이며, 차량(40)이 주차하기 위하여 진입하는 경우 양쪽에서 각각의 주차 가이드 라이트(14, 14a, 21, 21a)가 녹색 라이트를 비추고 있어 빈 주차면임을 표시하고, 이를 운전자가 확인할 수 있도록 하는 것이다. 차량(40)이 주차면에 주차하기 위해 진입할 때 차량 동작 감지부(16)로부터 차량(40)의 진입 신호를 받아 주차가 용이하도록 비춰 주차를 안내함으로써 정확한 주차를 가능하게 하는 것이다.First, smart car stoppers (100, 110) are installed on the parking surface at regular intervals at positions where the wheels of the vehicle (40) can stop, and when the vehicle (40) enters to park, each of the smart car stoppers (100, 110) is installed on both sides. The parking guide lights (14, 14a, 21, 21a) shine a green light to indicate that it is an empty parking space and allow the driver to check this. When the vehicle 40 enters the parking surface to park, an entry signal of the vehicle 40 is received from the vehicle motion detection unit 16 and is illuminated to guide parking to facilitate parking, thereby enabling accurate parking.

상기 주차 가이드 라이트(14, 24)는 차폭 또는 바퀴 폭을 확인할 수 있도록 주차면과 수평상태가 되도록 비추고, 주차 가이드 라이트(14a, 24a)는 스토퍼 몸체(10, 20)의 수직 방향으로 비춰 운전자는 전방주시 또는 백미러를 통해 차폭 또는 바퀴 폭을 확인해 정위치에 주차를 할 수 있도록 가이드하는 것이다.The parking guide lights (14, 24) illuminate in a horizontal state with the parking surface so that the vehicle width or wheel width can be checked, and the parking guide lights (14a, 24a) illuminate in the vertical direction of the stopper body (10, 20) so that the driver can It guides you to park in the correct location by checking the vehicle width or wheel width through looking forward or using the rearview mirror.

상기 주차 가이드 라이트(14, 14a, 24, 24a)는 차량(40)의 주차시 또는 빈 주차면일때에 녹색을 비추게 되고, 주차가 완료되면 적색을 비추어 주차상태를 안내할 수 있게 되는 것이다.The parking guide lights (14, 14a, 24, 24a) illuminate green when the vehicle 40 is parked or when there is an empty parking surface, and illuminate red when parking is completed to guide the parking status.

상기 차량 동작 감지부(16)는 차량(40)의 주차면 진입을 통하여 주차상태의 확인과 차량(40)이 추자면을 빠져나가 빈 주차면이 된 상태를 감지해 주차 안내 시스템(200)의 차량 정보 처리부(320)에 송신하는 것이다.The vehicle motion detection unit 16 confirms the parking state through the entry of the vehicle 40 into the parking surface and detects the state of the vehicle 40 leaving the pendulum surface and becoming an empty parking surface, thereby detecting the vehicle 40 of the parking guidance system 200. It is transmitted to the information processing unit 320.

상기 스마트 카 스토퍼(100, 110)의 주차면 사용 알림 디스플레이(13)는 유/무선 통신부(111, 210)를 통해 주차 예약 시스템을 활용하게 되며, 예약중에는 주차면 사용 알림 디스플레이(13)에 적색으로 '예약석' 이라 표시해 예약석임을 안내하게 되고 차량 번호 표시기(12)에 예약 차량의 번호를 표시에 예약 중 및 주차불가 상태를 안내하는 동시에 주차면 번호를 표시해 예약 차량이 주차면에 진입시 확인 할 수 있게 되는 것이다. 동시에 주차 가능한 빈 주차면 및 예약되지 않은 상태를 안내하는 경우에는 주하면 사용 알림 라이트(22)가 녹색으로 '주차가능'을 표시해 주차 가능 상태임을 안내함으로써 예약활용 및 주차 가능여부를 안내할 수 있게 되는 것이다.The parking surface usage notification display (13) of the smart car stopper (100, 110) uses a parking reservation system through the wired/wireless communication unit (111, 210), and during reservation, the parking surface usage notification display (13) displays a red color. 'Reserved Seat' is displayed to inform you that it is a reserved seat, and the number of the reserved vehicle is displayed on the vehicle number indicator (12) to inform you that it is reserved and that parking is not possible. At the same time, the parking lot number is displayed so that you can check when the reserved vehicle enters the parking lot. It will exist. At the same time, when informing of an empty parking space available for parking and an unreserved status, the use notification light 22 on the parking surface displays 'parking available' in green to indicate that parking is available, thereby providing guidance on reservation utilization and parking availability. It will happen.

