KR102626011B1 - 모터의 커넥터 및 이를 포함하는 모터 - Google Patents

모터의 커넥터 및 이를 포함하는 모터 Download PDF

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Abstract

본 발명은 굽어 형성되어 안쪽에 버스바의 와이어가 위치하는 공간을 형성하는 단자를 포함하고, 상기 단자는 상기 와이어가 안착되는 주름부를 포함하는 모터의 커넥터를 제공하여, 커넥터의 단자에 주름부를 구비하여, 버스바의 와이어의 외주면에 대응하여 접촉 영역을 넓히도록 구성함으로써, 퓨징 품질을 확보하고 이로써 모터의 성능을 확보하는 유리한 효과를 제공한다.

Description

모터의 커넥터 및 이를 포함하는 모터{CONNECTOR AND MOTOR HAVING THE SAME}
실시예는 커넥터 및 이를 포함하는 모터에 관한 것이다.
모터의 경우, 회전 가능하게 형성되는 샤프트와, 샤프트에 결합되는 로터와, 하우징 내측에 고정되는 스테이터가 마련되는데, 로터의 둘레를 따라 간극을 두고 스테이터가 설치된다. 그리고 스테이터에는 회전 자계를 형성하는 코일이 권선되어 로터와의 전기적 상호 작용을 유발하여 로터의 회전을 유도한다.
스테이터의 상단에는 코일과 전기적으로 연결되는 버스바가 배치된다. 버스바는 대체적으로 링 형상의 버스바 몸체와 버스바 몸체에 형성되어 코일이 연결되는 터미널이 포함된다. 그리고 버스바는 외부 전원과 연결되는 와이어가 배치될 수 있다. 와이어는 외부 전원과 연결되는 커넥터와 연결된다.
이때, 커넥터의 단자와 와이어는 퓨징(fusing)되어 연결된다. 커넥터의 단자와 와이어의 퓨징 시에는 커넥터의 단자와 와이어의 접촉 영역에 전류가 흘러 열이 발생하기 때문에 퓨징 품질을 확보하는데 있어서, 커넥터의 단자와 와이어의 접촉 영역을 충분하게 확보하는 것이 중요하다.
그러나, 커넥터의 단자의 접촉면은 평면으로 구성되고, 와이어의 접촉면은 곡면으로 구성되기 때문에, 퓨징을 위한 접촉 영역이 작은 문제점이 있다. 퓨징을 위한 접촉 영역이 작은 경우, 퓨징의 품질이 떨어지고, 이에 스테이터에 감긴 코일에 인가되는 전류가 불 균일하게 되어 모터의 성능에 문제가 발생할 위험이 크다.
실시예는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 버스바의 와이어와, 외부 전원을 연결하기 위한 커넥터의 단자와의 접촉 영역을 넓이기 위한 넓히기 위한 모터의 커넥터 및 이를 포함하는 모터를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 과제에 국한되지 않으며 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 실시예는, 굽어 형성되어 안쪽에 버스바의 와이어가 위치하는 공간을 형성하는 단자를 포함하고, 상기 단자는 상기 와이어가 안착되는 주름부를 포함하는 모터의 커넥터를 제공할 수 있다.
바람직하게는, 상기 단자는 두께가 균일하게 형성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 단자는 몸체부와 상기 몸체부에 연장되는 연결부를 포함하고, 상기 연결부는 상기 몸체부에서 연장되는 제1 파트와 상기 제1 파트에서 연장되는 절곡부와, 상기 절곡부에서 연장되어 상기 제1 파트와 마주보는 제2 파트를 포함하고, 상기 주름부는 상기 제1 파트와 상기 제2 파트 중 적어도 어느 하나에 형성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 제1 파트의 주름부와 상기 제2 파트의 주름부는 대향 배치될 수 있다.
바람직하게는, 복수 개의 상기 주름부의 적어도 어느 하나의 주름부의 곡률 반경은 다른 주름부의 곡률 반경과 상이하게 형성될 수 있다.
바람직하게는, 상기 주름부 중 상대적으로 상기 절곡부에 가까운 어느 하나의 주름부의 곡률 반경이 다른 하나의 주름부의 곡률 반경보다 클 수 있다.
바람직하게는, 상기 연결부는 상기 주름부에서 상기 단자의 높이 방향으로 연장되는 연장 주름부를 포함할 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 다른 실시예는, 하우징과, 상기 하우징에 배치되는 스테이터와, 상기 스테이터에 권선된 코일과 연결된 버스바와, 상기 스테이터와 회전 가능하게 결합되는 로터와, 상기 로터에 결합하는 샤프트 및 상기 버스바와 연결되는 단자를 포함하는 커넥터를 포함하고, 상기 단자는 굽어 형성되어 안쪽에 버스바의 와이어가 위치하는 공간을 형성하고, 상기 와이어가 안착되는 주름부를 포함하는 모터를 제공할 수 있다.
바람직하게는, 모터로서, 상기 버스바의 와이어는 단면이 원형일 수 있다.
바람직하게는, 모터로서, 상기 단자는 두께가 균일하게 형성될 수 있다.
바람직하게는, 모터로서, 상기 단자는 몸체부와, 상기 몸체부에서 연장되는 연결부를 포함하고, 상기 연결부는 상기 몸체부에서 연장되는 제1 파트와 상기 제1 파트에서 연장되는 절곡부와, 상기 절곡부에서 연장되어 상기 제1 파트와 마주보는 제2 파트를 포함하고, 상기 주름부는 상기 제1 파트와 상기 제2 파트 중 적어도 어느 하나에 형성될 수 있다.
바람직하게는, 모터로서, 상기 제1 파트의 주름부와 상기 제2 파트의 주름부는 대향 배치될 수 있다.
바람직하게는, 모터로서, 복수 개의 상기 주름부의 적어도 어느 하나의 주름부의 곡률 반경은 다른 주름부의 곡률 반경과 상이하게 형성될 수 있다.
바람직하게는, 모터로서, 상기 주름부 중 상대적으로 상기 절곡부에 가까운 어느 하나의 주름부의 곡률 반경이 다른 하나의 주름부의 곡률 반경보다 클 수 있다.
바람직하게는, 모터로서, 상기 연결부는 상기 주름부에서 상기 단자의 높이 방향으로 연장되는 연장 주름부를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 커넥터의 단자에 주름부를 구비하여, 버스바의 와이어의 외주면에 대응하여 접촉 영역을 넓히도록 구성함으로써, 퓨징 품질을 확보하고 이로써 모터의 성능을 확보하는 유리한 효과를 제공한다.
도 1은 실시예에 따른 모터를 도시한 도면,
도 2는 커넥터와 버스바의 연결을 도시한 도면,
도 3은 주름부를 포함하는 단자를 도시한 도면,
도 4는 주름부와 와이어의 접촉 영역을 도시한 도면,
도 5는 단자의 변형례를 도시한 도면,
도 6은 단자의 다른 변형례를 도시한 도면,
도 7은 단자의 또 다른 변형례를 도시한 도면이다.
본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 명백해질 것이다. 그리고 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해서 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.
제2, 제1 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제2 구성요소는 제1 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제1 구성요소도 제2 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
도 1은 실시예에 따른 모터를 도시한 도면이다.
도 1을 참고하면, 실시예에 따른 모터는 커넥터(100)와, 하우징(210)과, 하우징(210)에 배치되는 스테이터(220)와, 코일(221)에 연결된 버스바(230)와, 스테이터(220)와 회전 가능하게 결합되는 로터(240), 및 하우징(210)에 결합되는 커버(250)를 포함할 수 있다
커넥터는 3상 전원을 코일(221)에 인가할 수 있다.
하우징(210)은 원통형상으로 형성되어 내부에 스테이터(220)와 로터(240)가 장착될 수 있는 공간이 마련된다. 하우징(210)의 형상이나 재질은 다양하게 변형될 수 있으나 통전 가능한 금속재질이 선택될 수 있다.
하우징(210)은 스테이터(220)와 로터(240)를 외부와 차폐한다. 또한, 내부 열을 용이하게 배출할 수 있도록 냉각 구조(도시되지 않음)를 더 포함할 수 있다. 냉각 구조는 공냉 또는 수냉 구조가 선택될 수 있으며, 냉각 구조에 따라 하우징(210)의 형상은 적절히 변형될 수 있다.
스테이터(220)는 하우징(210)의 내부 공간에 삽입된다. 스테이터(220)는 권선된 코일(221)을 포함할 수 있다. 스테이터(220)는 링 형상으로 일체로 제작되거나, 또는 복수 개의 분할 코어가 결합되어 제작될 수 있다.
로터(240)는 스테이터(220)와 회전 가능하게 배치된다. 로터(240)는 로터코어(241)의 외주면에 마그넷(132)이 장착되어 이루어질 있다. 로터(240)는 스테이터(220)와 전자기적 상호작용에 의해 회전할 수 있다.
로터(240)의 중앙부에는 회전축(260)이 결합된다. 따라서, 로터(240)가 회전하는 경우 회전축(260)도 연동 회전한다. 회전축(260)은 양 단에 배치된 베어링(270)에 의해 회전 가능하게 지지될 수 있다.
버스바(230)는 스테이터(220)에 권선된 코일(221)들을 전기적으로 연결하며, U상 V상 W상을 연결하는 와이어들을 포함할 수 있다.
커버(250)는 하우징(210)의 개방면에 결합되어 스테이터(220)와 로터(240)를 밀폐할 수 있다. 커버(250)는 통전 가능한 금속 재질로 이루어 질 수 있고, 나사 결합 등에 의해 하우징(210)에 결합된다.
도 2는 커넥터와 버스바의 연결을 도시한 도면이다.
도 2를 참조하면, 커넥터(100)는 버스바(230)와 연결되는 3개의 단자(110A)를 포함할 수 있다.