더욱 상세하게, 차량 번호 표시기(12)에 주차면 번호(예:A1)와 차량번호(예:1234)를 표시하는 것이다.More specifically, the parking lot number (e.g. A1) and the vehicle number (e.g. 1234) are displayed on the vehicle number indicator 12.

또한, 스마트 카 스토퍼(110)에는 인식센서(26)가 설치되어 있어서, 진입하는 차량(40)의 번호판을 인식하여 예약시스템을 통해 지정석에 예약된 차량인지 확인 및 판단할 수 있도록 하는 것이다.In addition, the smart car stopper 110 is equipped with a recognition sensor 26, which recognizes the license plate of the entering vehicle 40 to confirm and determine whether the vehicle has been reserved for a reserved seat through a reservation system.

상기 스마트 카 스토퍼(100, 110)의 사람 동작 감지부(18, 28)는 양쪽 측면 또는 한쪽 측면과 같이 2면 또는 4면에 설치되어 차량(40)에 주차 후 내리는 이용자와 차량(40)을 출차하기 위하여 외부에서 진입하는 이용자의 움직임 또는 동승자가 하차하거나 탑승하는 것을 감지할 수 있도록 일정한 범위에서 움직임을 감지하게 되면 알림 스피커(27)를 통하여 음악이나 주의 음 등을 제공해 주의할 수 있도록 하는 것이다.The human motion detection units (18, 28) of the smart car stoppers (100, 110) are installed on two or four sides, such as both sides or one side, to detect the user and the vehicle (40) getting off after parking in the vehicle (40). When movement is detected within a certain range to detect the movement of a user entering from the outside to exit the car or a passenger getting off or boarding, music or a warning sound, etc. are provided through the notification speaker 27 so that attention can be paid. .

상기 스마트 카 스토퍼(100, 110)의 전, 후면 라이트(11, 21)와 측면 라이트(11a, 21a)는 사면에서 일정한 범위로 라이트를 비추도록 설치되어 사람 동작 감지부(18, 28)로부터 운전자 또는 동승자의 움직임을 감지한 신호를 받아 주변이 어두운 경우 스토퍼 몸체(10, 20)의 사면에 일정한 범위를 비춰 보행자에게 스마트 카 스토퍼(100, 110)의 위치를 제공해 충돌 등 주의할 수 있도록 하고, 알림 스피커(27)는 차량(40)이 주차면에 주차중이거나 보행자를 감지하는 경우 또는 시각 장애인에게 주의할 수 있도록 하기 위해 음악이나 소리 등을 제공해 안전사고를 방지하게 되는 것이다. The front and rear lights (11, 21) and side lights (11a, 21a) of the smart car stoppers (100, 110) are installed to illuminate the light in a certain range from the slope, so that the driver can be detected from the human motion detection units (18, 28). Alternatively, when a signal is received that detects the movement of a passenger and the surroundings are dark, a certain range is illuminated on all sides of the stopper body (10, 20) to provide pedestrians with the location of the smart car stopper (100, 110) so that they can be careful about collisions, etc. The notification speaker 27 prevents safety accidents by providing music or sounds to alert the visually impaired when the vehicle 40 is parked on a parking lot or detects a pedestrian.

상기 스마트 카 스토퍼(100)의 전방에 설치한 이미지 라이트(17)는 주차면 위에 차량 번호 표시기(12)와 같이 주차면의 번호(위치) 표시와 예약 주차번호 '1234' 및 주차면 사용 알림 디스플레이(13)와 같이 '예약석'임을 띄워 시인성을 향상시켜 예약 차량이 진입시 예약 위치를 쉽게 찾아 편리하게 주차할 수 있도록 안내하는 것이다.The image light 17 installed in front of the smart car stopper 100 displays the number (position) of the parking surface, like the vehicle number indicator 12 on the parking surface, and displays the reserved parking number '1234' and a notification for use of the parking surface. As shown in (13), visibility is improved by displaying 'reserved seats', so that reserved vehicles can easily find the reserved location and park conveniently when entering.

상기 스마트 카 스토퍼(100, 110)의 양쪽 측면에는 전기차 충전 시스템(30)을 적용시킨 것으로, 전기차가 증가함에 따라 전기차를 완속 또는 급속 충전할 수 있는 시스템을 도입해 AC 단상 포트(5핀)과, AV 3상 포트(7핀) 및 220V 포트가 모두 충전될 수 있도록 함으로써 주차 차량(40)의 전기 충전이 가능하도록 하는 것이며, 전기 충전 차량의 경우 충전 요금은 별도의 시스템을 적용해 지불하거나, 주차요금과 합산해 지불할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.An electric vehicle charging system (30) is applied to both sides of the smart car stoppers (100, 110). As the number of electric vehicles increases, a system that can slowly or rapidly charge electric vehicles is introduced, with an AC single-phase port (5 pins) and , Electric charging of the parked vehicle 40 is possible by allowing both the AV 3-phase port (7 pin) and the 220V port to be charged. In the case of electric charging vehicles, the charging fee is paid by applying a separate system, or It is desirable to allow the payment to be combined with the parking fee.

아울러, 스마트 카 스토퍼(100, 110)에는 전기차 충전 시스템(30)을 적용하는 것이 가능하지만, 어느 한 부분에 전기차 충전기(35)를 설치해 전기차량에 연결시켜 충전할 수 있도록 하는 등 다양한 방법으로 전기차 충전이 가능하도록 하는 것을 포함한다.In addition, it is possible to apply the electric vehicle charging system 30 to the smart car stoppers 100 and 110, but the electric vehicle can be charged in various ways, such as by installing an electric vehicle charger 35 in one part and connecting it to an electric vehicle to charge it. Including enabling charging.

한편, 본 발명은 주차장을 이용한 이용자는 현재 위치에서 주차장까지의 경로 안내를 받을 수 있다. 일반적으로, 백화점이나 마트, 영화관 등이 밀집된 대형 몰에서는 주차장도 대형화되어 있는 경우가 많다. 이 경우 고객이 미리 자신의 차량(40)을 주차한 위치를 암기하지 않으면 추후 차량을 찾는데 많은 불편함과 많은 시간이 소요될 수 있다. 아울러 자신의 차량(40)을 주차한 위치를 암기한 경우에도 주차장이 하나의 공간이 아니고 여러 층과 여러 공간으로 구획된 경우에는 자신의 차량 주차 위치를 찾는 데 많은 시간이 걸릴 수 있다.Meanwhile, according to the present invention, users using a parking lot can receive route guidance from their current location to the parking lot. Generally, in large malls where department stores, supermarkets, movie theaters, etc. are concentrated, parking lots are often large. In this case, if the customer does not memorize the location where his or her vehicle 40 is parked in advance, it may be inconvenient and time consuming to find the vehicle later. In addition, even if you memorize the location where your vehicle 40 is parked, if the parking lot is not a single space but is divided into multiple floors and spaces, it may take a lot of time to find the parking location of your vehicle.

따라서 이러한 단점을 해결하기 위해서, 본 발명에서는 고객이 주차 애플리케이션을 통해 경로 제공 기능을 선택하면, 이용자 단말기의 현재 위치 정보를 기반으로 주차면 위치 정보 처리부(270)에서 주차 차량 위치까지의 경로를 생성한다. 여기서 이용자의 위치 정보는 사전에 위치 정보 제공에 동의한 경우, 이용자 단말기에서 GPS를 통한 위치 정보를 탐색하고, 탐색한 현재 위치 정보를 전송한다. 그러면 주차면 위치 정보 처리부(270)에서 수신한 위치 정보와 차량 주차 위치정보를 기초로 현재 위치에서 차량 위치까지 편리하게 찾아갈 수 있는 경로를 생성한다. Therefore, in order to solve this shortcoming, in the present invention, when the customer selects the route providing function through the parking application, the parking surface location information processing unit 270 generates a route to the parked vehicle location based on the current location information of the user terminal. do. Here, if the user agrees to provide location information in advance, the user terminal searches for location information through GPS and transmits the searched current location information. Then, based on the location information received from the parking surface location information processing unit 270 and the vehicle parking location information, a path that can be conveniently navigated from the current location to the vehicle location is created.