3개의 단자(110A)는 버스바(230)의 U상, V상, W상의 와이어(231)과 각각 퓨징되어 연결될 수 있다.
단자(110A)들은 각각 버스바(230)의 와이어(231)가 위치하는 공간을 형성하도록 굽어 형성될 수 있다. 이러한 단자(110A)는 몸체부(110)와 연결부(120)로 구분될 수 있다. 몸체부(110)와 연결부(120)는 그 형상 및 기능적 특성에 따라 구분되어 설명될 수 있을 뿐, 서로 상하로 연결된 하나의 수단이다. 몸체부(110)는 커넥터(100)의 몸체에서 노출되어 버스바(230)의 와이어(231)가 위치하는 영역까지 연장된다. 그리고 연결부(120)는 와이어(231)와 접촉하여 퓨징된다.
이때, 연결부(120)는 주름부(120a)를 포함할 수 있다. 주름부(120a)는 단자(110A)와 와이어(231)의 접촉 영역을 넓히기 위한 것이다. 단자(110A)와 와이어(231)의 접촉 영역을 넓히게 되면 퓨징의 품질을 높일 수 있다.
도 3은 주름부를 포함하는 단자를 도시한 도면이다.
도 3을 참조하면, 주름부(120a)는 연결부(120)에 볼록한 부분과 오목한 부분이 교대로 반복되도록 밴딩 가공하여 구현될 수 있다. 주름부(120a)에 의해 형성된 연결부(120)의 곡면은 단면이 원형인 와이어(231)와 면접촉하여 접촉 영역을 넓히게 된다.
연결부(120)는 그 형상 및 기능적 특성에 따라 다음과 같이 구분될 수 있다. 연결부(120)는 제1 파트(121)와, 절곡부(122)와, 제2 파트(123)를 포함할 수 있다. 제1 파트(121)는 몸체부(110)에서 연장된다. 절곡부(122)는 제1 파트(121)에서 연장되어 굽어 형성된다. 제2 파트(123)는 절곡부(122)에 연장되어 제1 파트(121)를 마주보도록 배치될 수 있다.
제1 파트(121)에 형성된 주름부(120a)와 제2 파트(123)에 형성된 주름부(120a)는 도 3의 기준선 CL을 기준으로 마주보도록 대향 배치될 수 있다.
도 4는 주름부와 와이어의 접촉 영역을 도시한 도면이다.
와이어(231)와 단자(110A)의 퓨징이 진행되는 경우, 도 4의 A와 같이 주름부(120a)에서 와이어(231)와의 접촉 영역이 확장되기 때문에 퓨징의 품질을 높일 수 있다.
또한, 이러한 주름부(120a)는 연결부(120)를 밴딩 하는 가공을 통해 용이하게 구현이 가능하다.
도 5는 단자의 변형례를 도시한 도면이다.
도 5를 참조하면, 주름부(120a)는 단자(110A)의 제1 파트(121)와 제2 파트(123) 중 어느 하나에만 형성되도록 실시될 수 있다. 도 5에서 도시한 바와 같이, 주름부(120a)다 제1 파트(121)에만 형성되어도 무방하다.
도 6은 단자의 다른 변형례를 도시한 도면이다.
복수 개의 주름부(120a)의 적어도 어느 하나의 주름부(120a)의 곡률 반경은 다른 주름부(120a)의 곡률 반경과 상이하게 형성될 수 있다. 특히, 도 6에서 도시한 바와 같이, 주름부(120a) 중 상대적으로 절곡부(122)에 가까운 어느 하나의 주름부(120a)의 곡률 반경(R2)이 다른 하나의 주름부(120a)의 곡률 반경(R1)보다 크게 형성될 수 있다. 이는 굽어 형성되는 절곡부(122)의 형상을 고려하여 절곡부(122)에 가까운 주름부(120a)의 크기를 상대적으로 크게 함으로써, 와이어(231)와 주름부(120a)의 밀착성을 높이기 위한 구성이다.
도 7은 단자의 또 다른 변형례를 도시한 도면이다.
도 7을 참조하면, 주름부(120a)에서 단자(110A)의 높이 방향으로 연장되는 연장 주름부(124)가 형성될 수 있다. 단자(110A)의 높이를 H라 하면, 주름부(120a)의 높이는 h1의 높이로 연장되어 주름부(120a)의 면적을 늘림으로써, 와이어(231)와 주름부(120a)의 접촉 영역을 넓히도록 구성될 수 있다.
이상으로 본 발명의 바람직한 하나의 실시예에 따른 모터의 커넥터 및 이를 포함하는 모터에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 살펴보았다.
전술된 본 발명의 일 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 전술된 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의해 나타내어질 것이다. 그리고 이 특허청구범위의 의미 및 범위는 물론 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형 가능한 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 커넥터
110A: 단자
110: 몸체부
120: 연결부
120a: 주름부
121: 제1 파트
122: 절곡부
123: 제2 파트
124: 연장 주름부
210: 하우징
220: 스테이터
221: 코일
230: 버스바
231: 와이어
240: 로터
250: 커버
260: 회전축

Claims (15)

  1. 굽어 형성되어 안쪽에 버스바의 와이어가 위치하는 공간을 형성하는 단자를 포함하고,
    상기 단자는 상기 와이어가 안착되는 주름부를 포함하고,
    상기 단자는 두께가 균일하게 형성되고,
    상기 단자는 몸체부와 상기 몸체부에 연장되는 연결부를 포함하고,
    상기 연결부는 상기 몸체부에서 연장되는 제1 파트와 상기 제1 파트에서 연장되는 절곡부와, 상기 절곡부에서 연장되어 상기 제1 파트와 마주보는 제2 파트를 포함하고,
    상기 주름부는 상기 제1 파트와 상기 제2 파트 중 적어도 어느 하나에 형성되고,
    상기 연결부는 상기 주름부에서 상기 단자의 높이 방향으로 연장되는 연장 주름부를 포함하는 모터의 커넥터.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1 항에 있어서,
    상기 제1 파트의 주름부와 상기 제2 파트의 주름부는 대향 배치되는 모터의 커넥터.
  5. 제4 항에 있어서,
    복수 개의 상기 주름부의 적어도 어느 하나의 주름부의 곡률 반경은 다른 주름부의 곡률 반경과 상이하게 형성되는 모터의 커넥터.
  6. 제5 항에 있어서,
    상기 주름부 중 상대적으로 상기 절곡부에 가까운 어느 하나의 주름부의 곡률 반경이 다른 하나의 주름부의 곡률 반경보다 큰 모터의 커넥터.
  7. 삭제
  8. 하우징;
    상기 하우징에 배치되는 스테이터;
    상기 스테이터에 권선된 코일과 연결된 버스바;
    상기 스테이터와 회전 가능하게 결합되는 로터;
    상기 로터에 결합하는 샤프트;및
    상기 버스바와 연결되는 단자를 포함하는 커넥터를 포함하고,
    상기 단자는 굽어 형성되어 안쪽에 버스바의 와이어가 위치하는 공간을 형성하고, 상기 와이어가 안착되는 주름부를 포함하고,
    상기 단자는 두께가 균일하게 형성되고,
    상기 단자는 몸체부와 상기 몸체부에 연장되는 연결부를 포함하고,
    상기 연결부는 상기 몸체부에서 연장되는 제1 파트와 상기 제1 파트에서 연장되는 절곡부와, 상기 절곡부에서 연장되어 상기 제1 파트와 마주보는 제2 파트를 포함하고,
    상기 주름부는 상기 제1 파트와 상기 제2 파트 중 적어도 어느 하나에 형성되고,
    상기 연결부는 상기 주름부에서 상기 단자의 높이 방향으로 연장되는 연장 주름부를 포함하는 모터.
  9. 제8 항에 있어서,
    상기 버스바 와이어는 단면이 원형인 모터.
  10. 삭제
  11. 삭제
  12. 제8 항에 있어서,
    상기 제1 파트의 주름부와 상기 제2 파트의 주름부는 대향 배치되는 모터.
  13. 제12 항에 있어서,
    복수 개의 상기 주름부의 적어도 어느 하나의 주름부의 곡률 반경은 다른 주름부의 곡률 반경과 상이하게 형성되는 모터.
  14. 제13 항에 있어서,
    상기 주름부 중 상대적으로 상기 절곡부에 가까운 어느 하나의 주름부의 곡률 반경이 다른 하나의 주름부의 곡률 반경보다 큰 모터.
  15. 삭제
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