여기서 사전에 위치 정보 제공에 동의하지 않으면, 현재 위치 정보를 입력하는 방식을 이용할 수 있다. 예컨대, 고객은 키패드를 통해 현재 위치에 대한 정보를 입력한다. 위치 정보는 현재 위치를 구분할 수 있는 정보이면 된다. 예를 들어, 정문, 백화점, 마트, 지하 2층, 1F, 2F 등 다양한 방식으로 입력할 수 있다. 이러한 정보에 대해서 주차면 위치 정보 처리부(270)는 문자 인식 등을 통해 해당 입력 위치를 인식하고, 이를 해당 건물의 지도에서 탐색하여 이용자 단말기의 위치를 탐색한다. 위치 탐색이 완료된 경우에는 상기와 같은 방식으로 경로를 생성한다. 그리고 생성한 경로 정보를 이용자 단말기의 웹 브라우저상에 디스플레이해주어, 경로를 안내해주게 된다.If you do not agree to providing location information in advance, you can use the method of entering current location information. For example, a customer enters information about their current location through a keypad. Location information can be any information that can identify the current location. For example, it can be entered in various ways, such as the main gate, department store, mart, basement 2, 1F, 2F, etc. Regarding this information, the parking surface location information processing unit 270 recognizes the input location through character recognition, etc., and searches for the location of the user terminal by searching it on a map of the building. When location search is completed, a route is created in the same manner as above. Then, the generated route information is displayed on the web browser of the user terminal, providing route guidance.

여기서 경로 정보는 현재 위치에서 가장 편리하면서도 빠르게 주차 차량의 위치를 찾아갈 수 있는 방향으로 제공해주는 것이 바람직하다. 따라서 고객은 자신의 차량 위치를 전혀 모르는 상태에서도 편리하게 자신의 차량을 찾을 수 있게 되는 것이다.Here, it is desirable to provide route information in a direction that allows you to find the location of the parked vehicle most conveniently and quickly from the current location. Therefore, customers can conveniently find their vehicle even without knowing the location of their vehicle.

본 발명은 차량의 주차면 진입시 주차 가이드 라이트를 통하여 가로방향과 세로방향에서 라이트를 비춰 주차에 도움을 주면서 라이트 색채로 주차면 사용중임을 표시하고, 차량의 주차중임을 감지하며, 전기차 충전 시스템을 적용해 전기차를 충전할 수 있도록 하는 것과, 사람의 움직임을 감지하며 라이트를 사면에서 비춰 보행자에게 카 스토퍼의 위치를 안내해 안전사고를 예방하는 것과, 스피커로 보행자 혹은 시각장애인에게 주의를 주며 인식센서로 차량 번호판을 인식해 예약시스템을 통해 지정석에 예약된 차량인지 구별하고 앱 및 키오스에 주차 예약시 차량번호와 주차면 번호를 표시해 예약 차량임을 확인할 수 있도록 하는 매우 유용한 발명을 제공하는 것이다.The present invention assists parking by illuminating a light in the horizontal and vertical directions through a parking guide light when a vehicle enters the parking surface, indicates that the parking surface is in use with the color of the light, detects that the vehicle is parked, and applies an electric vehicle charging system. It detects human movement and illuminates lights from all sides to prevent safety accidents by guiding pedestrians to the location of the car stopper. It also warns pedestrians and the visually impaired with a speaker and detects vehicle safety using a recognition sensor. It provides a very useful invention that recognizes the license plate, distinguishes whether the vehicle is reserved for a reserved seat through a reservation system, and displays the vehicle number and parking space number when making a parking reservation on the app and Kios to confirm that it is a reserved vehicle.

10, 20 : 스토퍼 몸체 11, 21 : 전, 후면 라이트
11a, 21a : 측면 라이트 12 : 차량 번호 표시기
13 : 주차면 사용 알림 디스플레이 14, 14a : 주차 가이드 라이트
16 : 차량 동작 감지부 17 : 이미지 라이트
18, 28 : 사람동작 감지부 19 : 이미지 표시부
22 : 주차면 사용 알림 라이트 24, 24a : 주차 가이드 라이트
26 : 인식센서 27 : 알림 스피커
30 : 전기차 충전 시스템 35 : 전기차 충전기
40 : 차량 10, 20: Stopper body 11, 21: Front, rear lights
11a, 21a: side light 12: vehicle number indicator
13: Parking surface use notification display 14, 14a: Parking guide light
16: vehicle motion detection unit 17: image light
18, 28: human motion detection unit 19: image display unit
22: Parking surface use notification light 24, 24a: Parking guide light
26: Recognition sensor 27: Notification speaker
30: Electric vehicle charging system 35: Electric vehicle charger
40: vehicle

Claims (9)

주차 관제 시스템(200)과 연결되며 주차면에 양쪽으로 설치되고 하측은 넓고 상측은 좁은 형태를 갖는 스마트 카 스토퍼(100, 110)로 이루어지되;
상기 스마트 카 스토퍼(100)는 전, 후면 라이트(11)와 한쪽에 주차 가이드 라이트(14, 14a)를 설치하고, 전면에 차량 동작 감지부(16)를 형성하며 사면에 사람 동작 감지부(18)를 설치하는 것을 포함하며,
상기 스마트 카 스토퍼(100)의 전면 차량 바퀴가 걸려 정지하는 방향으로 예약된 차량의 번호가 표시되는 차량 번호 표시기(12)와 주차면 사용 알림 디스플레이(13)를 더 설치해 예약 주차면과 '예약석'임을 표시하는 것을 포함하고,
상기 스마트 카 스토퍼(110)는 전, 후면 라이트(21)와 한쪽에 주차 가이드 라이트(24, 24a)를 설치하며, 전면에 인식센서(26)를 설치하는 것을 포함하며,
상기 주차 가이드 라이트(24)를 스토퍼 몸체(10)의 한쪽 전면에 설치하여 주차면에 수평으로 라이트를 비추고, 상기 스토퍼 몸체(10)의 상측에 주차 가이드 라이트(24a)를 설치하여 주차면에 수직으로 라이트를 비춰 차량(40)의 주차를 안내하는 것을 특징으로 하는 주차정보 및 편의성 위한 스마트시티형 스마트 카 스토퍼.
It is connected to the parking control system 200 and consists of smart car stoppers (100, 110) installed on both sides of the parking surface and having a wide lower side and a narrow upper side;
The smart car stopper 100 is equipped with front and rear lights 11 and parking guide lights 14 and 14a on one side, forms a vehicle motion detection unit 16 on the front, and has a human motion detection unit 18 on all sides. ), including installing
A vehicle number indicator (12) that displays the number of the reserved vehicle and a parking surface use notification display (13) are further installed in the direction in which the front vehicle wheel of the smart car stopper (100) stops, indicating a reserved parking surface and a 'reserved seat'. Including indicating that
The smart car stopper 110 includes installing front and rear lights 21 and parking guide lights 24 and 24a on one side, and installing a recognition sensor 26 on the front,
The parking guide light 24 is installed on one front of the stopper body 10 to illuminate the parking surface horizontally, and the parking guide light 24a is installed on the upper side of the stopper body 10 to illuminate the parking surface perpendicularly. A smart city-type smart car stopper for parking information and convenience, characterized by shining a light to guide parking of the vehicle (40).
 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 스마트 카 스토퍼(100)는 스토퍼 몸체(10)의 한쪽 전면에 이미지 라이트(17)를 설치해 주차면에 주차면 번호와 '예약석' 및 예약 차량 번호를 표시하는 이미지 표시부(19)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 주차정보 및 편의성 위한 스마트시티형 스마트 카 스토퍼.
According to clause 1,
The smart car stopper 100 is characterized by installing an image light 17 on one front of the stopper body 10 and an image display unit 19 that displays the parking lot number, 'reserved seat', and reserved vehicle number on the parking surface. A smart city-type smart car stopper for parking information and convenience.
 제 1항에 있어서,
상기 스마트 카 스토퍼(100. 110)는 스토퍼 몸체(10, 20)의 사면에 전, 후면 라이트(11, 21)와 측면 라이트(11a, 21a)를 설치해 사람 동작 감지부(18, 28)로부터 신호를 받아 라이트를 밝혀 보행자에게 위치를 안내해 충돌을 방지하는 것을 특징으로 하는 주차정보 및 편의성 위한 스마트시티형 스마트 카 스토퍼.
According to clause 1,
The smart car stopper (100, 110) installs front and rear lights (11, 21) and side lights (11a, 21a) on the slopes of the stopper body (10, 20) to receive a signal from the human motion detection unit (18, 28). A smart city-type smart car stopper for parking information and convenience that receives a light and guides pedestrians to their location to prevent collisions.
 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 스마트 카 스토퍼(100, 110)는 스토퍼 몸체(10, 20)의 상측 중앙에 복귀 로라(50)를 더 설치하는 것을 특징으로 하는 주차정보 및 편의성 위한 스마트시티형 스마트 카 스토퍼.
According to clause 1,
The smart car stopper (100, 110) is a smart city-type smart car stopper for parking information and convenience, characterized in that a return roller (50) is further installed at the upper center of the stopper body (10, 20).
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